http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Liikenneympyr%C3%A
4 v%C3%A4hent%C3%A4%C3%A4 puoleen risteysonnettomuuks
ien m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4n/1135236038817
HUOMIO!TURUN TORKKUVA LIIKENNESUUNNITTELU!oN AIKA SAADA TURKUUNKIN ESIM LINJA-AUTOA-ASEMAN SEUDULLE LIIKENNEYMPYRÄT RAJOITTAMAAN HULLUNA VELLOVAA EXPRESS-BUSSILIIKENNETTÄ JA PIKKUAUTOILUA.KIITOS NOPEASTI HOMMIIN MUULLOININ KUIN TILIPVÄVINÄ!!!
4 v%C3%A4hent%C3%A4%C3%A4 puoleen risteysonnettomuuks
ien m%C3%A4%C3%A4r%C3%A4n/1135236038817
HUOMIO!TURUN TORKKUVA LIIKENNESUUNNITTELU!oN AIKA SAADA TURKUUNKIN ESIM LINJA-AUTOA-ASEMAN SEUDULLE LIIKENNEYMPYRÄT RAJOITTAMAAN HULLUNA VELLOVAA EXPRESS-BUSSILIIKENNETTÄ JA PIKKUAUTOILUA.KIITOS NOPEASTI HOMMIIN MUULLOININ KUIN TILIPVÄVINÄ!!!
Vastaukset 12
Vanhimmat
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Liikenneympyrä vähentää puoleen risteysonnettomuuksien määrän/1135236038817
Harva turkulaisautoilija osaa ajaa liikenneympyrässä. Tärkeää ympyrän liikenteen sujuvuuden kannalta on vilkun käyttö! HUOM: myös ns. suoraan ajavien on näytettävä vilkkua ympyrästä poistuessaan.
Ympyrän tehokkuus piilee juuri siinä, että siihen ajava tietää, että edellinen auto aikoo poistua. Turkulaiset näyttävät luulevan, että jos ajaa "suoraan" ei vilkkua tarvii näyttää.
Harva se kerta kun saa odotella kolmion takana turhan panttina, kun auto toisensa jälkeen poistuukin ympyrästä nenän edestä!
Ympyrän käyttö on opittu muissakin kaupungeissa niin miksei myös Turussa??!!!
Ei tarvitse mennä Raision Myllyn liikenneympyrää kauemmas huomatakseen ettei liikenneympyrässä edelleenkään osata ajaa.
Kerrataan nyt kerran vielä: oikein on, että liikenneympyrään tultaessa ei käytetä vilkkua, mutta liikenneympyrästä poistuttaessa vilkkua käytetään. On kumma ettei mene perille. Usein näkee kiukkuisen autoilijan odottavan ympyrään pääsyä ja heristävän nyrkkiä niille jotka poistuvat ilman vilkkua ja kun sitten aikanaan itse pääsee ympyrään, niin poistuu sieltä - ilman vilkkua.
tarvisi ajaa ympyroissä,kun te eläimet ajatte niissä!
Eikä niiden tarviikaan. Ajavat mistään mitään välittämättä kuin viimeistä päivää ja sitten haukkuvat autoilijoita päälle ajamisesta.
Onko Turussa ketään, joka osaisi kertoa miten polkupyöräilijän pitää käyttäytyä liikenneympyrässä? Turun Sanomissa ei ainakaan.
Ole mielissäs, että fillarit ei siellä ympyrässä kierrä!
Ja jos kiertäis, niin ihan samoilla säännöillä kuin autotkin, niinkuin aina kun autokaistoilla taikka -teillä liikkuvat.
Fillareiden säännöt liikenneympyrässä ovat ihan erilaiset, hei! Ja tärkein osa niistä: etuajo-oikeussaäännöt. Et sattunu huomaamaan?
Liikennesäännöt netistä, löytyy mistä?
Liikenneympyröitä ja maanlaisia katuja Turkuun tarvitaan, senhän tietää kaikki. Mutta mitä vielä? no kunnon vaali kamppailua tietty! mallia voisi ottaa Tampereen pioneereistä jotka osoittivat kunnon kilpailu henkeä:
hesari skriivas:
"Parvekkeelta roikkumisessa kilpaillut teho-osastolle
Julkaistu: 3.5.2008 13:07
stt
Tampere. Kaksi parvekkeen kaiteelta roikkunutta miestä putosi neljännestä kerroksesta maahan Tampereen Hervannassa. Poliisin tietojen mukaan miehet olivat päihtyneitä ja kilpailivat siitä, kumpi jaksaa roikkua kaiteesta kauemmin."
missä eka haastaja ja eka haasteen vastaanottaja?
:-D
Kertomatta jäi kehnon, vain ja ainoastaan voittoja tuottamaan valjastetun, nykyrakentamisen osuus asiassa. Pojat olisivat kestäneet varmaankin vielä useita minuutteja kaiteessa roikkumista, mutta kaide - perkele - otti ja petti!
Vain tamperelaiset voivat keksiä näin sivistynyttä ja kultturellia kilpailua! Vaihdetaan päittäin kutttuuripääkaupunkistatusta ja sassiin.
Täytyy sanoa, että olet aika insinööri, jos olet sinne onnistunut lisäarvoa tuovan liikenneympyrän suunnittelemaan!