Olen nyt leikkinyt 3 vuotta vanhan motarin (10.000km) kanssa vuoden päivät melkoista kuurupiiloa korjaamon kanssa. Pyörä siis kaatui viime kesänä. Pyörässä oli kasko ja uutta osaa hankittiin sen mukaan, mitä virheitä oli näkyvissä.
Korjaamokeikkoja tehtiin viime kesänä kaikkiaan puolen tusinaa ja nyt tänä keväänä pyörää on jo korjailtu kahteen kertaan. Ja kaikki vain sen kaatumisen aiheuttamien vaurioiden korjaamiseksi!
Silti vielä tänäkään päivänä pyörä ei ole kunnossa, vaan takahaarukka / runko on vääntynyt, takapyörässä heittoa/epätasapainoa. Ketjulinja selvästi poskellaan.
Ajo-ominaisuudet ovat sanalla sanoen vaaralliset, pomputusta ja vetelyjä.
Silti pyörän merkkihuolto vakuutti viikko takaperin laitteen olevan priimakunnossa. Silloinkin tosin vaihdettiin vääntynyt taka-akseli ja pyörälle tehtiin määräaikaishuolto.
En viitsi kertoa vielä tässä vaiheessa liikkeen nimeä, vaikka mieli jo tekisi.
Minusta on nyt vähitellen alkanut tuntumaan, että kaadettua motaria ei kannata korjauttaa.
Parempi sopia vakuutusyhtiön kanssa asia ja ostaa uusi pyörä tilalle! Kolarikorjaukset näyttävät olevat täysin amatöörimäistä pelleilyä!
Korjaamokeikkoja tehtiin viime kesänä kaikkiaan puolen tusinaa ja nyt tänä keväänä pyörää on jo korjailtu kahteen kertaan. Ja kaikki vain sen kaatumisen aiheuttamien vaurioiden korjaamiseksi!
Silti vielä tänäkään päivänä pyörä ei ole kunnossa, vaan takahaarukka / runko on vääntynyt, takapyörässä heittoa/epätasapainoa. Ketjulinja selvästi poskellaan.
Ajo-ominaisuudet ovat sanalla sanoen vaaralliset, pomputusta ja vetelyjä.
Silti pyörän merkkihuolto vakuutti viikko takaperin laitteen olevan priimakunnossa. Silloinkin tosin vaihdettiin vääntynyt taka-akseli ja pyörälle tehtiin määräaikaishuolto.
En viitsi kertoa vielä tässä vaiheessa liikkeen nimeä, vaikka mieli jo tekisi.
Minusta on nyt vähitellen alkanut tuntumaan, että kaadettua motaria ei kannata korjauttaa.
Parempi sopia vakuutusyhtiön kanssa asia ja ostaa uusi pyörä tilalle! Kolarikorjaukset näyttävät olevat täysin amatöörimäistä pelleilyä!
Vastaukset 6
Vanhimmat
hyvä bisnes, ilmeisesti korjaamopäällikkö vaikuttaa aika paljon vakuutusyhtiön lunastuspäätökseen, puoleen tai toiseen.
Oma mopotin tuli hyvään kuntoon, onneksi runko ei ollut vääntynyt tai muuta pahaa, ainoastaan molemmin puolin vaihdettiin kaikki mikä irti lähtee, kyllä nyt kiiltää.Jos asia ei onnistu, ryhdy painostamaan suoraan vakuutusyhtiötä, siinähän lienee oma oikeustiensä ongelmia varten.Varaa aika perjantaina neuvotteluun.
PS. Kyllä minunkin pyörään hankittiin uudet ns. "näkyvät ja kiiltävät osat", mutta jo heti vääntyneiden jalkatappien, ohjaustangon, kytkinvipujen, vääntyneen etupyörän kanssa korjaamo ei ollut tehtäviensä tasalla. Takapyörän tasapainotuksen tarkistaminenkin oli pyydetty rekemään, mutta nyt ilmeni, ettei sellaista olekaan tehty, vaikka rengas heittää 3mm ja keskituelta 60km/h antaa selvän vatkauksen pyörän takapäähän!
Sillai, mutta pitää soitella perjantaina Pohjolan vakuutustarkastajalle.
Vituttaa vaan niin tällainen turhanpäiväinen työ, joka kuuluisi huoltoliikkeen piikkiin!
Sinun tarinasi on hyvä esimerkki siitä, miten vaarallinen pommi syntyy pienen vahingon seurauksena.
Katsastusmiehen pitää päästä arvioimaan onko pyörä riiittävän turvallinen liikenteeseen vai ei!
Pyörien kohdalla siitä ei olisi mitään hyötyä sillä epäkuntoisella pyörällä ei uskalla ajaa.
Autoissa sen sijaan on yllättävän paljon vikoja ja silti niillä ajellaan. Paras tapaus sattui kohdalleni kun lähdin ajamaan vajaan kolmen vuoden ikäistä autoa. Ensimmäisellä jarrujen painalluksella totesin että autossa ei ole jarruja. Auton omistaja istui vieressä ja sanoi että kyllä ne toimii mutta pitää painaa pari kertaa. Auton ensimmäinen katsastus on vajaan vuoden päästä ja omistajan mukaan siinä ei ole mitään vikaa koska mitään varoitusvaloa tai muuta ilmoitusta ei ole tullut. Joten varokaa!!!
Auton ensimmäinen katsastus pitää tehdä, ennenkuin rekisteröinnistä on kulunut kolme vuotta.
suoruus on varsin yksiselitteisesti mitattavissa oleva asia. Eli siitä ei pitäisi juupas/eipäs tyylistä kilpalaulantaa tulla koska siitä saa ihan mustaa valkoisella.
Onko nämä mitattu korjausten jälkeen? Ellei ole, niin kummastuttaa kyllä tuommoinen korjaamotoiminta. Onhan niitä monenlaisia yrittäjiä silläkin alalla.