Vika ilmenee vain ajoittain, eli ei aina käynnisty ensimmäisellä starttaus kerralla , vaan joutuu kääntämään virta avaimen nolla asentoon ja uusi käynistys käynnistää koneen aivan normaalisti joka kerta.
Käynnistys ongelma ilmenee arviolta noin puolessa käynnistys yrityksistä.
Meseni on vm.1998 70.000km ajettu C240-kutos kone autom. kaikki huollot on tehty aina ajallaan vehossa.
Käynnistys ongelma ilmenee arviolta noin puolessa käynnistys yrityksistä.
Meseni on vm.1998 70.000km ajettu C240-kutos kone autom. kaikki huollot on tehty aina ajallaan vehossa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kuullostaisi käynnistyksenestolta. Eli ajonestolaite ei lue avainta oikein ja estää käynnistyksen. Saattaa vaatia uuden avaimen ?Ilmeneekö silloin, kun avain on ollut hetken paikoillaan virtalukossa ja autoa käynnistetään sen jälkeen. Järjestelmä toimii nimittäin myös niin, että kun auto sammutetaan ja avain jää paikoilleen, käynnistyksen esto kytkeytyy ja avautuu vasta kun avain käännetään takaisin nolla-asentoon ja käynnistetään uudelleen.
Kiitos asillisesta vastauksestasi.
>Kuullostaisi käynnistyksenestolta. Eli ajonestolaite ei lue avainta oikein ja estää käynnistyksen. Saattaa vaatia uuden avaimen ?Ilmeneekö silloin, kun avain on ollut hetken paikoillaan virtalukossa ja autoa käynnistetään sen jälkeen.<
-Sama ongelma myö vara-avaimella.
Ilmenee myös silloin, eli tässähän on sellainen käynnistys automatiikka jotta avainta vain käytetään startti asennossa ja sitten automaattisesti starttailee tarpeellisen ajan, mutta välillä tosiaan starttaa helvetin kauan käynistymättä, välillä käynnistyy aivan normaalisti.
>Järjestelmä toimii nimittäin myös niin, että kun auto sammutetaan ja avain jää paikoilleen, käynnistyksen esto kytkeytyy ja avautuu vasta kun avain käännetään takaisin nolla-asentoon ja käynnistetään uudelleen.<
-Kyllä minä tuonkin tiedän.
On sikäli harmillinen vika kun esim. kaupungilla yrittää käynnistää niin "sahaa" helvetin kauan käynnistymättä, ja saa tietenkin kaikkien lähistöllä olevien päät kääntymään ja hymyä huuleen, kun käännän sitten virrat pois ja uusi starttaus niin käynnistyy Aina normaalisti, koskaan ei käynnistäessään tiedä käynnistyykö eka kerralla vaiko ei, ja sehän se just V...kin!
Kun olen käytänyt Vehossa niin eihän se silloin tietenkään kertaakaan temppuile ja siksi Vehossa eivät ole voineet mitään tehdäkkään kun vikaa ei silloin tietenkään ilmene.
Osaatko näiden lisätietojen perusteella sanoa mitä kannataisi tehdä tai mitä osia vaihdattaa.
On tullut mieleeni josko virtalukon vaihto auttaisi?? Ei sitäkän viitsisi vaihdattaa koska on niin kallis, ellei tiedä olisiko tai voisiko edes siitä apua olla, vai lieneekö syy jossain muualla??
vaikuttaa vakavalta, vie veholle heti! Vaatii varmasti ainakin ruiskun ohjauslaitteiden vaihdon ja ehkä uuden moottorinkin...vaatii tosiaankin..
lääkäriin ja vaihdata uusi pää.
Teki mulla samalla lailla kun oli virtalukko liian kulunut, starttivirta tuli, mutta ei syttynyt tulille. Vaihdoin yhden mersumiehenneuvosta virtalukon ja alkoi toimia.
>Teki mulla samalla lailla kun oli virtalukko liian kulunut, starttivirta tuli, mutta ei syttynyt tulille. Vaihdoin yhden mersumiehenneuvosta virtalukon ja alkoi toimia.<
-Juuri virta lukkoa minäkin maallikona hieman epäilen, paljonko maksoi virtalukko? ja joutuiko elektronisen avaimen myös uusimaan?
>>Teki mulla samalla lailla kun oli virtalukko liian kulunut, starttivirta tuli, mutta ei syttynyt tulille. Vaihdoin yhden mersumiehenneuvosta virtalukon ja alkoi toimia.< <
>-Juuri virta lukkoa minäkin maallikona hieman epäilen, paljonko maksoi virtalukko? ja joutuiko elektronisen avaimen myös uusimaan? <
Jees, eli tuossa viime syksynä tuli eteen tuollainen c 200cdi, josta levisi virtalukko.
Autolle ei voinut tehdä mitään -> hinaus veholle. -> uusi virtalukko -> 1000e lasku.
Vaikka hinaus oli ilmainen niin 'epäilenpä' että sen hinta on saatu hukattua tuohon pöyristyttävään loppuhintaan...
saman virtalukon vuoksi auto on hinattu tuonkin jälkeen vielä 2 kertaa veholle.
1. kerta meni takuuseen kun sieltä oli jokin mekaaninen osa hajonnut
2. kerralla auto toimi moitteettomasti siellä korjaamolla...
Epäilenpä että tämä edellinen vastaaja olisi tuollaisen elektronisen virtalukon vaihtanut.
Itse kun olen vain persaukinen autohifi-asentaja, niin tuo korjauksen hinta tuntui todella kovalta. Mutta kaipa noilla mese-kuskeilla täytyy olla pakka kunnossa kun noin kalliilla vehkeillä ajavat.
Soitin Vehon varaosiin: Autoni elektroninen virtalukko maksaa 556€ (3305.82mk) lisäksi tietenkin vaihto työt, itse virtalukkoa ei pysty vaihtamaan, koska virtalukko täytyy koodata.
Siis mitä tapahtuu tuona ensimmäisenä kertana, kun käännät avainta, mutta ei käynnisty? Pyöriikö startti vai onko peli täysin hiljaa? Jos on täysin hiljaa, niin veikkaisin vian piilevän käynnistyksenestossa tai virtalukossa, kuten tuossa muutkin ovat epäilleet. Mikäli taasen pyörittää starttia, mutta ei käynnisty, niin vikaa kannattaa lähteä etsimään sytytyksestä, eli onko tulpat, tulpanjohdot yms. kunnossa?
>Siis mitä tapahtuu tuona ensimmäisenä kertana, kun käännät avainta, mutta ei käynnisty? Pyöriikö startti vai onko peli täysin hiljaa?<
-Pyörittää starttia aivan normaalisti mutta ei käynnisty, seuraavalla starttauksella käynnistyy Aina täysin normaalisti, vain ensimmäinen starttaus temppuilee melkoisen usein, mutta ei aivan joka kerralla.
>Mikäli taasen pyörittää starttia, mutta ei käynnisty, niin vikaa kannattaa lähteä etsimään sytytyksestä, eli onko tulpat, tulpanjohdot yms. kunnossa?<
-Kaikki nuo asiat on kunnossa, kaikki huollot tehty Vehossa ja vielä erikseen tarkistettu tätä vikaa etsiessä, Vehossa eivät vielä tässä vaiheessa halunneet vaihtaa virtalukkoa sen kalleuden vuoksi kun ei ole varmuutta jotta vika johtuisi juuri virta lukosta, sanoivat: seuraa tilannetta, harmittaa vaan kun ongelma ei pahene eikä parane ja vikaa ei saa selville.