Miten suhtautuvat kerhonne katsastajat bensiinikäyttöisiin lämmittimiin ja liesiin veneissä?
Kaikki CE-merkinnällä varustetut veneet kuuluvat automaattisesti huvivenedirektiivin piiriin joka kieltää 1998 jälkeen markkinoille tulleissa veneissä noiden bensavehkeiden käytön.
Vakuutusyhtiötkin ovat vasta nyt tiedostaneet asian ja korvaustilanteessa saattavat suhtautua nihkeästi.
Mien on asia sinolikeittimien osalta?
Nestekaasukin on vaarallinen, jos pullokaivo sekä keitinkaukalo eivät ole kunnolla "viemäröidyt" ulos.
Henkilökohtaisesti karsastan bensan käyttöä veneessä muualla kuin moottorissa.
Katsastustilanteessa saattaa viritä mielnkiintoinen keskustelu aiheesta. Katsastusmiesten/-naisten tuleekin selvittää tämä direktiiviongelma etukäteen vakuutusyhtiöiden kanssa.
Kaikki CE-merkinnällä varustetut veneet kuuluvat automaattisesti huvivenedirektiivin piiriin joka kieltää 1998 jälkeen markkinoille tulleissa veneissä noiden bensavehkeiden käytön.
Vakuutusyhtiötkin ovat vasta nyt tiedostaneet asian ja korvaustilanteessa saattavat suhtautua nihkeästi.
Mien on asia sinolikeittimien osalta?
Nestekaasukin on vaarallinen, jos pullokaivo sekä keitinkaukalo eivät ole kunnolla "viemäröidyt" ulos.
Henkilökohtaisesti karsastan bensan käyttöä veneessä muualla kuin moottorissa.
Katsastustilanteessa saattaa viritä mielnkiintoinen keskustelu aiheesta. Katsastusmiesten/-naisten tuleekin selvittää tämä direktiiviongelma etukäteen vakuutusyhtiöiden kanssa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Bensalämittimet ovat kiellettyjä ja varmaankin myös liedet. Syytä tuskin tarvitsee arvailla.
Sinolikeittimet ovat varsin turvallisia vaikkakaan eivät helppokäyttöisimpiä. (itselläni on)