Ostossa GPS TAI GPS&kaiku uuteen 6m:n nopeakulkuiseen HT veneeseen. 5" Geonavia ja Lowrencea olen katsellut combina, vaan tekeekö sillä kaikulla oikeasti "ei kalamies" yhtään mitään, mielipiteitä? Onko kokemusta/tietoa uusista ja parhaista em. kokoluokan laitteista muuten?
GPS+Kaiku?
Nåde
7618
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jos mun pitäisi valita otanko kaiun vai gepsin, niin ottaisin kaiun. Paperikartalla pärjää ja kaiulla varmistaa rauntautumisia/tuntemattomia vesiä.
Gepsillä ei juuri tiedä muuta kuin paikkansa, muttei ole varmaa mitä pohjan alla löytyy. Kaikkea kun ei mahdu kartoille. Gepsi lisäksi tuudittaa liialliseen turvallisuudentunteeseen eli tulee lähdettyä vaativampiin olosuhteisiin kuin kyvyt riittävät.
5" on mielestäni aivan liian pieni combonäytöksi. 7" tai isompi, jos haluaa jotain selvääkin saada edim. kovaa ajettaessa. Raymarine c120 on hyvä.
5" näyttö on aivan liian pienei, jos on tarkoitus käyttää laitetta liukunopeuksilla. Karttapohja vaihtuu liian nopeasti, oli laitteen merkki mikä hyvänsä. Yksi vaihtoehto voisi olla 7-8" näytöllä varustettu, esimerkiksi Lowrancen tai Geonavin plotteri (hintaluokka 700-900 €)ja erillinen, edullinen kaiku (löytyy laitteita
Mustakin tuntuu, et 5" on hieman knafti. Tekis mieli 7" esim. Lowrance tai Geonav 7Wide. Pieni ongelma on kiinnitys Finnmaster 6100 pulpetille, ei ole nimittäin hyvää paikkaa. Geonav 7Wide on aika slimmi ja muutenkin pieni suurempaan näyttöön nähden. Myös jalka on pienempi, eikä vaadi niin paljoa tasomaista pintaa pulpetilta. Suht suolainenhan se on = 1.700 sis. kartta&kaikuanturi&asennus. Mistäs saa parhaat hinnat näistä, onko tietoa?
Kaikulle, jos luotat tavalliseen kaikuun kun rantaudut niin on vain ajan kysymys koska kolahtaa. Kaiku pitää olle eteenpäin luotaava että siitä olisi hyötyä rantautuessa. Kysyjälle plotteri ajoa varten ja eteenpäin luotaava kaiku jos nyt on ihan tarvis ja veneilee sameissa vesissä. Normi vesissä riittää että joku katselee kiviä kun rantautuu hitaasti.
ei ole Suomen vesillä juurikaan iloa, ne on tarkoitettu syville ja jyrkkärantaisille vesille (välimeri, osa Ruotsin rannikkoa jne...) kun rantaudutaan eikä karttamerkeistä tai muista merimerkeistä ole tietoakaan. Kaikuluotaimen varassa ei yleensä kannata matalissa vesissä ajaa, vaan se auttaa osaltaan sijainnin paikantamisessa esimerkiksi yhdessä kartan syvyyskäyrien kanssa.
Jotka kuulemma aikoinaan kokeilivat eteenpäinpeilaavia kaikulaitteita. Huusivat koko ajan, ei niistä ollut hyötyä.