Lada110 osallistuu WTCC -sarjaan
omgzomg
19676
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Näin taas työläistä kusetetaan.
Ladan omat moottorithan eivät kestäisi yhtä ainoata harjoituskierrosta laukeamatta loppuun. Parempi käyttää laatumootoreita romuraudan sijasta. Tosin ladat ovat kisan peränpitäjiä joka tapauksessa - jos maaliin asti pääsevät. Mikä olisikin suuren luokan ihme. Todennäköisesti löydämme molemmata autot rengasvalliin törmänneinä tai ne roihtavat kesken kisan tuleen. Mutta pitäähän joka kisassa olla pujottelukeppejä.
Joo, tuossa kilpa-ladassahan ei todellakaan ole mitään muuta hyvää, kuin tuo Opelin moottori, mikä sekään ei itse asiassa ole mikään hyvä, mutta sitä ei sovi mennä moittimaan, koska se on LÄNSIMAINEN tuote ja siksi hyvä. Ladan omassa moottorissa on niin paljon huonoja VENÄLÄISIÄ osia, ettei se voisi missään tapauksessa kestää!
Muutenhan tuo ajokki ei voi toimia, koska siinä ei ole riittävästi LÄNSIMAISIA osia. Moottorikin saattaa silti hajota, ellei sitä ole asentanut jokin LÄNSIMAINEN ammattihenkilö, tai jos auton bensaletkut eivät ole LÄNSIMAISTA valmistetta, voi auto todellakin syttyä tuleen kesken ajon.
On itsestään selvää, että ko. Ladat tulevat olemaan kilpailuissa peränpitäjiä, koska se ei ole LÄNSIMAINEN merkki. Hiukan ne saattavat alkuun silti pärjätä, mikäli niitä ohjaa LÄNSIMAINEN kuljettaja, Opelin LÄNSIMAINEN moottori viritetään äärimmilleen ja LÄNSIMAISSA suunniteltu, valmistettu ja asennettu alusta saadaan toimimaan kovapalkkisten LÄNSIMAISTEN insinöörien toimesta kunnolla ja mikäli sen LÄNSIMAISET renkaat pitävät hyvin kaarteissa.
Muuten ei Ladalla ole toivoakaan, sillä eihän VENÄLÄISILLÄ ole mitään kokemusta kilpa-autoilusta, eikä Ladalla ole koskaan ajettu kilpaa missään, saati voitettu mitään kilpailuja.
Lada ei voi siitäkään syystä voittaa, koska ei Lada ole VOITTAJA! Lada on heikko, hidas, huonolaatuinen, epäluotettava, vanhanaikainen, alkeellinen, turvaton, halveksittava, kehno, kelvoton, räjähtävä, leviävä, paalattava, raihnainen, ryppyinen, epäsuosittu............
Mikäli Lada pärjäisi tuollaisissa kilpailuissa, menisivät monelta automiehiltä vellit väärään kurkkuun, yöunet ja alkaisi kahden viikon ryyppyputki, sillä eihän LADAlla voi pärjätä!
Sillä tämä maailmahan kuuluu LÄNSIMAISILLE VOITTAJILLE!!!!!!!!!!!!!
alkuunsa täytyy todeta, että tehty voitaamaan ja on luonnetta!!
Käyttäjäystävällisiä autoja tuottaessaan Lada on tosiaankin ylläpitänyt matalaa profiilia, mutta on nyt nähnyt parhaaksi lähestyä myös autojen aatelia.
Kun Lada tuodaan tuollaisellekin näyttämöllä, tuodaan se tosiaan siinä mielessä ja niin monen kokeilun jälkeen, että se menestyy.
Tänään ajettiin WTCC-sarjan Valencian osakilpailun karsinta:
http://dnl.fiawtcc.com/results/15186/result_225373.pdf
Kuten saattoi odottaakin, häntäpäästähän autot löytyivät ja tolkuttoman kaukana kärjestä aika-ajossa. Vaikka autoissa sentään on Opelin laatumoottorit.
Niin kuin ylempänä kirjoitin, pitäisi Ladassa olla enemmän LÄNSIMAISIA osia, pelkkä Opelin laatumoottori ei riitä (ja kuka on väittänyt, että se on laadukas ja miten se laatu määritellään? Sehän on vain LÄNSIMAINEN...)
Huomasin kuitenkin, ettei Lada suinkaan ihan viimeinen ollut ja se oli päässyt maaliin, vaikka erään arvion mukaan sen olisi pitänyt savuta radan sivussa.
Olisihan se ollut aikamoinen shokki monelle lippalakkipojalle, jos Lada olisi päihittänyt kaikki BMWt ja Seatit heti ensimmäisen kauden ensimmäisissä aika-ajoissa (tosin sekin olisi mennyt laadukkaan LÄNSIMAISEN Opel-motorin ansioksi....)
Huomionarvoista kuitenkin on, että Ladan tehdas uskaltaa ja yrittää! Eipä näy tuossa tuloslistassa ainoatakaan SUOMALAISTA kuljettajaa saati SUOMALAISTA automerkkiä (venäläinen kuski ja auto siellä nyt kuitenkin ovat, vaikka siinä onkin LÄNSIMAINEN laatumoottori ja kuskilla takuuvarmasti LÄNSIMAISET kalsarit....)
Tästä herääkin kysymys, onko suomi lainkaan LÄNSIMAA kun se ei pysty järjestämään tuollaiseen kilpasarjaan minkäänlaista autoa? (ei edes LÄNSIMAISELLA laatumoottorilla varustettua???)
Osoittaako tämä, että olemme niin paljon TEKNOLOGISESTI jäljessä Venäjää, joka rakentaa suihkuhävittäjiä, laukaisee raketteja avaruuteen ja pystyy järjestämään oman, omassa maassaan valmistetun auton WTCC -sarjaan (vaikka siinä onkin LÄNSIMAINEN laatumoottori....)
Huvittavinta tässä kaikessa on se, että huvitumme itänaapurimme tällaisesta yrityksestä, vaikka omalla maallamme ei ole minkäänlaisia alkeellisempiakaan autoja ko. sarjassa (ei edes Opel -laatumoottoreilla varustettuja)
Taitavia kilpa-autoilijoita meiltä on tullut maailman sivu, mutta hekin ovat aina elvistelleet isojen poikien rakentamilla LÄNSIMAISILLA kilpa-autoilla, niin kuin tekevät nämä tavalliset käyttöautoilijatkin.
Eikös pojat sovita sellainen juttu, että ollaan nyt ihan hipihiljaa ja kannustetaan itänaapurin WTCC Lada -tiimiä niin kauan, kun omassa maassa pystytään rakentamaan jotakin parempaa, tai edes JOTAKIN! Jookos?
Mutta ennen sitä........hyssssss......
Tuo Ladan WTCC-hömpötys on vain erään yksityistallin epätoivoinen yritys. Eilenkin tallin venäläiskuski oli täysin kädetön, ei saanut edes aikaa aika-ajossa ja tallin kovan luokan hollantilaiskuskikin kävi lopulta haistelemassa radan turva-alueita, kun auto lähti hanskasta.
Ainoa positiivinen asia autossa on juuri laadukas ja suhteellisen kilpailukykyinen moottori.
PS. tallin autot eivät muuten täytä sarjan luokitussääntöjä, joten ne eivät saa kisapisteitä Valenciassa vaikka saivatkin tuomaristolta armon osallistua kisaan. Vilunkia....
PS, tänään on kaksi kisalähtöä, veikkaus: molemmat autot jättävät lähdöt kesken teknisten ongelmien vuoksi. Tai löydämme kuskit tutustumasta radan rengasvallien rakenteisiin.
...ei näytä olevan vahvimpia puoliasi, vaikka näytätkin seuraavan ahkerasti ko. kilpasarjan tapahtumia.
Ensiksikin tosiasiat: Yritys se on epätoivoinenkin yritys, meillä suomalaisilla ei ole edes epätoivoista sellaista.
Toisekseen, niinkuin totesin on venäläisillä oma talli, siellä oma kilpa-auto ja kaksi kuljettajaa mukana WTCC -hömpötyksessä (vaikka se toinen onkin LÄNSIMAINEN ukko).
Miksi muuten kutsut Lada -tallin osallistumista hömpötykseksi, eikö sitten BMWn tai Seatin osallistuminen (niin kuin muidenkin merkkien) ole hömpötystä?
Vai tekeekö niiden touhuista jotenkin vähemmän hömppää se, että ne ovat LÄNSIMAISIA talleja, joiden palveluksessa on kovapalkkaisia, kiiltävähampaisia insinöörejä jotka kehittelevät kirkkaasti valaistuissa, hyvältä tuoksuvissa teknisissä laboratorioissaan extraeksoottisista kuttaperkkakuiduista erikoisralliosia, häh??
Lada -talli on mukana ensimmäistä kauttaan sille uudessa WTCC -sarjassa (toki Ladalla on ajettu vuosikaudet rallia ja rataa Venäjällä, mutta nyt olosuhteet ovat erilaiset ja taso on kovempi)
Eikö muka mikään LÄNSIMAINEN kilpakuski ole ollut kädetön ensimmäisissä kilpailuissaan? Eikö muka mikään LÄNSIMAINEN automerkki ole savunnut rengasvallin vieressä? Eikö muka mikään LÄNSIMAINEN talli ole koskaan harrastanut vilunkia?
Edelleenkään en ole saanut sinulta selkeää vastausta, mistä tiedät että Ladassa käytetty moottori on kilpailukykyinen ja laadukas (siksikö vain, että se on LÄNSIMAINEN ,Opelin valmistama ja että naapurin Arskan -87 Asconassa on kova 2-litranen kone, jossa on ainaskin 300 hv:aa ....?)
Mistä muuten tiedät, ettei kyseisessä Ladassa ole muuta positiivista? Oletko päässyt ihan itse tutustumaan ja kokeilemaan sitä???
Lopuksi: Miksi muuten omassa loppukaneetissasi lähes toivot Lada -tallille teknisiä ongelmia tai ulosajoa? Luulisi todellisen motorsport -ihmisen kannustavan ennakkoluulotonta tallia, joka ajaa vielä lisäksi oman maansa merkillä!
Automerkillä, joita on tuotu Suomeenkin pitkälti yli 30 vuotta, joka voitaisiin lukea yhdeksi maamme "kansanautoksi" Kuplan, Corollan muutaman muun lisäksi ja joka oli 80- luvulla maamme myydyimpiä merkkejä!
Minä ainakin toivotan heille onnea ja menestystä kilparadoilla ja kannatan heidän yritystään niin kauan, kuin Suomesta saadaan vastaavanlainen, oman maan merkillä ja kuskeilla kilpaileva talli!
Sitä odotellessamme....... näplätään Unkarissa valmistettuja NOKIA -kännyköitämme........
Tulokset puhukoon puolestaan:
http://www.fiawtcc.com/fiawtcc/valencia/2008/livecomments_mtc225376.shtml
Kirjoituksesi Ladan puolesta on kuin suoraan muinaisen Sirola-opiston luovan poliittisen agitaatiokirjoittamisen kurssilta. Yhtä rehevää ja reipasta ja ennen kaikkea täysin kritiikitöntä ja hurmoshenkistä aatteen ihailua. Jatka vain samaan malliin, sinulla on retromeininkiä asenteessasi, hehe!
Ladat sijoittuivat sijoille 24 ja 26, eivät suinkaan viimeisiksi, yhden Seatin jäädessä peränpitäjäksi.
Tuosta on uuden tallin ihan hyvä jatkaa, onnea heille!
Jos kisa kestää 13 kierrosta ja ladat kestävät vain 2-3 kierrosta ennen keskeytystä, niin eipä voi lopputuloksella kovin ylpeillä. Lastentauteja tuntuu autossa riittävän aivan kotitarpeiksi.
Toin mielestäni esiin vain puhtaita tosiasioita, en muuta! Pitääkö niitä sinulle useasti kerrata?
WTCC -sarjassa on venäläinen Lada -talli joka ajattaa siellä autoillaan yhtä venäläistä ja yhtä hollantilaista kuljettajaa.
Pystytkö tämän kiistämään?
Entä miksi kritisoisin tämän poruksn yritystä? Siksikö, että talli on venäläinen ja ajaa Lada -kalustolla? Siksikö, että heillä näyttää olevan sisua laittaa kampoihin itseään kovemmille talleille? Vai siksi, etteivät suomalaiset ole kyenneet samaan?
Politiikkaa ei tekstissäni ollut pätkän pätkää, toivotin vain onnea heidän yrityksilleen menestyä ko.sarjassa.
Miksikö sitten kannatan heitä? Siksi, että omistin aikoinani itse neljä Ladaa ja siksi tunnen sympatiaa tätä parjattua merkkiä kohtaan.
Onnea Lada -tallille!!!!
...itse kyseisen tallin huoltomekaanikkoihin, kun tunnut noin tarkkaan tietävän kaluston lastentaudit ja kestävyyden.......
Jo tallin molemmat autot laukeavat jo 2-3 kierroksen jälkeen, jotain on pahasti tallissa vialla. Kalustossa, tallin hankkimissa varaosissa tai henkilökunnan ammattitaidossa.
Ne oppirahat on jokaisen tallin maksettava, muodossa tai toisessa, eikö totta? Lada -talli tekee sitä nyt ja hioo kalustoaan paremmin kestäväksi, toimivaksi ja nopeammaksi.
Muistatko takavuosina F1:sissä häntäpään tallit, Toyotat ja Minardit. Savusivat nekin milloin missäkin kisassa ja olivat viimeisten joukossa.
Pilkattiinko esim. Toyotaa silloin ja väitettiinkö sen osallistumista F1:siin suureksi vitsiksi? Eipä moista kuulunut!
Miksi ei? Johtuisiko siitä, että Toyota on valmistanut vuosikymmenet laadukkaita käyttöautoja ja siksi sen ON PAKKO menestyä kilpa-autoilun kuninkuusluokassakin.
Jutuistasi paistaa jotenkin läpi sellainen asenne, että Lada ei saisi osallistua WTCC -kilpailuihin, ei kehittää kalustoaan, ei mahdollisesti pärjätä siinä ja että sen pitäisi kasata kampsunsa ja palata venäjälle.
Miksi ihmeessä? Onko syynä se, että koska Lada on maassamme merkkinä huonossa maineessa, auto ei ole vertailutestien eikä myyntitilastojen menestyjä ja se on valmistettu maassa, jonka maine on kyseenalaistettu talvisodasta lähtien, ei näiden syiden vuoksi sillä ole joidenkin mielestä lupaa osallistua WTCC -sarjaan mahdollisesta menestymisestä puhumattakaan?
Totuus esiin, suoraa puhetta, onko näin?
Toyota on edelleen vitsi F1-maailmassa. Valtavalla budjetilla vuosikaudet pyörinyt Toyota-talli on edelleenkin 3-tason talli ilman todellista menestystä.
Rallimenestyksen jälkeen olisi saattanut luulla menestyksen tulevan helposti, mutta näin ei ole käynyt.
Tuolla Russian Bears Motorsport-tallilla on todella kivinen tie menestykseen. Vaikka rahaakin tulisi oman maan ökyrikkailta tarpeeksi, se ei takaa menestystä edes viiden vuoden sisällä. Lada-aihio ei vain anna mahdollisuuksia menestykseen. Tallin olisi parempi vaihtaa pikaisesti esim. Bemariin, Seatiin tai Alfaan, jotta jotain takeita nousulle olisi odotettavissa.
Kyse ei ole politiikasta vaan realiteeteista, arvon toveri!
Jotenkin kumman tavalla vedät aina mukaan politiikan. Miksi? On tiedossa, että 70 ja 80 -luvuilla tietyt piirit hankkivat Ladan ostaessaan itselleen tietynlaista vasemmistolaista "statusta".
Mutta haloo! Olisi sinunkin jo aika kömpiä pois sieltä historian juoksuhaudastasi ja siirtyä 2000 -luvulle, niin kuin on Ladakin siirtynyt.
Uskallan väittää, että tuo mainitsemasi Russian Bear Motorsport ei hakkaa rahojaan ko. kilpasarjaan mistään poliittisista syistä, vaan varmasti omista vakaista tarkoitusperistään.
Kukaan ei ole väittänyt, että Lada menestyisi sarjassa, vastus on sen verran kovaa luokkaa. Mutta se ei myöskään estä sitä osallistumasta!
Onhan F1:sissäkin talleja, jotka ovat ajattaneet autojaan vauosikaudet ilman mainittavaa menestystä. Pitäisikö niidenkin pistää pillit pussiin ja lähteä kotiin?
Ketkä siellä sitten ajaisivat kilpaa? McLaren ja Ferrari keskenään?? Eiväthän kaikki voi olla voittajia!
Annetaan kaikkien kukkien kukkia ja Ladan kilpailla ja ennen kaikkea, toivoitaan heille menestystä kisoissa. Vain sillä tavoin laji saa näkyvyyttä ja lisää kannattajia!
Eix jee, arvon toveri?