Erään purkamon pihalta bongasin tuommoisen ehjän ja vielä kokonaisen pakun, ja ajattelin että siinäpä olisi persoonallinen laite juhannus ja kesäpirssiksi. Haluaisin kuulla nyt kaikenlaisia kommentteja kyseisestä vekottimesta, esim. mitkä on yleisimpiä vikoja. (Ainakin valmistusmaasta päätellen niitä voi olla vaikka mitä) Eräältä tutulta kuulin että niissä olisi lukkoperä mutta uskoisikohan tuota. Postillahan näitä oli ennen paljonkin.
Leyland Sherpa -80
Seepra
42176
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ajoin postia reilut kymmenen vuotta sitten juuri Sherpalla, ja Freight?, tai Wreight Roverilla. Liukuovi, automaatti vaihteisto ja ratti tietty oli oikealla. Oikein mukava peli. Tajuttoman herkkä heittämään perää, eli mahtava talviauto nuorelle kuskille. Lukkoperästä en osaa sanoa. Tyylikäskin se oli.
Tais ne olla freight rover nimellä.Itse Britti har
rastajana(yli 10v)sanoisin tosiaan et on kyllä per
soonallisen näköinen pirssi!Onhan ne siellä saares
sa kyhännyt noihin sitä 3.5 V8:sia kaasareilla.Ite
körötän tällä hetkellä range roverilla(4:jäs menossa)
Niin,onhan sitä lavaserpalla menty jussina puutarhakalusteet rekvisiittana.Jaa vikoja,no vaihteita saa vähän arpoa ja akun täytyy olla timmissä kunnossa kun tota kolvia pitää lämmittää niin kauan että kerkiää käydä kusella välillä.
löytyy automaateista lukkoperä,kestää hyvin kun
ei aja 80 km kovempaa,sinun mallissa on uudempi
kansi uskosin näin,autossa on yksi paha vika
varaosat kun niitä saa engalnista,mutta sherbaa
valmistetaan turkissa tätä vanhaa mallia,255/240.
sarjaa,varo mittari vaijeria se on heikko laatikon
puolelta tosi paha,ja ota ne sammakko iskarit pois
edestä laita normaalit tilalle.mulle tuo on tuttu
auto ajoin 30 tkm ja kaveri 156 tkm eikä mitään
pahoja vikoja