Kysyin maahantuojan huollosta M6:n massauksesta ja he suosittelivat Tectylillä tehtävää käsittelyä.
Kertokaa omista kokemuksistanne M6:seen PK seudulla tehdystä massauksesta. Porattiinko reikiä koriin, olitteko lopputulokseen tyytyväisiä...?
Kuutonen on osoittautunut päteväksi peliksi, joten aion pitää sen ainakin 6-8v. päivittäisessä käytössä (56km / päivä vapaa-ajan ajot...).
Olen jo investoinut maalipinnan peilikiiltokäsitelyyn (perma-shine, 5v takuu) ja nyt olisi sen toisen kestävyyttä ja jälleenmyyntiarvoa lisäävän toimenpiteen vuoro.
Joissakin liikkeissä 12v. log life-käsittely maksaa 740€, joten kiinnostaisi tietää, mitä olette vastaavasta maksanut käytännössä?
Kertokaa omista kokemuksistanne M6:seen PK seudulla tehdystä massauksesta. Porattiinko reikiä koriin, olitteko lopputulokseen tyytyväisiä...?
Kuutonen on osoittautunut päteväksi peliksi, joten aion pitää sen ainakin 6-8v. päivittäisessä käytössä (56km / päivä vapaa-ajan ajot...).
Olen jo investoinut maalipinnan peilikiiltokäsitelyyn (perma-shine, 5v takuu) ja nyt olisi sen toisen kestävyyttä ja jälleenmyyntiarvoa lisäävän toimenpiteen vuoro.
Joissakin liikkeissä 12v. log life-käsittely maksaa 740€, joten kiinnostaisi tietää, mitä olette vastaavasta maksanut käytännössä?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Itse olen teettänyt Finikorin lisäturvakäsittelyn M6:een ja samalla kertaa teetin äänieristekäsittelyn ja maalipintakäsittelyn, yhteishinta 780 €. Älä nyt ihmeessä maksa pelkästä lisäruostesuojauksesta samaa summaa kuin itselläni meni kolmeen eri käsittelyyn.
Finikorin lisäturvakäsittelyn hinta on noin 400 € ja itse uskon sen riittävän, tosin siinä jää ovet käsittelemättä ja ruostesuoja-aineet ruiskutetaan valmiista rei'istä eli uusia reikiä ei porata, minkä johdosta auton oma 12-vuoden takuu on taatusti voimassa. Tottahan kyllä on että nuo auton takuut taitavat olla huijausta ja aina löytyy joku pykälä johon vedoten eivät korvaa ruostumista ja ruostumisen pitäisi alkaa sisältä päin että takuu korvaisi. Eli ulkoa päin esim. kiveniskemistä alkanutta ruostimista takuu ei korvaa.
Mitäs ne muut käsittelyt tekee erikseen?
Eli äänieristys ja maalipinta.
Maalipintakäsittely on noin 250 € ja äänieristekäsittely noin 150 €. Hinnat ovat autokohtaisia ja esim. maalipintakäsittelyyn vaikuttaa auton koon lisäksi auton maalipinnan kunto eli huonokuntoisen maalipinnan käsittely maksaa enemmän. Hinnat kannattaa tarkistaa alan liikkeestä, mutta tuollaiset hinnat minulle aikanaan kerrottiin.
Moikka !
Ilokseni huomaan,että näillä palstoilla on paljon fiksuja ja avuliaita kommentteja (toki poikeuksiakin löytyy). Kiitos mazdailija hyvistä vinkeistäsi 6:n parantamiseksi ! Jos voisit vielä pari vinkkiä antaa;
- Kuinka pian korin käsittely ja maalipinnan käsittely pitäisi tehdä, Heti kohta auton saatuani, vai jokunen tuhat ajettuani?
- Mitä äänieristyksessä tehdään ja mihin ?
- Mitä jatkossa, kun maalipinta on käsitelty ja kori suojattu? Kestääkö kyseiset operaatiot vuosien melskeet? Onko jatkohoito vinkkejä ?
T: Kohta Mazda6:n omistaja
Finikorin kotisivulta löytyy tarkempia tietoja.
Itse saan ensi viikolla uuden Gt:n. Varasin kahden viikon päähän Finikorin lisäturvakäsittelyn ja äänieristekäsittelyn.
Hinta yht. 480 Eur. Käskin liikkeen tehdä myös valmiiksi huoltosopimuspaperit. 25 Eur/kk ei mielestäni ole paljon.
Heips !
onko hinnat tippuneet, kun Mazdailijan hinta viimeksi 750? (toki siinä oli maalipinnan käsittelykin). Miten se on maalipinnan käsittely eroaa kestoltaan itse vahauksesta ? Kiitos työn suorittamisen vinkistä, eli ei siis kannata odotella tuhansia kilometrejä. Tiedätkö jo kuinka monta päivää autosi on hoidossa (2-3)?
Kysyin kahdesta finikorin liikkeestä. Toisessa lisä turva 330 ja toisessa 370. Kumpikaan ei ollut tehnyt äänieristekäsittelyä (150 Eur), mutta halvempi tilasi heti aineet. Vie kolme päivää. Kannattaa tinkiä!!
Hyvä tietää ! Kerro ihmeessä myöhemmin, mikä oli lopputulos .
Maahantuojalla suosittelivat Tectyl-ainetta mutta luulisi tuon Finikorinkin toimivan.
Tekevätkö Finikor-liikeet Tectyl-aineella tehtyjä käsittelyjä?