Satuin vähän aikaa sitten lukaisemaan Mobilisti-lehdestä jostain ihmeaineesta jota kaadetaan vanhoihin öljyihin, ajetaan muutama sata km ja vaihdetaan uudet öljyt. Ja tää aine niinku jotenki vaikuttaessaan korvasi moottorin kulumisessa hävinneen metallin muodostaen sinne jotain uutta kovaa pintaa!
Jos tommosta ainetta on oikeesti olemassa, niin sehän tekis moottoreista melkeen ikuisia jos 300tkm ajettuun sitä kippaa ja aine tekee siitä taas melkeen ku uuden, puristuspaineet kasvaa ja silleen.
Jos tommosta ainetta on oikeesti olemassa, niin sehän tekis moottoreista melkeen ikuisia jos 300tkm ajettuun sitä kippaa ja aine tekee siitä taas melkeen ku uuden, puristuspaineet kasvaa ja silleen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
siinä, ettei kampiakselin ja etenkään kiertokangen laakerit uusiudu samaisella mönjällä.
Kun 300 000 km jälkeen tekee täyden kansirempan, sybtyy suuri rasitus kiertokangen laakereille.
Mailman sivu on ollut jos jonkinmoista litkua moottorin elvyttämiseksi ja sen ikuiseksi tekemiseksi.
Viimeisin kotkotus lie ollut Motor Up , tuota ennen joku teflonkäsittely ja öljyn sitkoaineita ja jos jonkinmoista staattisen sähkön poistajaa, muistaisko joku toinen tarkemmin.
Kaikki nämä on vähin äänin häipyneet tehottomina unholaan, kun niillä on ensin hyväuskoisilta kerätty riittävä kolehti.
Kuvitellaanpa näin.
Jos jeppe on tosiaan kehittänyt toimivan öljyn lisäaineen, niin miksi se näkis vaivaa kaupitella sitä epävarmoille vähittäisasiakkaille, kun voisi myydä koko idean suurimmalle öljyyhtiölle ja saada kertaheitolla runsaasti rahaa, tuon enempää näkemättä vaivaa.
Litkukauppiaan liikeidean juhlapuheissa luvataan ihmeaineen kasvattavan kuluneen metallin tilalle jotain uutta.
Meidän agraaritaustaisessa yhteisössämme sen voitas ymmärtää olevan paksuna ja piakkoin porsivan
Se on moottorimiesten keskuudessa melko ruma sana, kun epäillään moottorin porsivan.
Tuote on testattu Tekniikan Maailma-lehdessä nyt kevättalven aikana.
Lue tulokset siitä; 100% humpuukia.
Tuotteen kuvaus kuulostaa pelottavasti TV-shopin ihmeaineelta mutta hyvä se on uudet öljyt vaihtaa toimivat nuo aktiivimolekyylit tai eivät. Castrolin öljyt yleensä jopa pysyvät vanhemmassakin koneessa.
http://www.castrol.com/castrol/extendedsectiongenericarticle.do?categoryId=9015190&contentId=7034137
Mutta ehkä adhesiivisia molekyylejä. Kuluttajille vain on helpompaa saada kaaliin ajatus metallipinnoille tarttuvista molekyyleistä "magneettisina".