olivat liian pienet halkaisijaltaan. Outoa vaikka olisi pitänyt käydä -98 - 02 malleihin? Onko kellään tietoa onko -01 mallissa eri levyt kuin vanhemmissa?
Jarruleyt biltemasta
ei käynyt -01 d4d:n
111062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
....ylipäätään riskeeraa turvallisuuden ostamalla jarruöevyt biltemasta.
Tuo halkaisija-asia kiinnostaa minuakin, joten jätäppä asiaan kuulumattomat kommenttisi väliin.
Ei muuta kun vaihtoon vaan ja valitus perään.
Ja näille Bilteman haukkujille semmoiset terveiset, että eiköhän sekin pulju nyt jotain rajaa pidä varaosilla, kun vielä jarruista on kyse niin eipä ole varaa myydä paskaa.
Nyt selvis jotain kun katsoin Bilteman kuvastosta.
On kaksi vaihtoehtoa: toiset käy -98 - -02
toiset käy -01 - -02
-molemmat eri varaosanumerolla!?
Ei kun nokka kohti biltemaa ja vaihtamaan..
Myymälässä hyllynreunassa katsoin vaan tota -98 - -02 taulukkoa aika hämäävää!!
Samoin mulla kävi Micran palojen kanssa. Oli kiva lähteä hakemaan uusia kun huollosta soitetaan että nää ei käy ja kaikki oli jo purettu. Opinpahan että en osta mitään auton osia biltemasta koska suurin osa niistä on huono laatuista. Köyhän ei kannata ostaa halpaa. Ennemmmin mennen Motonettiin. Tästä on jo vuosia ollut puhetta mutta eihän sitä uskota ennen kun itselle sattuu mutta omapahan on vika.
facelift mallissa on hiukan isommat levyt edessä, viisaammat korjatkoon!
Olet oikeassa face liftissä on isommat levyt edessä 275 mm ja vanhasa 260 mm.
Nyt on oikeat levyt paikallaan ja todellakin hyllyn reunasta ei löytynyt käypäsistä levyistä mitään taulukkoa/tietoa, siitä miinus, kuvastosta ainoastaan löytyi toi kakkos vaihtoehto. Eli ei oo ihan ajantasalla bilteman myymälät. Sen verran vielä että pienten levyjen kohdalta löytyi maininta 14" (rengasta tarkoitti kait) jota ei avensiksissa ole koskaan ollutkaan?
...Avella oli alusta alkaen jarrujen kanssa ongelmia. -Essonbaari-juttujen mukaan ongelma oli ja on vieläkin kieroutuvat jarrulevyt ja Tojolla niitä vaihdettiin takuuseen oikein urakalla.
Ilmeisesti Tojo tämän takia vaihtoi jarrutoimittajaa vuonna 2001, ennenkuin niille lopullisesti selvisi, että vika on jarrupalojen materiaalissa, ei jarrulevyissä.
-omassa autossani on vähintään 265tkm ajetut jarrulevyt (mahdollisesti yli 400tkm), eivätkä ne mitään täristä juuri uusituilla, Optifit-jarrupaloilla.
tärinättömään kerhoon kuulun, tosin levyillä ajettu vasta 150 tkm. Jarrupalat vaihdoin ja nekin vallan Jaappanin maalta tuodut Toyotan orkkis palat. Ei vikise, ei kitise!
Itse vaihdoin uudet palat joulukuussa, joten kunnon kesäkokemusta ei ole vielä, mutta odotan innolla kesää yli 20 asteen lämpötiloja.
-edelliset palat vinkuivat ajoittain kaupunkiajossa lämpimällä säällä, melko ilkeästikin. Suorastaan hävetti pelotella "kesäpukeisia misuja" kaupungilla (jalankulkijoita suojatiellä)
-nämä palat olivat autossani yli 6 vuotta eli auton hankin 148tkm ajettuna ja palat vaihdoin 402tkm kohdalla... (Lieko peräti alkuperäiset???)
se on ! Mulla Ave 99 riisseli, sillä on työnnetty 521 thkm eikä ole jarrupaloja vaihdeltu, puhumattakaan jarrulevyistä ! Kerran takavalo oli pimeenä, mutta kova lyönti takalokariin palautti siihen hengen, oli muistaakseni 2002 syksyllä, eikä ole sen jälkeen reistaillut !