kaasuttimen kunnosta. Yleensä noissa ne on jo niin sohloja,että kyllä soppa maistuu,hyvä jos alle kymmenen pääsee edes maantiellä. Nim.kokemusta löytyy
0Äänestä
menee
8l/100km sekalaisessa ajossa. kaasarit on niissä ihan hyviä kun vaan laittaa automaattiryypyn vaijeri käyttöseks niin ei sitte vie sitä bensoo nii paljo.
0Äänestä
mitään
Automaattiryypyn vaijeria edes ole:D automaattiryyppy...
0Äänestä
siul ole
mitään kirjoitti:
Automaattiryypyn vaijeria edes ole:D automaattiryyppy...
suomenkieli hallussa? Vaijeri sanassa ei minulla näkynyt n -kirjainta perässä?
0Äänestä
tyhmä on
mitään kirjoitti:
Automaattiryypyn vaijeria edes ole:D automaattiryyppy...
niin eihän siinä sitten mitään. tarkottaa tietenkin sitä että laittaa sinne sen saakelin vaijerin ja heittää sen automaattimulkkuryypynsäätäjän helevettihin sieltä kaasarin kyljestä, niin johan toimii hyvin ja vie vähän bensoo. voi tehrä myös silleen jotta vaihtaa sen paskan homokaasarin tilalle semmosen vanhemman pösön reuhkan käsiryyppylespokaasarin niin ei tarvii sitten viritellä sitä vaijerin päätä siihen automaattiryyppykaasariin.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kaasuttimen kunnosta. Yleensä noissa ne on jo niin sohloja,että kyllä soppa maistuu,hyvä jos alle kymmenen pääsee edes maantiellä. Nim.kokemusta löytyy
8l/100km sekalaisessa ajossa. kaasarit on niissä ihan hyviä kun vaan laittaa automaattiryypyn vaijeri käyttöseks niin ei sitte vie sitä bensoo nii paljo.
Automaattiryypyn vaijeria edes ole:D automaattiryyppy...
suomenkieli hallussa?
Vaijeri sanassa ei minulla näkynyt n -kirjainta perässä?
niin eihän siinä sitten mitään. tarkottaa tietenkin sitä että laittaa sinne sen saakelin vaijerin ja heittää sen automaattimulkkuryypynsäätäjän helevettihin sieltä kaasarin kyljestä, niin johan toimii hyvin ja vie vähän bensoo. voi tehrä myös silleen jotta vaihtaa sen paskan homokaasarin tilalle semmosen vanhemman pösön reuhkan käsiryyppylespokaasarin niin ei tarvii sitten viritellä sitä vaijerin päätä siihen automaattiryyppykaasariin.