...käynnistämisen jälkeen. Eli kun kylmän moottorin (esim. yön jälkeen)käynnistää, niin saattaa käydä ensin jopa viisi sekuntia ja sitten moottori sammuu. Kun käynnistää uudelleen, sammuu yleensä heti. Kierroksia nostamalla pääsee kyllä liikenteeseen joten kuten. Lämpimänä tai jopa useamman tunnin seisottuaan lähtee yleensä käyntiin ihan ok.
Eli onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta ja auttoiko mikään?
Lisäksi tuntuu, että kun autolla lähtee liikkeelle, niin auto ensin "nuukahtaa" ennen kuin vastaa kunnolla kaasuun...
Eli onko kenelläkään kokemuksia vastaavasta ja auttoiko mikään?
Lisäksi tuntuu, että kun autolla lähtee liikkeelle, niin auto ensin "nuukahtaa" ennen kuin vastaa kunnolla kaasuun...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla sammahteli auto lämpimänä, jos ei painanut kaasua. Esim. valoissa auto sammui ilman kaasua tyhjäkäynnillä.
Vikana oli nokka-akselin asentoanturi, joka vaihdettiin sitten pian. Pikkupulikan vaihtohinta Keskusautohallissa vajaat 200 euroa :|
Tuo nuukahtaminen on varmaan tämän renun huonoa vääntöä... ;)
...yksi työkaveri kertoi samanlaisesta oireesta omassa Toyota Corollassaan eli ongelma ilmeni moottorin ollessa lämmin. Autossani ongelma ilmenee taasen moottorin ollessa kylmä, mutta kuka tietää vaikka kyseessä olisi anturi...
Megane 1,6 16V -04. Viime marraskuussa autooni vaihdettiin puolavian yhteydessä jostain syystä myös nokka-akselin asentoanturi. Testeri näytti ainoastaan puolavian. Otin vanhan anturin
(170€) talteen "pahan päivän varalle. Käynti tasaantui kyllä operaation jälkeen. Hintaa töineen tuli "hoidolle" 290 €uroa. Keväällä -08 vaihdatin loputkn puolat, ja käynti on ollut moitteetonta tähän asti. (koputetaan kuitenkin puuta kaiken varalta) Otin myös kaikki vanhat puolat itselleni. (Ettei niitä myytäisi uudestaan kenellekkään lajitoverilleni)Eihän nyt toki niin tehdä koskaan.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=4500000000001055&posting=22000000036984653