Elikkä diisseli farmari auto hakusessa.. Kiikarissa olisi -96 noin 280 tkm ajettu automaatti 525:n. Suora kysymys kuuluukin että: tohtiiko moiseen peliin sekaantua? Onko heikkoja paikkoja/tyyppi vikoja ym. ym.? Yksi vaihto ehto olisi uittaa Ruotsista joku 325:n. 525:ssa olisi tilaa reilusti enemmän, mutta 325:n on taas huomattavasti viksumman näköinen.. Hakusessa on siis alle 10 000€:n auto jolla on ajettu alle 300tkm, ilmastointi ehdoton. Haluaisin kuulla hyviä vinkkejä/kokemuksia kyseisistä autoista..?
525 vs 325
AnzziS
4490
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Tuossa vielä linkit autoihin joita olen katsellut.
Ensiksi 525: http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?reg_no=AXZ-583
Sitten ruotsissa oleva 325:
http://www.blocket.se/vi/16014465.htm?ca=12_s
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=1884782
E39 kuitenkin aivan eri luokkaa kuin E34.
Eikös tuo mahda olla aikalailla ensimmäisiä E39? Kuinkahan mahtaa olla kaiken laisia lastentautia tuossa/noissa ensimmäisissä? Löytyykö keneltäkään tietoa?
Vastataan nyt mitä perusbemaristina olen kuullut:
5-sarja:
lähtökohtasesti luotettava
isompi jne. itsestäänselvyydet
3-sarja:
vähän ajettu
uudempi, uudemman mallinen moottori
- kyseisen korimallin kolariturvallisuusongelmat
Molemmat autot ovat aivan viimeisiä kyseistä korimallia, joten ainakin lastentaudit pitäisi olla korjattu.
Kannattaa huomioida verot kun tuo Ruotsista.
Lisää tietoa kyseisistä malleista löydät varmasti esim. btcf-foorumilta hakemalla.