Tähän viestiketjuun laittakaamme kallein huoltokirjan mukainen huolto, joka autoomme on tehty. Korjauksia ei lasketa...
Minä aloitan:
Alfa 156 2,5V6 = Hihnan vaihto 1680e/120tkm huolto
Minä aloitan:
Alfa 156 2,5V6 = Hihnan vaihto 1680e/120tkm huolto
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
huollon yhteydessä.
ensihuolto keväällä 1983. Öljyt ja suodin piti maksaa, mahdollisesti vaihtotyökin. Sen jälkeen (ja sitä ennenkin) olen huoltanut autoni itse ja oman harkintani mukaisin toimenpitein.
Kallein huolto oli kun vein Tojotani 80tkm huoltoon,meni 14500euroa,innostuin näet odottaessani vaihtamaan uuteen ja piti maksaa välirahaa.
Serkkupoika vaihdatti Jetta dieseliin jakohihnan ja törppö korjaaja jätti vaihtamatta sen ala siivan pultin joka olis pakko vaihtaa rempassa / kone laukes : hihnan vaihto 400eur konerem 1700 eur yhteensä 2100 eur.
Hassuinta kaikessa kaikki asiakkaan maksettavaksi heti ja sitten vasta kuluttajansuoja asiamies alkaa riitelemään rahoja takaisin ( vuoden jono kyseisessä toimistossa) pitäisi olla selvä juttu että rahat saa takaisin mutta mutta .
Alfassa remminvaihtoväli on 60 tkm.
Tojossa se on 105 tkm. Eli se kallein huolto oli 210 tkm kohdalla remmi vesipumppu jarrupalat työ=511 euroa. AD-korjaamo Kotka . Tuntiveloitus on 46 €.
Merkkiliikkeissä on tuntiveloitus yleisesti 70-80 egeä ja loppusummaksi tulee vastaavalle työlle 7-800 euroa. Valitse siitä !! Ei ole pakko olla tyhmä !!
Vanhan katkettua. Opel kadett 1.6 -89 30€.
Saitko todella tohon hintaan uuden? et kertonut työn hintaa. yleensä kun hihna katkeaa, niin koneen yläpäässä menee aika paljon uusix...