Vieläköhän Karigasniemellä vaikuttaa poromies Pierra Niittyvuopio, joka osteli monta Saab 99:ä 1970-luvun alussa. Onko poroisäntä vielä voimissaan, ja onkohan alla nyt peräti 9-5 Aero? Eli jos joku pohjoisesta tietää asiasta, kommentit please.
Lukekaas Tuulilasi-lehti vuodelta 1974 (en muista numeroa) Saab 99:n kestotestistä; siellä haastateltiin k.o.poromiestä. Oli ajatellut aikoinaan autonostoa ja meni viikoksi Rovaniemelle, kokeili kaikki automerkit ja päätyi Saabiin.
Tässä vaan yksi osoitus Saabon sopivuudesta Pohjolan rankkoihin keleihin -Lappiin.
Lukekaas Tuulilasi-lehti vuodelta 1974 (en muista numeroa) Saab 99:n kestotestistä; siellä haastateltiin k.o.poromiestä. Oli ajatellut aikoinaan autonostoa ja meni viikoksi Rovaniemelle, kokeili kaikki automerkit ja päätyi Saabiin.
Tässä vaan yksi osoitus Saabon sopivuudesta Pohjolan rankkoihin keleihin -Lappiin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Joo, osti heti neliveto mitsun kun markkinoille tuli ja on katunu saabiin sijoittamiaan rahoja siitä asti. On erittäin onnellinen, ettei ostanu samaan aikaan tyrkytettyä matalapaine turboo, niin kuin vaimonsa veli teki...
Tosi on, että osti Mitsun nelikon, mutta olen kuullut siskon mieheltä, että olisi ajanut aikoi-naan Mitsunsa työmatkalla ojaan, niin rajusti että oli etuvanteet rikkoutuneet? Oli sen johdosta
ostanut taas Saabin. Siskon mies muistalee, että
olisi ollut SAAB 90. Siis Saab 99 seuraaja 85-87.
On kuulema toki Mitsu vieläkin talossa, mutta lähinä reksvisiittana poronjäkälän ja poronkusen
peitossa. Ehjät vanteethän käy (114.3) vilä Saabiin heittämällä.