vakinopeussäädin

skodisti

Kellään havaintoa paljonko maksaa -03 bensa Octaviaan vakionopeussäädin???

20

3137

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Octagon

      280 erkkiä asennus (Metroauto, Espoo) (asennus ei paljoa koska käsittäkseni vastapiuhat on autossa jo valmiina...näin ainakin oli omassa -02 mallisessa 2.0 Ambissa).
      Btw...nythän kuulemma vakionopeussäädin tulee mihin tahansa Octaviaan vakiona...eikös sinulla ollut näin...???Vai olikos se vasta -04 malliin

      • skodisti

        mistä moista olet kuullut???


      • oil

        Viekö muuten autosi moottori öljyä?
        Minulla samanlainen ja öljyn kulutus aika reilua.


      • Ihan uusi octisti
        skodisti kirjoitti:

        mistä moista olet kuullut???

        5.8. rekisteröityyn autoon (1,6 Ambiente) tuli. Kuului vakiovarustukseen, kuten mm. ilmastointikin. On muuten kiva härveli. Luuletteko muuten, että onko sillä vaikutusta kulutukseen? Itse kuvittelen, että se voi pikkasen kasvaa..


      • stimo
        Ihan uusi octisti kirjoitti:

        5.8. rekisteröityyn autoon (1,6 Ambiente) tuli. Kuului vakiovarustukseen, kuten mm. ilmastointikin. On muuten kiva härveli. Luuletteko muuten, että onko sillä vaikutusta kulutukseen? Itse kuvittelen, että se voi pikkasen kasvaa..

        Ite sain Rs farmarin neljä viikkoa sitten ja se oli ensimmäisiä jossa vakiona ainakin siihen varusteeseen (taitaa olla ambiente nämä Rs:n omat systeemit päälle). Eli kesäkuun alusta lähtien tuotetuissa autoissa nämä varusteet samoin kuin repsikan turvatyynyn poiskytkentä avaimella ovat vakiovarustetta. Hinta nousi omassani samalla 200 euroa, joten ainakin mulle varsin positiivinen muutos.


      • Octagon
        oil kirjoitti:

        Viekö muuten autosi moottori öljyä?
        Minulla samanlainen ja öljyn kulutus aika reilua.

        Mulla on toi longlife-ohjelma...ja itse asiassa juuri eilen käytin skodilacin 30000 huollossa (29100 km on mittarissa) Tuota Castrolin longlife -öljyä meni tuohon kilsamäärään about se yksi tölkki jonka sain autoa ostettaessa mukaan. Viimeisen tipan siitä tölkistä lisäsin tuossa n. 17 tkm kohdalla ja sen jälkeen öljypinta on pysynyt koko ajan tikun yläviivassa. Huollossa huomasivat että vas. etupyörän laakerista kuuluu ääntä ja antoivat noudettaessa ajan takuuhuoltoon samalla lupasivat ilmaisen sijaisauton...huollon hinta oli muutes 288 ecua. Mielestäni Metro-Auton (Espoo) huolto oli kyllä helkkarin hyvää palvelua...vein meinaan auton serkun (automekaanikko) katsottavaksi ja se sanoi
        ettei kuule kyllä kyseisestä etupyöränlaakerista mitään ääniä??? Mutta uskotaan Metro-Autoa mieluummin kun takuutakin on vielä n. vuosi jäljellä.


      • Octavisti
        Ihan uusi octisti kirjoitti:

        5.8. rekisteröityyn autoon (1,6 Ambiente) tuli. Kuului vakiovarustukseen, kuten mm. ilmastointikin. On muuten kiva härveli. Luuletteko muuten, että onko sillä vaikutusta kulutukseen? Itse kuvittelen, että se voi pikkasen kasvaa..

        Käytän ahkerasti TDI:ssäni vakkaria, enkä ole havainnut sen vaikuttavan kulutukseen, vaikka työmatka on melko mäkistä valtatietä. Alkuaikoina nimittäin yritin oikein tarkkailla asiaa ajamalla välillä ilman vakkaria. Onhan se selvä, että se vie hiukan enemmän, koska pukkaa ylämäessä turhan paljon hanaa, eikä taasen alamäissä osaa kelata vauhtia (turhia moottorijarrutuksia isoissa alamäissä). Joskus säätelen ajan kuluksi ylämäissä pari napsua hitaammalle ja alamäissä taas lisää vauhtia :).

        TDI vie muutenkin niin vähän (n.4.7l / 100 työmatkoilla), että siinä vaikutusta voi olla hankalampi huomata kuin bensavehkeessä.


      • oli
        Octagon kirjoitti:

        Mulla on toi longlife-ohjelma...ja itse asiassa juuri eilen käytin skodilacin 30000 huollossa (29100 km on mittarissa) Tuota Castrolin longlife -öljyä meni tuohon kilsamäärään about se yksi tölkki jonka sain autoa ostettaessa mukaan. Viimeisen tipan siitä tölkistä lisäsin tuossa n. 17 tkm kohdalla ja sen jälkeen öljypinta on pysynyt koko ajan tikun yläviivassa. Huollossa huomasivat että vas. etupyörän laakerista kuuluu ääntä ja antoivat noudettaessa ajan takuuhuoltoon samalla lupasivat ilmaisen sijaisauton...huollon hinta oli muutes 288 ecua. Mielestäni Metro-Auton (Espoo) huolto oli kyllä helkkarin hyvää palvelua...vein meinaan auton serkun (automekaanikko) katsottavaksi ja se sanoi
        ettei kuule kyllä kyseisestä etupyöränlaakerista mitään ääniä??? Mutta uskotaan Metro-Autoa mieluummin kun takuutakin on vielä n. vuosi jäljellä.

        Kitoos vastauksesta, pitää alkaa toimimaan kun neljäs tölkki on menossa ja 44tkm mittarissa. Sekä yksi öljynvaihto vielä välissä.


      • Ari
        Octagon kirjoitti:

        Mulla on toi longlife-ohjelma...ja itse asiassa juuri eilen käytin skodilacin 30000 huollossa (29100 km on mittarissa) Tuota Castrolin longlife -öljyä meni tuohon kilsamäärään about se yksi tölkki jonka sain autoa ostettaessa mukaan. Viimeisen tipan siitä tölkistä lisäsin tuossa n. 17 tkm kohdalla ja sen jälkeen öljypinta on pysynyt koko ajan tikun yläviivassa. Huollossa huomasivat että vas. etupyörän laakerista kuuluu ääntä ja antoivat noudettaessa ajan takuuhuoltoon samalla lupasivat ilmaisen sijaisauton...huollon hinta oli muutes 288 ecua. Mielestäni Metro-Auton (Espoo) huolto oli kyllä helkkarin hyvää palvelua...vein meinaan auton serkun (automekaanikko) katsottavaksi ja se sanoi
        ettei kuule kyllä kyseisestä etupyöränlaakerista mitään ääniä??? Mutta uskotaan Metro-Autoa mieluummin kun takuutakin on vielä n. vuosi jäljellä.

        Aika nopeesti sulle sitten tuli eka huoltokutsu, jos jo 30tkm kohdalla, ikää autolla oli siinä vaiheessa vuosi ja 1 kk. Itselläni Kombi Tdi jonka ekan huollon tein Treen Stockmannilla kun kilometrit näytti 41 tuhatta. Siihen mennessä olin lisännyt VAG-LongLife öljyä n.8 desiä. Eka huolto maksoi 282€, joten erittäin kohtuulliset on huoltokustannukset ja naftankulutuksenhan me kaikki tiedämme!!


      • RS Combi
        stimo kirjoitti:

        Ite sain Rs farmarin neljä viikkoa sitten ja se oli ensimmäisiä jossa vakiona ainakin siihen varusteeseen (taitaa olla ambiente nämä Rs:n omat systeemit päälle). Eli kesäkuun alusta lähtien tuotetuissa autoissa nämä varusteet samoin kuin repsikan turvatyynyn poiskytkentä avaimella ovat vakiovarustetta. Hinta nousi omassani samalla 200 euroa, joten ainakin mulle varsin positiivinen muutos.

        Genau.

        Meillä ei tullut vielä vakiona mukana vakionop.säädintä, RS tuli taloon heinäkuun alussa, eli auto tehty kai joskus toukokuussa.


      • Octagon
        Ari kirjoitti:

        Aika nopeesti sulle sitten tuli eka huoltokutsu, jos jo 30tkm kohdalla, ikää autolla oli siinä vaiheessa vuosi ja 1 kk. Itselläni Kombi Tdi jonka ekan huollon tein Treen Stockmannilla kun kilometrit näytti 41 tuhatta. Siihen mennessä olin lisännyt VAG-LongLife öljyä n.8 desiä. Eka huolto maksoi 282€, joten erittäin kohtuulliset on huoltokustannukset ja naftankulutuksenhan me kaikki tiedämme!!

        Tämä mun kombi on bensakoneella, joten huoltoa alkoi varottelemaan 28500 kohdalla...eli siis se laskeva numerosarja 1500 km aikaa huoltoon...


    • Felix

      Noin 560 € asennuksineen Metro-Autossa.

      Vanhempiin Octavioihin n 750 € asennuksineen, johtuen erilaisesta rakenteesta ja varaosasta.

      Vanhemmilla Ocuilla tarkoitan vuoden -02 ja ennen tehtyjä. Vuoden -02 loppupuolella olevissa on jo "sähköllä toimiva" kaasupolji kuten uudemmissakin ja hinta on tuo edullisempi.

      • Sepi

        Ai vanhemmissa Octavioissa ei ollutkaan sähköinen kaasupoljin? Joku moottorihan sitä poljinta liikuttelee ajoittain itsekseen, mutta voihan se sitten muuten olla perinteistä mallia, vaikka itsekin luulin sähköiseksi.


      • JDC
        Sepi kirjoitti:

        Ai vanhemmissa Octavioissa ei ollutkaan sähköinen kaasupoljin? Joku moottorihan sitä poljinta liikuttelee ajoittain itsekseen, mutta voihan se sitten muuten olla perinteistä mallia, vaikka itsekin luulin sähköiseksi.

        Vanhemmissa autoissa tuo kaasupolkimen omatoiminen liikkuminen johtuu joutokäyntivakaimen toiminnasta, mutta kaasuläppää ohjataan kuitenkin "perinteisesti" vaijerilla.

        Uudemmissa sähköisellä kaasupolkimella olevissa autoissa polkimen ja kaasuläpän välillä ei ole enää vaijeriyhteyttä, vaan kaasuläppä kääntyy sähkömoottorin avulla. Tämän takia näihin uudempiin autoihin on vakionopeudensäädin halvempi ja nopeampi asentaa, koska käyttökatkaisijan ja joidenkin johdotusten lisäksi mitään muita osia ei tarvita.


      • Tdi
        JDC kirjoitti:

        Vanhemmissa autoissa tuo kaasupolkimen omatoiminen liikkuminen johtuu joutokäyntivakaimen toiminnasta, mutta kaasuläppää ohjataan kuitenkin "perinteisesti" vaijerilla.

        Uudemmissa sähköisellä kaasupolkimella olevissa autoissa polkimen ja kaasuläpän välillä ei ole enää vaijeriyhteyttä, vaan kaasuläppä kääntyy sähkömoottorin avulla. Tämän takia näihin uudempiin autoihin on vakionopeudensäädin halvempi ja nopeampi asentaa, koska käyttökatkaisijan ja joidenkin johdotusten lisäksi mitään muita osia ei tarvita.

        Tdi moottoreissa ollu tuotannon alusta asti sähköinen kaasupoljin.


      • aede

        ei vakionopeussäädin todellakaan maksa yli 500 e... itse asiassa 280 e lienee lähellä totuutta,kannattaa kysellä uudelleen jos joku tollaisen hinnan on antanut. vm2001(bensa)ja 1999(diesel) asennus un aika vaivaton..siis näistä vuosimalleista lähtien..


      • Felix
        aede kirjoitti:

        ei vakionopeussäädin todellakaan maksa yli 500 e... itse asiassa 280 e lienee lähellä totuutta,kannattaa kysellä uudelleen jos joku tollaisen hinnan on antanut. vm2001(bensa)ja 1999(diesel) asennus un aika vaivaton..siis näistä vuosimalleista lähtien..

        Huolto antoi ko. hinnan puhelinkeskustelussa.

        Itse osan hinta oli edullinen, työ hinnoiteltiin arvokkaaksi. Jälkimmäisessä hinnassa osakin maksoi jo enemmän.

        Palaan asiaan asennuksen jälkeen ja kerron mitä "todella" maksoi.


    • ambi03

      Onko kenellään kokemuksia jäkiasennetuista vakkarinopeussäätimistä? Itselläni huhtikuussa 03 valmistunut yksilö. Toimiiko? Tuliko ongelmia?

    • Felix

      Edellä ilmoittamani hinta sisälsi näemmä parin tunnin vaihtotyön.

      Todellisuudessa vaihto oli nopea ja helppo ja hintaa kertyi 350 € töineen päivineen.

      Paikka Metroauto.

      • tavia

        280 e töineen kaikkineen, Auto-Makkonen, Hyvinkää.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      653
      8014
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      468
      2296
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2220
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1791
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      28
      1292
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1244
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      113
      1180
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      854
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      59
      833
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      766
    Aihe