Eli itselläni on ruiskuauto, ja suodatin on täysin tukossa. Uusi pitää tilata maahantuojalta ja siinä menee pari viikkoa aikaa.
Ajattelin, että minkä takia noissa ruiskuautoissa on tuollainen "iso musta mötikkä" suodattimena? Kun vanhoissa kaasareissa oli se läpinäkyvä pieni suodatin joita saa suunnilleen joka huoltsikalta?
Voinko laittaa tuollaisen perus yleismallisen läpinäkyvän suodatimen pariksi viikoksi kiinni, kunnes saan "oikean"?
Ajattelin, että minkä takia noissa ruiskuautoissa on tuollainen "iso musta mötikkä" suodattimena? Kun vanhoissa kaasareissa oli se läpinäkyvä pieni suodatin joita saa suunnilleen joka huoltsikalta?
Voinko laittaa tuollaisen perus yleismallisen läpinäkyvän suodatimen pariksi viikoksi kiinni, kunnes saan "oikean"?
Vastaukset 7
Vanhimmat
sitä töhnää on suotimeesi tullut?
Ettei vain uudellekin kävisi samalla tavalla? Eli onko tankissa jotain ylimääräistä?
Minulla kun on 19 v vanhassa autossa se alkuperäinen muovimötikkä bensaletkun välissä eikä ole tukossa, vaikka ajettu jo 345000 km.
Jos olisit joskus tehnyt tankkauspisteitä ja säiliöhommia, voisit tietääkin mistä sitä töhnää tankkiin tulee eikä sinun tarvitsisi kysellä tyhmiä täällä.
...ruiskukoneissa on polttoaineputkessa pikku paine. Siksi suodattimen kuori metallinen.
että nykyaikaisissa ruiskuautoissa suodattimen läpi kulkee moninverroin polttoainetta kuin mitä moottori kulloinkin kuluttaa, ja loput johdetaan paluuletkua pitkin takaisin tankkiin.
Peltinen se on siksi että kestäisi noin kolmen kilon paineen joka järjestelmässä menopuolella on, älä siis laita edes väliaikaisratkaisuna mitään muovista kaasutinautoon tarkoitettua tarvikefiltteriä.
sinä Urpo sen meille muillekin kertoa, miten teet niitä tankkauspisteitä ja säiliöhommia kun tunnustat sinun jäljiltäsi niihin töhkää jäävän. Ja missä? Onneksi en ole sattunut tämän kuluneen 45 vuoden aikan tekemillesi tankeille asiakkaaksi ja suotimet on pysyneet aina puhtaina. Tosin Raahen lähellä yhdeltä asemalta olen saanut pari kertaa vedellä terästettyä bensaa, mutta senkin ilman roskia ja muuta töhnää.
Voin sanoa ihan pienenä vihjeenä, että jos näet tankkiauton aseman pihassa, niin aja seuraavalle asemalle. Kun tankit täytetään, sekoittaa se pohjalla olevan hiekan ja ruosteen polttoaineen sekaan. Jos erehdyt tankkaamaan tätä seosta, on suodattimesi pian tulossa.
Tein kerran aikoinaan tuon virheen. Sain vaihtaa tuolla tankillisella kaksi kertaa suodattimen. No, kerrasta oppii, enkä ole tehnyt samaa virhettä toiste.
takia eri autoihin ylipäätään on erilaiset bensansuodattimet, vaikkapa ihan perus kaasarikotteroissa? Omaan mazdaan "piti" ohjeen mukaan laittaa semmonen typerä umpinainen valkonen maustepurkki jossa päällä meni letkut. Omasta mielestä olis parempi semmonen pitkulainen läpinäkyvä suodatin, näkee edes jotenkuten millon alkaa oleen tukossa...