Kuuluuko tuon olla tiivis? Nyt kun konetta käytti läpillä kuivilla tuli vettä ja pakokaasuja myös kilvestä, ei ainoastaan potkurin keskeltä. Joskus muistelin nähneeni että jossain palkeessa on ollut alaosassa reikiä, niitä ei tuossa näkynyt mutta jostain se roiski. Eli onko siis uusintaa vaille vai mikä homman nimi?
MCR Alpha One pakopalje
pikku-matti
61265
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tiivishän sen täytyy olla tottakai! Muuteha sinne menee aivan vääriin paikkoihin vettäkin...Ei se palje siinä huvikseen ole.
vettä ja pakokaasuja kuuluu myöskin tulla kilvestä.
Ei sen tiivis tarvi olla.
Se ei tarvi välttämättä koko pakokumia. Ääni on vain kovempi, koska pakokaasut eivät mene potkurin keskiöön.
En ymmärrä miksi semmoset ihmiset vastaa, jotka eivät tiedä mitään koko asiasta.
Joo aivan oikein eli pakopalje ei tarvitse olla tiivis. Yksi tärkeä asia on muistaa käyttää hyvä laatuista kontaktiliimaa asennuksessa koska kilvessä ei minkäänlaista pykälää (kuten VP perissä). Itse ihmettelin kun aina tuo pakopalje muljahti irti kipattaessa perävetolaitetta, eli pelkkä kiristin ei sitä jaksanut pitää paikoillaan. Äärimmäisessä hädässä otin manualin kiltisti käteen ja totta, siellä muistutettiin että ko. palje pitää asentaa liiman kanssa. Liimaksi käy esim. Bostik kontakti liima. Sen jälkeen pysyi kiinni. Palkeen vaihto voi tapahtua esim. 5 v. välein Mercruiserin perissä, kun taas Volvo suosittelee vaihtoa joka toinen vuosi.
Saitko kumin jotenkin takasin veneen vedessä ollessa? ja minkälaisella työkalulla homma parhaiten onnistuu. Itsellä pakopalje muljahti pois peräpeilin päästä, kun nostin trimmillä traileriasentoon. Laitoin rasvaa väliin ja hirveen ähellyksen kanssa pitkällä ruuvarilla sain klemmarin kiristettyä. Vene oli onneksi vielä maissa.Saas nähdä pysyykö, kun en älynnyt liimaa laittaa.
Ei onnistu vedessä ja todennäköisesti irtoaa. Mulla irtosi aina perästä ei kilvestä. Asentaminen maallakin on melko hankalaa jos ei ole ko. hommaan tarkoitettua erikoistyökalua. Kysy valtuutetusta Mercruiser huollosta, mistä ko. työkalun voi hankkia/lainata. Itselläni oli muistaakseni viritys jossa iso nippuside oli sopivasti kiristetty palkeen puoliväliin palkeen syvennyksen kohdalle. Siitä sitten pari narua kummaltakin puolelta ja kaveri venytti paljetta itse maatessani perävetolaitteen alapuolella josta asensin palkeen paikoilleen. Onnea matkaan ja äheltämään.