jos silloinkaan. Rahaa puuttuu:
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,345485,00.html
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,345485,00.html
9-3 farkku vasta 2006
niksman
10926
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Onpahan taas Detroitin logiikka loistavaa! On rahoitettu auton kehitystyö, mutta kun pitäisi aloittaa tuotanto, pannaan rahahanat kiinni.
Ja samaan aikaan ruikutetaan sitten, että Saab ei myy tarpeeksi autoja! Eiköhän se nyt olisi juuri tuo 9-3 farkku, joka ainakin Pohjolassa olisi se todellinen myyntimenestys. Jos autoa ei saada tuotantoon, niin eihän se myyntikään mihinkään kehity!
Hei toivottavasti lukevat Uudessakaupungissa nämä jutut tarkkaan ja tarjoavat apuaan!!!
mutta apua emme voi antaa. Eikai valmistuskapasiteetistä pulaa ole GM:n omissakaan tehtaissa.
Ajattelin asiaa vain niin, että jos tuotannon käynnistämiskustannukset ovat se suuri ongelma, niin sopimusvalmistaja joka samalla ottaisi osan riskistä itselleen eli rahoittaisi homman käynnistämistä, voisi nimenomaan olla yksi mahdollisuus tuotannon käynnistämisen nopeuttamiseen!
Tiedän toki, että Trollhättanissakin olisi sinänsä kapasiteettiä puhumattakaan monista muista GM:n omistakin tehtaista, mutta Uudessakaupungissa on ennenkin pystytty reagoimaan nopeasti ja sielläkin sitä vapaata kapasiteettia toki olisi! Yrittänyttä ei laiteta...
No mä oon ainakin "menettänyt toivoni" ton uuden 9-3SS:n suhteen, koska koneen sylinterilohko on sitä mitä se on. Ajo-ominaisuudet sitä vastoin ovat kyllä tosi hyvät.
Alunperin mulla oli tarkoitus ostaa toi 9-3 Sport Wagon, mutta koska sitä ei nyt sitten tulekaan vähään aikaan ja moottori on virityskapasiteetiltaan aivan onneton, niin kai tässä on ruvettava jossain vaiheessa hommailemaan 9-5 Wagonia. Siinä kun sentään on vielä sylinterilohko valurautaa, että se kestää viritystäkin.
Ihme juttu, etteivät jatkaneet vielä vuodella tuon OG9-3:n valmistusta. Se olisi varmaan mennyt vielä kaupaksi halvemman hintansa ansiosta. Ja siinä olisi ollut hatchback -vaihtoehto niille, jotka eivät välttämättä halua ostaa sedania.
...
Vastauksia näytetään olevan kolme, mutta yksi näkyy....
---
...
*****
paineet menestyä - ja varmaan menestyykin. Kokonaismyynti vain pitäisi lähes tuplata parissa vuodessa. Siinä olisi kyllä tarvittu myös pienemmän farkun vetoapua.