Auto lähti käyntiin normaalisti.Sammui muutaman metrin ajon jälkeen .Ei käynnistynyt. Useita starttausyrityksiä kahden tunnin aikana. Lähti yllättäen käyntiin 3 tuntia ensimmäisen stopin jälkeen.Vaati pitemmän starttauksen.Normaalisti käynnistyy erittäin hyvin.Sen jälkeen käynnistynyt normaalisti.
mondeo 96 farkku td missä vika
masa
3549
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis kuitenkin starttasi?Sammumisen jälkeen?Niinkö.Itselleni kuvaus sopii erääsen vikaan joka oli omassani.Eli polttoaine suodattimen päällä oleva pumpun kalvo on herkkä vikuuntumaan .Siitä pääsee ilma pa järjestelmään.Eli jos auto starttaa mutta ei käynnisty tai käy huonosti.Ensi oire viasta on pieni nykiminen ajon aikana.
Vaatii suodatin jalan vaihtamisen.(Itselläni oli Boschin tarvike ja toimi mahdottoman hyvin ja pitkään.syy:Suutuin alkuperäisiin 3 kertaa ja vaihdoin..)..Diesel huollot tietävät.
Mutta jos vika oli niin ettei starttaa ,sitten menee arvailuksi..eli käynnistyksen estossa ..ehken huolto tietää parhaiten
voi helvetti, ootteko te kaikki täysiä ääliöitä?
FÅRD ON VIKA!!!
Isällä oli aikoinaan vanha Anglia. Auto oli yli 10 v vanha kun se yht´äkkiä alkoi sammua ties missä ja lähti käyntiin taas hetken päästä. Pitkän etsimisen jälkeen vika löytyi puolasta. Puolassa kun oli lanka poikki niin, että tietyssä lämpötilassa langan päät olivat irti toisistaan lämpölaajenemisen takia, eli sähkön kulku katkesi. Puolassa taitaa olla kymmenniä metrejä pitkä kupari(?)lanka. Koska en ole tekniikan ihmemies (siksi kai ajankin Fordilla!) niin en osaa selittää asia paremmin... Tämä tapahtui joskus 70 luvulla!