vika 206:sa

Olin II-vaiheen rata harjoituksissa pösölläni ja harjoituksen loppuvaiheessa koetauluun syttyi moottorin itsediagnoosi valo, sellanen keltainen.Tämän lisäksi moottorin käynti muuttui hieman huonoksi.Mistä kannattaisi vikaa lähteä metsästään?
4731
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

voisi aloitaa.

Äänestä

hälytys ääni.
Ilman hälytystä valo ei paljoa merkitse.

Tietenkin Peugeot liikkeessä voivat tsekata missä vika.

Äänestä
  • paljonko on mittarissa?mulla on 118000 ja nyt on alkanu ongelmia tulee!eka oli tossa lämmöt nousi tyhjä käynillä ja flekti ei lähteny päälle no siellä on onneks oli pelkästään lämpöanturi hajalla,mut sit tuli tässä vähän aikaa sit valoissa sytty moottori valo ja saman tien meni valo pois mut sit alko viat eka tyhjä käynnil kierrokset oli koko ajan 2000luokkaa ja kun pysähdyit niin vaihdoit vaihdetta pienemmälle niin kun oli kytkin pohjassa kierrokset tippu 300 luokkaa ja välillä saatto sammua auto siihe.sen sain tietää että siellä on sähkövika ei joku anturi/johto tai mikä nyt siellä on niin ei reagoi.sen takia tekee noita vikoja.perjantaina vasta huolto siihe niin sillo osaa vasta tarkemmin sanoa että mikä siellä on!

    Äänestä

  • saaareet kirjoitti:

    paljonko on mittarissa?mulla on 118000 ja nyt on alkanu ongelmia tulee!eka oli tossa lämmöt nousi tyhjä käynillä ja flekti ei lähteny päälle no siellä on onneks oli pelkästään lämpöanturi hajalla,mut sit tuli tässä vähän aikaa sit valoissa sytty moottori valo ja saman tien meni valo pois mut sit alko viat eka tyhjä käynnil kierrokset oli koko ajan 2000luokkaa ja kun pysähdyit niin vaihdoit vaihdetta pienemmälle niin kun oli kytkin pohjassa kierrokset tippu 300 luokkaa ja välillä saatto sammua auto siihe.sen sain tietää että siellä on sähkövika ei joku anturi/johto tai mikä nyt siellä on niin ei reagoi.sen takia tekee noita vikoja.perjantaina vasta huolto siihe niin sillo osaa vasta tarkemmin sanoa että mikä siellä on!

    saa selville huollossa lukemalla vikakoodeja. Nykyisissä autoissa on useita antureita, jotka säätelevät ja ohjaavat käyntiä mm. katalysaattorin ja päästöjen takia.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sfdsdffds kirjoitti:

Olin II-vaiheen rata harjoituksissa pösölläni ja harjoituksen loppuvaiheessa koetauluun syttyi moottorin itsediagnoosi valo, sellanen keltainen.Tämän lisäksi moottorin käynti muuttui hieman huonoksi.Mistä kannattaisi vikaa lähteä metsästään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu