Poliisin kalusto rapistuu, autot hajoavat tielle, kun niillä ajetaan 500-800 tuhatta km, kaikki muukin kalusto on vanhenemassa käsiin...kun ei ole rahaa ja joku kaipaa vielä koptereita! HALOO
Eli kohta kenttäpoliisit, ajaa korjaamolta, korjaamolle hinauslavetilla, kun autoilla ajetaan lähes 1 000 000 km lasiin ja eliittipoliisit lentäisivät parilla kopterillaan tyhjänpäiväisiä lentoja, kun on kivaa lentää:)
Järkeä mukaan! Pienellä ja köyhällä maalla ei rahaa turhuuteen, moni muukin tärkeä asia kaipaa rahaa, kuten sairaanhoito, sosiaaliturva ja maanpuolustus, ym.
Näin toteaa poliisijärjestöjen liiton puheenjohtaja:
”Päättäjät näyttävät lopultakin reagoivan työttömyysongelmaan. Tuleville neljälle vuodelle on nyt luvattu yhteensä 35 miljoonan euron lisäys poliisin määrärahoihin. Kun raha tulee vielä vahvasti etupainotteisena vuodelle 2009, voinemme luottaa siihen, että poliisi siirtyy jatkossa suoraan koulusta tuottavaan työhön.
Vuoden 2008 hankala tilanne kaipaa vielä kevään lisätalousarvion kautta huomattavaa kohdennusta. Muuten tulevan vuoden rahoja odotellessa monelle tämän hetken työttömälle ehtii tulla ikävä.
Uuden rahapotin toivoo todellakin kohdentuvan palkkoihin, eikä muihin tiedossa oleviin rahareikiin. Poliisin hanke- ja investointirahat ovat viime vuosina kuluneet palkkojen maksuun.
Niin tekninen kuin taktinenkin kehitys uhkaa pysähtyä. Poliisissa mennään kohta puusuksilla, ellei kehitys muutu. Lisäksi muun muassa vuokrien korotukset ja kihlakuntien yhteisen henkilöstön mukanaan tuomat palkkakulut vienevät jatkossa osansa uudesta kohdennuksesta.”
http://www.spjl.fi/index.phtml?361_m=383&s=135
Poliisissa mennään kohta puusuksilla
53
1490
Vastaukset
- Totuuden Torvi
Suomen poliisi on huonosti johdettu jos eivät pidä puolia budjetistaan!
Niin ne muutkin tekevät, eli pitävät meteliä ja kovaa sellaista! Kansanedustajat asiasta lopulta päättävät, eli yhteys heihin. Poliisissa vaan ei osata lobata oman asian puolesta. Siellä vaan istutaan hiljaa kuin kusi sukassa ja toivotaan parasta. No se ei vaan riitä alkuunkaan!
Kyllä tämänkin rahan olisi paremmin voinut käyttää, edes osittain.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=4500000000000084&posting=22000000034734540
Kun ottaa huomioon että hankintaan käytetyllä 320 miljoonalla olisi saanut 80 kappaletta niitä koptereita joita poliisille tässä massa riittäisi 2-4 kpl.
Vähemmälläkin olisi pärjännyt noiden kuljetuskoptereiden suhteen, koska yhden hinnalla olisi ostanut poliisillekin ne neljä kopteria.
Suosittelen kaikille käydä tutustumassa ruotsin malliin. (ihan tosissaan)
http://www.nordicrotors.com/swedennow-police.html- niin me aina:)
”Joka kymmenes ruotsalaispoliisi ei selviä tehtävistään. Myöskään Ruotsin poliisin organisaatio ei toimi kelvollisesti.
Tämä käy ilmi päivälehti Svenska Dagbladetin huhtikuussa 2008 julkistamasta tutkimusraportista, jossa nyt ensi kertaa pystyttiin arvioimaan Ruotsin poliisin työtä laadullisesti..
Tulosten mukaan ainoastaan viisi prosenttia poliisikunnasta on todella päteviä. Noin 40 prosenttia selviää tehtävistään kelvollisesti, mutta yhtä suuri osuus vain välttävästi. Kymmenen prosenttia poliiseista oli epäpäteviä.”
Otetaan vaan mallia Ruotsin poliisin toiminnasta, kyllä se Suomen poliisikin siitä kehittyy:)
Leluja Ruotsissa on, mutta hommat ei hoidu, toisin kuin Suomessa, vielä Eli Ruotsissa on menty perse edellä puuhun…
Kuljetuskopterit on todella tarpeellinen ja tärkeä hankinta, varsinkin maanpuolustuksellisien uhkien muuttuessa, lisäksi niitä tarvitaan myös kansainvälisissä kriisienhallinnassa.
Suomen poliisia kun ei tarvita, jos ei ole Suomea:)
On tärkeää ehkäistä kriisejä siellä missä ne ovat, eikä vasta sitten, kun ne ovat jo Suomessa! - Helipilot
niin me aina:) kirjoitti:
”Joka kymmenes ruotsalaispoliisi ei selviä tehtävistään. Myöskään Ruotsin poliisin organisaatio ei toimi kelvollisesti.
Tämä käy ilmi päivälehti Svenska Dagbladetin huhtikuussa 2008 julkistamasta tutkimusraportista, jossa nyt ensi kertaa pystyttiin arvioimaan Ruotsin poliisin työtä laadullisesti..
Tulosten mukaan ainoastaan viisi prosenttia poliisikunnasta on todella päteviä. Noin 40 prosenttia selviää tehtävistään kelvollisesti, mutta yhtä suuri osuus vain välttävästi. Kymmenen prosenttia poliiseista oli epäpäteviä.”
Otetaan vaan mallia Ruotsin poliisin toiminnasta, kyllä se Suomen poliisikin siitä kehittyy:)
Leluja Ruotsissa on, mutta hommat ei hoidu, toisin kuin Suomessa, vielä Eli Ruotsissa on menty perse edellä puuhun…
Kuljetuskopterit on todella tarpeellinen ja tärkeä hankinta, varsinkin maanpuolustuksellisien uhkien muuttuessa, lisäksi niitä tarvitaan myös kansainvälisissä kriisienhallinnassa.
Suomen poliisia kun ei tarvita, jos ei ole Suomea:)
On tärkeää ehkäistä kriisejä siellä missä ne ovat, eikä vasta sitten, kun ne ovat jo Suomessa!"lisäksi niitä tarvitaan myös kansainvälisissä kriisienhallinnassa."
Puolustusvoimien komentaja sanoi vasta viime viikolla ensimmäisen kopterin luovutustilaisuudessa vastoin aikaisempia päätöksiä että ulkomaille niitä koptereita ei tulla lähettämään.
Eikös se suomen poliisi ollutkaan se maailman paras ja/tai parhaiten koulutettu?
Ei meidän ruotsin poliisista tarvitse ottaa koulutusmallia, mutta kaikissa länsimaissa on poliisilla omat helikopterit. Miksi ei sitten suomellakin? - ja pienillä rikkaillakin on...
Helipilot kirjoitti:
"lisäksi niitä tarvitaan myös kansainvälisissä kriisienhallinnassa."
Puolustusvoimien komentaja sanoi vasta viime viikolla ensimmäisen kopterin luovutustilaisuudessa vastoin aikaisempia päätöksiä että ulkomaille niitä koptereita ei tulla lähettämään.
Eikös se suomen poliisi ollutkaan se maailman paras ja/tai parhaiten koulutettu?
Ei meidän ruotsin poliisista tarvitse ottaa koulutusmallia, mutta kaikissa länsimaissa on poliisilla omat helikopterit. Miksi ei sitten suomellakin?"Puolustusvoimien komentaja sanoi vasta viime viikolla ensimmäisen kopterin luovutustilaisuudessa vastoin aikaisempia päätöksiä että ulkomaille niitä koptereita ei tulla lähettämään. "
Ei pidä paikkaansa! Älä viitsi valehdella!
Isoilla mailla on tarvetta koptereihin ja pienillä rikkailla mailla on varaa niihin.
Suomessa ei ole tarvetta, eikä myöskää varaa poliisikoptereihin. Suomen poliisi saa aina kopterit käyttöönsä kun niitä tarvitsee!
Perseaukisilla kuten Suomella ei ole varaa turhiin leluihin. - suamessakin
niin me aina:) kirjoitti:
”Joka kymmenes ruotsalaispoliisi ei selviä tehtävistään. Myöskään Ruotsin poliisin organisaatio ei toimi kelvollisesti.
Tämä käy ilmi päivälehti Svenska Dagbladetin huhtikuussa 2008 julkistamasta tutkimusraportista, jossa nyt ensi kertaa pystyttiin arvioimaan Ruotsin poliisin työtä laadullisesti..
Tulosten mukaan ainoastaan viisi prosenttia poliisikunnasta on todella päteviä. Noin 40 prosenttia selviää tehtävistään kelvollisesti, mutta yhtä suuri osuus vain välttävästi. Kymmenen prosenttia poliiseista oli epäpäteviä.”
Otetaan vaan mallia Ruotsin poliisin toiminnasta, kyllä se Suomen poliisikin siitä kehittyy:)
Leluja Ruotsissa on, mutta hommat ei hoidu, toisin kuin Suomessa, vielä Eli Ruotsissa on menty perse edellä puuhun…
Kuljetuskopterit on todella tarpeellinen ja tärkeä hankinta, varsinkin maanpuolustuksellisien uhkien muuttuessa, lisäksi niitä tarvitaan myös kansainvälisissä kriisienhallinnassa.
Suomen poliisia kun ei tarvita, jos ei ole Suomea:)
On tärkeää ehkäistä kriisejä siellä missä ne ovat, eikä vasta sitten, kun ne ovat jo Suomessa!menossa. Poliisien taso laskee kun entistä hölmömpiä joudutaan ottaan koulutukseen kun muut hommat houkuttelee fiksumpia. Eli poliisiksi hakeutuu sellaiset joista ei muihin hommiin ole ja sellaiset jotka halua kyykyttää muita (kutsumusammatti). Suami on vaan pitkään ollut Ruotsin jäljessä kuten on tässäkin asiassa.
En kyllä myöskään usko että suamessa on parhaiten koulutetut polisit ja jos onkin niin kuinka surkeita ne sitten muualla onkaan? Jos jollakin on tähän myyttiin liittyvää tutkimystietoa niin voisitteko kertoa muillekin?
Mutta täällä suamessahan meillä on kaikki maailman parhaiten ja on lottovoitto syntyä suameen. Siis tälläistä paskaa jotkut meille yrittää uskotella. - bravooo
suamessakin kirjoitti:
menossa. Poliisien taso laskee kun entistä hölmömpiä joudutaan ottaan koulutukseen kun muut hommat houkuttelee fiksumpia. Eli poliisiksi hakeutuu sellaiset joista ei muihin hommiin ole ja sellaiset jotka halua kyykyttää muita (kutsumusammatti). Suami on vaan pitkään ollut Ruotsin jäljessä kuten on tässäkin asiassa.
En kyllä myöskään usko että suamessa on parhaiten koulutetut polisit ja jos onkin niin kuinka surkeita ne sitten muualla onkaan? Jos jollakin on tähän myyttiin liittyvää tutkimystietoa niin voisitteko kertoa muillekin?
Mutta täällä suamessahan meillä on kaikki maailman parhaiten ja on lottovoitto syntyä suameen. Siis tälläistä paskaa jotkut meille yrittää uskotella.Onko lottovoitto syntyä Suomeen kun loismaisia moccamastereita asuu naapurissa ja ilmaiseksi? En yleistä mutta kuitenkin. Muuta moccalandiaan ja kysele siellä ilmaista rahaa, et saa. Täällä vastoin sitä syydetään.
Maassa, Suomessa asuu enää 73000 sankaria. Nykypolvesta ei olisi sankaritöihin. Sen on nähnyt jo aineksesta eduskuntatalolla.
Totta on, että syvässä palkkakuopassa olevaan ammattiin pääsee jo ketä vaan. - ööh...
ja pienillä rikkaillakin on... kirjoitti:
"Puolustusvoimien komentaja sanoi vasta viime viikolla ensimmäisen kopterin luovutustilaisuudessa vastoin aikaisempia päätöksiä että ulkomaille niitä koptereita ei tulla lähettämään. "
Ei pidä paikkaansa! Älä viitsi valehdella!
Isoilla mailla on tarvetta koptereihin ja pienillä rikkailla mailla on varaa niihin.
Suomessa ei ole tarvetta, eikä myöskää varaa poliisikoptereihin. Suomen poliisi saa aina kopterit käyttöönsä kun niitä tarvitsee!
Perseaukisilla kuten Suomella ei ole varaa turhiin leluihin.Komentaja sanoi juuri noin!
- no lähdettä kehiin
ööh... kirjoitti:
Komentaja sanoi juuri noin!
no laita lähde, sitä ei taida vaan löytyä:)
- -!!!-
no lähdettä kehiin kirjoitti:
no laita lähde, sitä ei taida vaan löytyä:)
Kuljetushelikopterit - kallita leluja?
Toimittajat: Juha Ristamäki ja Boris Salomon
Syyskuussa 2001 Suomi päätti hankkia 20 kuljetushelikopteria - ne, jotka eduskunta hyväksyi. Hinta oli juhlava: yli kaksi miljardia vanhaa mummon markkaa.
Kanerva:
"Ne on nimenomaan rakennettu Suomen vinkkelistä katsottuna, eikä siitä vinkkelistä, että me oltais tehty hankintoja, jotka nimenomaan palvelisi meidän kansainvälisiä kriisinhallintaoperaatioita."
Sanottiin, että muuttunut sodankäynti tarvitsee nopeasti liikkumaan kykeneviä joukkoja. Sanottiin, että helikoptereilla voidaan rynnäköidä vihollisen pesäkkeitä tuhoamaan. Mutta näillä vispilöillä ei rynnäköidä, ei koukkailla. Kun eduskunta ei antanut rahaa taisteluhelikoptereille, meni myös kuljetushelikopterien käyttöajatus pipariksi ja uusiksi.
Sotilashelikopterilla ei siis voi lentää alueelle, jolla on vihollisen sotilaita. Kuljetushelikopterin hyöty kotimaan puolustuksessa on hyvin rajoitettu.
Mikä ratkaisuksi tähän kiusalliseen ongelmaan? Puolustusvoimien Pelle Pelottomien lamput syttyivät:
Kun mikään kriisi ei nyt uhkaa, voidaan ihmisten mielistä häivyttää se, ettei tätä kopteria oikein voi varsinaisessa tehtävässään käyttää. Keksitään kopterille muita käyttötarkoituksia.
Puranen:
Lähdetään rauhanajan tehtävistä, virka-apua poliisille, terrorismin torjuntaa, pelastuspalvelua."
Yhden tällaisen NH90 -kuljetushelikopterin hinta on yli 16 miljoonaa euroa. Aika tyyris laite etsimään metsistä kadonneita tai karanneita.
Toimittaja:
"Eikö sotilashelikopteri ole hieman kallis käytettäväksi esimerkiksi poliisin virka-apuun?"
Kanerva:
"Voi olla, en mä sitä osaa sanoa?" - pelkät rusinat eivät ole ko...
-!!!- kirjoitti:
Kuljetushelikopterit - kallita leluja?
Toimittajat: Juha Ristamäki ja Boris Salomon
Syyskuussa 2001 Suomi päätti hankkia 20 kuljetushelikopteria - ne, jotka eduskunta hyväksyi. Hinta oli juhlava: yli kaksi miljardia vanhaa mummon markkaa.
Kanerva:
"Ne on nimenomaan rakennettu Suomen vinkkelistä katsottuna, eikä siitä vinkkelistä, että me oltais tehty hankintoja, jotka nimenomaan palvelisi meidän kansainvälisiä kriisinhallintaoperaatioita."
Sanottiin, että muuttunut sodankäynti tarvitsee nopeasti liikkumaan kykeneviä joukkoja. Sanottiin, että helikoptereilla voidaan rynnäköidä vihollisen pesäkkeitä tuhoamaan. Mutta näillä vispilöillä ei rynnäköidä, ei koukkailla. Kun eduskunta ei antanut rahaa taisteluhelikoptereille, meni myös kuljetushelikopterien käyttöajatus pipariksi ja uusiksi.
Sotilashelikopterilla ei siis voi lentää alueelle, jolla on vihollisen sotilaita. Kuljetushelikopterin hyöty kotimaan puolustuksessa on hyvin rajoitettu.
Mikä ratkaisuksi tähän kiusalliseen ongelmaan? Puolustusvoimien Pelle Pelottomien lamput syttyivät:
Kun mikään kriisi ei nyt uhkaa, voidaan ihmisten mielistä häivyttää se, ettei tätä kopteria oikein voi varsinaisessa tehtävässään käyttää. Keksitään kopterille muita käyttötarkoituksia.
Puranen:
Lähdetään rauhanajan tehtävistä, virka-apua poliisille, terrorismin torjuntaa, pelastuspalvelua."
Yhden tällaisen NH90 -kuljetushelikopterin hinta on yli 16 miljoonaa euroa. Aika tyyris laite etsimään metsistä kadonneita tai karanneita.
Toimittaja:
"Eikö sotilashelikopteri ole hieman kallis käytettäväksi esimerkiksi poliisin virka-apuun?"
Kanerva:
"Voi olla, en mä sitä osaa sanoa?"Kun lukee koko jutun asia muuttuu täysin, tulee selväksi, miten tärkeästä hankinnasta on kyse, ei mistään leikkikaluista kuten poliisikopterit olisivat. (Sitten niitäkin voisi harkita jos poliisin muu toiminnan rahoitus olisi kunnossa.)
Kuljetuskopterit joita voidaan kansainvälisessä kriisien hallinnassa, sanoin kuin nykyisistäkin kalustoa yhteystyössä muiden maiden kanssa, näinhän se homma toimii.
Ja poliisi ei varmasti kuljetuskoptereita tarvitse, kyllä muita koptereita löytyy niin armeijalta ja rajavartiolaitoksella riittämiin.
PS. En yhdenkään poliisin huomannut missään edes vaativan koptereita, miksi? Koska he tietävät missä kunnossa poliisin muu kalusto on, se on vanhenemassa käsiin.
Ohessa koko juttu:
http://yle.fi/aohjelmat/apiste/arkisto/id15551.html
Kuljetushelikopterit - kallita leluja?
Toimittajat: Juha Ristamäki ja Boris Salomon
Suomen eduskunta maaliskuussa -98. Demarikansanedustajat ilakoivat: eduskunta on tyrmännyt taisteluhelikopterien hankinnan puolustusvoimille. Eduskunta kaataa kenraalien haaveet ja antaa heille vain kuljetushelikopterit.
yrittäjä Klaus Bremer, puolustusvaliok. jäsen -99-03:
"En viitsi sanoa ajankohdasta johtuen ja eilispäivän johdosta, että mikä se kaatomekanismi on.."
Reilu kolme vuotta myöhemmin, keväällä 2001, helikopterifarssi jatkui. Lipposen hallitus kiisteli, voidaanko taisteluhelikopterit kirjata puolustusselontekoon vai ei. Päädyttiin siirtämään koko ongelma jälleen kolme vuotta eteenpäin.
varapuhemies Ilkka Kanerva (kok), puolustusvaliok.pj -99-03:
"Tämä on aika hyvä esimerkki tää helikopterihistoria hallituksen ja eduskunnan kannalta? hyvä kertomus siitä, kuinka vaikeaa päätöksenteko on avoimessa demokratiassa."
Viime vuonna, maaliskuussa 2004, puolustusvoimat sitten helpotti päätöksentekijäin tuskaa. Tekemässään iskukykytutkimuksessa puolustusvoimat totesi, että taisteluhelikopterit olisivat tehokas ase, mutta liian kallis. Lentävät tappokoneet unohdettiin - toistaiseksi.
Syyskuussa 2001 Suomi päätti hankkia 20 kuljetushelikopteria - ne, jotka eduskunta hyväksyi. Hinta oli juhlava: yli kaksi miljardia vanhaa mummon markkaa.
johtaja Tomas Ries, Ulkopoliittinen instituutti, Ruotsi:
"It's tremendously expensive to buy the helicopters, this is one thing. And then to maintain them, the personnel costs to train them, to pay pilots and mechanics."
Ensimmäinen Suomen ostama kuljetushelikopteri valmistuu vasta ensi vuoden alussa - reippaasti aikataulussa jäljessä. Helikopterien hankintaa perusteltiin kansallisen puolustuksen tarpeilla, kotimaan puolustamisella.
Kanerva:
"Ne on nimenomaan rakennettu Suomen vinkkelistä katsottuna, eikä siitä vinkkelistä, että me oltais tehty hankintoja, jotka nimenomaan palvelisi meidän kansainvälisiä kriisinhallintaoperaatioita."
Sanottiin, että muuttunut sodankäynti tarvitsee nopeasti liikkumaan kykeneviä joukkoja. Sanottiin, että helikoptereilla voidaan rynnäköidä vihollisen pesäkkeitä tuhoamaan. Mutta näillä vispilöillä ei rynnäköidä, ei koukkailla. Kun eduskunta ei antanut rahaa taisteluhelikoptereille, meni myös kuljetushelikopterien käyttöajatus pipariksi ja uusiksi.
eversti, päällikkö Lauri Puranen, maavoimien ilmailuosasto:
"On tarkennettu tätä, että varsinaiselle taistelualueelle, jolla ei ole suojaa taisteluhelikopterilla, on riskialtista lähettää. Meillä on suunnitelmissa, että niitä käytetään alueilla, joilla ei ole vihollisjoukkoja."
Sotilashelikopterilla ei siis voi lentää alueelle, jolla on vihollisen sotilaita. Kuljetushelikopterin hyöty kotimaan puolustuksessa on hyvin rajoitettu.
Ries:
"So the higher the intensity of the war, of the combat situation, the more difficult it would be to use them."
Mikä ratkaisuksi tähän kiusalliseen ongelmaan? Puolustusvoimien Pelle Pelottomien lamput syttyivät:
Kun mikään kriisi ei nyt uhkaa, voidaan ihmisten mielistä häivyttää se, ettei tätä kopteria oikein voi varsinaisessa tehtävässään käyttää. Keksitään kopterille muita käyttötarkoituksia.
Puranen:
"Juuri sinne, missä on vihollisen tulivaikutusta ja vaara vihollisen taisteluhelikoptereista, niin sinne on riskialtista lähettää. Mutta kaikissa muissa tehtävissä se palvelee erinomaisesti meidän tavoitteita. Voidaan sanoa näistä tehtävistä, lähdetään rauhanajan tehtävistä, virka-apua poliisille, terrorismin torjuntaa, pelastuspalvelua."
Yhden tällaisen NH90 -kuljetushelikopterin hinta on yli 16 miljoonaa euroa. Aika tyyris laite etsimään metsistä kadonneita tai karanneita.
Toimittaja:
"Eikö sotilashelikopteri ole hieman kallis käytettäväksi esimerkiksi poliisin virka-apuun?"
Kanerva:
"Voi olla, en mä sitä osaa sanoa?"
EU:n kriisinhallintaoperaatio Kongossa kaksi vuotta sitten. Tämä ollut toistaiseksi vaarallisin EU:n sotilasoperaatioista. Tulevaisuudessa Suomikin on mukana näillä tantereilla.
Turvallisuuspolitiikan tutkijan mukaan juuri nämä kansainväliset operaatiot voisivat selittää, miksi Suomi halusi ostaa kalliita kuljetushelikoptereita.
Ries:
"This would give Finland a capability to provide something that often is missing. So it increases Finland´s influence."
Puolustusvoimissa helikopterien käytöstä ulkomailla puhutaan vielä varovaisesti, vaikka asia onkin jo suunnittelupöydällä.
Puranen:
"Sitten kansainväliset tehtävät on osa mahdollisia tehtäviä?Suunnitelmissa on, että 4-6 konetta, joka sisältää molempia kalustoja, tähän meillä on kyky aikaisintaan 2011."
Puolustusvoimien nykyiset helikopterit ovat jo osallistuneet kansainvälisiin harjoituksiin. Poliitikoille helikopterien lähettäminen varsinaisiin operaatioihin ulkomaille on arka asia: se haisee kovasti Natolta.
Suomalaiskopterien käyttömahdollisuudet kansainvälisissä operaatioissa ovat hyvin rajatut ilman laajamittaista koulutusta ja yhteistyötä Nato-maiden kanssa. EU-operaatioissakaan kuljetushelikopterit eivät voi - ainakaan vielä - toimia ilman NATO:n tukea. Ilman NATO-maiden taisteluhelikopterien tukea ei suomalaisia kuljetushelikoptereita voi laittaa vaativiin tehtäviin.
Puolustusvoimien lähitulevaisuuden hankkeet on määritelty iskukykytutkimuksessa. Armeijalle tullaan hankkimaan raketinheittimiä, tykistön erikoisammuksia ja Hornetteihin rynnäkköjärjestelmä. Selvityksessä kehutaan taisteluhelikoptereita, mutta hintaa on liikaa. Tulivoimaa hankitaan nyt halvemmilla ratkaisuilla. Taisteluhelikoptereihin ei ole rahaa, vaikka tahtoa olisi.
Kanerva:
"Jos mulla olisi rahaa osoittaa hankkeeseen, niin ne hankkisin."
Upseerienkin päässä unelma taisteluhelikoptereista elää. Sotilaiden ajattelussa taisteluhelikopterit ovat välttämättömiä: niin kuljetushelikoptereiden suojaajina kuin muissakin taistelutehtävissä. Taistelukopterit ovat jälleen puheenaihe, kun seuraavaa puolustusselontekoa puidaan vuonna 2008.
Puranen:
"On selvää, että me ei unohdeta tämmöistä suorituskykyistä järjestelmää..."
Hyvä sulhanen jo hankituille kuljetuskoptereille on jo tiedossa. Se lentää tässä. Tiger -taisteluhelikopteri on eurooppalaisen aseteollisuuden ylpeys. Sen taustalta löytyy aseteollisuusjätti EADS. Se sama EADS, joka löytyy myös Suomen valitseman NH90 -kuljetushelikopterin taustalta. Ja se sama EADS, joka vuonna 2001, hieman ennen Suomen helikopterivalintaa tuli suomalaisen puolustusvälinekonserni Patrian osakkaaksi. Kaikki kiertyy EADS:n ympärille. Kun Patria sai vuonna 2002 myytyä miehistönkuljetusvaunuja Puolaan, vaunujen torniurakka meni italialaiselle yhtiölle. Senkin taustalta löytyy EADS. EADS:n tukema NH90 voitti Suomen kopterikilpailun, vaikka vastassa oli vähintäänkin yhtä suorituskykyinen amerikkalaiskopteri Sikorsky. Suomessa haluttiin kiivasti valita ranskalais-saksalaisen EADS:n suojatti.
Bremer:
"Tällä tavalla olemme valtavassa EU-perheessä..."
Kanerva:
"Ymmärrämme kaikki, että tällaisessa on valtavia intohimoja. Puhutaan aika isoista asioista ja tottakai niillä on myös poliittisia näkökantoja takanaan. Että onko Euroopassa ja onko Suomi mukana eurooppalaisessa teollisuudessa, joka ei pelkästään ole amerikkalaispohjaista."
Palapelin osasia paljastuu pikku hiljaa: EADS -konsernin kuljetuskoptereita tullaan jo kokoamaan Kuorevedellä. Siellä olisi helppo koota myös EADS:n taisteluhelikoptereita. Ja kenraalit haluavat taisteluhelikopterit.
Puranen:
"Jos joskus tulevaisuudessa on rahoitusta, niin se varmaan nostetaan uudestaan vaihtoehdoksi puolustusvoimia kehitettäessä."
Taisteluhelikoptereita odotellessa meillä siis tulee olemaan kalliit kuljetushelikopterit. Kopterit, joiden pelkkään ylläpitoon tulee vuositasolla uppoamaan kymmeniä miljoonia euroja. Vielä kun keksittäisiin, kuka tästä hankinnasta hyötyy?
Ries:
"It will be quite expensive and one might ask, is the cost really worth the effect?"
Ja kun kuljetushelikopterin sulhanen, tappaja-Tiikeri, tullaan esittelemään eduskunnalle, on tiedossa jälleen uusi kohunäytelmä.
Bremer:
"Kun kysyttiin, miten kuljetusauto voi olla ase, niin vastattiin, että siellä voi ajaa ihmisten yli. Ei ole ihme, että hanke koskien laitteita, joita kutsutaan taistelukoptereiksi, kaatuu tunnesyiden takia." - armeija hoitaa kaiken
pelkät rusinat eivät ole ko... kirjoitti:
Kun lukee koko jutun asia muuttuu täysin, tulee selväksi, miten tärkeästä hankinnasta on kyse, ei mistään leikkikaluista kuten poliisikopterit olisivat. (Sitten niitäkin voisi harkita jos poliisin muu toiminnan rahoitus olisi kunnossa.)
Kuljetuskopterit joita voidaan kansainvälisessä kriisien hallinnassa, sanoin kuin nykyisistäkin kalustoa yhteystyössä muiden maiden kanssa, näinhän se homma toimii.
Ja poliisi ei varmasti kuljetuskoptereita tarvitse, kyllä muita koptereita löytyy niin armeijalta ja rajavartiolaitoksella riittämiin.
PS. En yhdenkään poliisin huomannut missään edes vaativan koptereita, miksi? Koska he tietävät missä kunnossa poliisin muu kalusto on, se on vanhenemassa käsiin.
Ohessa koko juttu:
http://yle.fi/aohjelmat/apiste/arkisto/id15551.html
Kuljetushelikopterit - kallita leluja?
Toimittajat: Juha Ristamäki ja Boris Salomon
Suomen eduskunta maaliskuussa -98. Demarikansanedustajat ilakoivat: eduskunta on tyrmännyt taisteluhelikopterien hankinnan puolustusvoimille. Eduskunta kaataa kenraalien haaveet ja antaa heille vain kuljetushelikopterit.
yrittäjä Klaus Bremer, puolustusvaliok. jäsen -99-03:
"En viitsi sanoa ajankohdasta johtuen ja eilispäivän johdosta, että mikä se kaatomekanismi on.."
Reilu kolme vuotta myöhemmin, keväällä 2001, helikopterifarssi jatkui. Lipposen hallitus kiisteli, voidaanko taisteluhelikopterit kirjata puolustusselontekoon vai ei. Päädyttiin siirtämään koko ongelma jälleen kolme vuotta eteenpäin.
varapuhemies Ilkka Kanerva (kok), puolustusvaliok.pj -99-03:
"Tämä on aika hyvä esimerkki tää helikopterihistoria hallituksen ja eduskunnan kannalta? hyvä kertomus siitä, kuinka vaikeaa päätöksenteko on avoimessa demokratiassa."
Viime vuonna, maaliskuussa 2004, puolustusvoimat sitten helpotti päätöksentekijäin tuskaa. Tekemässään iskukykytutkimuksessa puolustusvoimat totesi, että taisteluhelikopterit olisivat tehokas ase, mutta liian kallis. Lentävät tappokoneet unohdettiin - toistaiseksi.
Syyskuussa 2001 Suomi päätti hankkia 20 kuljetushelikopteria - ne, jotka eduskunta hyväksyi. Hinta oli juhlava: yli kaksi miljardia vanhaa mummon markkaa.
johtaja Tomas Ries, Ulkopoliittinen instituutti, Ruotsi:
"It's tremendously expensive to buy the helicopters, this is one thing. And then to maintain them, the personnel costs to train them, to pay pilots and mechanics."
Ensimmäinen Suomen ostama kuljetushelikopteri valmistuu vasta ensi vuoden alussa - reippaasti aikataulussa jäljessä. Helikopterien hankintaa perusteltiin kansallisen puolustuksen tarpeilla, kotimaan puolustamisella.
Kanerva:
"Ne on nimenomaan rakennettu Suomen vinkkelistä katsottuna, eikä siitä vinkkelistä, että me oltais tehty hankintoja, jotka nimenomaan palvelisi meidän kansainvälisiä kriisinhallintaoperaatioita."
Sanottiin, että muuttunut sodankäynti tarvitsee nopeasti liikkumaan kykeneviä joukkoja. Sanottiin, että helikoptereilla voidaan rynnäköidä vihollisen pesäkkeitä tuhoamaan. Mutta näillä vispilöillä ei rynnäköidä, ei koukkailla. Kun eduskunta ei antanut rahaa taisteluhelikoptereille, meni myös kuljetushelikopterien käyttöajatus pipariksi ja uusiksi.
eversti, päällikkö Lauri Puranen, maavoimien ilmailuosasto:
"On tarkennettu tätä, että varsinaiselle taistelualueelle, jolla ei ole suojaa taisteluhelikopterilla, on riskialtista lähettää. Meillä on suunnitelmissa, että niitä käytetään alueilla, joilla ei ole vihollisjoukkoja."
Sotilashelikopterilla ei siis voi lentää alueelle, jolla on vihollisen sotilaita. Kuljetushelikopterin hyöty kotimaan puolustuksessa on hyvin rajoitettu.
Ries:
"So the higher the intensity of the war, of the combat situation, the more difficult it would be to use them."
Mikä ratkaisuksi tähän kiusalliseen ongelmaan? Puolustusvoimien Pelle Pelottomien lamput syttyivät:
Kun mikään kriisi ei nyt uhkaa, voidaan ihmisten mielistä häivyttää se, ettei tätä kopteria oikein voi varsinaisessa tehtävässään käyttää. Keksitään kopterille muita käyttötarkoituksia.
Puranen:
"Juuri sinne, missä on vihollisen tulivaikutusta ja vaara vihollisen taisteluhelikoptereista, niin sinne on riskialtista lähettää. Mutta kaikissa muissa tehtävissä se palvelee erinomaisesti meidän tavoitteita. Voidaan sanoa näistä tehtävistä, lähdetään rauhanajan tehtävistä, virka-apua poliisille, terrorismin torjuntaa, pelastuspalvelua."
Yhden tällaisen NH90 -kuljetushelikopterin hinta on yli 16 miljoonaa euroa. Aika tyyris laite etsimään metsistä kadonneita tai karanneita.
Toimittaja:
"Eikö sotilashelikopteri ole hieman kallis käytettäväksi esimerkiksi poliisin virka-apuun?"
Kanerva:
"Voi olla, en mä sitä osaa sanoa?"
EU:n kriisinhallintaoperaatio Kongossa kaksi vuotta sitten. Tämä ollut toistaiseksi vaarallisin EU:n sotilasoperaatioista. Tulevaisuudessa Suomikin on mukana näillä tantereilla.
Turvallisuuspolitiikan tutkijan mukaan juuri nämä kansainväliset operaatiot voisivat selittää, miksi Suomi halusi ostaa kalliita kuljetushelikoptereita.
Ries:
"This would give Finland a capability to provide something that often is missing. So it increases Finland´s influence."
Puolustusvoimissa helikopterien käytöstä ulkomailla puhutaan vielä varovaisesti, vaikka asia onkin jo suunnittelupöydällä.
Puranen:
"Sitten kansainväliset tehtävät on osa mahdollisia tehtäviä?Suunnitelmissa on, että 4-6 konetta, joka sisältää molempia kalustoja, tähän meillä on kyky aikaisintaan 2011."
Puolustusvoimien nykyiset helikopterit ovat jo osallistuneet kansainvälisiin harjoituksiin. Poliitikoille helikopterien lähettäminen varsinaisiin operaatioihin ulkomaille on arka asia: se haisee kovasti Natolta.
Suomalaiskopterien käyttömahdollisuudet kansainvälisissä operaatioissa ovat hyvin rajatut ilman laajamittaista koulutusta ja yhteistyötä Nato-maiden kanssa. EU-operaatioissakaan kuljetushelikopterit eivät voi - ainakaan vielä - toimia ilman NATO:n tukea. Ilman NATO-maiden taisteluhelikopterien tukea ei suomalaisia kuljetushelikoptereita voi laittaa vaativiin tehtäviin.
Puolustusvoimien lähitulevaisuuden hankkeet on määritelty iskukykytutkimuksessa. Armeijalle tullaan hankkimaan raketinheittimiä, tykistön erikoisammuksia ja Hornetteihin rynnäkköjärjestelmä. Selvityksessä kehutaan taisteluhelikoptereita, mutta hintaa on liikaa. Tulivoimaa hankitaan nyt halvemmilla ratkaisuilla. Taisteluhelikoptereihin ei ole rahaa, vaikka tahtoa olisi.
Kanerva:
"Jos mulla olisi rahaa osoittaa hankkeeseen, niin ne hankkisin."
Upseerienkin päässä unelma taisteluhelikoptereista elää. Sotilaiden ajattelussa taisteluhelikopterit ovat välttämättömiä: niin kuljetushelikoptereiden suojaajina kuin muissakin taistelutehtävissä. Taistelukopterit ovat jälleen puheenaihe, kun seuraavaa puolustusselontekoa puidaan vuonna 2008.
Puranen:
"On selvää, että me ei unohdeta tämmöistä suorituskykyistä järjestelmää..."
Hyvä sulhanen jo hankituille kuljetuskoptereille on jo tiedossa. Se lentää tässä. Tiger -taisteluhelikopteri on eurooppalaisen aseteollisuuden ylpeys. Sen taustalta löytyy aseteollisuusjätti EADS. Se sama EADS, joka löytyy myös Suomen valitseman NH90 -kuljetushelikopterin taustalta. Ja se sama EADS, joka vuonna 2001, hieman ennen Suomen helikopterivalintaa tuli suomalaisen puolustusvälinekonserni Patrian osakkaaksi. Kaikki kiertyy EADS:n ympärille. Kun Patria sai vuonna 2002 myytyä miehistönkuljetusvaunuja Puolaan, vaunujen torniurakka meni italialaiselle yhtiölle. Senkin taustalta löytyy EADS. EADS:n tukema NH90 voitti Suomen kopterikilpailun, vaikka vastassa oli vähintäänkin yhtä suorituskykyinen amerikkalaiskopteri Sikorsky. Suomessa haluttiin kiivasti valita ranskalais-saksalaisen EADS:n suojatti.
Bremer:
"Tällä tavalla olemme valtavassa EU-perheessä..."
Kanerva:
"Ymmärrämme kaikki, että tällaisessa on valtavia intohimoja. Puhutaan aika isoista asioista ja tottakai niillä on myös poliittisia näkökantoja takanaan. Että onko Euroopassa ja onko Suomi mukana eurooppalaisessa teollisuudessa, joka ei pelkästään ole amerikkalaispohjaista."
Palapelin osasia paljastuu pikku hiljaa: EADS -konsernin kuljetuskoptereita tullaan jo kokoamaan Kuorevedellä. Siellä olisi helppo koota myös EADS:n taisteluhelikoptereita. Ja kenraalit haluavat taisteluhelikopterit.
Puranen:
"Jos joskus tulevaisuudessa on rahoitusta, niin se varmaan nostetaan uudestaan vaihtoehdoksi puolustusvoimia kehitettäessä."
Taisteluhelikoptereita odotellessa meillä siis tulee olemaan kalliit kuljetushelikopterit. Kopterit, joiden pelkkään ylläpitoon tulee vuositasolla uppoamaan kymmeniä miljoonia euroja. Vielä kun keksittäisiin, kuka tästä hankinnasta hyötyy?
Ries:
"It will be quite expensive and one might ask, is the cost really worth the effect?"
Ja kun kuljetushelikopterin sulhanen, tappaja-Tiikeri, tullaan esittelemään eduskunnalle, on tiedossa jälleen uusi kohunäytelmä.
Bremer:
"Kun kysyttiin, miten kuljetusauto voi olla ase, niin vastattiin, että siellä voi ajaa ihmisten yli. Ei ole ihme, että hanke koskien laitteita, joita kutsutaan taistelukoptereiksi, kaatuu tunnesyiden takia."Ja pelkästään tämä kommenttiko ratkaisee koko asian!?
"Ja poliisi ei varmasti kuljetuskoptereita tarvitse, kyllä muita koptereita löytyy niin armeijalta ja rajavartiolaitoksella riittämiin."
Kyllä niillä muillakin mailla on rajavartiolaitokset ja armeijat olemassa!
Lisää näitä kaikkitietäviä ihmisiä eduskuntaan, niin kaikki ongelmat ratkeaa sillä että mitään ei tarvitse tehdä ja etenkään hankkia tai kehittää. Armeija auttaa aina kun on tarvetta ja puutetta ihan mistä tahansa. Vaikka juoppojen keruussa kaduilta kun poliisit eivät riitä.
Jos mitään toimintaa ei tarvitse koskaan kehittää, niin armeijalta saadaan tulevaisuudessa varmaan apua muihinkin maan kasvaviin ongelmiin kuten rapistuvien maanteiden ja rautateidenkin kunnostamiseen, vanhustenhuoltoon, yritysten työvoimapulaan ja tietenkin "purkamaan eläkepommi"!. (räjähdeasiantuntijoita kun ovat) - tällä palstalla
pelkät rusinat eivät ole ko... kirjoitti:
Kun lukee koko jutun asia muuttuu täysin, tulee selväksi, miten tärkeästä hankinnasta on kyse, ei mistään leikkikaluista kuten poliisikopterit olisivat. (Sitten niitäkin voisi harkita jos poliisin muu toiminnan rahoitus olisi kunnossa.)
Kuljetuskopterit joita voidaan kansainvälisessä kriisien hallinnassa, sanoin kuin nykyisistäkin kalustoa yhteystyössä muiden maiden kanssa, näinhän se homma toimii.
Ja poliisi ei varmasti kuljetuskoptereita tarvitse, kyllä muita koptereita löytyy niin armeijalta ja rajavartiolaitoksella riittämiin.
PS. En yhdenkään poliisin huomannut missään edes vaativan koptereita, miksi? Koska he tietävät missä kunnossa poliisin muu kalusto on, se on vanhenemassa käsiin.
Ohessa koko juttu:
http://yle.fi/aohjelmat/apiste/arkisto/id15551.html
Kuljetushelikopterit - kallita leluja?
Toimittajat: Juha Ristamäki ja Boris Salomon
Suomen eduskunta maaliskuussa -98. Demarikansanedustajat ilakoivat: eduskunta on tyrmännyt taisteluhelikopterien hankinnan puolustusvoimille. Eduskunta kaataa kenraalien haaveet ja antaa heille vain kuljetushelikopterit.
yrittäjä Klaus Bremer, puolustusvaliok. jäsen -99-03:
"En viitsi sanoa ajankohdasta johtuen ja eilispäivän johdosta, että mikä se kaatomekanismi on.."
Reilu kolme vuotta myöhemmin, keväällä 2001, helikopterifarssi jatkui. Lipposen hallitus kiisteli, voidaanko taisteluhelikopterit kirjata puolustusselontekoon vai ei. Päädyttiin siirtämään koko ongelma jälleen kolme vuotta eteenpäin.
varapuhemies Ilkka Kanerva (kok), puolustusvaliok.pj -99-03:
"Tämä on aika hyvä esimerkki tää helikopterihistoria hallituksen ja eduskunnan kannalta? hyvä kertomus siitä, kuinka vaikeaa päätöksenteko on avoimessa demokratiassa."
Viime vuonna, maaliskuussa 2004, puolustusvoimat sitten helpotti päätöksentekijäin tuskaa. Tekemässään iskukykytutkimuksessa puolustusvoimat totesi, että taisteluhelikopterit olisivat tehokas ase, mutta liian kallis. Lentävät tappokoneet unohdettiin - toistaiseksi.
Syyskuussa 2001 Suomi päätti hankkia 20 kuljetushelikopteria - ne, jotka eduskunta hyväksyi. Hinta oli juhlava: yli kaksi miljardia vanhaa mummon markkaa.
johtaja Tomas Ries, Ulkopoliittinen instituutti, Ruotsi:
"It's tremendously expensive to buy the helicopters, this is one thing. And then to maintain them, the personnel costs to train them, to pay pilots and mechanics."
Ensimmäinen Suomen ostama kuljetushelikopteri valmistuu vasta ensi vuoden alussa - reippaasti aikataulussa jäljessä. Helikopterien hankintaa perusteltiin kansallisen puolustuksen tarpeilla, kotimaan puolustamisella.
Kanerva:
"Ne on nimenomaan rakennettu Suomen vinkkelistä katsottuna, eikä siitä vinkkelistä, että me oltais tehty hankintoja, jotka nimenomaan palvelisi meidän kansainvälisiä kriisinhallintaoperaatioita."
Sanottiin, että muuttunut sodankäynti tarvitsee nopeasti liikkumaan kykeneviä joukkoja. Sanottiin, että helikoptereilla voidaan rynnäköidä vihollisen pesäkkeitä tuhoamaan. Mutta näillä vispilöillä ei rynnäköidä, ei koukkailla. Kun eduskunta ei antanut rahaa taisteluhelikoptereille, meni myös kuljetushelikopterien käyttöajatus pipariksi ja uusiksi.
eversti, päällikkö Lauri Puranen, maavoimien ilmailuosasto:
"On tarkennettu tätä, että varsinaiselle taistelualueelle, jolla ei ole suojaa taisteluhelikopterilla, on riskialtista lähettää. Meillä on suunnitelmissa, että niitä käytetään alueilla, joilla ei ole vihollisjoukkoja."
Sotilashelikopterilla ei siis voi lentää alueelle, jolla on vihollisen sotilaita. Kuljetushelikopterin hyöty kotimaan puolustuksessa on hyvin rajoitettu.
Ries:
"So the higher the intensity of the war, of the combat situation, the more difficult it would be to use them."
Mikä ratkaisuksi tähän kiusalliseen ongelmaan? Puolustusvoimien Pelle Pelottomien lamput syttyivät:
Kun mikään kriisi ei nyt uhkaa, voidaan ihmisten mielistä häivyttää se, ettei tätä kopteria oikein voi varsinaisessa tehtävässään käyttää. Keksitään kopterille muita käyttötarkoituksia.
Puranen:
"Juuri sinne, missä on vihollisen tulivaikutusta ja vaara vihollisen taisteluhelikoptereista, niin sinne on riskialtista lähettää. Mutta kaikissa muissa tehtävissä se palvelee erinomaisesti meidän tavoitteita. Voidaan sanoa näistä tehtävistä, lähdetään rauhanajan tehtävistä, virka-apua poliisille, terrorismin torjuntaa, pelastuspalvelua."
Yhden tällaisen NH90 -kuljetushelikopterin hinta on yli 16 miljoonaa euroa. Aika tyyris laite etsimään metsistä kadonneita tai karanneita.
Toimittaja:
"Eikö sotilashelikopteri ole hieman kallis käytettäväksi esimerkiksi poliisin virka-apuun?"
Kanerva:
"Voi olla, en mä sitä osaa sanoa?"
EU:n kriisinhallintaoperaatio Kongossa kaksi vuotta sitten. Tämä ollut toistaiseksi vaarallisin EU:n sotilasoperaatioista. Tulevaisuudessa Suomikin on mukana näillä tantereilla.
Turvallisuuspolitiikan tutkijan mukaan juuri nämä kansainväliset operaatiot voisivat selittää, miksi Suomi halusi ostaa kalliita kuljetushelikoptereita.
Ries:
"This would give Finland a capability to provide something that often is missing. So it increases Finland´s influence."
Puolustusvoimissa helikopterien käytöstä ulkomailla puhutaan vielä varovaisesti, vaikka asia onkin jo suunnittelupöydällä.
Puranen:
"Sitten kansainväliset tehtävät on osa mahdollisia tehtäviä?Suunnitelmissa on, että 4-6 konetta, joka sisältää molempia kalustoja, tähän meillä on kyky aikaisintaan 2011."
Puolustusvoimien nykyiset helikopterit ovat jo osallistuneet kansainvälisiin harjoituksiin. Poliitikoille helikopterien lähettäminen varsinaisiin operaatioihin ulkomaille on arka asia: se haisee kovasti Natolta.
Suomalaiskopterien käyttömahdollisuudet kansainvälisissä operaatioissa ovat hyvin rajatut ilman laajamittaista koulutusta ja yhteistyötä Nato-maiden kanssa. EU-operaatioissakaan kuljetushelikopterit eivät voi - ainakaan vielä - toimia ilman NATO:n tukea. Ilman NATO-maiden taisteluhelikopterien tukea ei suomalaisia kuljetushelikoptereita voi laittaa vaativiin tehtäviin.
Puolustusvoimien lähitulevaisuuden hankkeet on määritelty iskukykytutkimuksessa. Armeijalle tullaan hankkimaan raketinheittimiä, tykistön erikoisammuksia ja Hornetteihin rynnäkköjärjestelmä. Selvityksessä kehutaan taisteluhelikoptereita, mutta hintaa on liikaa. Tulivoimaa hankitaan nyt halvemmilla ratkaisuilla. Taisteluhelikoptereihin ei ole rahaa, vaikka tahtoa olisi.
Kanerva:
"Jos mulla olisi rahaa osoittaa hankkeeseen, niin ne hankkisin."
Upseerienkin päässä unelma taisteluhelikoptereista elää. Sotilaiden ajattelussa taisteluhelikopterit ovat välttämättömiä: niin kuljetushelikoptereiden suojaajina kuin muissakin taistelutehtävissä. Taistelukopterit ovat jälleen puheenaihe, kun seuraavaa puolustusselontekoa puidaan vuonna 2008.
Puranen:
"On selvää, että me ei unohdeta tämmöistä suorituskykyistä järjestelmää..."
Hyvä sulhanen jo hankituille kuljetuskoptereille on jo tiedossa. Se lentää tässä. Tiger -taisteluhelikopteri on eurooppalaisen aseteollisuuden ylpeys. Sen taustalta löytyy aseteollisuusjätti EADS. Se sama EADS, joka löytyy myös Suomen valitseman NH90 -kuljetushelikopterin taustalta. Ja se sama EADS, joka vuonna 2001, hieman ennen Suomen helikopterivalintaa tuli suomalaisen puolustusvälinekonserni Patrian osakkaaksi. Kaikki kiertyy EADS:n ympärille. Kun Patria sai vuonna 2002 myytyä miehistönkuljetusvaunuja Puolaan, vaunujen torniurakka meni italialaiselle yhtiölle. Senkin taustalta löytyy EADS. EADS:n tukema NH90 voitti Suomen kopterikilpailun, vaikka vastassa oli vähintäänkin yhtä suorituskykyinen amerikkalaiskopteri Sikorsky. Suomessa haluttiin kiivasti valita ranskalais-saksalaisen EADS:n suojatti.
Bremer:
"Tällä tavalla olemme valtavassa EU-perheessä..."
Kanerva:
"Ymmärrämme kaikki, että tällaisessa on valtavia intohimoja. Puhutaan aika isoista asioista ja tottakai niillä on myös poliittisia näkökantoja takanaan. Että onko Euroopassa ja onko Suomi mukana eurooppalaisessa teollisuudessa, joka ei pelkästään ole amerikkalaispohjaista."
Palapelin osasia paljastuu pikku hiljaa: EADS -konsernin kuljetuskoptereita tullaan jo kokoamaan Kuorevedellä. Siellä olisi helppo koota myös EADS:n taisteluhelikoptereita. Ja kenraalit haluavat taisteluhelikopterit.
Puranen:
"Jos joskus tulevaisuudessa on rahoitusta, niin se varmaan nostetaan uudestaan vaihtoehdoksi puolustusvoimia kehitettäessä."
Taisteluhelikoptereita odotellessa meillä siis tulee olemaan kalliit kuljetushelikopterit. Kopterit, joiden pelkkään ylläpitoon tulee vuositasolla uppoamaan kymmeniä miljoonia euroja. Vielä kun keksittäisiin, kuka tästä hankinnasta hyötyy?
Ries:
"It will be quite expensive and one might ask, is the cost really worth the effect?"
Ja kun kuljetushelikopterin sulhanen, tappaja-Tiikeri, tullaan esittelemään eduskunnalle, on tiedossa jälleen uusi kohunäytelmä.
Bremer:
"Kun kysyttiin, miten kuljetusauto voi olla ase, niin vastattiin, että siellä voi ajaa ihmisten yli. Ei ole ihme, että hanke koskien laitteita, joita kutsutaan taistelukoptereiksi, kaatuu tunnesyiden takia."Tämän palstan pellet eivät päätä meidän asioista.
Muuten oltaisiin kusessa.
Aina vain valitetaan että kukaan ei tee mitään ja sitten kun joku tekee niin valitetaan siitäkin tyyliin "väärin tehty"!
Tämä koko palsta on täysin naurettava pellekenttä jonka KESKUSTELUILLA EI OLE MITÄÄN MERKITYSTÄ KENELLEKÄÄN! - Polisman
tällä palstalla kirjoitti:
Tämän palstan pellet eivät päätä meidän asioista.
Muuten oltaisiin kusessa.
Aina vain valitetaan että kukaan ei tee mitään ja sitten kun joku tekee niin valitetaan siitäkin tyyliin "väärin tehty"!
Tämä koko palsta on täysin naurettava pellekenttä jonka KESKUSTELUILLA EI OLE MITÄÄN MERKITYSTÄ KENELLEKÄÄN!Tällä palstalla kaikki kehitys lytätään sanomalla vain että EI OLE TARVETTA ja homma on hoidossa.
Hyvä esimerkki oli syksyllä käyty autojen heijastevärien käyttö jota palstan perinteiden mukaan pidettiin TÄYSIN PERSEESTÄ tulleelta idealta ja jota EI TIETENKÄÄN TARVITTU kun suomessa ollaan.
Samaan aikaa poliiseja jäi autojen yliajamaksi ja tapahtui useita läheltä piti tilanteita ja ilman heijasteliivejä pimeällä maanteillä liikkuneita poliisejakin nähtiin.
Palstan raati päätti yksimielisesti että HITTOON TURVALLISUUS ja kansainväliset tutkimukset näkyvien värien tehokkuudesta, kun meillä on maailman paras poliisi joka ei tarvitse mitään uutta.
Rautateillä ja maanteillä ei saa nykyisin enää työskennellä ilman heijasteliivejä, mutta poliisissa tämä on pikemminkin tapa.
Ulkomaillakin poliisityössä suositut maastoautot lytättiin välittömästi tyyliin "nelivetomaijalla pääsee" ja armeijalta saadaan apua vaikka telaketjuilla kulkevan ajoneuvon muodossa.
En ole koskaan nähnyt missään muussa ammatissa näin paljon muutosvastustusta ja oman työympäristön ja työturvallisuuden parantamiseen tähtäävän toiminnan väheksyntää ja torjuntaa.
Ajakaa millä huvittaa ja jääkään auton alle niin monesti kuin vain jaksatte!
Meikäläistä ei enää kiinnosta pätkääkään! - mutta ei leikkikaluihin
armeija hoitaa kaiken kirjoitti:
Ja pelkästään tämä kommenttiko ratkaisee koko asian!?
"Ja poliisi ei varmasti kuljetuskoptereita tarvitse, kyllä muita koptereita löytyy niin armeijalta ja rajavartiolaitoksella riittämiin."
Kyllä niillä muillakin mailla on rajavartiolaitokset ja armeijat olemassa!
Lisää näitä kaikkitietäviä ihmisiä eduskuntaan, niin kaikki ongelmat ratkeaa sillä että mitään ei tarvitse tehdä ja etenkään hankkia tai kehittää. Armeija auttaa aina kun on tarvetta ja puutetta ihan mistä tahansa. Vaikka juoppojen keruussa kaduilta kun poliisit eivät riitä.
Jos mitään toimintaa ei tarvitse koskaan kehittää, niin armeijalta saadaan tulevaisuudessa varmaan apua muihinkin maan kasvaviin ongelmiin kuten rapistuvien maanteiden ja rautateidenkin kunnostamiseen, vanhustenhuoltoon, yritysten työvoimapulaan ja tietenkin "purkamaan eläkepommi"!. (räjähdeasiantuntijoita kun ovat)”Kyllä niillä muillakin mailla on rajavartiolaitokset ja armeijat olemassa!”
Niin, ne maat joilla on poliisikoptereita, painivatkin täysin eri sarjassa joko väestömäärän, maa pinta-alan tai BKT:n suhteen.
Pitää muistaa että Suomi perseaukinen ja velkainen, pieni maa. Jossa tulevat, kasvamaan kun keskiluokan työpaikat katoavat Kiinaan ja tuloerot suurenevat se sosiaaliturvalle suuria paineita.
Poliisilla on jatkuva pula rahasta, kalusto vanhenee käsiin ja virkoja on täyttämättä ” jopa tuhansia?” kun ei ole rahaa.
Lisäksi poliisilaitoksissa (taloissa) suuret remontit edessä ja se tietää väistämättä poliisilaitoksille suuria vuokrankorotuksia, joka entisestään nakertaa poliisin määrärahoja.
Tosin olisihan niillä poliisikoptereilla kätevä kuskata juoppoja putkaan, puhalluttaa ja valvoa ylinopeuksia, ehkäistä huumekauppaa ja ties mitä muuta.
Mutta kun Poliisi itsekkään ei niitä kaipaa, missään en poliisin tekemään esitystä asiasta ole nähnyt, vai onko niitä? Jos on mielellään linkin kautta lukisin.
Poliisilla on paljon tärkeämpiäkin rahareikiä, kuin turhat kopterit, itikan paskan kokoisessa maassa.
Olisihan niistä tietysti hyötyäkin, Suomella vain ei ole varaa niihin.
Se kuin lapsena, naapureilla on paremmat lelut ja kaikkea ei voi saada:)
”kuten rapistuvien maanteiden ja rautateidenkin kunnostamiseen, vanhustenhuoltoon, yritysten työvoimapulaan ja tietenkin purkamaan eläkepommi”
Tässä kerroitkin lisää syitä miksi poliisille ei ole varaa hommata turhia leluja, joita se ei edes itse kaipaa, vai kaipaako? - meinasit...
Polisman kirjoitti:
Tällä palstalla kaikki kehitys lytätään sanomalla vain että EI OLE TARVETTA ja homma on hoidossa.
Hyvä esimerkki oli syksyllä käyty autojen heijastevärien käyttö jota palstan perinteiden mukaan pidettiin TÄYSIN PERSEESTÄ tulleelta idealta ja jota EI TIETENKÄÄN TARVITTU kun suomessa ollaan.
Samaan aikaa poliiseja jäi autojen yliajamaksi ja tapahtui useita läheltä piti tilanteita ja ilman heijasteliivejä pimeällä maanteillä liikkuneita poliisejakin nähtiin.
Palstan raati päätti yksimielisesti että HITTOON TURVALLISUUS ja kansainväliset tutkimukset näkyvien värien tehokkuudesta, kun meillä on maailman paras poliisi joka ei tarvitse mitään uutta.
Rautateillä ja maanteillä ei saa nykyisin enää työskennellä ilman heijasteliivejä, mutta poliisissa tämä on pikemminkin tapa.
Ulkomaillakin poliisityössä suositut maastoautot lytättiin välittömästi tyyliin "nelivetomaijalla pääsee" ja armeijalta saadaan apua vaikka telaketjuilla kulkevan ajoneuvon muodossa.
En ole koskaan nähnyt missään muussa ammatissa näin paljon muutosvastustusta ja oman työympäristön ja työturvallisuuden parantamiseen tähtäävän toiminnan väheksyntää ja torjuntaa.
Ajakaa millä huvittaa ja jääkään auton alle niin monesti kuin vain jaksatte!
Meikäläistä ei enää kiinnosta pätkääkään!Miksi vastaat itsellesi?
- Ex Pertti
mutta ei leikkikaluihin kirjoitti:
”Kyllä niillä muillakin mailla on rajavartiolaitokset ja armeijat olemassa!”
Niin, ne maat joilla on poliisikoptereita, painivatkin täysin eri sarjassa joko väestömäärän, maa pinta-alan tai BKT:n suhteen.
Pitää muistaa että Suomi perseaukinen ja velkainen, pieni maa. Jossa tulevat, kasvamaan kun keskiluokan työpaikat katoavat Kiinaan ja tuloerot suurenevat se sosiaaliturvalle suuria paineita.
Poliisilla on jatkuva pula rahasta, kalusto vanhenee käsiin ja virkoja on täyttämättä ” jopa tuhansia?” kun ei ole rahaa.
Lisäksi poliisilaitoksissa (taloissa) suuret remontit edessä ja se tietää väistämättä poliisilaitoksille suuria vuokrankorotuksia, joka entisestään nakertaa poliisin määrärahoja.
Tosin olisihan niillä poliisikoptereilla kätevä kuskata juoppoja putkaan, puhalluttaa ja valvoa ylinopeuksia, ehkäistä huumekauppaa ja ties mitä muuta.
Mutta kun Poliisi itsekkään ei niitä kaipaa, missään en poliisin tekemään esitystä asiasta ole nähnyt, vai onko niitä? Jos on mielellään linkin kautta lukisin.
Poliisilla on paljon tärkeämpiäkin rahareikiä, kuin turhat kopterit, itikan paskan kokoisessa maassa.
Olisihan niistä tietysti hyötyäkin, Suomella vain ei ole varaa niihin.
Se kuin lapsena, naapureilla on paremmat lelut ja kaikkea ei voi saada:)
”kuten rapistuvien maanteiden ja rautateidenkin kunnostamiseen, vanhustenhuoltoon, yritysten työvoimapulaan ja tietenkin purkamaan eläkepommi”
Tässä kerroitkin lisää syitä miksi poliisille ei ole varaa hommata turhia leluja, joita se ei edes itse kaipaa, vai kaipaako?Jossa ehdotettiin lapin pitkiin matkoihin poliisikopteria.
Taisi olla poliisi lapista joka asiaa ehdotti. Oli käynyt ihan ruotsin Bodenissa toimintaa seuraamassa.
http://www.nordicrotors.com/hpv.html
Muistaakseni myös joku Espoon poliisilaitokselta kävi englannissa tutustumassa asiaan myös ihan virallisesti laitoksen lähettämänä. Pääsi työskentelemään mukana. - National Police
Polisman kirjoitti:
Tällä palstalla kaikki kehitys lytätään sanomalla vain että EI OLE TARVETTA ja homma on hoidossa.
Hyvä esimerkki oli syksyllä käyty autojen heijastevärien käyttö jota palstan perinteiden mukaan pidettiin TÄYSIN PERSEESTÄ tulleelta idealta ja jota EI TIETENKÄÄN TARVITTU kun suomessa ollaan.
Samaan aikaa poliiseja jäi autojen yliajamaksi ja tapahtui useita läheltä piti tilanteita ja ilman heijasteliivejä pimeällä maanteillä liikkuneita poliisejakin nähtiin.
Palstan raati päätti yksimielisesti että HITTOON TURVALLISUUS ja kansainväliset tutkimukset näkyvien värien tehokkuudesta, kun meillä on maailman paras poliisi joka ei tarvitse mitään uutta.
Rautateillä ja maanteillä ei saa nykyisin enää työskennellä ilman heijasteliivejä, mutta poliisissa tämä on pikemminkin tapa.
Ulkomaillakin poliisityössä suositut maastoautot lytättiin välittömästi tyyliin "nelivetomaijalla pääsee" ja armeijalta saadaan apua vaikka telaketjuilla kulkevan ajoneuvon muodossa.
En ole koskaan nähnyt missään muussa ammatissa näin paljon muutosvastustusta ja oman työympäristön ja työturvallisuuden parantamiseen tähtäävän toiminnan väheksyntää ja torjuntaa.
Ajakaa millä huvittaa ja jääkään auton alle niin monesti kuin vain jaksatte!
Meikäläistä ei enää kiinnosta pätkääkään!"En ole koskaan nähnyt missään muussa ammatissa näin paljon muutosvastustusta"
Ei täällä keskustele ammattilaiset vaan keskenkasvuiset kakarat. - jotain faktaa ei keksittyjä...
Ex Pertti kirjoitti:
Jossa ehdotettiin lapin pitkiin matkoihin poliisikopteria.
Taisi olla poliisi lapista joka asiaa ehdotti. Oli käynyt ihan ruotsin Bodenissa toimintaa seuraamassa.
http://www.nordicrotors.com/hpv.html
Muistaakseni myös joku Espoon poliisilaitokselta kävi englannissa tutustumassa asiaan myös ihan virallisesti laitoksen lähettämänä. Pääsi työskentelemään mukana.Voisit muistaaksesi muistaa jotain faktaa, eikä keksittyjä juttuja.
Koska minä ei muista noita juttuja:) - 2010
jotain faktaa ei keksittyjä... kirjoitti:
Voisit muistaaksesi muistaa jotain faktaa, eikä keksittyjä juttuja.
Koska minä ei muista noita juttuja:)Ei se tavan konstaapeli puhunut nimen omaan poliisihelikopterista vaan puhui että vain helikopterilla ehdittäisiin tehtäville tavoiteajassa.
Ja tuo Espoon poliisin englannin matka oli aivan alan lehdessä. - maantiede kehiin!
mutta ei leikkikaluihin kirjoitti:
”Kyllä niillä muillakin mailla on rajavartiolaitokset ja armeijat olemassa!”
Niin, ne maat joilla on poliisikoptereita, painivatkin täysin eri sarjassa joko väestömäärän, maa pinta-alan tai BKT:n suhteen.
Pitää muistaa että Suomi perseaukinen ja velkainen, pieni maa. Jossa tulevat, kasvamaan kun keskiluokan työpaikat katoavat Kiinaan ja tuloerot suurenevat se sosiaaliturvalle suuria paineita.
Poliisilla on jatkuva pula rahasta, kalusto vanhenee käsiin ja virkoja on täyttämättä ” jopa tuhansia?” kun ei ole rahaa.
Lisäksi poliisilaitoksissa (taloissa) suuret remontit edessä ja se tietää väistämättä poliisilaitoksille suuria vuokrankorotuksia, joka entisestään nakertaa poliisin määrärahoja.
Tosin olisihan niillä poliisikoptereilla kätevä kuskata juoppoja putkaan, puhalluttaa ja valvoa ylinopeuksia, ehkäistä huumekauppaa ja ties mitä muuta.
Mutta kun Poliisi itsekkään ei niitä kaipaa, missään en poliisin tekemään esitystä asiasta ole nähnyt, vai onko niitä? Jos on mielellään linkin kautta lukisin.
Poliisilla on paljon tärkeämpiäkin rahareikiä, kuin turhat kopterit, itikan paskan kokoisessa maassa.
Olisihan niistä tietysti hyötyäkin, Suomella vain ei ole varaa niihin.
Se kuin lapsena, naapureilla on paremmat lelut ja kaikkea ei voi saada:)
”kuten rapistuvien maanteiden ja rautateidenkin kunnostamiseen, vanhustenhuoltoon, yritysten työvoimapulaan ja tietenkin purkamaan eläkepommi”
Tässä kerroitkin lisää syitä miksi poliisille ei ole varaa hommata turhia leluja, joita se ei edes itse kaipaa, vai kaipaako?"Niin, ne maat joilla on poliisikoptereita, painivatkin täysin eri sarjassa joko väestömäärän, maa pinta-alan tai BKT:n suhteen.
Pitää muistaa että Suomi perseaukinen ja velkainen, pieni maa"
Olet TÄYSIN hakoteillä. Poliisi käyttää koptereita vaikkapa seuraavissa Euroopan maissa: Itävalta, Sveitsi, Belgia, Hollanti, Slovenia, Bulgaria, Puola, Romania, Portugali, Tanska, Kreikka, Tshekki, Slovakia, Kroatia, Serbia... Mitkä noista ovat huomattavasti Suomea suurempia pinta-alaltaan, väestöltään ja BKT:ltään? Jokainen jää jälkeen ainakin jollain osa-alueella. - keskustelua aiheesta
2010 kirjoitti:
Ei se tavan konstaapeli puhunut nimen omaan poliisihelikopterista vaan puhui että vain helikopterilla ehdittäisiin tehtäville tavoiteajassa.
Ja tuo Espoon poliisin englannin matka oli aivan alan lehdessä.http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=4500000000000084&posting=22000000024507204&view_mode=flat
Kyseessä taisi olla Poliisi-lehden viime vuoden maaliskuun numero - roskaa koko kirjoitus muuten
maantiede kehiin! kirjoitti:
"Niin, ne maat joilla on poliisikoptereita, painivatkin täysin eri sarjassa joko väestömäärän, maa pinta-alan tai BKT:n suhteen.
Pitää muistaa että Suomi perseaukinen ja velkainen, pieni maa"
Olet TÄYSIN hakoteillä. Poliisi käyttää koptereita vaikkapa seuraavissa Euroopan maissa: Itävalta, Sveitsi, Belgia, Hollanti, Slovenia, Bulgaria, Puola, Romania, Portugali, Tanska, Kreikka, Tshekki, Slovakia, Kroatia, Serbia... Mitkä noista ovat huomattavasti Suomea suurempia pinta-alaltaan, väestöltään ja BKT:ltään? Jokainen jää jälkeen ainakin jollain osa-alueella.Lähteet joista selviää että kyseisissä maissa on poliisikopterit.
Itävalta, Sveitsi, Belgia, Hollanti, Slovenia, Bulgaria, Puola, Romania, Portugali, Tanska, Kreikka, Tshekki, Slovakia, Kroatia, Serbia... - artikkeliin tässä
keskustelua aiheesta kirjoitti:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=4500000000000084&posting=22000000024507204&view_mode=flat
Kyseessä taisi olla Poliisi-lehden viime vuoden maaliskuun numero - stanan tunari!!
roskaa koko kirjoitus muuten kirjoitti:
Lähteet joista selviää että kyseisissä maissa on poliisikopterit.
Itävalta, Sveitsi, Belgia, Hollanti, Slovenia, Bulgaria, Puola, Romania, Portugali, Tanska, Kreikka, Tshekki, Slovakia, Kroatia, Serbia...V*ttu, kaikki pitää näköjään tehdä itse tällakin palstalla.
Siitä alkuun vähän niiden "suurten ja rikkaiden" maiden mallia:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=4500000000000084&posting=22000000023766757#22000000023766757 - poliisien toimintaan.
artikkeliin tässä kirjoitti:
Lontoo:
8 miljoona asukasta Suomessa reilu 5
Poliiseja 35000 20000 ei poliisia (mm. tutkintasihteerit) Suomessa poliisa n.8000 ( muut)
Mutta asiaan, missä kohtaa tätä artikkelia Suomen poliisi ehdottaa poliisinkopterin hankintaa?
Niin, ei missään Sillä turhia poliisikopterit olisivat "köyhässä" ja pienessä Suomessa! - kuin suomi
stanan tunari!! kirjoitti:
V*ttu, kaikki pitää näköjään tehdä itse tällakin palstalla.
Siitä alkuun vähän niiden "suurten ja rikkaiden" maiden mallia:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=123&conference=4500000000000084&posting=22000000023766757#22000000023766757Taas olet väärässä!
Kaikki maat ovat joko isompia väestöltään ja bruttokansan tuotteeltaan ostovoimabariteelillä korjattuna tai sosiaaliturvaa ei ole!
Lähde: www.finpro.fi
Kerro yksin maa noista missä näin ei olisi?
Eli lopetetaan sairaanhoito ja muu sosiaaliturva, sekä muu Infrastruktuuriin ylläpitäminen ja
ostetaan poliisikoptereita, sitten niitä kyllä todella tarvittaisiinkin, rikollisuus lisääntyisi:)
Suomi on pieni ja "köyhä" itikan paskan kokoinen, mutta silti korkean elintason maa, jolla ei ole varaa turhiin poliisin leikkikaluihin. - Different look
roskaa koko kirjoitus muuten kirjoitti:
Lähteet joista selviää että kyseisissä maissa on poliisikopterit.
Itävalta, Sveitsi, Belgia, Hollanti, Slovenia, Bulgaria, Puola, Romania, Portugali, Tanska, Kreikka, Tshekki, Slovakia, Kroatia, Serbia...Belgium - Politie/Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/0/0/1326009.jpg
Czech Republic - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/1/0/1216013.jpg
Malaysia - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/0/9/1311907.jpg
Rijkspolitie Netherlands
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/7/7/1307771.jpg
Iran - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/3/3/1268335.jpg
Slovenia - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/7/1/1234170.jpg
France - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/6/0/1234066.jpg
Polícia Civil do Estado do Rio de Janeiro Brazil
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/4/5/1233542.jpg
Croatia - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/9/2/0869294.jpg
Poland - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/9/5/1276599.jpg
Bundespolizei Germany
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/5/8/1141850.jpg
York Regional Police Toronto Ontario Canada
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/9/4/1190493.jpg
Serbian Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/7/4/1163470.jpg
Indonesia - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/4/7/1130740.jpg
Austria - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/1/7/1126716.jpg
Oslo Police-helicopter Norway
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/5/5/1103551.jpg
Abu Dhabi Police United Arab Emirates
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/2/3/1023325.jpg
Honduras - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/5/5/1012559.jpg
Aruba - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/7/8/0997873.jpg
New Zealand Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/2/6/0984622.jpg
Cambridgeshire Police UK - England
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/2/8/1319826.jpg
Policia GDF Condores Mexico City Mexico
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/8/6/0898685.jpg
Luxembourg Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/8/7/0823783.jpg
Australia - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/5/7/0808750.jpg
Sweden - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/1/0/0805015.jpg
South African Police Services
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/0/9/0795906.jpg
Policia Spain Palma de Mallorca
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/6/7/1274765.jpg
Brazil - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/8/7/0653786.jpg
Ireland - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/4/4/1139447.jpg
Policía de Investigaciones de Chile
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/8/5/0358589.jpg
Policia Brazil
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/6/5/0266565.jpg
Colombia - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/7/0/1150079.jpg
Italy - Polizia
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/8/1/4/1283418.jpg
Mexico - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/0/0/1267001.jpg
Montenegro - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/1/0/6/1330601.jpg
Turkey - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/7/2/5/1239527.jpg
Puerto Rico - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/9/1/1310190.jpg
Libya-Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/3/7/2/1306273.jpg
Kenya Police Air Wing
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/8/0/1299089.jpg
Serbia and Montenegro - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/2/9/9/1292992.jpg
Pakistan Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/9/5/9/1286959.jpg
Thailand - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/6/9/7/1266796.jpg
South Africa Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/2/8/1263820.jpg
Cyprus Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/0/6/3/1244360.jpg
Chile - Carabineros
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/4/2/4/1120424.jpg
Taiwan - Police
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/middle/5/8/6/1236685.jpg - kullakin
kuin suomi kirjoitti:
Taas olet väärässä!
Kaikki maat ovat joko isompia väestöltään ja bruttokansan tuotteeltaan ostovoimabariteelillä korjattuna tai sosiaaliturvaa ei ole!
Lähde: www.finpro.fi
Kerro yksin maa noista missä näin ei olisi?
Eli lopetetaan sairaanhoito ja muu sosiaaliturva, sekä muu Infrastruktuuriin ylläpitäminen ja
ostetaan poliisikoptereita, sitten niitä kyllä todella tarvittaisiinkin, rikollisuus lisääntyisi:)
Suomi on pieni ja "köyhä" itikan paskan kokoinen, mutta silti korkean elintason maa, jolla ei ole varaa turhiin poliisin leikkikaluihin."Eli lopetetaan sairaanhoito ja muu sosiaaliturva, sekä muu Infrastruktuuriin ylläpitäminen ja
ostetaan poliisikoptereita, sitten niitä kyllä todella tarvittaisiinkin, rikollisuus lisääntyisi:) "
Näinhän sinä varmasti tekisit. Toinen vaihtari olisi ollut jättää ostamasta puolet noista turhista armeijan kuljetushekoista sekä luopua C-17 Globemaster-hankkeeseen osallistumisesta. Ja kas, rahaahan olisi äkkiä aivan älyttömät määrät käytössä ilman että sosiaaliturvaa tai julkista infraa tarttisi karsia lainkaan :) - näin on
kullakin kirjoitti:
"Eli lopetetaan sairaanhoito ja muu sosiaaliturva, sekä muu Infrastruktuuriin ylläpitäminen ja
ostetaan poliisikoptereita, sitten niitä kyllä todella tarvittaisiinkin, rikollisuus lisääntyisi:) "
Näinhän sinä varmasti tekisit. Toinen vaihtari olisi ollut jättää ostamasta puolet noista turhista armeijan kuljetushekoista sekä luopua C-17 Globemaster-hankkeeseen osallistumisesta. Ja kas, rahaahan olisi äkkiä aivan älyttömät määrät käytössä ilman että sosiaaliturvaa tai julkista infraa tarttisi karsia lainkaan :)Kuljetuskopterit ovat tarpeellisia ja aivan perustellusti, näin on Suomen kansan enemmistö päättänyt. Kansa on puhunut.
Suomen poliisi ei ole kertonut haluavansa poliisikoptereita, joten miksi niitä pitäisi hankkia?
Sen sijaan poliisi kaipaa rahaa avoimien virkojen täyttämiseen ja nykyisen kaluston uusimiseen. - mielipiteestä kyse
näin on kirjoitti:
Kuljetuskopterit ovat tarpeellisia ja aivan perustellusti, näin on Suomen kansan enemmistö päättänyt. Kansa on puhunut.
Suomen poliisi ei ole kertonut haluavansa poliisikoptereita, joten miksi niitä pitäisi hankkia?
Sen sijaan poliisi kaipaa rahaa avoimien virkojen täyttämiseen ja nykyisen kaluston uusimiseen.Tämä menee jo ehkä offtopiciksi mutta menköön.
Samaan aikaan kun hankittiin 20kpl turhia koptereita (puolet olisi riittänyt aivan hyvin), lähes koko kenttäarmeija on "riisuttu" aseista ja etenkin ilmatorjunnasta koska kalustoa ei joko ollut lainkaan tai se vähäkin vanheni käsiin. Todella hyvä ja tarpeellinen hankinta, missään tapauksessa ei olisi kannattanut käyttää osaa rahoista noiden pahojen puutteiden paikkaamiseen. Makunsa kullakin.
Armeijan tai reservin enemmistö ei missään nimessä halunnut noin paljoa koptereita. Kyseessä on vain väkisin läpijuntattu Hägglundin 10v takainen fantasia hekopataljoonasta, joka jäi jo kättelyssä hampaattomaksi kun saatto(lue tst-) koptereita ei hankittu, onneksi niin. Hanketta ei vaan voitu enää haudata kaikessa hiljaisuudessa, kun siihen oli sotkettu mukaan muita pohjoismaita yhteishankinnan nimissä. Lisäksi myös Patrialle annetut kokoamisurakat olivat aluepoliittisesti liian vaikeita perua. Jäljelle jäi siis vain ihmeellisen unelman myöhässä valmistuva torso, jonka rippeille yritetään hätäpäissään keksiä edes jotain järkevää käyttöä. NH90 jäljittämässä eksyneitä, anna mun kaikki kestää...
Huomattavasti järkevämpää olisi ollut hankkia sama kuljetuskyky ostamalla jo meillekin tuttuja Super Pumia (Cougar-sotilasmalli), joilla olisi saatu sama kuljetuskyky puolella konemäärällä ja lisäksi huolto- sekä koulutusorganisaatiokin olisi löytynyt valmiina. Lisäksi kopterit olisi saatu tod.näk. ajallaan käyttöön ja kaikki olisi hyvin.
Mutta kun ei niin ei... hyvää ja tarpeellista kauppaa noista NH90-vispilöistä ei saa aikaiseksi kuin Patrian johtokunta ja vodkanhuuruiset poliitikkojen juhlapuheet. Kyseessä on kaikkea muuta kuin maanpuolustuksellisesti arvokas hankinta.
Vinoon siis mennään: armeija sai kopterit joita se ei oikeasti halua/tarvitse muun toimintansa kustannuksella, kun taas poliisi ei saa edes mahdollisuutta pyytää mitään kun jo olemassa olevaa resurssia karsitaan niin kovalla kädellä kuin mahdollista.
"Suomen poliisi ei ole kertonut haluavansa poliisikoptereita, joten miksi niitä pitäisi hankkia? "
Luuletko että ne nyt niin tyhmiä olisi, että uskaltaisi vaatia koptereita nykyisten "tuottavuusohjelmien" ja säästötoimien aikana? Lisämiehitystähän he ovat itkeneet jo vuosikausia ja mikä on tulos: virkoja vähennetään! Ehkäpä Suomen poliisin johto ei ole enää tehtäviensä tasalla. Taistelua budjetista, sitä kaivataan nyt! Ei mitään lammasmaista matelua ja järjettömiä säästöjä. Henkilöstö toki ensin kuntoon, mutta sitten onkin kiva käydä kalustorahojen kimppuun. - Kansa on puhunut
mielipiteestä kyse kirjoitti:
Tämä menee jo ehkä offtopiciksi mutta menköön.
Samaan aikaan kun hankittiin 20kpl turhia koptereita (puolet olisi riittänyt aivan hyvin), lähes koko kenttäarmeija on "riisuttu" aseista ja etenkin ilmatorjunnasta koska kalustoa ei joko ollut lainkaan tai se vähäkin vanheni käsiin. Todella hyvä ja tarpeellinen hankinta, missään tapauksessa ei olisi kannattanut käyttää osaa rahoista noiden pahojen puutteiden paikkaamiseen. Makunsa kullakin.
Armeijan tai reservin enemmistö ei missään nimessä halunnut noin paljoa koptereita. Kyseessä on vain väkisin läpijuntattu Hägglundin 10v takainen fantasia hekopataljoonasta, joka jäi jo kättelyssä hampaattomaksi kun saatto(lue tst-) koptereita ei hankittu, onneksi niin. Hanketta ei vaan voitu enää haudata kaikessa hiljaisuudessa, kun siihen oli sotkettu mukaan muita pohjoismaita yhteishankinnan nimissä. Lisäksi myös Patrialle annetut kokoamisurakat olivat aluepoliittisesti liian vaikeita perua. Jäljelle jäi siis vain ihmeellisen unelman myöhässä valmistuva torso, jonka rippeille yritetään hätäpäissään keksiä edes jotain järkevää käyttöä. NH90 jäljittämässä eksyneitä, anna mun kaikki kestää...
Huomattavasti järkevämpää olisi ollut hankkia sama kuljetuskyky ostamalla jo meillekin tuttuja Super Pumia (Cougar-sotilasmalli), joilla olisi saatu sama kuljetuskyky puolella konemäärällä ja lisäksi huolto- sekä koulutusorganisaatiokin olisi löytynyt valmiina. Lisäksi kopterit olisi saatu tod.näk. ajallaan käyttöön ja kaikki olisi hyvin.
Mutta kun ei niin ei... hyvää ja tarpeellista kauppaa noista NH90-vispilöistä ei saa aikaiseksi kuin Patrian johtokunta ja vodkanhuuruiset poliitikkojen juhlapuheet. Kyseessä on kaikkea muuta kuin maanpuolustuksellisesti arvokas hankinta.
Vinoon siis mennään: armeija sai kopterit joita se ei oikeasti halua/tarvitse muun toimintansa kustannuksella, kun taas poliisi ei saa edes mahdollisuutta pyytää mitään kun jo olemassa olevaa resurssia karsitaan niin kovalla kädellä kuin mahdollista.
"Suomen poliisi ei ole kertonut haluavansa poliisikoptereita, joten miksi niitä pitäisi hankkia? "
Luuletko että ne nyt niin tyhmiä olisi, että uskaltaisi vaatia koptereita nykyisten "tuottavuusohjelmien" ja säästötoimien aikana? Lisämiehitystähän he ovat itkeneet jo vuosikausia ja mikä on tulos: virkoja vähennetään! Ehkäpä Suomen poliisin johto ei ole enää tehtäviensä tasalla. Taistelua budjetista, sitä kaivataan nyt! Ei mitään lammasmaista matelua ja järjettömiä säästöjä. Henkilöstö toki ensin kuntoon, mutta sitten onkin kiva käydä kalustorahojen kimppuun.Kansa halusi ja myös sai kuljetuskopterit.
Hyvä niin sillä täysin perustelu ja ainoa oikea ratkaisu, jo Suomen kansantalouden kannalta.
Suomen poliisi ei ole kertonut haluavansa poliisikoptereita, joten miksi niitä pitäisi hankkia?
Mutta tämä oli tässa PISTE. - kaiken sonnan solmukohta
kuin suomi kirjoitti:
Taas olet väärässä!
Kaikki maat ovat joko isompia väestöltään ja bruttokansan tuotteeltaan ostovoimabariteelillä korjattuna tai sosiaaliturvaa ei ole!
Lähde: www.finpro.fi
Kerro yksin maa noista missä näin ei olisi?
Eli lopetetaan sairaanhoito ja muu sosiaaliturva, sekä muu Infrastruktuuriin ylläpitäminen ja
ostetaan poliisikoptereita, sitten niitä kyllä todella tarvittaisiinkin, rikollisuus lisääntyisi:)
Suomi on pieni ja "köyhä" itikan paskan kokoinen, mutta silti korkean elintason maa, jolla ei ole varaa turhiin poliisin leikkikaluihin.Milloin suomi on liian pieni pinta-alaltaan ja milloin liian suuri.
Milloin taas liian köyhä ja toisaalta taas liian rikas koska laittaa 320 milj. € tarpeettomiin sotakoneisiin.
Milloin on liian vähän asukkaita ja milloin taas siitä johtuvat pitkät välimatkat liian suuret ettei kopterit taaskaan kannata.
Kohta fysiikanlaitkaan eivät enää pidä täällä paikkansa, vaan painovoima kääntyy lopulta työntövoimaksi. On tämä vaan niin ihme paikka.
Ollaan me outoja väliinputoajia kun mikään ei täällä onnistu ja kannata. - .....
Polisman kirjoitti:
Tällä palstalla kaikki kehitys lytätään sanomalla vain että EI OLE TARVETTA ja homma on hoidossa.
Hyvä esimerkki oli syksyllä käyty autojen heijastevärien käyttö jota palstan perinteiden mukaan pidettiin TÄYSIN PERSEESTÄ tulleelta idealta ja jota EI TIETENKÄÄN TARVITTU kun suomessa ollaan.
Samaan aikaa poliiseja jäi autojen yliajamaksi ja tapahtui useita läheltä piti tilanteita ja ilman heijasteliivejä pimeällä maanteillä liikkuneita poliisejakin nähtiin.
Palstan raati päätti yksimielisesti että HITTOON TURVALLISUUS ja kansainväliset tutkimukset näkyvien värien tehokkuudesta, kun meillä on maailman paras poliisi joka ei tarvitse mitään uutta.
Rautateillä ja maanteillä ei saa nykyisin enää työskennellä ilman heijasteliivejä, mutta poliisissa tämä on pikemminkin tapa.
Ulkomaillakin poliisityössä suositut maastoautot lytättiin välittömästi tyyliin "nelivetomaijalla pääsee" ja armeijalta saadaan apua vaikka telaketjuilla kulkevan ajoneuvon muodossa.
En ole koskaan nähnyt missään muussa ammatissa näin paljon muutosvastustusta ja oman työympäristön ja työturvallisuuden parantamiseen tähtäävän toiminnan väheksyntää ja torjuntaa.
Ajakaa millä huvittaa ja jääkään auton alle niin monesti kuin vain jaksatte!
Meikäläistä ei enää kiinnosta pätkääkään!Hehhehh..
Meinaatko, että "tuotekehittely" loppui(jos alkoikaan) Suomi24-keskustelupalstan perusteella?
Voi itku, kun kaikki ei olekaan samaa mieltä mun kanssa.. :D - on poliisikoptereita
kaiken sonnan solmukohta kirjoitti:
Milloin suomi on liian pieni pinta-alaltaan ja milloin liian suuri.
Milloin taas liian köyhä ja toisaalta taas liian rikas koska laittaa 320 milj. € tarpeettomiin sotakoneisiin.
Milloin on liian vähän asukkaita ja milloin taas siitä johtuvat pitkät välimatkat liian suuret ettei kopterit taaskaan kannata.
Kohta fysiikanlaitkaan eivät enää pidä täällä paikkansa, vaan painovoima kääntyy lopulta työntövoimaksi. On tämä vaan niin ihme paikka.
Ollaan me outoja väliinputoajia kun mikään ei täällä onnistu ja kannata.Missä muussa maassa jossa on poliisikoptereita, on sama elintaso kuin Suomessa, samalla tai pienemmällä bruttokansantuotteella joka on suhteutettu ostovoimapariteetilla?
Kerro se meille? Odotamme mielenkiinnolla. Laitahan sitten lähteet matkaan, ettet taas keksi juttuja. - näin on
..... kirjoitti:
Hehhehh..
Meinaatko, että "tuotekehittely" loppui(jos alkoikaan) Suomi24-keskustelupalstan perusteella?
Voi itku, kun kaikki ei olekaan samaa mieltä mun kanssa.. :DKaikki eivät vain kestä arvostelua:)
Niin, voi itku:) - kaiken sonnan solmukohta
on poliisikoptereita kirjoitti:
Missä muussa maassa jossa on poliisikoptereita, on sama elintaso kuin Suomessa, samalla tai pienemmällä bruttokansantuotteella joka on suhteutettu ostovoimapariteetilla?
Kerro se meille? Odotamme mielenkiinnolla. Laitahan sitten lähteet matkaan, ettet taas keksi juttuja.Olemme outoja väliinputoajia.
Liian rikkaita jotta olisimme köyhiä ja liian köyhiä jotta olisimme rikkaita. - kun ei ole tarvetta
kaiken sonnan solmukohta kirjoitti:
Olemme outoja väliinputoajia.
Liian rikkaita jotta olisimme köyhiä ja liian köyhiä jotta olisimme rikkaita.Meillä ei myöskään rahaa poliisikoptereihin, mutta ei myöskään tarvetta.
Ei ainakaan Suomen poliisi ole niitä kaivannut.
Vain Suomi24 palsta kaipaa, joten ne ovat siis tarpeellisia ehdottomasti:) - ja kyssäri!!
on poliisikoptereita kirjoitti:
Missä muussa maassa jossa on poliisikoptereita, on sama elintaso kuin Suomessa, samalla tai pienemmällä bruttokansantuotteella joka on suhteutettu ostovoimapariteetilla?
Kerro se meille? Odotamme mielenkiinnolla. Laitahan sitten lähteet matkaan, ettet taas keksi juttuja.Irlanti, Uusi-Seelanti ja Israel. Mikäs näissä voisi mättää? Onko väestöntiheys, lämpötila tai kuun asento jotenkin sellainen, ettei voi verrata Suomeen?
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(PPP)
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_countries_by_GDP_PPP
http://www.police.govt.nz/service/airsupport/
http://www.police.gov.il/english/AboutUs/Structure/04_en_patrol2.asp
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=Ireland&specialsearch=&daterange=&keywords=police&range=&sort_order=&page_limit=15&thumbnails=&calccount=1268574&truecount=false&engine_version=6.0
Ja se näistä hiuksenhalkomisista, seuraavaksi varmaan vertaillaan kansainvälisesti vessapaperin väriä ja tehdään siitä päätelmiä poliisikoptereiden käytön edellytyksistä eri maiden välillä.
Ja edelleen on muuten vaastamatta kysymys, miksi tällä mielestäsi köyhällä paskamaalla on varaa heittää 350 miljoonaa kankkulan kaivoon ostamalla koko Euroopan historian syvimmän rauhan aikana 20kpl sotilashelikoptereita, kun kymmenen halvempaa ja jo olemassaolevaa mallia olisi ajanut saman asian? Äläkä vaan lässytä muiden sanoin, että "kansa on päättänyt", "kansantaloudellisesti kannattavaa" ja "perusteltu päätös".
Nyt selkeitä ja perusteltuja mielipiteitä, kiitos. Autan alkuun: "Mielestäni oli järkevämpää hankkia 20kpl koptereita (á 20milj euroa) Puolustusvoimille kuin 10kpl á 20milj Puolustusvoimille ja 6kpl á 4milj poliisille, koska.................". No niin, antaa palaa.
Onanointi ylimitoteilluille ja turhille sotilasvehkeille ei oikein tunnu järkevältä, kun samaan aikaan siviilipuolen poliisi- ja pelastustoimi kieriskelee pahimmassa budjettikriisissä mitä muistissa on. - no nyt ymmärrän:)
ja kyssäri!! kirjoitti:
Irlanti, Uusi-Seelanti ja Israel. Mikäs näissä voisi mättää? Onko väestöntiheys, lämpötila tai kuun asento jotenkin sellainen, ettei voi verrata Suomeen?
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_GDP_(PPP)
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_countries_by_GDP_PPP
http://www.police.govt.nz/service/airsupport/
http://www.police.gov.il/english/AboutUs/Structure/04_en_patrol2.asp
http://www.airliners.net/search/photo.search?aircraft_genericsearch=&airlinesearch=&countrysearch=Ireland&specialsearch=&daterange=&keywords=police&range=&sort_order=&page_limit=15&thumbnails=&calccount=1268574&truecount=false&engine_version=6.0
Ja se näistä hiuksenhalkomisista, seuraavaksi varmaan vertaillaan kansainvälisesti vessapaperin väriä ja tehdään siitä päätelmiä poliisikoptereiden käytön edellytyksistä eri maiden välillä.
Ja edelleen on muuten vaastamatta kysymys, miksi tällä mielestäsi köyhällä paskamaalla on varaa heittää 350 miljoonaa kankkulan kaivoon ostamalla koko Euroopan historian syvimmän rauhan aikana 20kpl sotilashelikoptereita, kun kymmenen halvempaa ja jo olemassaolevaa mallia olisi ajanut saman asian? Äläkä vaan lässytä muiden sanoin, että "kansa on päättänyt", "kansantaloudellisesti kannattavaa" ja "perusteltu päätös".
Nyt selkeitä ja perusteltuja mielipiteitä, kiitos. Autan alkuun: "Mielestäni oli järkevämpää hankkia 20kpl koptereita (á 20milj euroa) Puolustusvoimille kuin 10kpl á 20milj Puolustusvoimille ja 6kpl á 4milj poliisille, koska.................". No niin, antaa palaa.
Onanointi ylimitoteilluille ja turhille sotilasvehkeille ei oikein tunnu järkevältä, kun samaan aikaan siviilipuolen poliisi- ja pelastustoimi kieriskelee pahimmassa budjettikriisissä mitä muistissa on.Kyllä jaksat roskaa lässyttää! Mutta kun lähteesi tietää, niin en enää ihmettele yhtään:)
Menehän nukkumaan...
Wikipedia....se luotettava lähde:)
- Junttilan paska
Katsokaa nyt tätäkin mummon piironkilipastoa auton takakontissa!
http://www.utryckning-sverige.se/utryck/Fordonsbilder/Polisfordon/F_Jonkoping/74314_Narpolisbil_Varnamo_Volvo_V70_-07.jpg- Hanging Baskets
Oletkos nähnyt suomalaisen poliisiauton perään. Siellä se vasta sekasorto on kun ei ole mitään kaapistoja tai edes hyllyjä vaan kaikki roina mapit ja muuta tavarat vellovat vapaana ja ovat jatkuvasti sekaisin.
Eräänkin porrasperäisen Mondeon takaluukku ei mennyt kiinni muuten kuin kovasti painamalla koska roinaa oli niin paljon.
Tässä mallia siististä kaapistosta.
http://www.martyag.com/index.php?action=wagen&id=15&grid=2&autoid=38&differenz=3&gross=38
http://www.martyag.com/index.php?action=wagen&id=21&grid=2&autoid=69&differenz=8&gross=70
http://www.martyag.com/index.php?action=polizei
- premiata
aikanaan puusukset. Kantoivat jäällä uppoamatta hankeen. Ei nykyiset kapeat lasikuitu tai mitä lie ovatkin kovin hyvin kanna verrattuna niihin. Ne vaatii valmiit ladut.
Ongelma lienee siitä ettei nykyisistä poliiseista liene liikkumaan niillä kunnon rapistuessa.
Helikopterilla on hyvä valvoa liikennettä, kuskailla valtiovieraita ja ylimääräistä rahaa voisi siihen löytyä....- eli edustamiseen
"kuskailla valtiovieraita ja ylimääräistä rahaa voisi siihen löytyä.... "
Niin eli edustamiseen, siihen käyttöönhän ne poliisilla menisivät, toisaalta tuleva poliisiylijohtaja voikin haluta hoitaa oman kodin ja työpaikan väliset kuljetukset omalla poliisikopterilla, olisi se hienoa:)
Edeltäjä ajeli vain autolla ja "sai potkut" tosin virallisesti lähti eläkkeelle :O - premiata
eli edustamiseen kirjoitti:
"kuskailla valtiovieraita ja ylimääräistä rahaa voisi siihen löytyä.... "
Niin eli edustamiseen, siihen käyttöönhän ne poliisilla menisivät, toisaalta tuleva poliisiylijohtaja voikin haluta hoitaa oman kodin ja työpaikan väliset kuljetukset omalla poliisikopterilla, olisi se hienoa:)
Edeltäjä ajeli vain autolla ja "sai potkut" tosin virallisesti lähti eläkkeelle :Oedistämiseen varmaan helikopteria
Kannatan silti, niistä voisi olla hyötyä liikennevalvonnassa ja Ulvilan murhan kaltaisissa jutuissa - samaa mieltä
premiata kirjoitti:
edistämiseen varmaan helikopteria
Kannatan silti, niistä voisi olla hyötyä liikennevalvonnassa ja Ulvilan murhan kaltaisissa jutuissaSamaa mieltä!
Olisihan komeaa pörrätä treffeille poliisikopterilla:)
Ulvila murha tai puhumattakaan Kyllikki Saaren murhasta, olisi ratkaistu jo aikoja sitten, jos vain poliisilla olisi omat kopterit. Miten tätä ei tajuta!
Myös rattijuopumukset ja huumaantuneena ajo loppuisivat, koska kopterista on kätevää puhalluttaa letkun avulla kun se leijailee auton päällä:) - G-XXEA
samaa mieltä kirjoitti:
Samaa mieltä!
Olisihan komeaa pörrätä treffeille poliisikopterilla:)
Ulvila murha tai puhumattakaan Kyllikki Saaren murhasta, olisi ratkaistu jo aikoja sitten, jos vain poliisilla olisi omat kopterit. Miten tätä ei tajuta!
Myös rattijuopumukset ja huumaantuneena ajo loppuisivat, koska kopterista on kätevää puhalluttaa letkun avulla kun se leijailee auton päällä:)http://www.n-somerset.gov.uk/NR/rdonlyres/5676B68B-5C32-4B3D-981F-C971F734CDC7/0/helicopterqueen2_NSC_large.jpg
http://news.bbc.co.uk/olmedia/1760000/images/_1764130_helicopter300.jpg
http://www.istockphoto.com/file_thumbview_approve/1850835/2/istockphoto_1850835_royal_helicopter.jpg
http://www.habs-monmouth.org/HTMLArea3/clientImages/hmsg/H0703_3992.jpg
http://www.performanceflightny.com/images/S76_int.jpg
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/10_02/princessanne_468x378.jpg - G-XXEA
samaa mieltä kirjoitti:
Samaa mieltä!
Olisihan komeaa pörrätä treffeille poliisikopterilla:)
Ulvila murha tai puhumattakaan Kyllikki Saaren murhasta, olisi ratkaistu jo aikoja sitten, jos vain poliisilla olisi omat kopterit. Miten tätä ei tajuta!
Myös rattijuopumukset ja huumaantuneena ajo loppuisivat, koska kopterista on kätevää puhalluttaa letkun avulla kun se leijailee auton päällä:)http://www.n-somerset.gov.uk/NR/rdonlyres/5676B68B-5C32-4B3D-981F-C971F734CDC7/0/helicopterqueen2_NSC_large.jpg
http://news.bbc.co.uk/olmedia/1760000/images/_1764130_helicopter300.jpg
http://www.istockphoto.com/file_thumbview_approve/1850835/2/istockphoto_1850835_royal_helicopter.jpg
http://www.habs-monmouth.org/HTMLArea3/clientImages/hmsg/H0703_3992.jpg
http://www.performanceflightny.com/images/S76_int.jpg
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/10_02/princessanne_468x378.jpg - jos...
joku polttaa ne puusukset gosaanilla? Hiihtele siinä sitten karkuun kaulaotetta.
- päädyttiin bisnesjettiin
G-XXEA kirjoitti:
http://www.n-somerset.gov.uk/NR/rdonlyres/5676B68B-5C32-4B3D-981F-C971F734CDC7/0/helicopterqueen2_NSC_large.jpg
http://news.bbc.co.uk/olmedia/1760000/images/_1764130_helicopter300.jpg
http://www.istockphoto.com/file_thumbview_approve/1850835/2/istockphoto_1850835_royal_helicopter.jpg
http://www.habs-monmouth.org/HTMLArea3/clientImages/hmsg/H0703_3992.jpg
http://www.performanceflightny.com/images/S76_int.jpg
http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/10_02/princessanne_468x378.jpg - premiata
jos... kirjoitti:
joku polttaa ne puusukset gosaanilla? Hiihtele siinä sitten karkuun kaulaotetta.
katsos pienellä määrällä kosaania on hankala sytyttää liikkuvaa kohdetta.
Ennemmin kannattaa odottaa ettää poliisit on puurakenteisessa saunassa ja lisätä vähän troppia viinaksiin ja sitten syttää sauna poliiseineen palamaan....ei varmaan tulisi tuomiota edes heitteillejätöstä
- myös poliisille
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/7/5/1350576.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/6/5/1350568.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/5/9/1319953.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/0/0670024.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/5/8/1347853.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/9/9/2/1339299.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/1/9/9/1323991.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/6/7/1323768.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/8/6/9/1322968.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/0/4/1314404.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/2/0/1317025.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/0/2/1301207.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/5/2/9/0645925.jpg- sivusta seurannut
Suomessa sitä vaan ei ymmärretä eikä pysytä kehityksen vauhdissa.
Täällä pikemminkin mennään taaksepäin niihin puusuksiin. - vink vink ;)
sivusta seurannut kirjoitti:
Suomessa sitä vaan ei ymmärretä eikä pysytä kehityksen vauhdissa.
Täällä pikemminkin mennään taaksepäin niihin puusuksiin.Karpo näytti kuinka eräs poliisi vei juoppoja putkaan kolmipyörällä kun autoon ei ollut varaa.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sofia miksi soitit torstaina Stefanil ja pyysit käymään kun muka olet ahdistunut.?
Oliko asia suunniteltu, kun pyysi käymään ja varmasti tiesi et miten Stefan asiaan suhtautuu.Oliko myös Seiskan toimittaja pyydetty tarkoituksella pai1242180Stepuli itkee facessa
Haluaisin pyytää julkisesti karseaa käytöstäni anteeksi lähimmiltä, naapureilta ja etenkin Sofialta! Ei ole missään olosuhteissa hyväksyttävää käyttä1352084Martina oli sarjassaan tänään 32.
Mutta eikö pyöräily ja uinti ole vahvempia hänellä kuin juoksu? Aikaa on vielä harjoitella ennen Frankfurtin kisoja.2151829Sofia oli ainoastaan rahan takia suhteessa Stefanin ja Nikon kanssa.
Järkyttävää miten Sofia on käyttänyt hyväksi näitä molempia miehiä ja rahat loppu niin vain haukkumiset tullut kiitokseksi heille.2601509Voi kun menisi nyt Stefan katsoo tyttären uutta ponia, viettäisi aikaa hänen kanssa.
Aika parantaa kaiken ja meillä kaikilla on elämässä vastoinkäymisiä ja yli kyllä pääsee ainakin ajan kanssa.1341407Suomi teki typeryyttään Venäjästä nyt konkreettisesti vihollisen, jota se ei aiemmin ollut.
Venäjä ei ole uhannut Suomen turvallisuutta, eikä Venäjän ja Ukrainan välinen konflikti ole signaloinut minkäänlaista uhkaa Suomelle. Se "uhka" luotii5621194Minä menetän sinut kokonaan
Siksi olen paniikissa, sekaisin ja surullinen. Taitaa olla jonkinasteinen stressitila päällä. Toivottavasti sinulla on kaikki hyvin.501011Uskomatonta miten "kassatyttö Sannasta" tuli hetkessä kuoleman kauppias.
Demarit on kautta historian olleet "takinkääntäjien"mestariluokkaa kokoomuksen hihassa kiinni. Sannan arviointikyky petti täysin Naton suhteen, Brysse350945Onpas Martina valinnut sopivan laulun
Storyssa kun Isben poni tulee, " älä vie lapsuuttani pois." Äiti se lähtee mieluummin panopuuksi hotelliin, kuin viettäisi senkin ajan lastensa kanssa115945