Tyhjensin veneen rosterisen dieseltankin, mutta VDO:n vipuanturia takaisinasennettaessa iski uskonpuute, enkä googlettamallakaan löytänyt vastauksia: edellinen omistaja näyttää käyttäneen tiivisteenä jonkinlaista kellertävää, läpikuultavaa tököttiä. Näyttää lähinnä kuivuneelta kontaktiliimalta.
Millä anturi kannattaa tiivistää tankkia vasten, jos millään? Käytin Loctiten tasotiivistettä ("Permatexiä"), jonka pitäisi olla öljyn(dieselin)kestävää.
Anturissa on kaksi kumitiivistettä. Oletan, että molemmat tulevat tankin ulkopuolelle, ja tankin sisäpuolelle jää vain metallinen vastakappale.
Asiallinen tieto ja kokemukset tervetulleita.
Millä anturi kannattaa tiivistää tankkia vasten, jos millään? Käytin Loctiten tasotiivistettä ("Permatexiä"), jonka pitäisi olla öljyn(dieselin)kestävää.
Anturissa on kaksi kumitiivistettä. Oletan, että molemmat tulevat tankin ulkopuolelle, ja tankin sisäpuolelle jää vain metallinen vastakappale.
Asiallinen tieto ja kokemukset tervetulleita.
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei ole kokemusta ko anturista mutta tuntuisi oudolta,että ulkopuolelle tulisi 2 erillistä tiivistettä.... itse olen käyttänyt Sika-Flexin "punaista" tiivistettä lähes kaikissa tasotiivistyksissä - toiminut todella hyvin. Kestää hyvin kuumaa,öljyjä etc
Uuden putkianturin mukana VDO toimitti korkkimaisesta aineesta olevan tiivisteen. En laittanut sen lisäksi muuta tiivistettä ja hyvin piti.
Hydrayliikassa käytettävät tiiviste- ja lukiteaineet toimivat myös polttoaineiden kanssa.