Jaguar XJ6 -72, siihen on tehty täydellinen kans remppa, maalattu pari vuotta sitten. Ei ole ollut ajossa 10 vuoteen. Uudet kesägumit, ajettu 100tkm, sisusta hieman kärsinyt huonon käytön takia. Yllätys sinänsä, mutta se hieman tiputtaa öljyä =)
Se ei ole rekisterissä, mutta on ollut suomessa ajossa, se on tuontia auto.
Nyt kiinnostais tietää, minkä verran sillä on arvoa?
Se ei ole rekisterissä, mutta on ollut suomessa ajossa, se on tuontia auto.
Nyt kiinnostais tietää, minkä verran sillä on arvoa?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos Jagen arvo aikojen saatossa on säilynyt saman yhtälön mukaan kuin nykymalleissa, niin arvoa ei ole jäljellä juuri mitään. Lisäksi asiantuntijat nimenomaan kehottavat välttämään pitkään seisseitä yksilöitä - lähes kaikki on harpertunut, kuivunut, rapistunut, jumiintunut jne.
Tuossa viimeisin tilastotieto Jaguarin arvon säilymisestä (tiedoksi, että parhaiden, esim. C-sarjan mersun prosentti on 85.5 ja 206-pösön peräti 88% jne).
Huonoimmin arvonsa säilyttävät vm. 2000 automallit
vm.2000 hinta 2003 hintauutena 2000 jäljellä %
Lada Samara 1.5i
4867€ 8393€ 58%
Jaguar S-Type 4.0
57270€ 93344€ 61,4 %
Lada 110 1.5i STW
6893€ 11084€ 62,2 %
Opel Omega 2.2
24107€ 38666€ 62,3 %
Peugeot 406 SV3.0V6
23130€ 36985€ 62,5 %
Mistäs tämä johtuu, mikä nakertaa Jaggen arvoa niin, että se sijoituu peräti toiseksi huonoimmaksi Ladojen väliin.
On varmaan kyseessä se, että juuri ilmestyi uusi S-Type ja tuossa oli hinta aikanaan selkeästi korkeampi, kuin nykyinen alaspäin laskettu hinta.
Tällaiselle autolle on ollut paljon pahempi se, ettei sillä ole ajettu vuosiin, kuin se että se olisi ollut kevyellä käytöllä.
Museokatsastetusta, ajokuntoisesta, asiallisesta Jagesta pyytävät jopa yli 10.000 Euroa. Entisöidyt ovat vielä kalliimpia, riipuen entisöinnin tasosta. Parasta näissä on se, ettei arvo enää vuosien mittaan laske, ehkä jopa nousee.