http://www.iltasanomat.fi/autot/Toyota Yaris %26 Volkswagen Polo/1520631
Toyota Yaris Vs. Volkswagen Polo
Jari.S
14
6674
Vastaukset
- Nigel
Kävimpä sattumoisin koeajamassa tänään 2 poloa ja 2 Yarista.
Polot oli 1.4TDI (-05) ja 1.9TDI (-05)
Yarikset oli 1.3 (-04) ja 1.5 "sportti" (-05).
Vertailua ei voi siis tehdä, koska polot oli kiisseleitä ja varikset bensakoneella, mutta jos muuten vertailen tällaisena 190cm miehenä, niin...
Näistä oisin ostanut tuon 1.9TDI Polon, koska sillä oli mukavinta ajaa ja tällainen hujoppikin meni sisään heittämällä.
1.4TDI oli aika lapanen ja mitään ei tuntunut tapahtuvan kuin vasta sitten kun kierrokset olivat yli 2000.
Molemmissa Yariksissa oli tajuttoman lyhyt perstyyny ja mun reidet huusi leipää jo puolen tunnin ajelun jälkeen. 1.5 Yaris piti olla sportti, mutta mun mielestä se oli vaan "vähän tehokkaampi pikkuauto". Ei se sporttia ollut "sillä tavalla" mun mielestä nähnytkään.
---
Alunperin kelasin tulevaa autoani joko Polo 1.4TDI tai Yaris 1.4 D-4D. Jos nuo Yarikset penkit on meikäläiselle noin epäsopivat, niin siinä suhteessa Polo vie voiton sitä oli omasta mielestäni mukavampi ajaa.
Onko porukalla kokemuksia tuosta Yariksen D-4D koneesta? Onko sekin samanlainen kuin Polo, että poljinta saa polkea aika reippaasti ennenkuin mitään tapahtuu?- on ...
diisselinä ja vääntöä löytyy kohtalaisesti kierosluku alueelta 1800- 3000kier./min. Eihän tuomoinen pieni kone mikään raketti ole. Sen arvot on muualla. Kiihtyy kyllä paremmin kuin yariksen bensa kone joka mulla tarvittaessa kanssa käytössä.
- Hyunda Getz 1.5CRDI
on ... kirjoitti:
diisselinä ja vääntöä löytyy kohtalaisesti kierosluku alueelta 1800- 3000kier./min. Eihän tuomoinen pieni kone mikään raketti ole. Sen arvot on muualla. Kiihtyy kyllä paremmin kuin yariksen bensa kone joka mulla tarvittaessa kanssa käytössä.
Pelkästään hyviä kokemuksia. Hieman edullisempi kuin Polo ja Yaris mutta kuitenkin täysin kilpailukykyinen jos lähtee vertailemaan.
- vain...
Hyunda Getz 1.5CRDI kirjoitti:
Pelkästään hyviä kokemuksia. Hieman edullisempi kuin Polo ja Yaris mutta kuitenkin täysin kilpailukykyinen jos lähtee vertailemaan.
koriltaan RUMA,kun vertaa Yarikseen!.
- Reino
vain... kirjoitti:
koriltaan RUMA,kun vertaa Yarikseen!.
Makuasioita. Minusta taas Yariksesta tulee mieleen linnunpönttö tai ulkohuussi, kapea ja korkea pötkylä.
- puolueeton tarkkailija
Reino kirjoitti:
Makuasioita. Minusta taas Yariksesta tulee mieleen linnunpönttö tai ulkohuussi, kapea ja korkea pötkylä.
Makuasioitapa hyvinkin, omasta mielestäni Yaris taas on parhaimman näköinen "pikkuauto", vaikka en sellaista itse omistakaan.
- yyyski
Hyunda Getz 1.5CRDI kirjoitti:
Pelkästään hyviä kokemuksia. Hieman edullisempi kuin Polo ja Yaris mutta kuitenkin täysin kilpailukykyinen jos lähtee vertailemaan.
kuin yariksessa ja auton ohjaus on tukevamman tunttuinen, samoin kuin maatieajo.
- sdfe
Koeajoit siis sen vanha koppaisen Yariksen? Kokeile sitä uuttakin. On vanhaa huomattavasti tilavampi.
Tuossa D4D:ssä ärsyttää 1 ja 2 vaihteen väli. 1. vaihdetta on käytettävä vaikka auto ei olisi täysin pysähtynyt. Esim. ruuhkassa madellessa. Jos yrittää laittaa matelu vauhdissa 2:lle auto hyökkää tyhjäkäynnillä n.20km/h eteenpäin.
Jos haluaa 2:lla tuosta "matelu" nopeudesta kiihdyttää reippaammin täytyy ensin odotella kierrosten nousua lähemmäksi 1800rpm. Tämä vie tovin aikaa, koska sitä vääntöä ei ole alakierroksilla juurikaan käytössä.
Tuo pikku diesel vaatii ihan oman ajotapansa, ettei tule tiukassa paikassa sitten yllätystä. - oppivainen
sdfe kirjoitti:
Koeajoit siis sen vanha koppaisen Yariksen? Kokeile sitä uuttakin. On vanhaa huomattavasti tilavampi.
Tuossa D4D:ssä ärsyttää 1 ja 2 vaihteen väli. 1. vaihdetta on käytettävä vaikka auto ei olisi täysin pysähtynyt. Esim. ruuhkassa madellessa. Jos yrittää laittaa matelu vauhdissa 2:lle auto hyökkää tyhjäkäynnillä n.20km/h eteenpäin.
Jos haluaa 2:lla tuosta "matelu" nopeudesta kiihdyttää reippaammin täytyy ensin odotella kierrosten nousua lähemmäksi 1800rpm. Tämä vie tovin aikaa, koska sitä vääntöä ei ole alakierroksilla juurikaan käytössä.
Tuo pikku diesel vaatii ihan oman ajotapansa, ettei tule tiukassa paikassa sitten yllätystä.Onneksi ihminen on kohtuullisen oppivainen. Aika monet oppivat käyttämään jopa uusia automalleja vanhojen jälkeen. Tosin poikkeuksiakin on.
- kestävyys
Auton A ja O on laatu ja kestävyys: Jarpalle ei ole oikeaa kilpailijaa siinä suhteessa pikkuautoissa.
- ÄLLIKKÄ
niin katsastus sellaisissa ole ollut jo pitkään edellä?
- Ford
Kyllä auton A ja O on se että pystyt sitä tarvittaessa ajamaan ja mahdollinen perhe ja tavarat mahtuu mukaan. Mukavuus, ajettavuus, varustelu, taloudellisuus ym. ovat myös hyväksi. Näissä Tojota on aika heikoilla. Mistä ihmeestä tojotistit ovat saaneet päähänsä että autossa on vain yksi merkittävä ominaisuus? kokemukseni mukaan kaikki nykyaikaiset autot ovat erittäin luotettavia. Erot löytyy aivan muista asioista.
- entinen poloilija
Ford kirjoitti:
Kyllä auton A ja O on se että pystyt sitä tarvittaessa ajamaan ja mahdollinen perhe ja tavarat mahtuu mukaan. Mukavuus, ajettavuus, varustelu, taloudellisuus ym. ovat myös hyväksi. Näissä Tojota on aika heikoilla. Mistä ihmeestä tojotistit ovat saaneet päähänsä että autossa on vain yksi merkittävä ominaisuus? kokemukseni mukaan kaikki nykyaikaiset autot ovat erittäin luotettavia. Erot löytyy aivan muista asioista.
Vaihdoin kaksi vuotta sitten polon toyotaan.. korjaamolla on nyt kahteen vuoteen käyty yhdet koiranluut vaihtamassa. Polon aikaan korjaamolla oltiin 5-6 kert vuoteen ja korjaukset 100-600 per kerta. Polo ei vaan kestänyt, startti,vesipumppu, puola ym hajosi vähänpäästä.
Olihan se polo parempi ajaa mutta tympi se jatkuva korjailu.. Pololla oli ajettu pois vaihtaessa 140 tkm ja toyotalla nyt 160 tkm ja hyvin pelittää.. - kuka ajaa
entinen poloilija kirjoitti:
Vaihdoin kaksi vuotta sitten polon toyotaan.. korjaamolla on nyt kahteen vuoteen käyty yhdet koiranluut vaihtamassa. Polon aikaan korjaamolla oltiin 5-6 kert vuoteen ja korjaukset 100-600 per kerta. Polo ei vaan kestänyt, startti,vesipumppu, puola ym hajosi vähänpäästä.
Olihan se polo parempi ajaa mutta tympi se jatkuva korjailu.. Pololla oli ajettu pois vaihtaessa 140 tkm ja toyotalla nyt 160 tkm ja hyvin pelittää..80tkm vuodessa variksella????
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Martinan uusi poikakaveri
Sielläpä se sitten on. Instastoorissa pienissä speedoissa retkottaa uusin kulta Martinan kanssa. Oikein sydämiä laitettu2063230Suomessa helteet ylittää vasta +30 astetta.
Etelä-Euroopassa on mitattu yli +40 asteen lämpötiloja. Lähi-Idässä +50 on ylitetty useasti Lämpöennätykset rikkoutuva2391620Laita mulle viesti!!
Laita viesti mesen (Facebook) kautta. Haluan keskustella mutta sinun ehdoilla en halua häiriköidä tms. Yhä välitän sinus951472- 921389
Vanhemmalle naiselle
alkuperäiseltä kirjoittajalta. On olemassa myös se toinen joka tarkoituksella käyttää samaa otsikkoa. Ihan sama kunhan e461344Fazer perustaa 400 miljoonan suklaatehtaan Lahteen
No eipä ihme miksi ovat kolminkertaistaneen suklaalevyjensä hinnan. Nehän on alkaneet keräämään rahaa tehdasta varten.1581259Ajattelen sinua tänäkin iltana
Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin121188Ökyrikkaat Fazerit saivat 20 MILJOONAA veronmaksajien varallisuutta!
"Yle uutisoi viime viikolla, että Business Finland on myöntänyt Fazerille noin 20 miljoonaa euroa investointitukea. Faze1231019Miehelle...
Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät89932Tuntuu liian hankalalta
Lähettää sulle viesti. Tarvitsen apuasi ottaa koppi tilanteesta. Miehelle meni.47829