Mistä saisi E-sarjaan lastun?
Lastu E -sarjaan
E200 cdi
81512
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
http://www.actionlahetit.fi/chiptuning.html
Ennenkuin asennutat tuon tehochipsin autoosi(joka nähtävästi E200Cdi)ota huomioon pari seikkaa;
-jos autossasi vielä takuita(Mobilo,tehtaan takuu tms) ne RAUKEAVAT sillä hetkellä kun viet autosi ensimmäiseen huoltoon, jolloin merkkiliikkeen tietokone tajuaa tuon lastun olemassaolon välittömästi
-autossasi on sama voimansiirto (kardaanit, vetonivelet,kytkimet jne) kuin pienemmisssä bensakoneellisissa Eemeleissä(eli E200,E240),väännöt (250nm=>300nm) ja tehot (115hv=>n.144hv) ovat samaa tasoa lastun asennuksen jälkeen kuin E220Cdi;ssä,jossa taas on pykälää tukuisampi voimansiirto eli sama kuin isommissa bensakoneissa ja 270 320 Cdi;ssä!
Harkitsisin sinuna vielä..
320 CDI laatikko sama kuin ässä mersuissa. Onko perä kuitenkin sama kuin 220 CDI:ssä ?
Kukaan lastuttanu 320CDI:tä? Yhdestä kuullu,ja siitä paukahti kone,liekö vedetty liian kireälle.
Olet osin oikeassakin, mutta jos takuita ei enää ole, niin silloin kyllä suosittelen, auto muuttuu aika erimakuiseksi, ei totuuden nimessä laiska alkuperäisenäkään, mutta kyllä lentää sen jälkeen.
Tuo voimansiirtojuttu taivahan totta, mutta eihän sitä tarvitse asfaltilla lähtöjä otella, ja tahallaan hajoittaa voimansiirtoa..ei se voimansiirto siitä sen enempää koetuksella ole jossain moottoritienopeuksissa, ja tuskin sekään nyt 200;sessa niin heppoista tekoa on.
Itsellä ollut 99-mallissa lastu jo vuoden päivät,suosittelen.
Ainakin Pirelex Kokkolasta niitä laittaa
www.pirelex.fi
Itse olen chippauttanut omaa 00-vm. c200cdi:tä ja ihan hyvin toiminut... Kulutus aivan sama kuin ennen. Ja ainakin minun autossa on sama laatikko, kuin esim. 220cdi:ssä. Ja kasvaneet väännöt ovat vain hiukan enemmän, kuin vakio 220cdi:ssä. Lisäksi turbo ja muut sisuskalut moottorissa on aivan samat. Joten veikkaisin, että E:ssä on myös sama laatikko... Mistähän sinä olet saanut päähäsi, että e200cdi:ssä on sama laatikko, kuin bensa vehkeissä?
On se kumma kun nykyisin ei riitä nää mikään. Itsellä alla E 200 CDi automaatti, tehoa aivan sopivasti teillemme. Aiemmin oli vm-94 200-diesel W124, hyvin riitti tehot siinäkin maamme rajoituksiin -noh ohituskiihtyvyys hiukka laimeaa. Vaan perus-cdi riittää ohituksiinkin. Siis miksi muuttaa hyvää alkuperäistä, kysyn! Eikö silläkin ehdi poliisiauton takapenkille aivan hyvin?
Tehoja riittää, mutta Saksassa tulee ajettua paljon, joten lastua tarvii, siis ohitus-kiihtyvyyttä tarvitaan erilla lailla kuin suomessa= paljon.
Onhan se kiva Suomessakin ajaa loistoautolla rivakasti ohi kuin jäädä roikkumaan rinnalle.
www.porintuontiauto.com