Kuplan virityspaja

Että siitä vain kiristelemään pariinsataan kaakkiin.

Kupla on siitä kiitollinen virittelyn kohde, että pienikin tehonlisäys tuntuu, ja siitä epäkiitollinen että pienikin tehonlisäys tuntuu lyhentyneenä moottorin kestoikänä.

Pieni öljytilavuus, ilmajäähdytys, ym. eivät edesauta nekään moottorin kestoa.

Jenkeissähän kuplia kyllä viritellään aivan uskomattomiin teholukemiin, mutta niissä moottoreissa ei sitten olekaan yhtään alkuperäistä osaa vaan kaikki on virityspajojen aftermarketosaa lohkoa myöten.

Jotakin moottorin viritys- ja kestopotentiaalista kertoo jo sekin että esim. jokamiesluokassa moottorin kestoikä on huonoimmillaan yksi lähtö, ja parhaimmillaan koko kisa... Tosin sillä kestolla ei ole väliäkään koska auto saattaa mennä kaupaksi kisan loputtua.

Vaan taitaapa olla kuplat- ja moottorinsa jo eilisen kauraa jokkiksessakin.

...................... kirjoitti:

Että siitä vain kiristelemään pariinsataan kaakkiin.

Kupla on siitä kiitollinen virittelyn kohde, että pienikin tehonlisäys tuntuu, ja siitä epäkiitollinen että pienikin tehonlisäys tuntuu lyhentyneenä moottorin kestoikänä.

Pieni öljytilavuus, ilmajäähdytys, ym. eivät edesauta nekään moottorin kestoa.

Jenkeissähän kuplia kyllä viritellään aivan uskomattomiin teholukemiin, mutta niissä moottoreissa ei sitten olekaan yhtään alkuperäistä osaa vaan kaikki on virityspajojen aftermarketosaa lohkoa myöten.

Jotakin moottorin viritys- ja kestopotentiaalista kertoo jo sekin että esim. jokamiesluokassa moottorin kestoikä on huonoimmillaan yksi lähtö, ja parhaimmillaan koko kisa... Tosin sillä kestolla ei ole väliäkään koska auto saattaa mennä kaupaksi kisan loputtua.

Vaan taitaapa olla kuplat- ja moottorinsa jo eilisen kauraa jokkiksessakin.

On pajoja ja on pajoja, ja on virityksiä ja on virityksiä.
Eiköhän F-ryhmässä vieläkin rallia lasketa kuplalla. Ja kyllä kone kestää satoja ja satoja pikataipaleita.
Siitä se vaan on kiinni mitä sinne koneen sisuksiin on laitettu.
Hyvän koneen rakennuttaminen maksaa siinä 5000 - 8000 euroa.
Onnea matkaan!

Kuplalla pärjää kirjoitti:

On pajoja ja on pajoja, ja on virityksiä ja on virityksiä.
Eiköhän F-ryhmässä vieläkin rallia lasketa kuplalla. Ja kyllä kone kestää satoja ja satoja pikataipaleita.
Siitä se vaan on kiinni mitä sinne koneen sisuksiin on laitettu.
Hyvän koneen rakennuttaminen maksaa siinä 5000 - 8000 euroa.
Onnea matkaan!

Katsotaan mitä saadaan aikaiseksi... Tuunaus kuulemma aina kotiolot voittaa ;)

tuleeko veroseuraamuksia? Kiitos etukäteen vinkeistä.

36->vaikka 80hv kirjoitti:

tuleeko veroseuraamuksia? Kiitos etukäteen vinkeistä.

Pari kertaa harjoiteltuaan noin 20 min.

Hanki erikseen vakiopata sekä viripata, ei ole katsastus ongelmana.

Lakiasioista määkivät lampaat voivat olla kommentoimatta kokonaan, teiltä ei ole kysytty mitään.