Tällä palstalla on kovin monessa keskustelussa esiintynyt näiden kahden venetyypin vastakkain asettelu paremmuudesta tai vain muuten toisen solvaamisesta. Voisko joku selittää minulle mistä tämä johtuu? Kysehän on samasta harrastuksesta erilaisella kalustolla, kukin makunsa ja kukkaronsa ja tarpeidensa mukaan.
moottori- vs. purjevene
25
2885
Vastaukset
- ...niin
Se onkin ijäijyyskysymys... Itse olen moottoriveneilijä, enkä ole ikinä purjeveneessä ollut. Mutta voisin kuvitella että purjehtiminen vaatii varmasti enemmän tieto-taitoa. Ehkäpä purjehtijat siksi pitävät itseään parempina ihmisinä? Itse en suinkaan halveksi purjehtijoita, päin vastoin. Jospa joskus itsekin vielä opettelen, moottoripurjehtija voisi olla minun mieleeni.
- Pohdiskelija
Ehkäpä vika on siinä, että veneilijöiden omassa päässä syntyy puolin ja toisin ajoittain ajatuksia, jotka eivät ole painokelpoisia.
Sekin ajatus, että toisessa veneessä tarvitaan enemmän tietotaitoa, synnyttää alemmuuden tunteen, mikä ei ole positiivinen asia vaikka siellä toisessa veneessä ei olisikaan sitä ylemmyyden tunnetta.
Sekin, että toisessa veneessä on ihmisiä jotka eivät ole koskaan olleet purjeveneessä, saattaa joskus paistaa ruorin takaa muiden veneiden joukossa ajellessa. Tämäkään ei luo positiivista pohjaa ajattelulle.
JOKAISEN vesillä liikkujan olisi syytä käydä vähintään saaristolaivurikurssi, jotta osaisi edes kohteliaasti ottaa muut veneilijät huomioon, ja oikein.
Toraa saattaa moottoriveneilijän mielessä synnyttää myös se, että moottoriveneellä on väistämisvelvollisuus purjeilla liikkuvaa kohtaan. Tämä provosoi tiettyjä ihmisiä helposti alemmuuden tunteen tilaan, ja silloin pitää näyttää.
Kysymys väistämisessä ei vain ole ylemmyydestä ja alemmuudesta vaan kaikkien turvallisuudesta.
Mutta, kun puhutaan asioista satamissa eikä kyräillä laitojen yli, veneilijät ovat mielestäni todella mukavaa porukkaa, kaikki.
Älkää antako "musta tuntuu" -fiilinkien synnyttää hiljaisia lumipalloefektejä mielenne syövereihin!
- tuntematon
Olen ollut havaitsevinani purkkarimiesten pitävän itseään merimiehinä ja moottoriveneilijöitä maakrapuina. Tämä on varmaan tottakin sillä ainakin itse pidän itseäni maakrapuna joka veneilee vain päästäkseen kalalle. Purkkaria ei yleensä osteta yhteysveneeksikään. Purkkareihin liittyy siis useammin jotakin veneilyeforttia kuin moottoriveneisiin.
Itse olen liikkunut molemmilla ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. - mihin
Mutta mihin joukoon kuuluu suuri osa purjeveneen käyttäjistä, jotka ajavat vain konella?
Ovatko he purjehtijoita vai moottoriveneilijöitä?
Olisi kiva kuulla tälläisten ihmisten perusteluja purjeveneen hankinnasta.- hydratech
Mitkä ovat perustelusi "purjehtijoista, jotka käyttävät vain konetta"? Oletko varma, ettei kyseisillä veneillä IKINÄ purjehdita? Se, että purkkarilla ajetaan sunnuntain hyvässä purjehdustuulessa koneella johtuu yleensä tavallisen töissä käyvän aikataulusta - maanantaiksi kun pitää ehtiä töihin. Joskus siirrytään niin lyhyttä matkaa ettei purjeiden nostaminen maksa vaivaa.
Ainakin kaikki minun seurakaverit purjehtivat suurimman osan ajasta, vaikka monet herkästi koneen käynnistävätkin. - moottoriveneilijä
hydratech kirjoitti:
Mitkä ovat perustelusi "purjehtijoista, jotka käyttävät vain konetta"? Oletko varma, ettei kyseisillä veneillä IKINÄ purjehdita? Se, että purkkarilla ajetaan sunnuntain hyvässä purjehdustuulessa koneella johtuu yleensä tavallisen töissä käyvän aikataulusta - maanantaiksi kun pitää ehtiä töihin. Joskus siirrytään niin lyhyttä matkaa ettei purjeiden nostaminen maksa vaivaa.
Ainakin kaikki minun seurakaverit purjehtivat suurimman osan ajasta, vaikka monet herkästi koneen käynnistävätkin.Ei missään sanota mikä on oikea tapa käyttää venettä. Ajakoon moottorilla tai purjehtikoon olkoon se jokaisen omassa harkinnassa.
- keppivene
moottoriveneilijä kirjoitti:
Ei missään sanota mikä on oikea tapa käyttää venettä. Ajakoon moottorilla tai purjehtikoon olkoon se jokaisen omassa harkinnassa.
moottorimiähiä vaan keljuttaa ko purjehtiminen on ilmaista, ei paljon häkä haise ja on mukavat meriteiden säännöt suomessa niinko kiinassaki tai misä vaan tulee seilit ylhäällä mentyäki.
- tuntematon
keppivene kirjoitti:
moottorimiähiä vaan keljuttaa ko purjehtiminen on ilmaista, ei paljon häkä haise ja on mukavat meriteiden säännöt suomessa niinko kiinassaki tai misä vaan tulee seilit ylhäällä mentyäki.
Hiljaisuus on purkkarin paras ominaisuus. Hyvälläkään eristämisellä moottoria ei saa niin äänettömäksi.
Mutta kuten sanottu, on siinä huonojakin puolia, uistelukin olisi tosi hankalaa. - keppivene
keppivene kirjoitti:
moottorimiähiä vaan keljuttaa ko purjehtiminen on ilmaista, ei paljon häkä haise ja on mukavat meriteiden säännöt suomessa niinko kiinassaki tai misä vaan tulee seilit ylhäällä mentyäki.
Totta on , ei seilit mitään ilmaisia ole, geenoa
34 m' ja mekanismi maksoi 3 400 eeroa, et se siit halpuudesta ! - yx vaa
hydratech kirjoitti:
Mitkä ovat perustelusi "purjehtijoista, jotka käyttävät vain konetta"? Oletko varma, ettei kyseisillä veneillä IKINÄ purjehdita? Se, että purkkarilla ajetaan sunnuntain hyvässä purjehdustuulessa koneella johtuu yleensä tavallisen töissä käyvän aikataulusta - maanantaiksi kun pitää ehtiä töihin. Joskus siirrytään niin lyhyttä matkaa ettei purjeiden nostaminen maksa vaivaa.
Ainakin kaikki minun seurakaverit purjehtivat suurimman osan ajasta, vaikka monet herkästi koneen käynnistävätkin.Näimpä yhden kerran Nauticatin purjehtivan.... oltiin Degerbyn ja Ahvenanmaan puolivälissä, täysin purjein tuli 33 "katti" vastaan.
20 vuoden aikana en ole "moista ihmettä" päässyt ihastelemaan.
Aikas kummaa suhteutettuna "kattien" määrään...
- Tiefenmesser
Ajoin aikani moottoriveneellä, kunnes sain tarpeekseni moottorin pärinästä ja paukkeesta, kuten Sliipparit asian joskus ilmaisivat. Ja kun ei ollut varaa ostaa uutta moottoria, sai aina olla pieni pelko perseessä, milloin joku strateginen paikka pettää. Sivuäänien kuuntelusta tuli aika pakonomaista. Moottoriveneily on silloin hienoa hommaa, kun ei tarvitse miettiä, pääseekö sinne paikkaan B ilman, että saa olla kynnenaluset rasvassa joka kerta.
Mielestäni juuri moottoriveneilyssä korostuu raha. Voisin väittää, etä suhteellisesti enemmän vesillämme liikkuu kalliita mottoriveneitä kuin kalliita purjeveneitä. Normaali matkapurjehdus ei ole kallista; vasta kilpapurjehdus maksaa. Ja kaikki venetarvikkeet ovat kalliita riippumatta voimanlähteestä. Purjeet maksavat, mutta niin maksavat esimerkiksi uusi turbo, uusi kansi, potkurit kuten myös öljynlauhdutinkin (kokemusta on).
Voisin olettaa, että ns. äkkirikkaat ostavat ensimmäiseksi kulkupelikseen juuri tuollaisen aikaisemminkin mollaamani korkean kasvihuoneen. Lajin ikäviä "ääriliikkeitä" on molemmissa ryhmissä. JOS minulla olisi riittävästi pelimerkkejä, saattaisin hyvinkin vaihtaa nykyisen 11-metrisen purjeveneeni esim. johonkin laadukkaaseen kotimaiseen moottoriveneeseen (Targa, Minor tms.) Toistaiseksi tyydyn kyllä liikkumaan "ilmaiseksi lakanakiikullani väylien tukkona".- Ilmaistako ?
Ei purjehtiminenkaan ole ilmaista. Purjeet kuluvat ja ne täytyy määrävälein uusia ja niitä pitää huollattaa. Myöskin niitä repeää ja haajoaa.
Kun omistaa molemmansortin veneen voi vertailla kuluja tunteetta ja sanoisin että moottoriveneen polttoainekulut ovat aika tasoissa purje ja rikikulujen kanssa kun tarkkaillaan 10 - 15 vuoden ajanjaksoa.
Moottorivene on 30 jalkaa ja dieselillä ja purjevene on 27 jalkaa. - Tiefenmesser
Ilmaistako ? kirjoitti:
Ei purjehtiminenkaan ole ilmaista. Purjeet kuluvat ja ne täytyy määrävälein uusia ja niitä pitää huollattaa. Myöskin niitä repeää ja haajoaa.
Kun omistaa molemmansortin veneen voi vertailla kuluja tunteetta ja sanoisin että moottoriveneen polttoainekulut ovat aika tasoissa purje ja rikikulujen kanssa kun tarkkaillaan 10 - 15 vuoden ajanjaksoa.
Moottorivene on 30 jalkaa ja dieselillä ja purjevene on 27 jalkaa.Joudun ensi kaudeksi hommaamaan uuden fokan. Alustavat hinta-arviot pyörivät 2,5-3k€:n tuntumassa. Sitä juuri tarkoitin; purjehduskaan ei ole ilmaista, vaikka joku täällä niin on kehdannut väittää. Viimeisessä lauseessa oli sitä ns. sarkasmia.
- samaa ihmetellyt
Olisiko yhtenä syynä vastakkainasetteluun molemminpuolinen tietämättömyys. Monet moottoriveneilijät eivät tunne purjehduksen perusperiaatteita kuten luovimista ja käännösten tekoa kovinkaan tarkkaan. Toisaalta monet purjehtijat eivät ymmärrä esim. sitä miksi liukuvalla moottoriveneellä on helpompi ajaa liu´ussa kuin kiemurrella uppoumanopeudella.
Eristäytymisen ja kyräilyn sijaan voisikin olla molemmille osapuolille avartavaa tutustua "vastapuolen" välineisiin. Purjehtijat saisivat käsityksen miltä kapeikkoa luoviva purjevene nopean moottoriveneen ohjaamosta näyttää ja vastaavasti moottorivebneilijä ymmärtäisi paremmin purjeveneen käyttäytymistä. Ehkä näin päästäisiin turhasta vastakkainasettelusta ja sovittaisiin samoille väylille nykyistä paremmin.
Niin ja itse olen muuten purjehtija, mutta silloin tällöin veneilen myös uppoumarunkoisella moottoriveneellä ja liukuvalla avoveneellä.- Aquarius
Niin kauan kuin kummankin lajin piirissä on itsekkäitä/välinpitämättömiä "kippareita" ja muista paskat välittäviä veneilijöitä, on aivan sama mihin kalustoon sitä käyvät tutustumassa. Yleinen piittaamattomuus on muutenkin lisääntymässä yhteiskunnassamme. On sitten kyseessä autoilu, veneily tai pyöräily. "Minä itse, minä ensin ja minä mitään infoa tekemisistäni/kääntymistäni muille näytä...".
- Haddock
Aquarius kirjoitti:
Niin kauan kuin kummankin lajin piirissä on itsekkäitä/välinpitämättömiä "kippareita" ja muista paskat välittäviä veneilijöitä, on aivan sama mihin kalustoon sitä käyvät tutustumassa. Yleinen piittaamattomuus on muutenkin lisääntymässä yhteiskunnassamme. On sitten kyseessä autoilu, veneily tai pyöräily. "Minä itse, minä ensin ja minä mitään infoa tekemisistäni/kääntymistäni muille näytä...".
"minä ensin ja mitään infoa en muille telemisistäni näytä..."
Aquarius,
Miten ehdottaisit 30 solmua etenevän matkaveneen ja luovivan purjeveneen hoitavan "infon näyttämisen" toisilleen? Itse en usko muuhun kuin väistämissääntöjen noudattamiseen ja järjen käyttämiseen.
Ajaessani sunnuntaina heikossa tuulessa purjeveneelläni myötäistä erittäin kapean väylän oikeaa reunaa, yksi pieni työvene odotti takanani vastaantulijoita ja turvallista ohituspaikkaa kolmisen minuuttia. Sinä aikana n 10 metrinen raskas matkavene ohitti meidät plaanissa n. 3 metrin etäisyydeltä ja heti perään n. 7 metrinen matkavene vielä lähempää. Pärskeet osuivat veneemme kylkeen, ei ihan kannelle asti.
En halua vastakkainasetteluja, mutta en myöskään voi ymmärtää sitä, että oma ajosuunta ja vauhti ovat oikeuksia josta ei voi tinkiä kuin hampaat irvessä. Jos liukuvaa moottorivenettä on vaikeampi ohjata hiljaisessa vauhdissa, niin kuljettajien taytyy vain harjoitella tätä taitoa. Se ei silti voi olla yhtä vaikeaa, kuin purjeiden pitäminen vedossa heikolla myötätuulella moottoriveneiden aiheuttamassa voimakkaassa aallokossa.
Väistämissäännöt on laadittu siten, että alus, jolle väistäminen on helpompaa tekee sen. Myös purjeveneilijät väistävät toisiaan, useimmiten juuri sääntöjen mukaan, mutta toisinaan järjen ja kohteliaisuuden mukaan soveltaen. - Osku
Haddock kirjoitti:
"minä ensin ja mitään infoa en muille telemisistäni näytä..."
Aquarius,
Miten ehdottaisit 30 solmua etenevän matkaveneen ja luovivan purjeveneen hoitavan "infon näyttämisen" toisilleen? Itse en usko muuhun kuin väistämissääntöjen noudattamiseen ja järjen käyttämiseen.
Ajaessani sunnuntaina heikossa tuulessa purjeveneelläni myötäistä erittäin kapean väylän oikeaa reunaa, yksi pieni työvene odotti takanani vastaantulijoita ja turvallista ohituspaikkaa kolmisen minuuttia. Sinä aikana n 10 metrinen raskas matkavene ohitti meidät plaanissa n. 3 metrin etäisyydeltä ja heti perään n. 7 metrinen matkavene vielä lähempää. Pärskeet osuivat veneemme kylkeen, ei ihan kannelle asti.
En halua vastakkainasetteluja, mutta en myöskään voi ymmärtää sitä, että oma ajosuunta ja vauhti ovat oikeuksia josta ei voi tinkiä kuin hampaat irvessä. Jos liukuvaa moottorivenettä on vaikeampi ohjata hiljaisessa vauhdissa, niin kuljettajien taytyy vain harjoitella tätä taitoa. Se ei silti voi olla yhtä vaikeaa, kuin purjeiden pitäminen vedossa heikolla myötätuulella moottoriveneiden aiheuttamassa voimakkaassa aallokossa.
Väistämissäännöt on laadittu siten, että alus, jolle väistäminen on helpompaa tekee sen. Myös purjeveneilijät väistävät toisiaan, useimmiten juuri sääntöjen mukaan, mutta toisinaan järjen ja kohteliaisuuden mukaan soveltaen.Tämän kuvauksen jälkeen ei voi kuin kysyä, mitä sinä teit siellä erittäin kapeassa väylässä, heikossa tuulessa purjein. Jos välttämättä haluat sinne änkeä, täytyy sinun hyväksyä ne olosuhteet, mitkä siellä ovat.
- sas
Osku kirjoitti:
Tämän kuvauksen jälkeen ei voi kuin kysyä, mitä sinä teit siellä erittäin kapeassa väylässä, heikossa tuulessa purjein. Jos välttämättä haluat sinne änkeä, täytyy sinun hyväksyä ne olosuhteet, mitkä siellä ovat.
mikä on olosuhde ja mikä huonoa merimiestapaa. Tottakai purjeveneellä voi purjehti jos haluaa, sitähän täällä on moni moottorimies kummastellut että miksi ei purjeveneillä purjehdita. Ja tämä kaveri meni vielä väylän reunassa eikä keskellä tien tukkona.
Eikö se nyt mene jakeluun jotta väistämissääntöjen mukaan ohittava vene väistää, oli se sitten moottorilla tai purjeilla tai pyhällä hengellä kulkeva. - Plaani
Haddock kirjoitti:
"minä ensin ja mitään infoa en muille telemisistäni näytä..."
Aquarius,
Miten ehdottaisit 30 solmua etenevän matkaveneen ja luovivan purjeveneen hoitavan "infon näyttämisen" toisilleen? Itse en usko muuhun kuin väistämissääntöjen noudattamiseen ja järjen käyttämiseen.
Ajaessani sunnuntaina heikossa tuulessa purjeveneelläni myötäistä erittäin kapean väylän oikeaa reunaa, yksi pieni työvene odotti takanani vastaantulijoita ja turvallista ohituspaikkaa kolmisen minuuttia. Sinä aikana n 10 metrinen raskas matkavene ohitti meidät plaanissa n. 3 metrin etäisyydeltä ja heti perään n. 7 metrinen matkavene vielä lähempää. Pärskeet osuivat veneemme kylkeen, ei ihan kannelle asti.
En halua vastakkainasetteluja, mutta en myöskään voi ymmärtää sitä, että oma ajosuunta ja vauhti ovat oikeuksia josta ei voi tinkiä kuin hampaat irvessä. Jos liukuvaa moottorivenettä on vaikeampi ohjata hiljaisessa vauhdissa, niin kuljettajien taytyy vain harjoitella tätä taitoa. Se ei silti voi olla yhtä vaikeaa, kuin purjeiden pitäminen vedossa heikolla myötätuulella moottoriveneiden aiheuttamassa voimakkaassa aallokossa.
Väistämissäännöt on laadittu siten, että alus, jolle väistäminen on helpompaa tekee sen. Myös purjeveneilijät väistävät toisiaan, useimmiten juuri sääntöjen mukaan, mutta toisinaan järjen ja kohteliaisuuden mukaan soveltaen.Ohitan mielelläni kaikki kaukaa, jos tilaa on. Jaksan myös odottaa sopivaa ohituspaikkaakin. Kun ei ole tilaa, ja väylä jatkuu ahtaana pitkän matkaa, ongelmat alkavat. Liukuvan veneeni aallonmuodostus kasvaa voimakkaasti heti 6-7 solmusta alkaen. Jos haluan ohittaa viittä solmua kulkevan purkkarin järjellisessä ajassa, nopeutta tarvitaan n. 10 solmua, jossa aallonmuodostus on pahimmillaan. Pidän pienempänä pahana ohittaa kuitenkin 20 solmun marssivauhdilla, jolloin aallot eivät enää ole kovin pahoja. Toisaalta, kyllä vesillä ollessa on siedettävä myös aaltoja ja pärskeitä.
- Osku
sas kirjoitti:
mikä on olosuhde ja mikä huonoa merimiestapaa. Tottakai purjeveneellä voi purjehti jos haluaa, sitähän täällä on moni moottorimies kummastellut että miksi ei purjeveneillä purjehdita. Ja tämä kaveri meni vielä väylän reunassa eikä keskellä tien tukkona.
Eikö se nyt mene jakeluun jotta väistämissääntöjen mukaan ohittava vene väistää, oli se sitten moottorilla tai purjeilla tai pyhällä hengellä kulkeva.Eihän siinä jutun mukaan kukaan sääntöjä rikkonut. Asia vain on niin, että ahtaalla väylällä veneet kulkevat lähellä toisiaan, ovatpa sitten kohtaamassa tai ohittamassa. Voi yhtä lailla kysyä, onko hyvää merimiestapaa mennä heikossa tuulessa purjeilla ahtaalle väylälle ja edellyttää, että muut pudottavat nopeutensa samaksi.
- sas
Osku kirjoitti:
Eihän siinä jutun mukaan kukaan sääntöjä rikkonut. Asia vain on niin, että ahtaalla väylällä veneet kulkevat lähellä toisiaan, ovatpa sitten kohtaamassa tai ohittamassa. Voi yhtä lailla kysyä, onko hyvää merimiestapaa mennä heikossa tuulessa purjeilla ahtaalle väylälle ja edellyttää, että muut pudottavat nopeutensa samaksi.
ohittaminen haittaa jos vauhti on järjellinen, mutta 20 solmua ja alle viiden metrin päästä ohi on typeryyttä ja huonoa merimiestapaa. Varsinkin jo väylä on kapea. Merellä ei voi ajatella samalla tavalla kuin maantiellä että hitaasti kulkeva alus on tien tukkona, merellä ei ole teitä.
- Haddock
Haddock kirjoitti:
"minä ensin ja mitään infoa en muille telemisistäni näytä..."
Aquarius,
Miten ehdottaisit 30 solmua etenevän matkaveneen ja luovivan purjeveneen hoitavan "infon näyttämisen" toisilleen? Itse en usko muuhun kuin väistämissääntöjen noudattamiseen ja järjen käyttämiseen.
Ajaessani sunnuntaina heikossa tuulessa purjeveneelläni myötäistä erittäin kapean väylän oikeaa reunaa, yksi pieni työvene odotti takanani vastaantulijoita ja turvallista ohituspaikkaa kolmisen minuuttia. Sinä aikana n 10 metrinen raskas matkavene ohitti meidät plaanissa n. 3 metrin etäisyydeltä ja heti perään n. 7 metrinen matkavene vielä lähempää. Pärskeet osuivat veneemme kylkeen, ei ihan kannelle asti.
En halua vastakkainasetteluja, mutta en myöskään voi ymmärtää sitä, että oma ajosuunta ja vauhti ovat oikeuksia josta ei voi tinkiä kuin hampaat irvessä. Jos liukuvaa moottorivenettä on vaikeampi ohjata hiljaisessa vauhdissa, niin kuljettajien taytyy vain harjoitella tätä taitoa. Se ei silti voi olla yhtä vaikeaa, kuin purjeiden pitäminen vedossa heikolla myötätuulella moottoriveneiden aiheuttamassa voimakkaassa aallokossa.
Väistämissäännöt on laadittu siten, että alus, jolle väistäminen on helpompaa tekee sen. Myös purjeveneilijät väistävät toisiaan, useimmiten juuri sääntöjen mukaan, mutta toisinaan järjen ja kohteliaisuuden mukaan soveltaen.Kiitos kommenteista, joista valtaosassa oli järkeä mukana. Nimimerkki Oskulle ehdotan itsetutkiskelua ja veneilyn sääntöihin sekä kulttuuriin perehtymistä.
Kyseinen paikka oli "keppiviidakko" Vuosaaren edustalla muistaakseni Leikosaaren(?) eteläpuolella ja Pihlajaluodon luoteispuolella. Kapeikko on lyhyt, alle 300 metriä ja sen molemmin puolin on vaaralliset matalikot. Kenenkään matkasuunnitelmet eivät siis mene uusiksi, vaikka nopeutta pudottaisikin. - Osku
Haddock kirjoitti:
Kiitos kommenteista, joista valtaosassa oli järkeä mukana. Nimimerkki Oskulle ehdotan itsetutkiskelua ja veneilyn sääntöihin sekä kulttuuriin perehtymistä.
Kyseinen paikka oli "keppiviidakko" Vuosaaren edustalla muistaakseni Leikosaaren(?) eteläpuolella ja Pihlajaluodon luoteispuolella. Kapeikko on lyhyt, alle 300 metriä ja sen molemmin puolin on vaaralliset matalikot. Kenenkään matkasuunnitelmet eivät siis mene uusiksi, vaikka nopeutta pudottaisikin.> Nimimerkki Oskulle ehdotan itsetutkiskelua ja veneilyn sääntöihin sekä kulttuuriin perehtymistä. <
Tunnen kyllä veneilyn säännöt kohtalaisen hyvin. Veneilyn kulttuuriin olen tutustunut lähes puolen vuosisadan ajan erilaisilla veneillä. Tätä nykyistä purjehduskulttuuria en vain oikein ole kyennyt omaksumaan. Siihen näyttää pesiytyneen kaksi ilmiötä, jotka ovat myöhempien aikojen tulokkaita.
Hyvissä purjehdusolosuhteissa aavalla selällä enenevästi ajetaan moottorilla. Sitten on tämä toinen koulukunta, joka purjehtii ahtaita rännejä pitkin (esim. Porkkalan puutarhaväylä, Barön salmi jne.) vaikka vieressä olisi vaihtoehtona kunnon purjehdusvedet. Sitten valitetaan kuinka vaikeata se on, kun tuuli tulee mistä sattuu jos yleensä mistään ja moottoriveneet ajaa liian läheltä ja kovaa jne. - Haddock
Osku kirjoitti:
> Nimimerkki Oskulle ehdotan itsetutkiskelua ja veneilyn sääntöihin sekä kulttuuriin perehtymistä. <
Tunnen kyllä veneilyn säännöt kohtalaisen hyvin. Veneilyn kulttuuriin olen tutustunut lähes puolen vuosisadan ajan erilaisilla veneillä. Tätä nykyistä purjehduskulttuuria en vain oikein ole kyennyt omaksumaan. Siihen näyttää pesiytyneen kaksi ilmiötä, jotka ovat myöhempien aikojen tulokkaita.
Hyvissä purjehdusolosuhteissa aavalla selällä enenevästi ajetaan moottorilla. Sitten on tämä toinen koulukunta, joka purjehtii ahtaita rännejä pitkin (esim. Porkkalan puutarhaväylä, Barön salmi jne.) vaikka vieressä olisi vaihtoehtona kunnon purjehdusvedet. Sitten valitetaan kuinka vaikeata se on, kun tuuli tulee mistä sattuu jos yleensä mistään ja moottoriveneet ajaa liian läheltä ja kovaa jne.Melojien määrä lisääntyy jatkuvasti, samoin purjeveneiden, ja purjelautailijatkin tekevät paluutaan. Hyväksy Osku nyt vain se tosiseikka että kaikilla näillä on oikeus ajaa Porkkalan puutarhaväylää niin paljon kuin haluavat mukaan.
Jos liukuvalla moottoriveneellä on mielestäsi vaikea ajaa sääntöjen ja hyvän merimiestavan mukaan muiden vesilläliikkujien seassa, suosittelen, että vaihdat itse avomeren puolelle.
Hyvää tuulta,
Haddock - Osku
Haddock kirjoitti:
Melojien määrä lisääntyy jatkuvasti, samoin purjeveneiden, ja purjelautailijatkin tekevät paluutaan. Hyväksy Osku nyt vain se tosiseikka että kaikilla näillä on oikeus ajaa Porkkalan puutarhaväylää niin paljon kuin haluavat mukaan.
Jos liukuvalla moottoriveneellä on mielestäsi vaikea ajaa sääntöjen ja hyvän merimiestavan mukaan muiden vesilläliikkujien seassa, suosittelen, että vaihdat itse avomeren puolelle.
Hyvää tuulta,
HaddockNämä kapeita väyliä käyttävät purjehtijathan tässä valittavat ahtautta ja veneiden paljoutta enkä minä. Jos sinne ruuhkaan haluaa purjeveneellään mennä, niin olkoon sitten valittamatta.
Harrastan myös melontaa ja vältän väyliä kuten kaikki muutkin melojat.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6578035Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4672310Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332237- 1471809
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281315Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511245Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131195Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65856Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.60851Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7773