Mitenkäs on kun autini meinaa tukehtua melkein aina kun heittää vapaalle. Kierrokset käyvät todella alhaalla ja kun paikallaan kokkeiloo nostaa hiukan kaasua tapahtuu sama ilmiö. malli on 80 -84 1,8 ja kaasarikone.
Tukehtumista
Harzi
6571
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Saisko liikaa kakkua vai saako ilmaa. Savuttaako? Lähteekö käyntiin sahaamatta? Sammuuko heti ilman jälkikäyntiä? Paukkuuko?
Kaikki ok, ei noita ongelmia. Palaa ihan puhtaasti, mitä nyt öljyä vähän menee. Välillä ei mitään ongelmia, kierrokset tulevat alas nätisti. Tässähän kaasarissa (pierburkki 2E2) on jonkin sortin elektroninen tyhjäkäynnin säädin? Värkki nyhtää pintakaasulla, liekkö ongelma uimurissa ja venttiilissä.
Uimurista en tiedä, mutta mites neulaventtiili? Tietty kaasarikin kuluu vaan pikkuhiljaa... tuosta elektronisesta tyhj.käynn. säätimestä en tiedä kyllä mitää, mutta voishan sen liittimet ja solenoidin tsekata/puhdistaa.
Sitä tarkoitin, että jos uimuri hankaa vastaan ei venttiilikään liiku kunnolla. No ei se kyllä kulkiskaan jos olisi tollaisia ongelmia, tarkemmin ajatellen. Liittimet olen putsaillut ryyppyä korjatessa, joten ei niissäkään mitään "pitäisi" olla. Jokin alipaine vuoto tulisi mieleen äkkiseltään, mutta kun letkut on vasta uusittu, mutta onhan se melko letkuhelvetti. Yks vielä mikä saattaa kettuilla vois olla lämpötilaventtiili ilmanputsarissa. onko vastaavia kokemuksia?
tarkista onko kaasarin ja imusarjan välissä
oleva kumi ehjä
Vaihdoin tuon kumin keväällä ja ehjä on:)