Kia vie muilta merkeiltä ostajia

Kattokaapa suomalaisten autolehtien mainoksia ja niiden näkyvyyttä. Tutut merkit näkyvät parhailla paikoilla ja isosti.

Eihän se sovi että uusLadan myynti on kasvanut räjähdysmäisesti, syöden samalla jo ennestään huonoa myyntiä perinteisiltä merkeiltä. Kenen kädestä syöt, sen lauluja laulat...

Sama rengastesteissä, suuret merkit jotka mainostaa paljon, on aina testien kärjessä. Lisäksi halpamerkeiltä valitaan se vanhempi/huonompi malli jotta saadaan enemmän vikoja esille. Sama tuossa autotestissä, ei voitu laittaa lisää ilmaa renkaisiin vaikka asia tiedettiin. Talviautotestissä bmw:llä oli todella huono kierrosaika, toimittajat ei tietenkään voineet laittaa ajonvakautusta sporttisempaan asentoon jolla päästään kenties kovemmin kaarteissa ja sallii enemmän luistoa. Testeillä saadaan sellaiset tuloksen kuin halutaan, sama muissa tutkimuksissa.

En aja Kialla tai bemarilla.
141144
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

tätä Kian romua mainostetaan joka helvetin sanomalehdessä ja autolehdissä ihan sikana, en muista nähneeni noin älytöntä mainoskampanjaa minkään muun auton kohdalla kun tän Ceedin, Ceed pärjäsikin oudon! hyvin muutamissa autolehtien testeissä ja on syytä epäillä oliko mainosrahoilla osuutta asiaan.

Äänestä
  • ..cheed mainosta lehdessä,mutta
    omistan 1,6crdi !
    Eikö ookkin ihmeellinen tää automaailma!

    Äänestä

  • ..ainuttakaan kirjoitti:

    ..cheed mainosta lehdessä,mutta
    omistan 1,6crdi !
    Eikö ookkin ihmeellinen tää automaailma!

    ostaja ei osaa lukea lehtiä eikä kuvista mitään ymmärrä. Ihmeellinen on kiakansan maailma.

    Äänestä

  • Kävin viikonloppuna kokeilemassa uutta Ceed SW 1.6 Crdi:tä. Muuten auto oli ok mutta ohjaus!!! Ohjauksen tunto oli samanlainen kuin halvassa PlayStationin ratissa. Keinotekoinen "jousimainen" vaste jonka vänkää vastaan heti, kun rattia vähänkin kääntää. Kun ratista päästi irti, niin se singahti heti voimalla suoraan -asentoon. Tätä autoa ei voi ajaa huolettomasti yhdellä kädellä pyöritellen tai ratti "karkaa" jossain vaiheessa käsistä. Tuo kyllä on pitkä miinus muuten hyvänoloiseen kokonaisuuteen.

    Äänestä

  • ohjauksella kirjoitti:

    Kävin viikonloppuna kokeilemassa uutta Ceed SW 1.6 Crdi:tä. Muuten auto oli ok mutta ohjaus!!! Ohjauksen tunto oli samanlainen kuin halvassa PlayStationin ratissa. Keinotekoinen "jousimainen" vaste jonka vänkää vastaan heti, kun rattia vähänkin kääntää. Kun ratista päästi irti, niin se singahti heti voimalla suoraan -asentoon. Tätä autoa ei voi ajaa huolettomasti yhdellä kädellä pyöritellen tai ratti "karkaa" jossain vaiheessa käsistä. Tuo kyllä on pitkä miinus muuten hyvänoloiseen kokonaisuuteen.

    >singahti voimalla suoraan asentoon> takaa sen että SINÄ et ceedin koeajoa ole suunnitellutkaan!
    Jos nimittäin on jotain mitä KIAn ratti EI TEE niin se EI TAKUULLA SINGAHTELE suoraan asentoon!
    Mitäköhän luuletkaan noilla surkeilla lonkaltatempasuillas voittaa.
    Parempi kun tuollaset vaan pelailee sitä playstationia,säälittävää! -CRDImään-

    Äänestä

  • että ratti kirjoitti:

    >singahti voimalla suoraan asentoon> takaa sen että SINÄ et ceedin koeajoa ole suunnitellutkaan!
    Jos nimittäin on jotain mitä KIAn ratti EI TEE niin se EI TAKUULLA SINGAHTELE suoraan asentoon!
    Mitäköhän luuletkaan noilla surkeilla lonkaltatempasuillas voittaa.
    Parempi kun tuollaset vaan pelailee sitä playstationia,säälittävää! -CRDImään-

    ja tuollainen se oli. Ihan kuin ohjauksen palautus olisi hoidettu vieterillä.

    Äänestä

  • ajettu on kirjoitti:

    ja tuollainen se oli. Ihan kuin ohjauksen palautus olisi hoidettu vieterillä.

    me ketkä emme sekoita autopelien/autojen-ratteja keskenään tiedämme asian todellisen laidan.

    Äänestä

  • ihan sama kirjoitti:

    me ketkä emme sekoita autopelien/autojen-ratteja keskenään tiedämme asian todellisen laidan.

    Ceed Crdi:n ohjaus on hyvä ja kilpailijoiden tasalla?

    Äänestä

  • oikeasti että kirjoitti:

    Ceed Crdi:n ohjaus on hyvä ja kilpailijoiden tasalla?

    oo ceediä ajanut!!

    Äänestä

  • oikeasti että kirjoitti:

    Ceed Crdi:n ohjaus on hyvä ja kilpailijoiden tasalla?

    Ohjaus on normaaliajossa niin hyvä, että ajaminen on hyvin samanlaista kuin millä tahansa muullakin merkillä. Turha siitä on väitellä. Käyköön ajamassa ken on kiinnostunut, niin voi todeta itse.

    Äänestä

  • sinä et kirjoitti:

    oo ceediä ajanut!!

    Ceed oli muuten automaatti-farkku, 1.6Crdi. Oletko sinä ajanut moista peliä? Oli siinä toinenkin outo juttu. Pieneen ylämäkeen pysähtyminen vaati jarrun painamista sen vuoksi, ettei auto lähtisi valumaan takaperin. Meikäläisen oma tiptronic ryömii samassa mäessä hiljaa eteenpäin ja jarrulla himmaillaan menohaluja.

    Äänestä

  • väittää voit mitä tykkäät kirjoitti:

    Ceed oli muuten automaatti-farkku, 1.6Crdi. Oletko sinä ajanut moista peliä? Oli siinä toinenkin outo juttu. Pieneen ylämäkeen pysähtyminen vaati jarrun painamista sen vuoksi, ettei auto lähtisi valumaan takaperin. Meikäläisen oma tiptronic ryömii samassa mäessä hiljaa eteenpäin ja jarrulla himmaillaan menohaluja.

    Tiptronicilla ajo on hauskaa niin kauan kun se loota kestää. Vaihda ihmeessä jo pois, ettei tule kallista korjausta eteen ja tämä on muuten sitten tosi asia! Ohjausasiat ovat makuasioita hyvin pitkälle, mutta musta crdi SW:n ohjaus on aika lailla samaa tasoa kuin muillakin saman kokoluokan autoilla. Selkeitä eroja ei tunnu noissa oikein missään vaikka ajoi sitten mitä merkkiä hyvänsä, sen verran erot ovat nykyään pieniä. ei toi ohjauksen palautus ainakaan mun silmille hyppiny kun kys. kiesiä testasin???

    Äänestä

  • väitän kirjoitti:

    Ohjaus on normaaliajossa niin hyvä, että ajaminen on hyvin samanlaista kuin millä tahansa muullakin merkillä. Turha siitä on väitellä. Käyköön ajamassa ken on kiinnostunut, niin voi todeta itse.

    Kian ohjaus kaipaa vielä kehittelyä, sillä se on tunnoton keskialueella ja jähmeä reilusti käännettäesä. Nastattomin talvirenkain ajettaessa auto jää selvästi kaartamaan pienen ohjausliikkeen jälkeen.

    Äänestä

  • Mako cee kirjoitti:

    Kian ohjaus kaipaa vielä kehittelyä, sillä se on tunnoton keskialueella ja jähmeä reilusti käännettäesä. Nastattomin talvirenkain ajettaessa auto jää selvästi kaartamaan pienen ohjausliikkeen jälkeen.

    30000 km:n kokemuksella väitän edelleen, että ohjaus on normaaliajossa täysin tyydyttävä. Maantieajossa meno on vakaata ja kaupunkipyörityksessä palautus keskiasentoon on aika voimakas, mutta ei ansaitse moitteita.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


siispä testin viimeiseksi kirjoitti:

Kattokaapa suomalaisten autolehtien mainoksia ja niiden näkyvyyttä. Tutut merkit näkyvät parhailla paikoilla ja isosti.

Eihän se sovi että uusLadan myynti on kasvanut räjähdysmäisesti, syöden samalla jo ennestään huonoa myyntiä perinteisiltä merkeiltä. Kenen kädestä syöt, sen lauluja laulat...

Sama rengastesteissä, suuret merkit jotka mainostaa paljon, on aina testien kärjessä. Lisäksi halpamerkeiltä valitaan se vanhempi/huonompi malli jotta saadaan enemmän vikoja esille. Sama tuossa autotestissä, ei voitu laittaa lisää ilmaa renkaisiin vaikka asia tiedettiin. Talviautotestissä bmw:llä oli todella huono kierrosaika, toimittajat ei tietenkään voineet laittaa ajonvakautusta sporttisempaan asentoon jolla päästään kenties kovemmin kaarteissa ja sallii enemmän luistoa. Testeillä saadaan sellaiset tuloksen kuin halutaan, sama muissa tutkimuksissa.

En aja Kialla tai bemarilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu