korin viat??

Muista että tänne saa kuka vaan kirjoittaa, että Taavissa on korivikoja. Minulle ne on vieraita kolmen vuoden kokemuksella.
Autoa on kehitetty läpi sen historian. Varsinkin 2001 tuli isompia muutoksia. Vanhemmissa TDI malleissa on matalampi keula kuin uudemmissa.
Eihän Taavin alusta korkea ole nytkään.
Samoin ihan aluksi meni laseja rikki. Pohjapanssarin voit ostaa, sen saa. Kuulin kokemuksena, että se tulee alemmas kuin se oma muoviläpykkä. Se sitten raapii tosi helposti, mutta kyllähän rauta kestää. Tukevan näköinen peli. Jakohihnan vaihdossa ei ole muuta murhetta kuin hinta. Hihna on halpa, mutta kiristin ja laakerit ei. Uusissa suorasuihku Tdi:ssä on sitten 120 tkm vaihtoväli.
Ei niiden kanssa mitään Opelin tapaista murhetta ole ollut. Ei siis ole vaihtoväliä lyhennetty tai jakopäitä hajonnut, jos kaikki jakopään huoltotyöhön liittyvät toimenpiteet on tehty.
Vesipumppuja vaihtavat mielellään varmuuden vuoksi 180 tkm huollossa, koska erikseen tehtynä, työ on kallis. Niin ja on minullakin ollut Volvo.

Takaoveen tulee ruostepiskoja, menee takuuseen.

Itselläni on octavia vm.98 ajettu 130 t/ km
mitään korivikoja ei ollut, auto on edelleen ryhdikäs ja hyvä ajettava.

Joo todellakin suosittelen pohjapanssarin hankintaa varsinkin jos sattuu joskus ajaa huonommilla teillä, ku se muovi läpyskä ei paljoo suojaa. Ite oon ajanu yhe öljypohjan ocu:sta rikki ja se riitti ku se on vielä alumiiniä. Jos se panssari tulee pari senttii alemmas ni ei se mua ainakaan oo haitannu ja on tullu pari kertaa vahingossa koitettuu kovassakin vauhis kun keula on pohjannu ni hyvin kestää ei tuu ku raapimis naarmuja ei mitää lommoja ja se on kans tosi tukevasti kiinni siel et se kyl kestää et on siinä mielessä halpa vakuutus koneelle.