Eli onko kytkin loppu vai voisiko vika olla jossain muualla?
Kytkin pelaa muuten normaalisti eli ei luista.
Onko tähän tietoa?
Kytkin pelaa muuten normaalisti eli ei luista.
Onko tähän tietoa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...juuri tuollainen, kun tämä "kuuluisa kaksoismassa-vauhtipyörä-kytkin" on hajoamassa????
Tiedoksi, että kytkinlevyn loppuminen tulee ilmi niin, että auton kytkin alkaa luistamaan isommilla vaihteilla. Tästä ei kuitenkaan ole kysymys. Itse kytkin D4D:ssä kestää, mutta kokoonpanorakenne ei.
Tämän tyyppivian yleisin ilmeneminen on siinä 150-200tkm paikkeilla. Toki poikkeukset vahvistavat aina säännöt!
tekee tuon. Omassa massavauhtipyörä alkoi vaan pitämään rohinaa yht äkkiä. Nivel maksaa 300-350€ TD malliin en tiedä paljon D4D n. Tulee nääs pätkä vetoakselia mukana ?? vai tuliko?
....mutta autolla täytyy olla melko paljon ajettu tai muuten autoa vedätetty ja rasitettu.
On kokemusta tuosta sisäniven kulumisesta Carinasta. Tosin minusta tärinää esiintyi ainoastaan vedätettäessä isolla vaihteella, samoin painoa takana, esim. matkustajia ja taaskaan ei tärissyt....
menee nopeasti. Itselläni 280tkm ajettu TD ave ravisti jo kolmosvaihteella kiihdyttäessä. Nivelen pinnassa selvä porras. Joku on kuulemma korjannut hiomalla?!
ravistaako vain jollakin kierros alueella jonka ylität.