MTM chip?

Audi A4

Kokemuksia?

Olen päättänyt lastuttaa autoni A4 1.8T, nyt vaan pitäisi päättää kenen lastu autoon tulisi!

Tällä hetkellä ykkösvaihtoehtona on MTM, paljonko olette maksaneet chippauksesta? Onko huonoja kokemuksia? Paljonko tehoa on tullut lisää? Onko kulutukseen tullut suurta muutosta?

28

32779

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Jermu

      Oletko kokeillut Revoa, heiltä saa myös 5h demoversion!

    • Kari

      Haluatko rikkoa autosi moottorin? Myös auton arvo romahtaa, kuka haluaa ostaa viritetyn auton joka on revitetty hajalle!

      • AFF

        Audin 1.8T kone kestää virittämistä paremmin kuin arvaatkaan. Kunhan nyt pysytään kohtuuden rajoissa tietenkin.

        Kuka sanoo, että kone revitetään hajalle viritetyissä autoissa? Itse en ole kertaakaan esim. kylmällä moottorilla edes nostanut kierroksia yli 3500:n saati sitten sitä muuten revitellyt. Moni muu vakiokoneen omaava varmasti rääkkää konettaan paljon pahemmin.

        Arvo romahtaa jos sitä yrittää autokauppaan myydä mutta muuten ei välttämättä.

        Kokeilepa joskus kuinka paljon parempi hyvin viritetty auto on ajaa kuin vakiokoneella oleva.


    • Teppo

      Vääntö kasvoi tosi paljon eikä ainakaan minulla ollut mitään ongelmia!

      • AFF

        Lastun hinta on melko vakio, työn hinnalla lähinnä voi olla eroja eri paikkojen välillä ja sitten vielä muut romppeet päälle. Itselläni on MTM:n 240 hv:n lastu ja tyytyväinen olen siihen ollut. Noilla tehoilla tosin saa vaihtaa jo vähän muuutakin kuin pelkän lastun.

        Halvemmalla varmasti saa muiden valmistajien lastuja mutta MTM ainakin on varma valinta ja niillä on pitkä kokemus.


      • audi
        AFF kirjoitti:

        Lastun hinta on melko vakio, työn hinnalla lähinnä voi olla eroja eri paikkojen välillä ja sitten vielä muut romppeet päälle. Itselläni on MTM:n 240 hv:n lastu ja tyytyväinen olen siihen ollut. Noilla tehoilla tosin saa vaihtaa jo vähän muuutakin kuin pelkän lastun.

        Halvemmalla varmasti saa muiden valmistajien lastuja mutta MTM ainakin on varma valinta ja niillä on pitkä kokemus.

        noin paljon tehoja tuu pelkällä lastulla!!!!!!


      • Tie
        audi kirjoitti:

        noin paljon tehoja tuu pelkällä lastulla!!!!!!

        Ottakaa ihmiset asioista selvää ennen kuin väitätte suuntaan tai toiseen..Turbomoottorisista autoista saa pelkällä lastulla ja välijäähdyttimen ym. muilla pikkujutuilla helposti 100 hevosvoimaa ja vääntöä 100-150nm.(audi,ford,lancia,opel ja toyota-voipi saada muistakin.)Jos et usko niin ota asiasta selvää ennenkuin väität muuta.


      • minä
        audi kirjoitti:

        noin paljon tehoja tuu pelkällä lastulla!!!!!!

        eikös kirjoittaja kenelle vastasit sanonut, että noilla tehoilla saa vaihtaa muutakin kuin pelkän lastun?


    • A3 1.8T

      Itselläni on turbotecin lastu. Huomattavasti halvempi (800€) kuin ABT tai MTM. Tehoja tuli penkissä 198hv ja 270NM. Ongelmia ei ole ollut ja takana noin 50tkm. Suosittelen.

      http://www.turbotec.com/

    • tuunaajat

      mikä ihme siinä on että varsinkin täällä Audi -palstalla näitä tuunaajia riittää amisviikset heiluen?! Chippailu vaan kiinnostaa ja kromiset putkenpätkät, voi hitto mitä teinipuuhaa. Eikö aikuisilla miehillä muuta ole ???

      • ???

        Mitä helvettiä chippaamisella on amiksen kanssa? Saksassa chippaaminen on ihan normaalia väännön maksimoimiseksi. Voimansiirrolle ja chipille annetaan vuoden takuu ja sitä paitsi esim. Audi toimittaa aika ison osan erikoismalleista ABT:n "tuunaamina". Miksi tyytä vakioon jos pienellä panostuksella saa paljon vääntöä... Tässä näkee Suomen olevan edelleenkin autoilun kehitysmaa, jos joku kysyy chipistä hänet leimataan amislaiseksi. Ei koulupojat A4:sia tai TT:tä lähde 1000 Eurolla virittelemään...


      • Viiksistä
        ??? kirjoitti:

        Mitä helvettiä chippaamisella on amiksen kanssa? Saksassa chippaaminen on ihan normaalia väännön maksimoimiseksi. Voimansiirrolle ja chipille annetaan vuoden takuu ja sitä paitsi esim. Audi toimittaa aika ison osan erikoismalleista ABT:n "tuunaamina". Miksi tyytä vakioon jos pienellä panostuksella saa paljon vääntöä... Tässä näkee Suomen olevan edelleenkin autoilun kehitysmaa, jos joku kysyy chipistä hänet leimataan amislaiseksi. Ei koulupojat A4:sia tai TT:tä lähde 1000 Eurolla virittelemään...

        No hei, Saksassahan on kaikilla Jürgeneillä ja Günthereillä viikset, ja kuten aikaisemmin todettiin aika hyvällä prosentilla niitä viiksiä löytyy amiksestakin eli onhan siinä selvä yhtäläisyys!!


      • suomalainen
        ??? kirjoitti:

        Mitä helvettiä chippaamisella on amiksen kanssa? Saksassa chippaaminen on ihan normaalia väännön maksimoimiseksi. Voimansiirrolle ja chipille annetaan vuoden takuu ja sitä paitsi esim. Audi toimittaa aika ison osan erikoismalleista ABT:n "tuunaamina". Miksi tyytä vakioon jos pienellä panostuksella saa paljon vääntöä... Tässä näkee Suomen olevan edelleenkin autoilun kehitysmaa, jos joku kysyy chipistä hänet leimataan amislaiseksi. Ei koulupojat A4:sia tai TT:tä lähde 1000 Eurolla virittelemään...

        niin no katoppa vähän niitä sun ihailemia Saksalaisia heppuja,viiksiä löytyy!

        ja toiseksi,Saksassa mm nopeusrajoitukset ovat hiukan erilaiset kuin Suomessa.Täällä oikeesti pärjää 1.6l ja "vääntöä" riittää. Mihin ihmeeseen täällä tarvii lisäheppoja ja vääntöä?

        Jo normaali 2.0l 16v kone on monille ihan liikaa
        tai vähintäinkin tarpeeksi!


      • vääntöä
        suomalainen kirjoitti:

        niin no katoppa vähän niitä sun ihailemia Saksalaisia heppuja,viiksiä löytyy!

        ja toiseksi,Saksassa mm nopeusrajoitukset ovat hiukan erilaiset kuin Suomessa.Täällä oikeesti pärjää 1.6l ja "vääntöä" riittää. Mihin ihmeeseen täällä tarvii lisäheppoja ja vääntöä?

        Jo normaali 2.0l 16v kone on monille ihan liikaa
        tai vähintäinkin tarpeeksi!

        Sinä olet ruuhkassa alle nopeusrajoitusten ajavien perässä muodostamassa vielä pahempaa ruuhkaa, olen pahoillani hermojesi takia.
        Kyllä mahtaa sitten sapettaa kun joku ohittaa ripeästi sinut ja loput sinunlaiset siitä alkuperäisestä tukkeesta. Ei siihen tarvita kuin reippaasti vääntöä ja tilannetajua.


    • Tuunausta

      Ähtävän T.Muukkonen !

      Ähtävän kirkonkylässä noin 300 m Ähtävän kirkon jälkeen vasemmalla puolella TB huoltoaseman luona!
      En voi erehtyä. www.tmuukkonen.fi

      Vie vaikka sinne tuunattavaksi se sun hiano A4 :)

    • lastuttaja
      • Tero69

        Näitä idiootteja aina riittää...


      • shipsi

        loistavia shipsejä!

        kiitos linkistä :-)


      • mertzi
        shipsi kirjoitti:

        loistavia shipsejä!

        kiitos linkistä :-)

        terve kaveri tuo se mulle sipattavaksi mulla on pussillinen amerikansipsiä ja bilteman porakone
        joka laulaa sun männät uuden veroisikisi
        sen jälkeen sytetään koneelle vähän sipsii ja sun a4 saa siivet! hajoo sinne amikseen urpo!


    • Vinkki...

      Muista myös se että kun lastutat konetta niin se on muutoskatsastettava...Katsastus asemilla on jo OBD porttiin tulevia päästömittareita joissa näkyy kaikki boxiin tehdyt juotokset, vikakoodina.

      • A3 1.8T

        Muutoskatsastus ei todellakaan ole mikään paha paikka. Vein auton asemalle ja annoin todistukset katsastusmiehelle. Hän ajoi autolla pienen lenkin pihassa ja teki pakokaasutestin. Läpi meni.

        Katsastusmies kertoi vievänsä myös oman TDI autonsa pajalle, jossa siitä kutitetaan muutama kymmenen heppaa lisää.


      • uusi audisti
        A3 1.8T kirjoitti:

        Muutoskatsastus ei todellakaan ole mikään paha paikka. Vein auton asemalle ja annoin todistukset katsastusmiehelle. Hän ajoi autolla pienen lenkin pihassa ja teki pakokaasutestin. Läpi meni.

        Katsastusmies kertoi vievänsä myös oman TDI autonsa pajalle, jossa siitä kutitetaan muutama kymmenen heppaa lisää.

        Mitä todistuksia katsastusmies vaati että muutoskatsastus voitiin suorittaa hyväksytysti? Ei ole tietääkseni mikään ihan simppeli juttu. Kerro ihmeessä.


      • A3 1.8T
        uusi audisti kirjoitti:

        Mitä todistuksia katsastusmies vaati että muutoskatsastus voitiin suorittaa hyväksytysti? Ei ole tietääkseni mikään ihan simppeli juttu. Kerro ihmeessä.

        Todistus ei ole enää itsellä tallessa, mutta pääasiassa siinä todistettiin että auto täyttää pakokaasupäästö- ja melumääräykset.

        Ei se mielestäni kovin hankala tilannekkaan ollut. Autolla katsastusasemalle paperi kädessä ja reilu puoli tuntia eteenpäin niin auto oli katsastettu.


      • Ajoneuvotekniikan DI

        Muutama fakta suomi24 kansan syville riveille:

        1. Esim. MTM lastu ei näy huollossa diagnostiikkalaitteille kuin tiettyjä lohkoja tutkimalla ja niitä ei normaalihuollossa tutkita.

        2. Katsastusasemilla ei ole mitään mahdollisuuksia tutkia "chippausta". Esim. _tulossa_ oleva OBD testi liittyy vain paastöasioihin. Päästöt ovat 'lastutetuissa' kunnossa, no problem.

        3. Esim. MTM (LMS) toimittaa muutoskatsastusta varten tarvitta TUV ynm. paperit. Muutoskatsastus makaa muutaman kymmenen juuroa.


      • klin
        Ajoneuvotekniikan DI kirjoitti:

        Muutama fakta suomi24 kansan syville riveille:

        1. Esim. MTM lastu ei näy huollossa diagnostiikkalaitteille kuin tiettyjä lohkoja tutkimalla ja niitä ei normaalihuollossa tutkita.

        2. Katsastusasemilla ei ole mitään mahdollisuuksia tutkia "chippausta". Esim. _tulossa_ oleva OBD testi liittyy vain paastöasioihin. Päästöt ovat 'lastutetuissa' kunnossa, no problem.

        3. Esim. MTM (LMS) toimittaa muutoskatsastusta varten tarvitta TUV ynm. paperit. Muutoskatsastus makaa muutaman kymmenen juuroa.

        Kaikki 3 asiaa pitää paikkansa!!


    • katso ryöstöt !palkkio!!!

      kiitos!!!

    • ktm
    • klin

      Autooni laitettiin 60 tkm jälkeen LMS tuning. Auto madallettiin ja MTM teho-ohjelma ajettiin kaapelilla. Autossa on nyt 273 tkm ja mitään ongelmia ei ole. Kulkee tosi hienosti ja kulutus n. 4,8 - 4,9 l/100km. Auto on Passat 81 kw TDI. Lastu lupaa 136 hv autolle tehoa. Koitettu on että kulkee ainakin 200 km/h.

      Suosittelen lämpimästi MTM !!

      Ei missään tapauksessa boxeja tai kolvauksia.
      Boxissa ei ole muuta hyvää, kuin sen voi helposti ottaa pois. Haittana esim. ajotietokoneen sekoaminen. Kulutukset ei pidä enää boxin kanssa paikkaansa!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      45
      2929
    2. Jos vedetään mutkat suoraksi?

      Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar
      Sinkut
      106
      2701
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      36
      2419
    4. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      32
      2014
    5. Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia

      Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.
      Maailman menoa
      50
      1918
    6. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      15
      1529
    7. Miten must tuntuu

      et sä ajattelet mua just nyt
      Ikävä
      32
      1473
    8. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      105
      1225
    9. Kun et vain tajua että

      sua lähestytään feikkiprofiililla :D Hanki aivot :D m-n
      Ikävä
      177
      1193
    10. En vain unohda

      Sitä miten rakastuneesti olet minua katsonut. Oliko tunteet liian suuria että niistä olisi voinut puhua.
      Ikävä
      73
      1050
    Aihe