Vuosimallin 97 2.8v6 syncrosta levisi kummankin pakoputken putken katti yhtäkkiä... Olisiko kellään hajua mistä voisi johtua, eivät ole saaneet iskuja (kuoret ehjät ja kolhuttomat mutta sisusta helisee kopauttaessa).
Voiko olla muuta vialla , autosta hirveä räminä moottorin ollessa käynnissä(kattien sisustan oletan kolisevan). Itse en sytytyshäiriöitä ole huomannu, tulpat oli ihan ok kunnossa ja tehot tallella...
Sattui vaan auto olemaan ajamatta pariviikkoo ja simpsalapim ääni tuli hiljalleen voimistuen noin 40km matkallla, aluksi kuului vaan kiihdyttäessä lopulta jo tyhjäkäynnillä...
Voiko olla muuta vialla , autosta hirveä räminä moottorin ollessa käynnissä(kattien sisustan oletan kolisevan). Itse en sytytyshäiriöitä ole huomannu, tulpat oli ihan ok kunnossa ja tehot tallella...
Sattui vaan auto olemaan ajamatta pariviikkoo ja simpsalapim ääni tuli hiljalleen voimistuen noin 40km matkallla, aluksi kuului vaan kiihdyttäessä lopulta jo tyhjäkäynnillä...
Vastaukset 7
Vanhimmat
öljyä?
oisko vienyt nyt 1-2l/ 10000km. Eikä myöskään savuta.
Kumpa oliskin kivet syynä...
Voiko katti mennä paskaks jos ajaa lämpimäks maantiel ja katit jäähtyy nopeasti pihaan ajaessa (yli 20cm lunta), johon katit hankaa...? Sen ajon jälkeen ol tauko ja epäilisin että nyt sisustat hajal(mahdolllisest irti suhkot kokonaisena, putken ravistuksen jälkeen sisällä helisee vähän aikaa, ikään kuin kennot keinuisi vapaana)...
No täytyy yrittää saaha testerile jos sieltä selviäisi jotain....
katin suojan välistä.
Mun veljellä meni katit 2 kertaa rikki ennenkuin vei
liikkeeseen.Oli moottorin elektroniikkaohjain
rikki ja moottori kävi vajailla pöntöillä.Ei eroittanut ajaessa että osa sylintereistä pois pelistä.Oli tullut kalliiksi korjaus.
No siinä on käyny niin että bensaa on menny kattiin ja se on tuhonnu katit. Onko hinattu käyntii? Niin ookko seurannu polttoaineen kulutusta vieekö ainetta enemmän? Suosittelisin viemää oikein kunnon huoltoon että voivat kattoa t-koneella missä on vika se voii olla pieni anturi vika mistä se johtuu. Yhdellä tuttavalla kävi samoin mutta erimerkkinen auto oli kysees mä sanoin jo silloin sille että kävis huollos mutta ei halunnu ja ku taas meni katti niin sitten suostu meneen huoltoo ja sanoi että mistä se vois johtuu. Niin se kulutti kuulemma huomattavasti enemmän polttoainetta ja kävi huonosti. Ja sieltähän se vika höyty.
Kyllä testeriin on tarkotus mennä, tosin en usko että sieltä mitään löytyy. Käyntihäiriöitä ei ole tuntenut, tulpat ol ihan ok kunnossa. Putkessa ei ole polttanu. Bensaa ei ole kulunut normaalia enempää(kattien korinan jälkeen ei ole uskaltanut ajaa). Ei ole hinattu käyntiin...
Tuossa on siis 2 putke alusta loppuun(molemmalla rivillä omansa), joten vähän ihmetytti miten kumpikin meni niin saman aikaisesti. Luulisi myös että sytytys ongelmat huomaisi ajaessa ainakin tehon puutteena ja ylimääräisinä värinöinä.
No eiköhän se selviä tässä viikonsisällä mikä ongelma vai oliko vain sattumaa.
Ei vielä välttämättä oo niin paha että kulutukses huomais. Mutta mikään muu ei riko sitä kattia ku palo tapahtuma kattis. Siihen riittää pienempiki määrä polttoainetta. Olis kiva tietää missä oli se vika on joka löytyy.