tervehdys,
vm 96 CE accordissa (1.8i) ilmennyt seuraava ongelma:
käsijarrun käyttö jättää vasemman takarenkaan jumiin, eli ilmeisesti mekaaninen vika (ei palauta jarruja ylös. Seurauksena kevyttä puoltamista ja selkeä palojen hankaus --> lämpeää vannetta myöden reilusti ja palat käryää. Käyttöjarrulla olen koittanut palauttaa mutta ei auta..
Arvatkaas monta kertaa olen vetänyt pysäköidessäni kässärin päälle ja samalla muistanut että voi v****.. aivoautomatiikka toimii :)
Onko vastaavia kokemuksia / korjausehdotuksia, onko vaihdettava jarrusatula kokonaan vai saako käsijarrun puolelta fiksattua?
vm 96 CE accordissa (1.8i) ilmennyt seuraava ongelma:
käsijarrun käyttö jättää vasemman takarenkaan jumiin, eli ilmeisesti mekaaninen vika (ei palauta jarruja ylös. Seurauksena kevyttä puoltamista ja selkeä palojen hankaus --> lämpeää vannetta myöden reilusti ja palat käryää. Käyttöjarrulla olen koittanut palauttaa mutta ei auta..
Arvatkaas monta kertaa olen vetänyt pysäköidessäni kässärin päälle ja samalla muistanut että voi v****.. aivoautomatiikka toimii :)
Onko vastaavia kokemuksia / korjausehdotuksia, onko vaihdettava jarrusatula kokonaan vai saako käsijarrun puolelta fiksattua?
Vastaukset 4
Vanhimmat
-97 1.8i Accordissani oli sama vika. Molemmat takarenkaat jäivät juuri tuosta syystä jumiin.
Joskus armeijaan lomilta palattuani olin vetänyt kässärin päälle ja auto seisoi hangessa pari viikkoa. Noh, kun seuraavan kerran päästin lomille ja autoon ahtautui läjä aamukasoja, niin eihän siihen kässäriin kiinnittänyt huomiota. Hangesta liikkeelle ja ihmettelyä, että miksi ei auto kulje oikein mihinkään? No eihän se kulje jos ei takarenkaat pyöri vaikka etuvetoinen onkin. Lievästi typerä olo ajaa pari sataa metriä pelkät eturenkaat pyörien ja moottori ulvoen :D
Itselläni siihen auttoi kässärin vetäminen pari kertaa päälle-pois-päälle-pois, ja kunnon voimalla ihan ylös asti. Tosin ei tuo nyt mikään lopullinen ratkaisu ole, vaan sillä sai vain vapautettua takarenkaat pyörimään.
Merkkiliikkeessä käytin huollossa ja muistaakseni jarrusatulat menivät vaihtoon. Taitaa tuo olla tyyppivikana vanhemmissa Accordeissa...
Sama juttu mun -95 2.0 accossa.
Enkä ois voinnu kirjottaa paremmin ihte =)
Kuulemma on enemmänki ominaisuus ku vika 93-97 accordeissa, eikä siihen oikeen muu auta ku satuloitten vaihto.
Mutta onki sitte melkeinpä ainut isomåi vika näissä autoissa.
Ei muuta ku uutta ossooja kovvoo ajoo. Halapaa ku saippua!
Käsijarrumekanismi on jumissa.
Joudut ottaa jarrusylinteristä männän irti. Mäntä irtoaa kiertäen kuten ruuvia aukipäin männän päässä olevasta hahlosta.
Putsaat ja rasvaat tapin joka tulee vivustosta sylinterin läpi mäntään, samoin myös vivuston joka on osa koko häkkyrää, vielä helppoa.
Kasaamisessa suojakumin ja männän takaisin laittamisessa tarvitset kolme kättä ja kullissa koukun.
Ei mahdotonta:)