Kortti on sitten taskussa ja auto pitäisi hankkia... porukka sanoo että semmonen 5000€ saisi maksaa... mielellään vähemmänkin tietenkin. Se on bonusta että antavat minun itse valita, faija sanoo että itte valkkaan ja itte opettelen sitten hoitamaankin, ihan järkevää meininkiä... Eli, olen ajatellut sellaista päälle 200 000km ajettua 87-91- korimallin Audi 80:stä. Olisiko hyvä vaihtoehto? Ainakin kun auto on ns. "merkkiauto" niin minullakin riittää motivaatiota hoitaa sitä... pestä, vahata, imuroida jne...Siksi en siis hanki Toyotaa vaikka se kai huolettomin olisi.... Mutta, kun nyt lähdetään autoliikkeitä kiertämään niin mihin tuossa autossa kannattaa kiinnittää huomiota ja mitä ehkä kysyä myyjältä? Tai jos pitäisi jokin toinen kaara valita niin suositelkaa....
Ensimmäiseksi autoksi Audi 80?
kortti taskussa
101976
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos tyydyt vähempään arvostettuun merkkiin niin saat auton jossa riittää luotettavia kilometrejä vielä vuosiksi, vuosiksi eteenpäin. 200000 on jo aika paljon, sellaisilla kilometreillä minä en ainakaan uskaltaisi ajaa tärkeitä ajoja maantiellä.
Itse valitsisin Ladan. 5000 eurolla saisit liki tuliterän Samaran. Jos itsetunto kestää niin saat auton joka on varustetasoltaan ja turvallisuudeltaan juuri viime vuosikymmenen vaihteen tasolla, mutta kunto on takuulla parempi ja kuten sanoin, kilometrejä on vielä ties miten paljon. Ja vakuutusmaksut halvempia, korjaukset ja varaosat halvempia, polttoainekustannukset pienempiä...
Mitä vielä odotat? Ladakauppaan siitä mars! JA MARS!! Silloin liikkuu!
Kai tää oli vain vitsi?
Ymmärtääkseni ladailijoille on aivan oma palstansa. Tuntuu siltä, että silloin itsetunto ei kestä, kun pitää noin paljon selittää autovalintaansa. Kyllä muut autot kuin Ladat kestävät hyvin 300tkm. Audista sen verran, että korimalli on aika ajaton ja persoonallinen. Tilahan ei nuorella kollilla tärkein auton ominaisuus olekaan. Tuollaiset audit eivät näytä pahasti ruostuvan ja voisin itse ostaa sellaisen myös, on nimittäin itsellä saman ikäluokan 215tkm ajettu Saab 900i jo ruosteessa.
mutta myydään volvo. 242 voimakone työstää viel 400 000 kilsan kohdalla täysii...
Moi
Jos et ole töissä etkä muutenkaan varoissasi niin auton pito on aika kallista valitsit minkä tahansa.
Audi on siitä hyvä ettei se vanhanakaan ruostu jos on sinkkikorinen, tämä on vain yksi puoli asiaa.
Millä tahansa tuon hintaluokan autolla ongelmaksi tulee remontointi ja pakolliset kulut vakuutus yms. maksuista. Voisit ajatella myös niin että ostaisit muutaman sadan euron auton alkuun ja katselisit sitten kalliimpaa kun tuo arpalippu laukeaa, sillä voisi päästä vuoden tai pari kuukautta, kumminkin oppi ja kokemus autoiluun liittyvistä asioista kasvaisi kohisten ja sen seuraavan kanssa oisi jo paljon viisaampi.
Joo, kyllä se on hyvä peli ajella. Koneena suosittelen väh. 2litraista, auto on painava, joten ainakin 1.6sen voi jo deletoida. Kannattaa käydä jos mahdollista myös koeajamassa Audi 90stä, onhan se kuitenkin 5syl koneella ja muutenkin paremman näköinen/kuuloinen. Tyyppi "ominaisuuksia" näissä yleensä on takajarrujen jumiutuminen, etenkin käsijarru sydeemi. Ongelman voi ratkaista asentamalla rasvanipat, helppoa ja halpaa. Tarkasta kanssa jäähdytinvuodot ja mahd. katkaisimet, valoviiksi tahtoo sulahtaa. Ex- autona oli Audi 90 -89, johon olin hyvin tyytyväinen. ps: auto alkaa A:lla :)
Osta ehdottomasti ruisku. Kaasari koneessa on käyntihäiriötä. Kannattaa katsoa myös että autossa on ohjaustehostin.
Kahdella veljelläni on molemmilla 80:set Audit. Toisella mittarissa 320 tkm ja toisella yli 400 tkm. Moottorit siis kestää (mallit ovat 1.8S elikkäs kaasarilla). Ruostettakaan ei ole poislukien toisella konepelti joka kolautettu johonkin.
Jarrujen kanssa on ollut jonkinmoista taistelua mutta missäpä autossa ei olisi...
Ja mallina ajattoman tyylikäs.
Mulla olis myynnissä audi 80 1,8s vm1989.
Kilometrejä on 270 000km, mutta mitään vikaa ei ole ilmennyt. Iskarit on just uusittu, edessä on Bilsteinin kaasut ja takana Bogen kaasut. Oon myös laittanut -30mm madallussarjan.Ja taka takasivulasit on tummat.Auton väri on metallinhohto sinivihreä.
Auto on ollut mulla reilun vuoden ja kilometrejä on tullut yli 20 000! Jos kiinnostaa, niin laita meiliä...
[email protected]
Olis myynnissä Audi 80 1,6 vm -88 pyöreä malli
237 tkm jos vielä kiinnostaa 040-5554118
kysy.