Uudessa TM lehdessä huhtikuun 2008 numero oli smartin kulutusmittaus ja voi ihme kuinka paljon kuluttaa! meni hankinta haave pahus. Toisaalta kiinnostaisi kulutus uudelleen ohjelmoituna jossa tehoa on 61hv jos kuitenkin koska en aikoisi ajella 45hvn tehoisena kuitenkaan.
Vitsien veistelijät : en piitta niistä sillä ajan juuri sillä millä itseä huvittaa,sorru
Vitsien veistelijät : en piitta niistä sillä ajan juuri sillä millä itseä huvittaa,sorru
Vastaukset 11
Vanhimmat
no paljonko se sitten kuluttaa?
1.9 tdi koneiset eli ei mitään mielenkiintoa enää samperi. ja smartilla ei sitten kiihdytellä yhtään ja vääntö on poissa ja ajovakaus ja ajamisen ilo mutta kulutus hyvin lähelle kuin 1.9 tdi , MIKÄ MÄTTÄÄ SMART?????
Olisin ihan tosissani aikonut smartin tuottaa cdi saksanmaalta mutta eipä olekkaan järkeä enää harmi no jospa ne tekee uuden koneen tuohon .
No paljonko smart sitten kuluttaa (litroja/100km kiitos)
EU-kaupunkikulutus
Polo 1.9TDI: 6,4 l/100km
Smart CDI: 3,4 l/100km
Polo kuluttaa lähes 100% enemmän.
Ilmoitetut ovat kaukana oikeasta. 3.3/100km taisi olla 50 nopeudella jo ja lähti nousemaan jyrkkään. Ilmoittelen kun saan lehteni taas käsiin (lainassa naapurilla sillä nuukalla)
Älä hyvä ihminej usko noita eu ilmoituksia! Ne on huijaustaihan täysin ei mitään elävää elämää hipovaa.
Smartin pahin ongelma polttoainetalouden suhteen liittyy epäilemättä sen ilmanvastuksen kannalta epäedulliseen muotoon ja suureen otsapinta-alaan, jotka yhdessä varmistavat sen, että auton kokonaisilmanvastus on jotain karmean ja hyvin huonon välimailta ja vähintään samaa luokkaa kuin missä tahansa perusperheautossa ellei jopa isompikin. Tästä seuraa se, että jos nopeus nousee vähänkin taajamanopeuksia suuremmaksi niin polttoainetta kuluu samaan tahtiin kuin isommillakin autoilla.
Lisäksi tuon bensa-smartin kohdalla päätös siirtyä uuden mallin myötä 700cm3 turbokoneesta litraseen vapaastihengittävään näkyy ilmeisesti näin selvästi polttoaineenkulutuksessa eikä varmaan 6 vaihteisen laatikon vaihto 5 vaihteeseen sekään parantanut polttoainetaloutta.
Ikäväkseni näin smartin omistajana täytyy todeta, että nykyisen toisen sukupolven smartin hankintaa ei pysty ainakaan polttoainetaloudellisin syin perustelemaan.
Huu ja haa.
Aygo taloudellisempi. On sentään oikea auto perheellisellekin, neljälle hengelle ja neliovisena.
Kakkosautoksi, kun ajomäärät jää suht pieniksi, on bensa Aygo (ja sisarmallit) siis selkeästi parempi vaihtoehto. Hyvin pysyy mukana menossa moottoritielläkin, ja niissäkin nopeuksissa kulutus pysyy kohtuullisena.
Meillä tankkauksista mitattu keskikulutus jäänyt hivenen alle 5 l/100km (tehdas ilmoittaa EU-keskikulutukseksi 4,6 l/100 km). Kohta 2 vuotta ajettu ilman ongelmia, tosin ensimmäinen huolto väli, eli 30.000km alkaa pian olemaan täynnä...
Mitä hittoa nuo TM:n pojat ovat tehneet? Itse en saa noin isoa kulutusta mun 8 vuotta vanhalle dieselsmartille edes pelkällä kaupunkiajolla!!!
Matka-ajossa alle 3,5 litraa satasella pääsee helposti eikä yli neljän jos ei sitä tarkoituksellisesti yritä.
Moi onko sulla vakio ohjelmisto vai ns lastutettu se 60-61 hv mitä noihin kaupataan vai jokin muu?
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/fahrberichte/umwelt/hxcms_article_506540_13987.hbs