Kesää kohden hinnat vaan nousee, mutta nouskoon. Autolla on ajettava silti, sillä julkista liikennettä ei meilläpäin ole.
http://www.taloussanomat.fi/oma-talous/2008/04/25/bensa-kallistuu-aina-vain/200811335/139
http://www.taloussanomat.fi/oma-talous/2008/04/25/bensa-kallistuu-aina-vain/200811335/139
Vastaukset 151
Vanhimmat
sen jälkeen ku litra hinta on pari euroa, niin ei tule ku tuttuja vastaan
mulle yksin yrittäjälle on ihan sama mitä hotusiini maksaa, nostan tuntitaksaa ja köyhät maksaa!
Ja pojat, töitä riittää !!!!!
keksit noin tuoreen lausahduksen, jota kukaan ei ole koskaan ennen kuullut?
Ja täällä itä-aasiassa 65 SENTTIÄ/l
Pitää vain valita oikea paikka.
--
en kerro muista kuluista
kaikki menee kuitenkin, mutta elämisen laatu on huippua
Oli tähtäimessä tehdä kesälomalla Pohjois-Lapin ja Norjan reissu, vaan jää tekemättä bensanhinnan takia. No, siinä sitten matkailuelinkeinokin kärsii, jää muutama hotelliyö ja ruokapaikoissa syönti syömättä ja matkamuistot ostamatta. Ja valtiovalta vaan nosti tammikuussa veroa, kun oikea suunta olisi ollut keventää polttoaineveroa. Kiitän ja kumarran Jyrki-boyta siitä että säästit meidät sääskiltä ja itikoilta Lapissa!
Sitten kun bensa maksaa 20€ litra, niin ei tule kuin tuttuja vastaan. Liikennemäärät vähänevät vasta sitten kun hinta on 3 €/l
Jos bensa maksaa 1€:n niin Helsinki-Ivalo ( 1100 km) maksaa ( 8l/100km) 88€, jos sitten maksaa 1,6€, niin matka maksaa 140 €... eroa vaivaiset 50€.
Jos hotellin tilalta nukkuukin pari yötä teltassa. niin bensarahat on siinä.
Tällä ohjeella saat polttoainetta lähes ilmaiseksi. Asennat vain polttomoottorisi kuluttamaan tislatusta vedestä ja ruokasoodasta elektrolyysin avulla saatavaa Brown's Gasiä eli Hydroxyä joka onnistuu pienellä nokkapellin alle asennettavalla laitteella(http://water4gas.com/images/water4gas-longbanner.jpg)
http://tinyurl.com/5cd5dw
- Tuottaa paljon enemmän energiaa kuin öljy
- Puhdistaa moottoriasi pidentäen autosi elinikää
- Saa autosi tuottaa vähemmän melua
- Ilmaista, vesi kun ei maksa melkein mitään
- Ympäristöystävällinen - palamistuotteena syntyy pelkkää vettä(suositellaan tosin laittamaan 3% öljyä sekaan ruosteenestoa varten mutta silti todella ekologinen)
- Voidaan asentaa ihan mihin tahansa autoon tai polttomoottoriin
- Helppo asentaa - vain 15 minuuttia
Ajattele jos ostaisit tämän huikean kirjasen jolla voit tehdä tämän huikean laitteen jo nyt. Säästäísit jo vuodessa todella huimia polttoainekustannuksia- tätä eivät polttoaineiden jalostajat ja autojen valmistajat olisi koskaan halunneet sinun tekevän!
Kannattaa siis ainakin kokeilla - se on ilmaista polttoainetta
Katso siis tästä miten tehdä itselleen ekologinen auto:
> > > Water 4 gas systems < < <
http://tinyurl.com/5cd5dw
juu,katos sitä on varaa nukkuu hotelleissa mut sit itketään bensan hinnasta. Jätä toi snobbailu ja yövy teltassa,ni siinä sulle erotus niist gasomynteistä.Jos on varaa lähtee lappiin ja viel olla hotelissa yötä,ni turha on itkee et gaso maksaa niin ja niin paljon tuntuu vähän selittelyltä.
ei kai hinnat siitä hepusta johdu. mennään taaksepäin, sorsan ja koivitston (päämin.) ajoille. silloin autoilijoiden kusetus oli huipussaan. muistan kun vuonna -82 kaikki oli sitä mieltä, että kun bensa maxaa yli 5 markkaa (alle euron) niin kukaa ei enää autoile...
ja yksi huvittava :-( tapaus oli kun meillä oli vähän aikaa liikenneministeri, jolla ei ollut edes ajokorttia. kai sil oli postikorttti...
mitä haluat, se on sinun oikeutesi. Mutta kohta täällä alkaa muutkin nukumaan teltassa kuin matkailijat. Et varmaan tiedä mitä on "empatia"?
vinkki: ei se voiteella hoidu
"...liikenneministeri, jolla ei ollut edes ajokorttia..."
Niin mitä sitten? Mitä ajokortilla on tekemistä ministerin tehtävien kanssa?
heh, ei kai ulkoministerikään tarvitse passia :) Salkut arvotaan ja jos joku osaa sen asian mitä sisältä löytyy, niin erittäin hyvä. Totuushan on se, ettei ministerit sitä rankempaa työtä tee vaan niiden avustajat.
Toisin valittiinhan Bush presidentiksi, eikä äijä ollut koskaan ulkomailla käynytkään. No se on huomattu.
Verotettaisiin progressivisesti tulojen mukaan.
Ainoastaan automaattikortti kelpais, ja toisille liksahtais 1,45 ja toisille 5,0 ekiä. Panisko miettimään niitä jotka haukkuvat toisia "köyhiksi". Pääkopasta taitaa se pahin köyhyys löytyä...?
Mistä sä saisit automaattikortin, sossustako? Ajattele välillä jotain muuta kuin autoilua, se voisi tehdä sinulle hyvää.
Käy vaikka pyöräilemässä. Ei maksa mitään - edes teille köyhille.
Joo koko aja tulee tuttuja vastaan. Nyt maksaa vaan vähä yli 2.5e
Bensa maksoi piirun yli 3 markkaa, ja sitäkin jo pidettiin kalliina. Muistan senkin, kun silloin keskusteltiin, että pian se tulee maksamaan 10 markkaa litra. No euro tuli tilalle, mutta faktaa on kuitenki tämä 24.4.08 Bensa maksoi 1.42 euroa litra, kun tankkasin. 1.42 euroa on 8.44 markkaa, eli ei enää kaukana ole, onneksi liiton kortilla saa "kauhiat" alennukset bensasta ;).
Itse taknnaksin kesällä 90 Vallilan Unionilta bensaa hintaan 2,67 mk/l. Se on edullisinta Suomessa tankkaamaani. Tuntui jopa tuolloin köyhältä opiskelijalta edulliselta (muistan hinnan hyvin, koska säästin kuittin aivan viime vuosiin).
Tuolloinnen bensa autoni kulutti 8 l/100 km. Polttoainekulut olivat 3,6 s/km.
Nyt mulla on 4,5 l/100 km kuluttava diesel. Polttoainekulut ovat 5,5 s/km. Käyttövoimaveronkin kanssa vain 7 s/km. Polttoainekulut eivät ole edes tuplaantuneet 18 vuodessa. Muutkin hinnat ovat nousseet suunnilleen saman verran. Palkat enemmän. Autoilu ja polttoaineet ovat aina vain edullisempia. Pitää vain hommata tarpeeksi pihi auto. Se on siinä. Sen jälkeen ei tarvitse stressata hinnoista.
sait markka-aikana tietyn rahamäärän kuussa ja ostit sillä bensaa tarvittavan määrän. saat euroaikana tietyn rahamäärän kuussa ja ostat bensaa tarvittavan määrän.
ettei vaan markka-aikana mennyt jopa suhteessa enemmän rahaa bensaan?
Tietääkseni kirjoitin, nyt on euro aika
et voi enää laskea sillä (1€=5,94573mk)kaavalla.
ja sitten verrata johonkin monen vuoden takaiseen.
rahan arvo muuttuu.
ku ei tartte maksaa dieselveroa. ja kulutus tuota luokkaa.. Ja saat laadukkaan ja siistin näköisen auton. Ei ole mikään der führerin lanseeraaman kansanauto.
Priuksen luvattu EU-kulutus (4,3 l/100 km) on täysin utopistinen.
- TM:ssä se vei 5,7 litraa (+ 33%)
- Auto Bildissä 5,3 litraa (+ 23)
http://www.tankkaus.com/
Tuollakin paras Pruis vie 4,92 litraa (+ 14)
Euro-dieselillä pääsee sekalaisessa ajossa kevyesti alle yhdistetyn EU-kulutuksen. Katso vaikka tankkaus.com:n dieseleitä.
Prius ei pärjää dieselille. Se maksaa 8000 € enemmän ja kuluttaa litran enemmän. Priuksella mun km-kulut olisivat 9 senttiä. Nyt dieselillä jää 7 senttiin.
Vuonna -64 bensiini maksoin n.58 penniä/l ja tuntipalkka oli n. 2,50/h markkaa bruttona. Kun vielä ottaa huomioon sen aikaisten autojen kulutuksen 10-15l/100km, herää kysymys, onko bensa tänäpäivänä sittenkään niin mahdottoman kallista??
Millaisella ajoprofiililla nuo tankkaus.comin keskikulutukset ovat syntyneet??? Niin, ei meistä kukaan tiedä... Luulenpa vaan, että tankkaus.comin pienimmät diesel-keskikulutukset ovat taatusti hyvin maantievoittoista ajoa. Vastaavasti tietokannasta löytyy hyvinkin suuria EU-kulutuksen ylittäviä diesel-autoja.
Yhdelläkään dieselillä ei varmasti pääse suomen olosuhteissa alle EU-kulutuksen oikeasti sekalaisessa ajossa. Lieksan kaupungin laidalla ajeltu pätkä ei ole "kaupunkiajoa".
Asun Espoossa. Ajoni ovat pääasissa pätkäajoa kehä III:n sisällä. Maantieajotkin ovat lähinnä moottoritieajoa. Autoni yhdistetty EU kulutus on 5,1 l/100 km. Usean vuoden aikainen keskikulutus on 4,8 l/100 km. Se on laskettu tankkauksien avulla (ja on tankkaus.com:.ssa). Siinä on mukana kaikki. Lapin reissut suksiboksilla. Keski-euroopan reissut autobahnalla talla pohjassa. Viikonloppureissut maalle täydellä kuormalla. PK-seudun ruuhkissa matelut...
Usea tankillinen on ajettu kokonaan kehä III:n sisällä (Espoosta Helsingin keskustaan edes takaisin). Noidenkin tankkien kulutus on jäänyt alle viiteen. Alle EU-kulutuksen. Maantiellä pääsee tarkasti ajaen alle neljän.
Dieselillä pääsee leikitellen alle yhdistetyn EU-kulutuksen.
Tankkaus.com on hyvä paikka tutkia autojen todellisia kulutuksia. Uskon, että siellä olevat Priuksen omistajat paneutuvat keskimääräistä paremmin talouselliseen ajamiseen. Silti kukemat ovat reilusti yli yhdistetyn EU-kulutuksen.
Sama se, voihan sitä ajaa vaikka tojotalla ei ainakaan herätä kateutta naapureissa.
toyota kuskit ovat mailman kateelisimpia ihmisiä, haaveilevat paremmastta muttei voi vaihtaa toyotaa muuhun merkiin kun on liikaa ylistänyt sitä. toiseksi, toyota on tuulipuku kansan auto.
nii fuck teh fuel economy
Kauhea koppimopo tuo prius. Tekniikka varmaakin ok, mutta ulkonäkö on hirvittävä...
Pitää odotella kun MB,BMW tai Audi tekee hypridin... Toisaalta näitten dieselit kuluttuvat samaa luokkaa kun toyotan pelleauto
kirjoitellaan keskenkasvuisen ajatusmaailmalla ja kesken jääneen peruskoulun antamalla oikeinkirjoitustaidolla.
Mikä on autosi numero tankkaus.com:ssa?
mul on kuule ihan corolla vaan,ei oo ku ehkä 15 tuhannen arvonen mut ompahan ainaki oma.Eikä mun tartte olla kateellinen kenellekkään mistään autosta,miks pitäs? ai senkö takii et omistan Corollan? johan myrkyn lyppäs.
tankkaamaan saastuttavampaa ja 3 kertaa halvempaa bensaa....
Näinhän se on. Vuoden 2008 lopussa bensa on vähintään 1,65e. Öljy ja ruoka ovat loppumassa - HERÄTKÄÄ!!!
http://www.lifeaftertheoilcrash.net/
Itse hyvin ansaitsevana toivoisin bensan kallistuvan 3-4e/ litra. Näin nämä ruuhkat saisi hoidettua. Perseaukiset kulkisivat julkisilla, jossa on heidän paikkansa.
Mitäs jos bensan hinta nousee 3-4 e/litra? Ei sillä ettenkö pystyisi edelleen kulkemaan omalla kulkuneuvolla. Vaan, tämähän nostaisi taas julkisen liikenteen taksoja, jotka ovat jo nykyjään mahdottoman korkeat. Kaikilla köyhillä ole enää edes tänä päivänä varaa matkustaa busseilla. Tämänhän johdosta köyhät tupsahtelisivat autosi eteen polkupyörillään/kävellen, joka on kyllä oikein sinulle!!! Onko näin parempi? Kysynpähän vaan... Terv. Fiksu motoristi ;)
Onkos Hyvin Ansaitseva tullut ajatelleeksi, että
köyhä voi vielä jopa säästää.
Tutkimalla laajemmin autojen tasaisen nopeuden kulutuskäyriä,
voi havaita, että maantienopeuden kilometri tunnissa vastaa prosenttia.
Eli ajamalla kahtakymppiä hitaammin säästää 20%.
Nyt bensan hinnassa se vastaa 30 senttiä litralta.
Sinun toivomallasi tasolla 60 senttiä litralta.
Etsipä huoltoasemahinnoista sellainen ero!
Vaikka eipä se meinaa mitään työsuhde-eduissa.
Mielummin suoraan 10e/l. Näin voisi moikata vastaantulijoita, he passaa olla tuttuja ;o)
Mitä köyhiin tulee, eiköhän se sossu anna bensarahaa.. ha ha ha haaaaa.
KUN AJAN TAKSILLA TÖIHIN JA TAKAS:vain 80km päivässä
joten KÖYHILLE 10e litra ja rikkaille 50e litra..
kehtaatki ehdottaa moista.
taidat olla harvinaisen mulkku henkilö!!!!!!!!!!!!!!!!!!ota sormi pois ahterista ja ime peukaloasi!!!
sen verran tiedän että tollasen räkänokan naama vetelis pikkuusen erestakasia mun nyrkin ansiosta.... Toiseksi sä oot ite köyhä ja pistät tänne paskaa stooria kuvitellen olevas rikas... Eli kuinka sen sanois...NETTI RIKAS.lol
Kotonaan. Maalaiset saavat tukiaisia, tankatkaa niillä. Sossu elättää teitä jo muutenkin.
hyvätuloiset ja lyhyet työmatkamme kävelevät (perheemme työmatkakustannukset 0 € kuukaudessa, kengät toki kuluvat) toivoisimme, että bensan hinta nousisi vielä tuota enemmänkin, niin loppuisi näiden viimeistenkin ääliöuhoajien ajelu asuinympäristöämme saastuttamassa. Siellähän Nurmijärven pelloilla taloissanne persaukiset ihmettelisitte, kannattiko rakentaa elämänsä yksityisautoilun varaan.
Tosiaan 5 euroo litra niin kyllä kaikki persaukiset ja törpöt häviäis liikenteestä. Itte sais ajaa vapaasti.
Lähtis perseaukiset vekselivedot alta pois...
kaupingillas niitä tukia tulee idiootti... Vittu näkisit säki nälkää ilman kunnon miehiä maalta. Tai kai jotai rullakebappia saisin venäjän teollisuus alueelta. Mut tosiaa noita apuja saa ihan mis vaa suomea.
sit enemmän töpeksii, jos et kerran vilkkaassa liikenteessä osaa ajaa.
Ite pörräilen isolohko jenkillä edelleenki,ei tulis pienee mieleenikä vaihtaa mihinkää kirppusäkkii,auton ja moottorin pitää olla suurta,lelut on asia erikseeen...
...miljardi,eipä ajelis ku sheikit aavikolla enää...
Maalla asuvat peräkammarin vanhatpojat ei todellisuudessa mitään miehiä ole. Hissukoita vaan äitien helmoissa. Naiset tulee sieltä kaupunkeihin ja kertoo totuuden. Nauretaan yhdessä teidän kyvyttömyydelle.
Bensa saa maksaa vaikka 20e litra. Ajan joka tapauksessa n. 200km päivässä.
Hinnan korotuksen etu on siinä, ettei hankkija lippis päässä köröttelevät juntit eksy eteen.
?! ?! ?! !??!?
ja maidolle sama korotus, edistäis sun toiveitas :-D
Kyl meiän micra pyyhkäsöö ohi sun jenkkikahvasta het että hups vaan. Kas kun on ärhäkkä kiihtyvyys meiän "laatikolla"
Reissu pitämättä, Ku kaikki kallistuu ei oo varaa.Maksuja muuhunkin on.
Nousis vaan lisää.. itse kuljen pyörällä..:D
Hinnat eivät laske enää koskaan. Vuoden kuluttua on jo ikävä näitä hintoja. Muutaman vuoden kuluttua yksityiautoiluun tulee rajoituksia. Näemme vielä ajan jolloin kaikki muuttuu, lopullisesti.
Lue tämä ajatuksella läpi:
http://maalainen.blogspot.com/2008/02/latoc-elm-ljyromahduksen-jlkeen.html
Minua pelottaa jo lapsienikin takia
tässä sama äärimmäisen vakava asia hieman kevyemmässä muodossa.
http://www.youtube.com/watch?v=Ulxe1ie-vEY
Mitä tämä kaikki tarkoittaa minun osaltani?”
Mitä tämä kaikki tarkoittaa lyhyesti on, että Öljyhuipun jälkivaikutukset tulevat ulottumaan paljon pidemmälle kuin siihen, mitä saat maksaa polttoaineesta. Tätä kuvatakseni: Heinäkuussa 2006 Chicago Tribunen julkaisemassa reportaasissa Pulizer Palkinnon voittanut journalisti Paul Salopek kuvaili Öljyhuipun seurauksia seuraavasti:
…seuraukset voisivat olla mahdottomia kuvitella. Pysyvät polttoainepulat voisivat pudottaa maailman sukupolvien pituiseen talouslamaan. Miljoonat voisivat menettää työnsä, kun teollisuus romahtaa. Maataloustraktorit seisahtaisivat polttoainepulan takia, laukaisten massiivisia nälänhätiä. Energiasotia leimahtaisi liekkiin. Autottomat esikaupunkilaiset raahautuisivat lähimpään isoon laatikkomarkettiin, eivät ostamaan Kiinassa tehtyjä ja halvalla toiselle puolelle maapalloa kuljetettuja vaatteita vaan rohmuamaan kuitukaapelia ja kuparijohtoja hylätyistä rakennuksista. Lähde
Journalisti Jonathan Gatehouse teki yhteenvedon Oxfordissa koulutetun geologin Jeremy Leggettin kirjoittamasta teoksesta ” The Empty Tank: Oil, Gas, Hot Air and the Coming Financial Catastrophe, vuonna 2006 Macleans –lehdessä julkaisemassaan artikkelissa seuraavasti, painotus lisättynä:
…kun totuutta ei enää voida peittää, hinta tulee nousemaan huippuunsa, talous tulee sukeltamaan lamaan ja sivilisaatiomme rakenteet alkavat sortua kuten dominopalikat. ” Talojen hinnat romahtavat. Osakemarkkinat kaatuvat. Lyhyessä ajassa ihmiskunnan rikkaus –vähän enemmän kuin kasa paperia, parhaimpanakin kaikista aikakausista vain osakekauppiaiden tulevaisuudenuskon pönkittämä – tulee kutistumaan.” Tulee olemaan hätäkokouksia, diplomaattisia aloitteita, pikaisia toimenpiteitä, mutta sekasorto ei laannu. Tuhannet yhtiöt menevät konkurssiin ja miljoonat joutuvat työttömiksi. Kerran hyvinvoivat kaupungit katukahviloineen tulevat täyttymään soppakeittiöiden jonoista ja kerjäläisten armeijoista. Rikostilastot nousevat dramaattisesti. Maapallo on aina ollut vaarallinen paikka, mutta nyt siitä on tullut ruutitynnyri.”
10 euroa litra olisi hyvä hinta niin alkas autoilu loppumaan heti paikalla,,turhaa bensan polttoa
Auton ratista..Heh
auto kanta uudistuu kun rikkaat vaan ajelee ja päästään eu:n päästö normeihin uusilla autoilla
Itse en ole köyhä enkä rikas, mutta ajelen silti, maksoi bensa mitä tahansa. Sekös ökyjä vituttaa:)
Voi vain kuvitella millä valtion kutistuvia polttoaineverotuloja tulevaisuudessa aletaan paikkailla, kun autoilu alkaa olla liian kallista... Ihme on ellei polkupyöräilyä aleta verottamaan myös, ympäristösyihin vedoten - metaanipäästöjen todetaan yllättäen kohonneen hälyyttävästi...
alas.Brasiliasta löytyi valtaisa öljylähde,joten se laskee öljyn hintaa huomattavasti.
Se Brasialin öljylähde vastaa vain maailman yhden vuoden öljynkulutusta. Vanhat lähteet ehtyvät nopeammin kuin mitä tämä uusi tuo lisää.
Lisäksi se sijaitsee 3000 m syvän meren alla ja maatakin on vielä lähes kilometri tuon jälkeen.
Niin, 33 miljardia tynnyrillistä öljyä todellakin löydettiin Brasiliasta. Riittää ihmiskunnalle noin vuodeksi. Suurin löytö 30 vuoteen.
vain toive vielä.
Ei ole porattu ensimmäistä reikäkään vielä.
Öljyn tuotanto on maailmassa nyt ja parina
seuraavana vuonna tapissa. Sen
jälkeen alkaa nopea pudotus ja
hinnan nousu. Jättilöytöjä pitäsi
tulla jatkuvasti,mutta niitä ei tule ja
niidenkin joita löydetään käynistäminen
tuotantoon vie vähintään viisivuotta.
esiintymät ovat niin vaikeissa paikoissa että kestää jopa 15 vuotta ennenkuin saadaan tuotanto käyntiin.
Meillä on suurikokoinen S sarjan mersu ja se kuluttaa kaupunkiajossa n 20litraa sadalla km. Onneksi hinnat nousee niin jää huviajelut vähiin.. Ei rahoja bensaan kannata tuhlata vaikka olisikin kuinka paljon tahansa. :)
ai? s sarjalainenko ökyauto? mulla on kolme ökyy sitte, eikä vie kuin 12L kaupungissa auton oman mittarin mukaan....
syötän 350SBC:lle niin paljon kesän aikana bensaa kuin kerkiän ja NAUTIN kasin plutinasta!! Kaikki kiva loppuu aikaan, mutta antaa palaa niin kauan kun jalostavat tuota jumalaista tavaraa...
Ei nuo pajunkuoritakin ymmärrä kuinka hienoa se on, jotain lintujen muuttoja bongataan ja ituja viljellään , MORJESTA VAAN !!!
no eipä ollut mikään yllästyskään...itse en vielä aja autolla, mutta scootterilla päristelen koulu matkoja. Julkistaliikennettä käytän, kun on isommalle kaupungille menoa. sitten kun mie omista ite ihan oman auton, bensa on varmaan jo sillo kallista, että ökyrikkaat ajelevat vain, tai sitten on keksitty bensan tilalle joku muu polttoaine.
merivettä ja biojätettä, taidat säki olla aika pihalla.. ei noist toimi kumpikaan.
454 big block
Näin täälläkin kesällä liikutaan.. 454 chevrolet moottorin kyydittäminä.. Tankkasin jo toisen kerran tälläviikolla..yht.n.150l. Ei harmita yhtään :)
ajella saatanan paljon!!!!!!!
ole edes halua pudottaa polttoaineen hintaa, öljy-yhtiöt ovat vaan niin ahneita minkäs teet.
Kumma vaan kun aina jaksavat perustella, että milloin mikäkin nostaa sitä hintaa, mutta koskaan mikään sitä ei tunnu laskevan.
Mutta mielestäni kuitenkin kaiken huippu on se, että bensan hintaa verran jenkkiläiseen Barrelin hintaan.. mutta mutta, nythän on kuitenkin niin, että Bensan tulisi olla meille lähes ilmaista, noin 0.7 euroa litra, koska dollari rypee ennätysalhaalla.. no eipä ole paljoa näkynyt vaikuttavan bensan hintaan.. olipa yllätys!
niin likellä tuotannon määriä, tai jopa ylikin, että siksi hinta nousee, koska on enemmän kysyntää vähenevällä tuotteelle.
aivan samoin jos sinulla on 1000 jotain härveliä, ja 500 ostajaa, ei hinta ole suuri, mutta otappa sille määrälle 100 000 ostajaa , niin ne jotka ovat olleet onnekkaimpia/ahneimpia, on vain varaa ostaa niitä ;)
ymmärrätkö?
Mitään ei ole ikuisesti, edes öljyä, mutta sepä ei kaaliisi mahdu kuten ei muukaan. Ja täällä itketään sitten muiden ahneudesta, vaikka itse juuri ollaan ahneita ja itketään kun omat tienestit putoo vaikka pitäs "odotusten" mukaan nousta vain ja "kehittyä eteenpäin" ;)
, tavoitteeni oli vain tuoda julki kummastukseni valuuttakurssien muutoksien vaikutus polttoaineen hintaan.. joka on olematon. Periaatteessa kurssit vaikuttavat kaikkien muiden hintoihin.. mm. asuntojen hinnoista paskotaan heti housuun, jos dollari vähän heilahtelee.. mut miksi tämä dollarin heikkous ei näy sitten meille etuna.. kuten bensan hinnan alenemisena.. "Sieltä ostetaan mistä halvimmalla saadaan.."
Mutta eipä siinä, niin kauan kun sitä automaatista vielä saa, niin antaa pyörteen käydä tankissa :)
Toisaalta hinnankorotuksista syntyvät voitot ajavat alalle lisää yrittäjiä ja myös sellaisiakin öljyn lähteitä otetaan käyttöön, jotka eivät aikaisemmilla hinnoilla olisi olleet kannattavia. Näin ollen öljyn hinnan EI PITÄISI NOUSTA loputtomiin, vaan ikään kuin heilua tietyn pisteen ympärillä.
Ja sitä öljyä muuten piisaa vielä vuosikymmeniksi siitä huolimatta, mitä nämä maailmanlopun profeetat toivottavat. Vasta vähän aikaa sitten Brazilian rannikolta löydettiin valtavia öljymuodostelmia, joista veikataan lähitulevaisuudessa Arabian/Pohjanmeren kaltaista öljytuotannon aluetta.
Vähän vaikuttaa siltä, että mitä suomalaisiin, niin ei ole poika polvesta parantunut; ennen uskottiin maailmanloppuun ja tulikiveen, nyt on taas tämä omituinen viheruskonto ja sen oma maailmanloppuskenaario. Suomalaisissa tämä fatalismi ja herranpelko istuvat tiukassa. Vihreät ylipapit vain riekkuvat nyt yleisönosastonpalstoilla kirkon sijasta oikeaoppisuutta.
noin 12.85 kr/l ja viinalla lantrattu etanoli bensiini n 5.5 - 8.5 kr/l
onpa ihme jos ei bensavarkaudet rupea lisääntymään näillä hinnoilla.
juupa juu taas ne hinnat nousee. nykyisen hallituksen herrat ei sitä huomaa että sahaavat omaa oksaansa. ei mene kauan kun ne huolestuu kun huomaavat että valtio jää ilman niitäkin vero euroja kun ei enään kauppa käy silläkään saralla.polttoaine verohan on suomessa vaatimattomat 75 % joten päättäjien tulisi tehä asialle jotakin. tietysti herrojen näkökulmasta aatellen sille ei kannata tehä mitään sillä kohta on kehä 1:llä ja 3:lla tilaa ajella kun tavallisella ihmisellä ei oo sinne rahaa mennä enään kun ei kaikkien kustannuksien takia rahaa ostaa enään polttoainetta.
toisaalta se sama homma heijastuu raskaan liikenteen kustannuksiin samalla tavalla ajan kanssa tosin dieselin hinnan kallistumisen myötä. kuljetus hinnat lähtee nousemaan pakostakin ja samalla se käy normaali kuluttajien kukkarolle ennemin tai myöhemmin. helppoa on aatella että maito maksaa alle 1€ litra mut entä kun kaikki kustannuket jatkaa kasvuvauhtia niin kohta sekin on 2€ litra ja jne. inflaatio kasvaa vain ja kaikki muukin mut sekös vanhasta ja muita humantereita "arkaadianmäen huijareita"kiinnostaa. nostetaan vaan samaan tahtiin lisää liksaa.
ei ole helppoa kilpailla ja toimia enään kauaa liikenteessä ellei tätä hommaa saaha pysähtymään.
tällekkin asialle tulisi hallituksen tehä jotakin. eli laskea polttoaine verotusta etteivät taas "kusis omaan kahvikuppiinsa"
yhteiskunnan huvinvointia ajatellen meidän tulisi tehdä yhteinen adressi asian hyväksi ja saada nykyinen hallitus puuttumaan tähän asiaan.ei mene aikaakaan ku tätä tahtia tapetaan suomesta kaikki liikennöitsijät sukupuuttoon. hinnat nousee ,mutta pyritään samalla estämääs samassa tahdissa nousevat kuljetus kustannukset. seuraavana koitetaan että josko muut EU:n kansalaiset viittisi koittaa ja kohta huomataa et jos samaan tahtiinn jatketaan niin hassusti tulee käymään hommassa. tietty mikäse olis vanhasen ja "tekstari"kanervan nähä kuskaamassa autonsa katolla kattotuoleja kotia kohti puhumatta siitä näystä kun painaisivat poliisi saattueessa puolikas talopaketti mersunsa katolla kotiakohti ja kattos kun "ruususet ja kumppanit" pukkais niitä pystyyn käsipelin kun ei enään nostureita sais. syy polttoaineen hinta ja kalusto myyty venäjälle kannattavuuden takia. kiitos jumala polttoaineen hinta ja verotus.
kiitos EU ja suomen herrat jotka ei nää metsää puilta.
ja eikun natoon niin kaikki kusee lopulta :)
hyvää ja kaunista kevättä kaikille.
t. tavan hulttio
Bensassa ei ole veroa 75%
Tai on, jos se maksaa 1,1 €/l. 1,5 €/l maksavassa bensassa on vain 60% veroa. Mitä kalliimmaksi bensan hinta nousee, sitä pienemmäksi veron osuus laskee. 1,97 €/l maksavassa olisi enää alle puolet veroa.
Vero ei ole prosentuaalinen vaan KIINTEÄ senttimääräinen.
Polttoainevero on kyllä kiinteä, mutta mitä enemmän bensan hinta nousee sitä enemmät euromääräisesti maksat alv-veroa bensan hinnassa, eli mitä kalliinpaa bensaa, sitä enemmän valtio nettoaa verotuloja!!!
Vaikka bensan hinta nousisi kuinka, ei valtio nettoa yhtään enempää ALV:sta.
Suurin osa kotitalouksien rahasta laitetaan tietyllä aikavälillä ALV:n alaiseen kulutukseen. Jos bensan hinta nousee, kertyy siitä enemmän ALV:a, mutta bensaan käyttety raha on pois kaikesta muusta ALV:n alaisesta kulutuksesa. Todennäköisesti juuri saman 22% alaisesta ALV:sta. Matalemman ALV:n ruuasta ja lääkkeistä tingitään kaikken viimeimpänä. Osa 22% ALV-kulutuksesta vain siirtyy bensan kulutukseen. Kokonaisuutena ALV-tuotot eivät kasva. Ne kasvavat vain jos kansalaisten kokonaisansiot kasvavat. Bensan hinta ei vaikuta siihen mitenkään.
mitä kullinlutkuttajat katuu.... Varastetaa sitä bensaa.... Silloin bensan litra hinnaksi tulee tasan 0e... Ei veroa ei alvia ei muutakuin vitutusta sikaniskoille... Täälä suomes porukka juoksentelee omistajien heittävien luiden perässä, ja vieläpä kilpaa että kenellä on varaa kellä ei... Vitun idiootit. Pistetää luut takas lutkuttajien kurkkuu
Antaa bensan hinnan nousta. Eipähän kohta näy enää köyhiä mummoja törttöilemässä liikenteessä.. mulla on ihan sama vaikka nousis 6euroon litra. Saatan vaan innostua ajamaan entistä enemmän sillä rahantuhlaus kuuluu tapoihini
vähemmän köyhiä rattijuoppoja liikenteessä...ja muitakin. Nuorisokin hillitsee menoa sen jälkeen. taidan vaihtaakin bensahirmun et köyhiä ottaa enemmän aivoon
Pakko nostaa kuljetusten hintaa,siellähän se sit näkyy nousevien elintarvikkeiden hinnoissa.Jollain on nämä julut saatava kuriin.Palkataan venäläisiä kuskeja myös.Eiköhän toi valtiovalta kohta herää!!!!
Paljonko nousee 0,49€ maksavan ananas-säilykepurkin hinta jos dieselin hinta nousee 1,20->1,30?
suomessa myytävä bensa jo yli 1,50 litra. eli v-poweri. muissa ei ole oktaanit kohdallaan.
hyvä kun nousee ei mene kauan kun bensa maksaa kaks euroo litra.ihmiskunnan luxsusaika alkaa olla loppumassa ja lusikka on otettava kauniiseen käteen.bensan hinnan nousulla on paljon hyviä puolia kansa pysyy terveempänä kun kävelee ja ajaa pyörällä.julkiset kulkuneuvvot käyttöön maaseudulle linja autoja lisää.helppo yhtälö jos tahtoa löytyy.
Molemmissa paikoissa makaa hirveä määrä öljyä, riittää vielä pitkälle.
No aika sama vaikka nousis yli kahden euron hinta, sen ylemmäks se ei tuu nousee, ku polttokenno autot tulee massatuotantoon kunnolla täs 5-15v sisään http://www.honda.fi/sw11140.asp
Mutta kuinkahan monta tynnyriä öljyä käytetään tuon itse auton, sen kennojen, ja vetypolttoaineen valmistukseen?
Mutta kuinkahan monta tynnyriä öljyä käytetään tuon itse auton, sen kennojen, ja vetypolttoaineen valmistukseen?
joo noista polttoautokennoista ym muista hyprid autot niin ei niitä varmaan koskaa edes aleta tekemään massatuotanttoon kuullu jotain tällästä juttua
ei niinku purista yhtään.. 5km venäjälle missä pensa maksaa 60centtiä litra..antaa kallistua vaan suomessa..en edes muista milloin vaivautunu tankkaan suomen puolella..ja tuo vuoden viisumiki maksaa ittensä kivasti takaisin kun se on vaan 90e.. näin se vaan meneemutta eikö se euron myötä pitäny tavaroitten halventua??
7.4 litranen piristetty Dodge Coronettini imasee seka-ajossa noin 35 litraa satasella ja eikä se nyt vielä ole mitään, nouskoon hinnat vaikka 2€ litra, aivan sama.
moppesi ? Virityshän katsotaan onnistuneeksi, kun 90% alkuperäisistä hevosvoimista vielä tallella...
Niin, minäkin ajelen jenkkiautollani sen 1000km kesäaikaan. Ihan sama mitä bensa maksaa. Talvella kulutus nolla, kun auto tallissa pressun alla. :-D
JOO NÄIN ON PENSA ON HARVINAISEN HALPAA.
Morientes kaikille...
Onhan tuo bensa kallista tällä hetkellä ja TULEE olemaan kalliimpaa jatkossakin, sehän on selviö jos ajatellaan globaalisti näitä asioita. Mutta nyt on tullut ilmi semmonen asia (katselin kuu-dokumentin) että "musta kulta" korvattaneen tulevaisuudessa kuusta saatavalla jalostusaineella nimeltään Helium3...eli jonkinsortin ydinfissio-teknologia! Ihminen on kumminkin sen verran ahne tapaus että korvaava energiamuoto haetaan vaikka kuusta kun oman telluksen varat ehtyvät. Jo tyhmempikin tajuaa tupakkatauon aikana ilmiön nimeltään "höyryveturista ---> sähköveturiin" :-)
Se millä sitä Helium3:sta haetaan naapuripallosta onkin ainoa este tällähetkellä, mutta eiköhän ihminen sen selvitä, lähinnä kehittääkseen avaruusteknologia ja magnetismia sun muuta hommaa.
Niin muuten, ja kun se korvaava liikkumiseen tarvittava energiamuoto tekee vallankumouksen täällä maan päällä niin sen jälkeen öljyä ja sen jalostuksia ei kukaan edes halua ilmaiseksi...hahaa. Ja kaikille "ökyrikkaille" jotka täälläkin kehuvat Ajelevansa bensalla ja dieselillä, olkoonpa litrahinta vaikkapa 12,12 Euroa niin ostakaa vaan ne loputkin rippeet tankkausasemilta jotta saadaan kehitettyä siitä Helium3:sta parempaa energiaa vanhoillisten öljy-yhtiöiden turvin...hassuinta on just se että siinä voipi käydä niin, noi hullut rupeavat pumppaamaan sitä mustaa kultaa takaisin sinne mistä ovat sitä ryöstäneet tyhmyyksissään ja ovat sen myötä oppineet jotensakin suurta ja ihmeellistä tässä ihmiselon ihanuudessa ja kurjuudessa. Hahaa...mutta kaiken maailman vanhaset ja kataiset eivät opi mitään, Helium3- vero sun muut ovat kumminkin tulevaisuutta...only time will tell....
lukijoille kumminkin lämmintä loppukevättä...:-)
T: Maestro
löpöllä ajelaan,,,niin kauan kun sit saa,,,
Muistikuvani mukaan ennen oli niin, että bensalitran ja maidon hinta oli suurinpiirtein sama. Nythän ei enää näin ole.
Mistähän tuo johtuu. Mitä on tapahtunut noiden aikojen jälkeen? Vai muistankohan väärin.
kuppi huoltsikalla on samoissa hinnoissa kuin 95 petsiini litra ja kahvin saanti on varmaan halvempaa kuin menovesi en njymmärrä moista kahvi 1.50 perskeles.
kova kuntoset jätkät ei tarvi autoa,,suoamlaiset laiskoja heikkokuntosia läskikasoja minä 41v huippukuntonen 41vuotta ja 20vuotias kaunotar kainalossa ei vaadi autoa,annan kyytiä makuuhuonees!!
Mulle on ihan sama vaikka menovesi maksaisi 10 euroa/litra....
Eipähän ajaisi kuin tuttuja vastaan...
Ei ruuhkia...
Siis suomalaiset ajavat jollain 2-3 litrasella kiuluilla?
Ei ne edes kuluta edes polkemalla kun jotain 15-20 litraa/100km?
Se on ihan sama maksaako siitä 20e tai 30e.
Älä aja jos maksaa liikkaa.... Turha siitä on kitistä.
Olisko mitään muuta polttoainetta ?
hyvä vaan.
Siis bensan hinta noussee 1.5 €:oon / litra jolloin hinnan nousu on kai n. 7 %, ruuan hinta noussee n. 20 - 30 % ja palkat senkun porskuttaa, nousu sellasta 2,5 - 3 % eli taas meitä suomalaisia kustaan luonnonsuojelun verukkeella silmään ja me raukat emme tee muuta kun annamme pelin jatkua.
Eli turhaa valittaa näin vaan voisimme tehdä kuten sairaalapuolen ihmiset eli ei muuta kuin lakkoilemaan... :)
Kyllä siinä raakaöljyn ja ruoan hinta tipahtaa maailmanmarkkinoilla, kun suomalainen työläinen ryhtyy lakkoon! Ymmärtänet siis mitä ajan takaa: kyseisten hyödykkeiden hinnan nousu ei ole mikään "hallitusherrojen" temppu, vaan johtuu yksinkertaisesti siitä, että öljyn ja ruoan raaka-aineiden hinta on noussut maailmalla. Ketä sinä siis olet tästä syyttämässä?
Saahan se polttoaine(bensiini) maksaa vaikka mitä tuskin se kohtuullisesti/hyvin tienaavaa ja suhteellisen lyhyitä työmatkoja ajavaa autoilijaa perikatoon vie mutta...kun sen kylkiäisenä nousee kaikki muukin eli diiselin hinnat ainakin olisi hyvä rajoittaa alemmas koska leipä ja ruoka ja kaupan tavarat liikkuu tien päällä rekan pyörillä ja julkinen liikenne myöskin kärsii siitä, ei voitane puhua enää...vihreetä puhetta jos bussi lippu maksaa 20-50% enempi tulevaisuudessa. Inflaatio tulee olemaan raju hintojen nousun myötä joka taas johtaa ostovoiman
alenemiseen ja se taas johtaa firmoissa irti sanomisiin pahimassa tapauksessa konkurssiin.
Siis kysymys ei ole todellakaan siitä mitä maksaa polttoaine ja ajaako sillä töihin tavallinen duunari sen 10-30km/päivässä vaan polttoaineen älyttömällä hinnalla on suuret ja kauan kantoisen vaikutuksen jotka tulevat näkymään viiveellä mutta tulevat 100% varmasti näkymään, siksi hallituksen olisi puuttutava ajoissa siihen että suomi pysyy liikkeessä ja veroja alas ainakin diidelin osalta se on suomen etu ja kaikki kansalaiset nauttivat siitä että diiseli halpenisi ja saadaan tuotteet edullisesti kauppoihin ja firmat jaksavat maksaa rahti kulut.
yrittäjät varmasti myös kiitollisia,kaikki tavara kun liikkuu pyörien päällä.
Eipä tuo valtio virheistä ennenkään ole oppinut.
Kuljetusalalla olen 24vuotta toiminut yrittäjänä, nyt olen ihan kirjaimellisesti luudan varressa ISSllä. Yhtään autoa ei enää ole, velkaa ei ole ja nettosin vielä tuohta ihan kivasti.
On se niin helvetin vaikea ala, että kohta on suomi tiukilla.
Ryöstäkööt valtio perkele minkä ehtii, mutta suomi kulkee kumipyörien päällä. Ja kun se lakkaa kulkemasta niin sitten se lakkaa.
Ajakoot perkele vaikka virolaiset juopot jos tykkäävät.
Velkaa ei ole itselläni enää mistään, rahaa säilössä, asuntoja kaksi jotka omia. Tuloja 1480e nettona käteen, muttei pirunkaan väliä.
Kannattaa muistaa, että vielä tätä samaa paskaa litkua saa muualta 55c/l, joten muistakaa se valtuion verotusosuus. Markan kuvan päällä kun on 75%verotustarra niin se jotain muistuttaa.
Oma autoni syä seka-ajolla 25ltr ja maantiellä n.14ltr, mutta käyttöä ei montaa kilometriä tulekaan. Autoilla ei minun enää tartte, harrastelen vain. Skootterilla töihin autoterminaalille ja vänkärin puolella puolet päivästä.
Hommatkaa pontikkavehkeet ja opetelkaa se jalo taito niin johan saatte kalliimpa litkua aikaan kuin pensiini.
Ja kannattaa muistaa että diesel autoilla pääsee aina ilman veromaksuja ja dieselinkin saa nyt laillisestikin 1,06e/ltr
Isolla v6-moottorilla varustetun uuden auton hinta laskee ensimmäisenä vuotena ehkä 10000 euroa, ja toisenakin 4000. (eli osta halvalla pois, kun joku pöljä on siitä itsensä kipeäksi maksanut)
Kun ostat uuden ekologisen diiselin, niin hinta laskee ehkäpä "vain" 4000 euroa ensimmäisenä vuonna.
Itse ostin 200 eurolla ooppelin. Hyvin kulkee, ja jos hinta laskee 200 euroa (edellyttäen, että edes romuttamo ei huoli), niin VOI HARMI!!
jos bensaa menee pari litraa enemmän, niin sitten menee.
ja, jos rahaa olisi liikaa, niin vittuako minä Ekodiiselillä ajaisin, mielummin 30 litraa satasella vievällä jenkkimaasturilla.
http://taitopelit.blogspot.com/
Mitäs äänestätte aina niitä sossukommareita, jotka korottavat polttoaineveroa joka hallituskaudella. Kokoomus, Keskusta, SDP, samoja vitun sosialisteja kaikki.
Niin kauan kuin veron osuus bensan hinnasta on yli 50%, on kenenkään ihan turha väittää, että bensan kallis hinta olisi kiinni mistään muusta kuin omista päättäjistämme. Bensasta saadaan siedettävänhintaista hyvinkin helposti ihan kotikonstein, eli yksinkertaisesti alentamalla sitä h*lvetin veroa siedettävämmälle tasolle. Aivan sama mitä öljysheikit tekee tai mikä on öljyn kysyntä maailmalla. Hinta on täysin kiinni näistä lipposista, vanhasista, kataisista ja muista kommunisteista.
USA:ssa bensa on edelleen yli puolet halvempaa kuin meillä. Verotus ei selitä hintaeroa kokonaan, mutta merkittävän osan siitä.
Suomen soissa on pohjanmeren öljyvaroja vastaavat määrät jalostettavissa bensaksi tai dieseliksi. Kunhan viherpiiperöt saadaan hiljenemään ei suomessa ole pulaa polttonesteistä.
Miksi ei formuloita ja sun turhia ralleja lopeteta kun kerran niin luontoa saatana ajatellaan? Kyllä pistää vihaksi
Kyllä F1:stä ja rallista on enemmän hyötyä kuin haittaa. Ne vievät autotekniikkaa eteenpäin. Niiden asiosta on saatu mm. massa-autojen polttoaineen kulutusta laskemaan. Tuo polttoaineen lasku on paljon suurempi kuin mitä kilpailemiseen menee.
Uskon myös joulupukkiin ja jeesukseen.
F1:n ja Rallin lisäksi ajetaan:
- formula fordia
- formula renaultia
- formula 3:sta
- formula 2:sta
- formula atlanticia
- nascaria kolmessa luokassa
- midget:ejä
- champ caria
- indy cart:ia
- NHRA ajaa toista kymmentä eri luokkaa
- FHRA ...
- WRC
- f-cuppia
- historic
- rally crossia
- aavikkokisoja
- super motardeja
- 125cc
- 250cc
- motogp
- superbike
- TT
- tractor pulling
- autosuunnistus
- taloudellisuusajo
- truck racing
- American Le Mans Series
- DTM
- FIA touring car
- motocross
- enduro
- off road
- hill climb
- jäärata eri muodoissaan
- speedway eri muodoissaan
- moottorikelkkailu eri muodoissaan
- drifting
- monster trucks
...ja jokaiseen kilpailuun katsojat saapuvat autoillaan.
näillä ei ole nykypäivänä yhtään mitään tekemistä tuotantoautojen kanssa, piste.
kiinnostuneille
http://polttoaine.net/index.php
Helvetti kaikki hinnat nousee,mutta mitenkäs saatana palkat miksi ne pysyy aina vaan ennallaan
alalla kuin alalla.....vittu saatana...eikös niidenkin pitäisi nousta,muutenhan on taas LAMA!!!
tais jäädä nuo kansantaloustieteen opinnot vähemmälle???
dieselin ja bansan hinta ero varkain kaventunut jo olemattomiin. On se vaan kumma ettei ammattiliikenne (kuorma-auto/bussi yrittäjät) ei puhu mitään. Ennen vanhaan olisi jo kumipyörä liikenne pysähtynyt. Noo...herroille osinkoja vai mitäneoli
'USA:ssa bensa on edelleen yli puolet halvempaa kuin meillä. Verotus ei selitä hintaeroa kokonaan, mutta merkittävän osan siitä'.
Siis mitä paskaa Suomen päästöt on pelkkä hyttysen pieru USA:aan verrattuna
Onko muka olemassa joku sääntö kuinka paljon bensan pitää maksaa? 1,5€ on pikkuraha, ei tarvita kuin kaksi kolikkoa 1€ ja 50centtinen.
Sitäpaitsi autolla ajelu on hauskaa ja hauskat ja kivat jutut maksavat aina enemmän kuin halvat.
olisiko adressista apua? ainakin maalla on pakko ajaa autolla sillä julkinen liikenne ei täällä kulje.
kyllähän bensan hintaa voisi laskea ainakin 30 senttiä. meidän perhe laittaisi ainakin heti nimensä listaan, MUTTA ME SUOMALAISET OLEMME LIIAN KILTTEJÄ EMME USKALLA OTTAA KANTAA MIHINKÄÄN TÄRKEÄÄN..
JOS VAATISIMME ALHAISEMPAA HINTAA YHTENÄISINÄ ISONA RYHMÄNÄ HINNAN ALENNUS VOISI ONNISTUAKIN.
TOSIN JO 30 SENTIN ALENNUS OLISI JO PALJON AINAKIN MAALLA OLISI VAIKKA KAUPUNGISSA KALLIIMPAA SILLÄ SIELLÄ TOIMII JULKINEN LIIKENNE
mut minkäs teet...
on alkanu kyrpii eduskunan pellet niin paljon ettei jaxa enää ajatella niitten törkeyttä (&th)
VITTU NOSTAKAA PALKKANNE SELAISIIN SFÄÄREININ, ETTTÄ SUAMEN ON PAKKO OTTAA LAINAA SEN TAKIA ETTÄ (JOTKUT) VAIVAUTTE SINNE MENEMÄÄN. JA KUN LAIN TUNTEE, NIIN SITTEN REVITÄÄN KUTEN 2LAUSETTA
MINUUTISSA HERRA: KAIKKI LISÄT, VAUVA JNE.
H E I MISSÄ MENEE MORAALIN RAJA???????????
Minusta polttoaine on aivan sopivan hintaista - jopa edullista. Hirveä räksytys täällä jos hinta nousee muutaman sentin.
Aja vähemmän.
Aja taloudellisemmalla autolla.
Ansaitse enemmän.
LAINAUS:
Minusta polttoaine on aivan sopivan hintaista - jopa edullista. Hirveä räksytys täällä jos hinta nousee muutaman sentin.
-Muuta jenkkeihin, saat shokin (bensa on liian halpaa)
Aja vähemmän.= jätä auto kotiin
Aja taloudellisemmalla autolla.= osta uuusi auto
Ansaitse enemmän.= vaadi pomolta palkankorotusta
Veikkaan, että ruokakin on sinusta liian halpaa :-o
egyptissä makso litra bensaa 0,20cent
Liityin vuosi sitten autoliiton jäseneksi. Jos meitä on tarpeeksi monta, voisimme käyttää Autoliittoa rukkasena ja kanavana polttoaineen hinnan madaltamiseksi. Silloin saattaa jäsenmaksun hinta sadella takaisin kivasti. En vaan tiedä kuinka suuri vaikutusvalta Autoliitollakaan sinänsä on hallitukseen.
Paljon vähemmän vaikutusvaltaa kuin esim. Teostolla tai mitä noita tekijänoikeusjärjestöjä nyt olikaan. Ongelma autoliitonkin kanssa on, että se taitaa olla enemmän vapaa-ajan projekti kuin rahan pyörittämä organisaatio. Ei niillä ole kiinnostusta tai aikaa ajaa kenenkään etuja.
Niin täytyy sanoa että taasen eduskunta päätöksissään saa pienet kansalaisensa polvilleen. Itse he ajavat virka-autoilla, jonka bensan maksaa veronmaksajat :/ Tavalliset tallaajat saavat maksaa itse bensansa. TÄYTYY KYSYÄ, MIKSI AINA ROKOTETAAN PIENTÄ IHMISTÄ JA HEIDÄN AJOJAAN????????????????
EIKÖ HALLITUS AJATTELE OMAA KANSAANSA YHTÄÄN. TAITAVAT AJATELLA OMAA KUKKAROAAN. HYVIN MONEN TÄYTYY AJAA OMALLA AUTOLLAAN TYÖHÖN JA ITSE MAKSAA BENSALASKUNSA. JA MITÄ MATKA VEROVÄHENNYKSEEN TULEE NIIN SEKIN ON LAITETTU MAKSIMIKSI 7000E :/ IHAN P*****Ä ON TÄMÄN HALLITUKSEN AIKAAN SAANNOKSET. EI IHME ETTÄ SUOMENMAASSA VOIDAAN HUONOSTI. JOHTAMALLA HUONOA HALLINTOPOLITIIKKAA. NYTKIN VIRKAMIEHILLE NOSTETTIIN PALKKAA RUTKASTI. NOSTAKAA PIENIPERHEISILLE LAPSILISIÄ JA ELÄKELÄISILLEKIN, JOTTA EI TARVITSE KITUUTTAA. SUOMI ON HUONO ESIMEKKI KAPITALISUUDESSAAN. RIKKAAT RIKASTUU JA KÖYHÄT KYYKKYN, SEKÖ ON SUOMEN POLITIIKKOJEN TARKOITUS.
Taidat olla selkästi alempaa sosiaaliluokkaa. Nettikäytöstapasi ainakin osoittavat niin.
Minäkin ajan töihin omalla autolla, maksan itse polttoainelaskun ja olen tyytyväinen. Ei ole pakko ajaa 10 l kuluttavalla autolla, voi valita myös taloudellisemmin. Ei ole pakko asua perähikiällä, voi asua lähellä työpaikkaa. Elämä on valintoja - sinä olet ilmeisesti tehnyt huonoja valintoja.
SF:n hallitus laittoi joskus 80-luvun alussa 60 penniä "tilapäistä" veroa valtion budjetin
vajeen paikkamiseen. Lupasivat poistaa sen seuraavana vuonna. Vuoden päästä ns. lupaukset toteutettiin lyömällä lisää veroa. Sillai saatiin edellisvuoden "lupaus" unholaan.
No nyt tuo tuntuu pikkurahalta, mutta silloin se oli ISO korotus.
Ei ne muuta osaa kuin kyykyttää autoilijoilta maksuilla. Aina jos tarvii rahaa, niin autoilusta pois vaan. Tietääkö kukaan tapausta että bensaveroa olisi kevennetty????
Jenkit itkee, että bensa on kallista, mutta kerroppa heille että tässä ihanassa autoiluparatiisissa saa litran samalla hinnalla kuin siellä gallonan!
Ehkä viheröt on hyvillään...
Miksi bensaveroa pitäisi alentaa???
Jos olet noin autoilukeskeinen niin pitäisikö sinun muuttaa ihailemaasi Yhdysvaltoihin - molempien maiden keskimääräinen älykkyysosamäärä nousisi.
Tänä vuonna on uliluli hinnat:(
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008154540.html
Bensa on kallista huhhuh
Historiallisesti hauska ketju, nyt e95 huitelee 2,2 eur/litra molemmin puolin taisi käydä jo likempänä 3 euroa joillain asemilla.
Töissä pakko käydä, joten pakko tankata ei auta. Jää sitten rahaa vähemmän kaikkeen muuhun, ei tarvitse enää pohtia ostanko kotimaista vai halpuutettua ulkomaista einestä kurnivien mahojen hiljentämiseksi kotona.
Vielä kun sitä ruokaa pystyy jäljelle jääneillä euroilla ostamaan, kuljetusfirmat ajelee nykyisillä polttoaineen hinnoilla tappiolla ei kannata enää ottaa kuljetustilauksia vastaan.
Venäjä kun hoksaa vielä hyökätä Ukrainan jälkeen Suomenkin puolelle, niin helppo voitto häämöttää veli venäläisille kun Suomen nuoret asevelvolliset ei jaksa tyhjin vastoin marssia enää vastaan.
😭🤣😂😅
Oho onpas kallista
Se on liian kallista!
Miksi silti julkisenliikenteen kuten esim . vr:n junan käyttö kalliimmaksi kuin oman auton , eikö lippuja osata hinnoitella oikein nykypäivänä , itsellä maksaisi 3km matka edestakaisin yli 10€ , autolla mentävä .