Valmistajan suosituspaineet ovat eteen 2,4 bar ja taakse 2,6 bar täyskuormalla moottoritienopeuksissa. Vajaakuormalla normaaliajossa muistaakseni eteen 2,2 ja taakse 2,4. Laitoin kuitenkin ahneena 2,7 bar ihan bensansäästömielessä...
Auto on tavallinen perheauto ja renkaat 14"
Onko liikaa?
Auto on tavallinen perheauto ja renkaat 14"
Onko liikaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ei oo liikaa,minä pidän 3bar takana ja 2,8 edessä,menee paljon kevyemmin,ei syö renkaita keskeltä ja mikä tärkeintä,kuluttaa paljon vähemmän bensaa,siis mulla on bensalla kulkeva auto,volvo,dieselistä en tiedä.
Nimittäin tuota järjenköyhyyttä.
Tuollaisilla paineilla ei vakiorenkailla ole polttoaineensäästöön mitään vaikutusta, enenmmän säästät ajotapoja muuttamalla ja ennen kaikkea karsimalla turhat ajot pois.
Noilla paineilla saat renkaasi kulumaan epätasaisesti ennen aikojaan.
Ja koko sen ajan saat 'nauttia' epämiellyttävän kovista renkaista.
Mutta tee ihmeessä mitä tykkäät, kun ajaminen on vähemmän miellyttävää niin roikut liikenteessä jaloissa vähemmän.
Sa SE on hyvä asia!
nykyään vakiona 2.5 baaria et , eihän tossa määrässä ole mitään liikaa
itte ajelen jouheaa ja sujuvaa ajotapaa (monien runkkareiden mielestä kaahaavaa) käyttäen n. 2.8-3.0 baarin paineilla 205/60R16 renkailla ja ihan tasaseen ne ainakin kuluu , niinkuin saman halkasijan 195/65R15 mallinenkin rengastus
Pelko pois! En ole tulossa sinne kuppaiselle pk-seudulle katsomaan lammaslaumojen hidasta virtaa...Korkeintaan kerran ensi kesänä.
Totta, bensansäästö ei liene kovin suuri, enemmän tosiaan vaikuttaa turhan ajon karsiminen ja muut ajotavat. Mutta kun kuitenkin pitää ajaa, niin miksipä siitä ei tekisi edes vähän edullisempaa.
Mitä tulee ajomukavuuteen, auto on ennestäänkin jo melkoisen pintakova (jotkut pitävät sitä urheilullisena) että enpä ole huomannut käytännössä mitään eroa!
Mitä olette mieltä tuosta kulumisesta, tuskin nyt noin pieni ero suosituspaineisiin vaikuttaa renkaan epätasaiseen kulumiseen?
Myytti siitä että rengaspaineilla olisi suurtakin merkitystä renkaiden kulumisessa.
Näin olikin joskus ristikudosrenkaitten aikana jolloin renkaat todellakin muuttivat muotoaan kulutuspinnan osalta paineiden mukaan, mutta nykyaikaiset vyörenkaat eivät tätä tee, jos siis puhutaan paineista järjen rajoissa eikä mistään minimi 0,5bar- maksimi 5bar.
Mielummin vähän enemmän paineita, ku liian vähän..