Uusi Dieselmoottori ?

Pitäisi taas alkaa pohtimaan auton vaihtoa uutteen. Volvo kiinnostaa ja nykyisellä verotuksella dieselitkin alkaa kiinnostaa. Ongelma on vain siinä, että Volvolla ei ole ajan tasalla olevaa suorityskykyistä dieselmoottoria V70/XC70 mallistoon. D5 on pahasti alakynnessä sakemannien kolmilitraisten tehodieseleiden seurassa. Harmi, sillä Volvo menettää monta potentiaalista ostajaa, mikäli asiaan ei saada korjausta. Joku Fordin viritelmä (vrt.3,2 bensa)ei ole se ratkaisu, vaan Volvoon täytyisi saada moderni ja suorituskykyinen auton arvolle sopiva moottori.
71116
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Missä ajotilanteissa ei D5.n teho ja vääntö riitä sinulle? Suomessa? Missä ajotilanteissa jäät alakynteen D5.lla sakemannien suhteen? Suomessa?
Osta ihmeessä BMW.n X5 tai MB.n ML sarjan auto, tai jokin muu, jos tehodieseliä kaipaat, ei se Volvo sen kummempi auto ole. Kyllä yli 70t€ hintatasossa laatua löytyy, ei pakko ole Volvon perään haikailla ja ei se uusi moottori Volvosta modernia tee, aika konservatiivinen on uusi V70/XC70.

Äänestä
  • D5 on jo suhteellisen vanha kone. Uusi tehodieseli pitäis ehdottomasti olla. Nyt alla on Xc70 D5 vm 08. Ei sillä varsinaisesti jää jalkoihin mutta ei sillä jätetä ketään jälkeen...

    Äänestä

  • D5 vanha kirjoitti:

    D5 on jo suhteellisen vanha kone. Uusi tehodieseli pitäis ehdottomasti olla. Nyt alla on Xc70 D5 vm 08. Ei sillä varsinaisesti jää jalkoihin mutta ei sillä jätetä ketään jälkeen...

    Ketä pitää jättää jälkeen ja missä tilanteessa? Minulla itsellä on XC90 D5 -07 ja missään tilanteessa ei ole tarvinnut ketään jättää taakseni, kyllä ohituksiin riittää voimaa ihan tarpeeksi.

    Äänestä

  • D5-07 kirjoitti:

    Ketä pitää jättää jälkeen ja missä tilanteessa? Minulla itsellä on XC90 D5 -07 ja missään tilanteessa ei ole tarvinnut ketään jättää taakseni, kyllä ohituksiin riittää voimaa ihan tarpeeksi.

    Siinä on 0-100 jotain päälle 11sek? 400nm vääntö ei melkein enää riitä niin isossa autossa. Esim audin Q7 3.0TDI koneessa on päälle 500nm vääntöä ja se on minusta aika sopivan rivakka vaikkei mikään sportti. XC90 oli vastikään ajoneuvoksessa koeajossa D5 koneella. Kone sai surkeat arvosanat tehottomuudestaan. ''ei tapahdu mitään kun kaasun painaa pohjaan'' Minun Xc70 autossani kone on juuri ja juuri riittävän tehokas vaikka aion luultavasti hankkia lastun. 90 painaa aika paljon enemmän. Jos haluaa ajella nuhapumpulla siitä vaan. Xc90 myisi paljon paremmin jos siinä olisi 230>hp diesel 500nm>

    Äänestä

  • voi riittää kirjoitti:

    Siinä on 0-100 jotain päälle 11sek? 400nm vääntö ei melkein enää riitä niin isossa autossa. Esim audin Q7 3.0TDI koneessa on päälle 500nm vääntöä ja se on minusta aika sopivan rivakka vaikkei mikään sportti. XC90 oli vastikään ajoneuvoksessa koeajossa D5 koneella. Kone sai surkeat arvosanat tehottomuudestaan. ''ei tapahdu mitään kun kaasun painaa pohjaan'' Minun Xc70 autossani kone on juuri ja juuri riittävän tehokas vaikka aion luultavasti hankkia lastun. 90 painaa aika paljon enemmän. Jos haluaa ajella nuhapumpulla siitä vaan. Xc90 myisi paljon paremmin jos siinä olisi 230>hp diesel 500nm>

    Kuka idiootti ostaa Jussi Hallin kommenttejen mukaan auton(haukkui X5 Bemunkin)
    Eiköhän noi Audin, Mersun ,Bemari vastaavat tuotteet ole jo hintaluokaltaansakkin jo eri ryhmää!
    Huomaa siitä, että moni ajaa Volvolla(osa virtuaalimallilla!)
    Ps. Montakos pistettä Jussi antoi moottorille?
    Tässäkö on sitten raketti?
    http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/typesearch/public/item.jsp?carId=30.41108&list=12097145890360&cmd=move0&order=1&count=20&portal=auto&.pkg=12097145890210&.sid=1000.21E424504710F597656AB30924AD0AF0

    Äänestä

  • Älä ota tosissaan kirjoitti:

    Kuka idiootti ostaa Jussi Hallin kommenttejen mukaan auton(haukkui X5 Bemunkin)
    Eiköhän noi Audin, Mersun ,Bemari vastaavat tuotteet ole jo hintaluokaltaansakkin jo eri ryhmää!
    Huomaa siitä, että moni ajaa Volvolla(osa virtuaalimallilla!)
    Ps. Montakos pistettä Jussi antoi moottorille?
    Tässäkö on sitten raketti?
    http://www.autotalli.com/crometapp/product/cars2/typesearch/public/item.jsp?carId=30.41108&list=12097145890360&cmd=move0&order=1&count=20&portal=auto&.pkg=12097145890210&.sid=1000.21E424504710F597656AB30924AD0AF0

    D5 voisi XC90 olla hyvin aloitusdieselmoottori. Siinä ei ole yhtään ylimääräistä tehoa.

    Äänestä

  • voi riittää kirjoitti:

    Siinä on 0-100 jotain päälle 11sek? 400nm vääntö ei melkein enää riitä niin isossa autossa. Esim audin Q7 3.0TDI koneessa on päälle 500nm vääntöä ja se on minusta aika sopivan rivakka vaikkei mikään sportti. XC90 oli vastikään ajoneuvoksessa koeajossa D5 koneella. Kone sai surkeat arvosanat tehottomuudestaan. ''ei tapahdu mitään kun kaasun painaa pohjaan'' Minun Xc70 autossani kone on juuri ja juuri riittävän tehokas vaikka aion luultavasti hankkia lastun. 90 painaa aika paljon enemmän. Jos haluaa ajella nuhapumpulla siitä vaan. Xc90 myisi paljon paremmin jos siinä olisi 230>hp diesel 500nm>

    kyllä d5 tehoa ulos saadaan kun laitetaan eri yksikköpumput,muuttuvageometrinen ahdin ja toinen ohjaus-softa,toi 230hv saadaan hyvin ja perusmoottori on vahvaa tekoa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


VolvoEuronen kirjoitti:

Pitäisi taas alkaa pohtimaan auton vaihtoa uutteen. Volvo kiinnostaa ja nykyisellä verotuksella dieselitkin alkaa kiinnostaa. Ongelma on vain siinä, että Volvolla ei ole ajan tasalla olevaa suorityskykyistä dieselmoottoria V70/XC70 mallistoon. D5 on pahasti alakynnessä sakemannien kolmilitraisten tehodieseleiden seurassa. Harmi, sillä Volvo menettää monta potentiaalista ostajaa, mikäli asiaan ei saada korjausta. Joku Fordin viritelmä (vrt.3,2 bensa)ei ole se ratkaisu, vaan Volvoon täytyisi saada moderni ja suorituskykyinen auton arvolle sopiva moottori.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu