Sen verran tiedän, että holdia voi pitää ajettaessa liukkaalla ja poweria silloin kun haluaa vähän ärhäkkäämpää menoa. Kysymys kuuluu (näin kuivan asvaltin aikaan) onko power -nappulan jatkuvalla päälläololla paljonkin vaikutusta bensan kulutukseen? Jos nyt ajaa normaalia ajoa, eikä ole tarvetta revitellä jokaisessa lähdössä ja ohitella joka välissä.
power - hold -nappula
impussa
4
1903
Vastaukset
- äkstee
miten Impussa, onko siinäkin sellainen, onko kyseessä automaatti?
Forester XT:ssa kun automaatin yhteydessä on moinen power/hold nappula, niin tietääkseni power-asennossa se sallii kierrosluvun kipuavan korkeammalle ennen kuin vaihtaa isommalla, toisinsanoen revittää enempi. Joten bensaa palaa enemmän. Hold-asennosta en edes tiedä miten se toimii, ehkä juuri päinvastoin, vaihtaa isommalle aikaisemmin.
Pitäis vissiin lukea manuaalia, mutta kun se niin hyvin toimii, niin ei ole tullut manuaaleja luettua.- imppu on
ja automaatilla. Pitänee minunkin kaivaa tuo ohjekirja jostain esiin ja lukasta mitä siittä sanotaan....
imppu on kirjoitti:
ja automaatilla. Pitänee minunkin kaivaa tuo ohjekirja jostain esiin ja lukasta mitä siittä sanotaan....
Lienee Impussa sama toiminto, mutten ole varma
löytyykö kaikki tieto tuosta nappulasta manu-
aalista.
Oleellisin toiminto sillä lumihiutaleasennolla
on se, että auto lähtee liikenteeseen kakkos-
vaihteella.
Power-asento vaihtaa kaasun ollessa pohjassa
vasta ylemmillä kierroksilla. Lisäksi se kytkee
"turhakkeet" pois toinnasta kiihdytettäessä.
Noita poiskytkeytyviä ovat mm. penkinlämmittimet,
ilmastoinnin kompressori ja lienee muitakin,
mutta en kaikkia muista.- äkstee
Täpinä kirjoitti:
Lienee Impussa sama toiminto, mutten ole varma
löytyykö kaikki tieto tuosta nappulasta manu-
aalista.
Oleellisin toiminto sillä lumihiutaleasennolla
on se, että auto lähtee liikenteeseen kakkos-
vaihteella.
Power-asento vaihtaa kaasun ollessa pohjassa
vasta ylemmillä kierroksilla. Lisäksi se kytkee
"turhakkeet" pois toinnasta kiihdytettäessä.
Noita poiskytkeytyviä ovat mm. penkinlämmittimet,
ilmastoinnin kompressori ja lienee muitakin,
mutta en kaikkia muista.Niinpä taitaa olla, muistan tuon aiemmin kuulleeni tai lukeneeni.
En kyllä näe tarpeelliseksi. Kun ei viikonloppuna lumisella, tai jäisellä metsäautotiellä kesärenkaillakaan tuntunut tarvetta "Hold"-nappulalle. Kaasuakin voi käyttää hienosti tai raskaasti, siis liikkeellelähdöstä kun puhutaan.
Etevä peli tuo automaatti on.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad671222- 42901
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että335685- 51661
- 51638
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän116636- 99622
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38605- 76582
- 56574