Miten on jos ostat uuden käsisammuttimen nyt toukokuussa 2008. Sammutin on valmistettu vuonna 2007.
Käsitykseni mukaan se pitäisi tarkastuttaa tänä vuonna venekäyttöön. Onko muilla faktatietoa asiasta?
Käsitykseni mukaan se pitäisi tarkastuttaa tänä vuonna venekäyttöön. Onko muilla faktatietoa asiasta?
Vastaukset 7
Vanhimmat
jos siinä ei ole tarkastustarraa niin se varmaankin pitää tarkastuttaa
Jos sammutin on vuoden ollut jossakin varastossa, on se venekäyttöön joutuessaan heti tarkastettava, mutta jos se menee kotikäyttöön, riittää tarkastus ensi vuonna.
Eikö ole naurettavaa.
Kävin äsken näyttämässä sammutinta. Kaveri pyyhki siitä pölyt, käänsi hetkeksi ylösalaisin ja kopautti kylkeen sekä vaihtoi tarran. 8€. Kyllä nyt taas sammutin pelittää.
Jos tarkastus tosiaan tapahtui noin niin teeppä tarkastajan toiminnasta valitus viranomaisille, poistuu yksi tyhjästä rahastaja markkinoilta jos noita osuu useampi samalle tarkastajalle.
Tarkastuksen kulku noin suunilleen kun se tehdään oikein.
-Tarkastetaan silmämääräisesti letkut yms.
-Mitataan säiliön paine erillisellä mittarilla (paineenmittausliitännän puuttumisen takia joitain halpissammuttimia ei saa tarkastutettua koska sammuttimen omaan mittariin tarkastaja EI saa luottaa vaan paine on mitattava erillisellä mittarilla).
-Tarkastetaan laukaisumekanismi, tarvittaessa puretaan suojaa jotta pystytään tutkimaan mekanismi kokonaisuudessaan.
-Varmistetaan ettei jauhe ole paakkuuntunut (kopautus ja kuunnellaan että jauhe liikkuu vapaasti).
Oikein suoritetuun tarkastukseen menee helposti 10 minuuttia/sammutin, alle 5 minuuttia/sammutin herättää epäilyksen ettei tarkastus ole asiallisesti suoritettu. Mahdollista tuo tarkastus on alle 5 minuutissakin tehdä sammuttimesta riippuen mutta itse seuraisin tarkasti tapahtuuko se oikein jos aikaa menee alle 5 minuuttia.
Mitähän minä hyötyisin siitä, että saisin yhden tarkastajan pois markkinoilta. Toisilla olisi vaan entistä kiireisempää ja hinnat pompsahtaisivat.
Sammuttimessani on kaikki standardinmukaisuusmerkinnät. Kuitenkaan sitä ei voi erillisellä painemittarilla tarkistaa. Asiassa on paha ristiriita. Sen verran itsekin olen standardien tekemisestä perillä, että epäilen ettei tätä suomalaista tarkastuskäytäntöä ole standardissa huomioitu vaan se onkin oma kansallinen keksintömme. Ei kai se vaan ole samantapainen juttu kuin käytettynä maahan tuotujen autojen verotus.
osta halpahallista !
Leima vuoden-kaks vanha ja huolto nauraa pihalle kun yrität viedä tarkastettavaksi eli ei huoltoa.
Miksi sammutin on niin vaikea asia,menee lähimpään alan liikkeeseen-siis sammutin huoltoon ja ostaa laatupullon johon saa sen päivän leiman eikä edes maksa paljoa ja voi olla jotain hyötyäkin vahingon sattuessa.
Vuositarkastukset kun hoitelee ajallaan ja huollon(10v muistaakseni)tullessa eteen,uutta pulloa taas peliin-huollon hinnalla lähes saa uuden pullon.
Jättää vaikka muutaman terassikaljan juomatta kesän veneilyreissuilla niin sammuttimen hinta on kuitattu :)
oletko virkamies, joka on ollut laatimassa näitä naurettavia säädöksiä.
En kadehdi tarkastusyrittäjää, mutta asiakkaana haluaisin rahalleni vastiketta. 8€/3min tekee 160€ tunnissa, joka on mielestäni sammutintarkkailijalle koulutukseen nähden hieman korkea hinta.
Mikäli jauhesammutin on valmistettu (valmistus kuukausi/vuosi on stanssattu pulloon)viimeisen vuoden sisällä, niin tarkastustarraa EI tarvitse!
Kyllähän sammutin uutena on käyttökuntoinen, mutta on voinut lojua siellä halpahallin hyllyllä vaikka vuosia. Sitten tuo vuoden välein vaadittava tarkastuskin, on ollut viime vuosina veneissä vähän tulkinnan varainen juttu, mutta siitä lisää seuraavassa numerossa...