Ceraton kytkin

Loistavan kestävä kytkin meikäläisen ceratossa! Auto käyny kahdesti kytkinremontissa, 2,5 vuoden sisällä. Molemmilla kerroilla vaihdettu kytkimen pääsylinteri. Edellisen kerran 4 kk sitten. Nyt taas samat ongelmat ja remontti vissiin taas edessä. Deltalla ovat vaan todenneet että kytkin ei irrota kunnolla ja eikun huoltoon. Onneksi menee takuuseen mutta oishan se mukava jos se saatas kunnolla kuntoon ennen takuun loppumista. Ihme toimintaa deltalta. Deltan huoltopäällikköä ei liiemmin kiinnostanut kertoa, että onkohan kytkimessä jokin suurempikin vika, kun noin temppuilee.. Lienee fiksua ottaa yhteyttä suoraan maahantuojaan jos ongelmat jatkuu.. Onko kellään muulla ollu vastaavaa ongelmaa??
65494
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Mätänevä ja Maailmalla iljetýstå aiheuttava variksen jauhelihan mylly!

Äänestä

Löytyy pilvin pimein juttua Kian heikkouksista Googlen kautta:

http://www.google.com/search?q= Kia Ceraton kytkin&hl=fi&rls=com.microsoft:en-US&start=0&sa=N

Äänestä

vaihata siihen dot 4 jarrunesteet kytkimeen nii pitäs alakaa pelaan alku peräset on liian huonot

Äänestä
  • pääsylinterin tanko väärin säädetty.
    Siellä kierretanko josta säätämällä kohdalleen menee.Tuntuu kiassa ja Hyundaissa n.120tkm ja kaipaa säätöä.Turhaan vaihtaa pääsylinteriä.

    Äänestä

  • monta säätäny kirjoitti:

    pääsylinterin tanko väärin säädetty.
    Siellä kierretanko josta säätämällä kohdalleen menee.Tuntuu kiassa ja Hyundaissa n.120tkm ja kaipaa säätöä.Turhaan vaihtaa pääsylinteriä.

    Uudesta lähtien ottanut alhaalta.ilmattu. kytkinremonttia ehdotettu deltalla.alhaalta ottaminen kuulema ominaisuus.Nyt kuitenkin löysin vanhan vinkkisi...ja totta tosiaan :vika näyttää olevan korjattu aikaa meni noin 5 min ja 12ja 14 lenkkiavaimia tarvitaan.No tästä alhaalta ottamisesta on kärsitty vain noin 200000km.Kiitos kuitenkin tiedosta kuka lienetkin.Ehkä tällä säädöllä selvitään seuraava 200tkm.

    Äänestä

Jassoo! Taitaa olla tyyppivika. Mulla kans Ceratossa alhaalta ottava kytkin pitää jatkaa sitä pääsylinterin vartta.
Toinen ongelma ilmeni tänään kun virtalukko alkoi temppuilla. tai on temppuillut jo pitkään, jättänyt starttia päälle ja haissut joskus.
Pahinta kuitenkin on kun kysyin merkkiliikkeestä varaosaa niin suomessa ei ole ja jos ruotsista saa niin kolmessa päivässä tulee. Vaan jos ei ole ruotsissa niin sitten viikkoja kestää saanti.HUONOA VARAOSAPALVELUA KIIALTA!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


AaJu kirjoitti:

Loistavan kestävä kytkin meikäläisen ceratossa! Auto käyny kahdesti kytkinremontissa, 2,5 vuoden sisällä. Molemmilla kerroilla vaihdettu kytkimen pääsylinteri. Edellisen kerran 4 kk sitten. Nyt taas samat ongelmat ja remontti vissiin taas edessä. Deltalla ovat vaan todenneet että kytkin ei irrota kunnolla ja eikun huoltoon. Onneksi menee takuuseen mutta oishan se mukava jos se saatas kunnolla kuntoon ennen takuun loppumista. Ihme toimintaa deltalta. Deltan huoltopäällikköä ei liiemmin kiinnostanut kertoa, että onkohan kytkimessä jokin suurempikin vika, kun noin temppuilee.. Lienee fiksua ottaa yhteyttä suoraan maahantuojaan jos ongelmat jatkuu.. Onko kellään muulla ollu vastaavaa ongelmaa??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu