Tarkoitus olisi siirtyä vikaisen ranskalaisen citroenin omistajasta onnellisen saksalaisen baijerilaisen omistajaksi mutta malli ei ole vielä ihan selvillä.
Eli 300-sarja e36 kiinnostaisi mutta valitakko sitten 316, 318, 320 vai 325?
Mikäs noista malleista olisi luultavasti vähiten aikaa korjaamolla? Onko joku vuosimalli, josta kannattaa pysyä erossa jne.? Jotain jakohihnaongelmia olen kuullut olevan mutta en ole saanut selville missä mallissa.
Tarkoitus olisi hankkia joku alle 200 000km (vai uskaltaako ostaa myös enemmän ajetun?) ajettu yksilö ja hinnan pitäisi olla alle 5000€. Lisäksi auton pitäisi olla 4-ovinen, tai siis 5-ovinen, kun takaluukkukin lasketaan oveksi.
Mitä siis suosittelette?
Kiitos vastauksista!
Eli 300-sarja e36 kiinnostaisi mutta valitakko sitten 316, 318, 320 vai 325?
Mikäs noista malleista olisi luultavasti vähiten aikaa korjaamolla? Onko joku vuosimalli, josta kannattaa pysyä erossa jne.? Jotain jakohihnaongelmia olen kuullut olevan mutta en ole saanut selville missä mallissa.
Tarkoitus olisi hankkia joku alle 200 000km (vai uskaltaako ostaa myös enemmän ajetun?) ajettu yksilö ja hinnan pitäisi olla alle 5000€. Lisäksi auton pitäisi olla 4-ovinen, tai siis 5-ovinen, kun takaluukkukin lasketaan oveksi.
Mitä siis suosittelette?
Kiitos vastauksista!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Voit sitten unohtaa kokonaan 300-sarjan jos 5-ovista autoa etsit...
doh!
nii ja jakohihnat myös ku o ketjulla. mutta hyvä ihminen mene koe ajaan niitä malleja mikä kiinnostaa, nettiautos treffit ja sillai.. nykynen 325 tuleva M?!
328 on paras. Vääntöä pirusti, mutta ei kuluta paljon. Liikkuu hyvin.
Kestävä peli muutenkin eikä mikään ruostepesä.
Vaihda vesipumppu heti kun olet ostanut auton.
http://www.nettiauto.com/simpleSearch.php?show=inline&id_vehicle_type=1&id_make=8&id_model=2990&id_car_type=&id_fuel_type=&id_gear_type=&pfrom=&pto=&yfrom=1995&yto=1997&engineFrom=&engineTo=&mileageFrom=&mileageTo=&id_domicile=&search=Hae >>
ni sit se on 328. muuta jos mielessä käy vähääkään miten saada lisää tehoa niin ei muuta kun ämmä hankintaan, koska m3 tehoja ei 328 niiden hintaerolla saa. m5 saa halvemmalla nekin vanhemmat menee.
Netistä löytyy 5-ovisia 300-sarjan bemareita: http://images.google.fi/imgres?imgurl=http://www.ostamyy.com/autot/kuvat/bmw_2_124_687.jpg&imgrefurl=http://www.ostamyy.com/autot/myydaan-BMW-2.htm&h=336&w=448&sz=36&hl=fi&start=6&um=1&tbnid=FNQpvCEgJbE4-M:&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images?q=bmw 316&um=1&hl=fi&sa=N
Ja mistä lähtien on ketjut käytössä, kun:
AUTOJEN VIKASARJA
HENKILÖAUTOJEN MALLIKOHTAISIA VIKOJA
BMW 3-sarja E36 (1990-1998)
Moottoriviat
Jakohihnavikoja. Jakohihnan vaihtoväli ainoastaan 40 000 kilometriä.
Ja lähde: http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1234
kaikki kuutoset ovat ketjulla...
Heti seuraavalla rivillä:
"Hihna vaihdettu ketjuksi vuoden 1993 lopussa.
"
Jos noinkin vanhan pommin aikoo itselleen riesaksi ottaa, niin ei varmaan hihnan vaihto ole suurin menoerä.
isompaan murheeseen. Jos haluat huoletonta ajoa satsaa maksimissaan noin kolme/neljä vuotta vanhaan . ehkä80000km ajettuun, josta on jo alusta ehditty uusimaan/korjaamaan.