Autocar, tuo autontuntijoiden raamattu, vertailee uusimmassa numerossaan Audi A-nelosta, Honda Accordia ja Ford Mondeota, kaikki dieselversioita. Poimin testiraportin tekstistä plussat ja miinukset, jotka näyttävät auto autolta seuraavilta:
Hondan plussat ja miinukset:
Kabiinin laatuvaikutelma, muotoilu ja materiaalit
Ajoasento
Hiljaisuus
Varustelu
Onnistunut ajettavuuden ja mukavuuden yhdistelmä
- Kaikissa olosuhteissa ei niin etevä alusta kuin Fordissa
- Turhan paljon nappuloita kojetaulussa
Audin plussat ja miinukset:
Kabiinin laatuvaikutelma, muotoilu ja materiaalit
Pienimmät CO2-päästöt
Joukon hienostunein diesel-moottori
- Meluisampi kuin tämän luokan autolta voi odottaa
- Ei kovin mukava alusta
- Ei ajettavuudessa Hondan ja Fordin tasolla
- Suuri ratti
- Liian kevyt ohjaus
- Liian hidas ohjaus
- Liian tunnoton ohjaus
- Moottori niin takana että polkimet sijoitettu vinoon
- Vaikea löytää hyvää ajoasentoa
- Varustelussa toivomisen varaa
- Ei niin vahva paketti että oikeuttaisi premium-hintaan
Fordin plussat ja miinukset
Eniten ominaisuuksia rahaan nähden
Tilavin matkustamo
Tilavin tavaratila
Joukon paras ajettavuus pikku marginaalilla
Joukon paras mukavuus pikku marginaalilla
Informatiivinen ohjaus
- Kabiini paikoin halvan ja hauraan tuntuinen
- Polkimet ja kuljettajan istuin liian korkealla
- Kömpelöt ulkomitat, suurempi kuin Volvo V70
- Suuri ratti
- Suurin kulutus
Lopputuloksena lehti ilmoittaa, että paras kokonaisuutena on Ford, toisena Honda ja peränpitäjänä Audi. Erityisesti kritisoidaan Audin ajettavuuteen liittyviä seikkoja, mutta sehän on lehden mukaan ollut aina Audin ongelma. Honda sen sijaan pääsee ajettavuudessa ja mukavuudessa erittäin lähelle Mondeota ja BMW:n 3-sarjaa.
Hondan plussat ja miinukset:
Kabiinin laatuvaikutelma, muotoilu ja materiaalit
Ajoasento
Hiljaisuus
Varustelu
Onnistunut ajettavuuden ja mukavuuden yhdistelmä
- Kaikissa olosuhteissa ei niin etevä alusta kuin Fordissa
- Turhan paljon nappuloita kojetaulussa
Audin plussat ja miinukset:
Kabiinin laatuvaikutelma, muotoilu ja materiaalit
Pienimmät CO2-päästöt
Joukon hienostunein diesel-moottori
- Meluisampi kuin tämän luokan autolta voi odottaa
- Ei kovin mukava alusta
- Ei ajettavuudessa Hondan ja Fordin tasolla
- Suuri ratti
- Liian kevyt ohjaus
- Liian hidas ohjaus
- Liian tunnoton ohjaus
- Moottori niin takana että polkimet sijoitettu vinoon
- Vaikea löytää hyvää ajoasentoa
- Varustelussa toivomisen varaa
- Ei niin vahva paketti että oikeuttaisi premium-hintaan
Fordin plussat ja miinukset
Eniten ominaisuuksia rahaan nähden
Tilavin matkustamo
Tilavin tavaratila
Joukon paras ajettavuus pikku marginaalilla
Joukon paras mukavuus pikku marginaalilla
Informatiivinen ohjaus
- Kabiini paikoin halvan ja hauraan tuntuinen
- Polkimet ja kuljettajan istuin liian korkealla
- Kömpelöt ulkomitat, suurempi kuin Volvo V70
- Suuri ratti
- Suurin kulutus
Lopputuloksena lehti ilmoittaa, että paras kokonaisuutena on Ford, toisena Honda ja peränpitäjänä Audi. Erityisesti kritisoidaan Audin ajettavuuteen liittyviä seikkoja, mutta sehän on lehden mukaan ollut aina Audin ongelma. Honda sen sijaan pääsee ajettavuudessa ja mukavuudessa erittäin lähelle Mondeota ja BMW:n 3-sarjaa.
Vastaukset 51
Vanhimmat
muiden joukossa, ei mitään muuta...Vieläpä sellainen kotiinpäinvetävä.
Paras englantilainen autolehti on CAR.
http://www.tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t5064
Et muuta.
nuo tekniikan maailman jutukin ollu kopioitu autocar:ista?
toisilta mielipidepalstoilta ja niiden esittäminen omanaan se vasta välkkyä onkin.
Sinähän "ERKKI-5000" et sitä näköjään tajua, ei voi mitään.
ole esittänyt niitä omanani...
"Kopioinnin
osaat... Et muuta."
Heh, taitaa "Audi-puppeli-pojalla" itku päästä kun märkä päiväuni sai miinuksia.
Totta se on että uudessa A4:ssa penkki on aika lyhyt eikä ole hyvä istua ellei ole 175cm pitkä tai alle. Myöskin ohjaus on tahmea keskeltä eikä yllä tunnokkuudessa BMW:n tasolle. Moottori oli kyllä kaikin puolin hyvä (2.0 TDI). Vähän jäi koeajosta semmoinen "wannabe premium" maku. A6 on taas jo oikeasti tilavampi ja on premium meinikiä.
lainauksestakaan...Kopioitsija mikä kopioitsja.
puppelipojat mielessä autothreadissakin.
Ei nyt ihan heti tule autoista homoilu mieleen, mutta kukin tyylillään ja haluillaan...
Onnea miestenmetsästykseen sulle.
En kyllä nyt ymmärrä, että mitä oikein räyhäät? Aloittaja kertoi kyllä todella selkeästi tekstissään, että kyse on Autocarin testistä. Mikä tuossa on epäselvää? Missä kohtaa hän mielestäsi jätti kertomatta tuon seikan?
sinä.
Koko kirjoitus oli kopioitu sanasta sanaan TM:n keskustelupalstalta, tajuatko?
http://www.tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t5064
Mitä järkeä kopioida kirjoituksia toiselta mielipidepalstalta toiselle ja esittää ne omana kirjoituksenaan.Olisi edes kertonut mistä kopioi...
Mistäs tiiät, ettei oo sama kirjoittaja siellä ja täällä? Ihme valittaja oot.
Älykkyysosamääräsi ei ole samaa tasoa kuin TM kirjoittajalla, olet tojotalla ajava urpo.
Ensin markkinamiehet hehkuttaa A4:sta yli-autoksi ja kaikki audi miehet on kliimaksissa. Sitten joku lyö karun totuuden pöytään, miinuksien kanssa> se ei olekaan kuin tavallinen (ahdas) pikkusedani. Mutta audipellet vain kieltävät kaiken. Hyvin on mainokset ja myyntipuheylistykset uponnut aivopestäviin audi-miehiin. Mutta sehän se niitten tarkoitus kai onkin.
Audi miehet varmaan tilailee TV-shopistakin paljon kun siellä on niin hyvät myyntipuheet ja laadukkaat tavarat =).´
Mutta ei siinä jos tykkää ajella audilla niin ajelkoon, mitäs se muille kuuluu jos on keulassa neljä rengasta ja kuski on tyytyväinen.
lukee YHDEN lehden negatiiviset A4:n arvostelut ja liimaa eritteillään sivut yhteen.Pienestä se on orkku kiinni, sinullakin...
A4, moninkertainen vertailuvoittaja.
'''Ei nyt ihan heti tule autoista homoilu mieleen'''
Ei niin mutta audista tulee homo/homoilu mieleen.
että se kaikki on sinun mielessäsi...Se homoilu.
saanut munaa Audin takapenkillä kun noin ajatuksesi korreloi.Ei kai muuten, mikäs poikailmiö se taas on kun 300-sarjan bemareissa on enemmän kuin useasti nuori poikapari etupenkeillä ja välillä jopa viisi raavasta jätkää kyydissä ja pitkin kaupunkia kierretään? Eikä tämä poikaparisysteemi koske pelkästään bemaria, tekisitkö joskus galluppia näistä autoista kysellen autossa olijoilta heidän homotaipumuksistaan...Kerro tulokset sitten tänne kiitos.
Sain mustan silmän ensimmäisestä autosta.
Mitä siitä jos tykkää ajella ruokailuastialla! haH HA HA HAHAHAHAHAH!
ving zong zui hai! ha ha ha hahah haha ha ha!
Vertailua on ollut tekemässä normaalit miehet, puppelipojat olisi tietenkin nostanut Audin ykköseksi ja halunneet toistensa kakkosta.
Kokeiles täältä jos tärppäisi paremmin,
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=2000000000000019&conference=704&subcat=345
Ei kestä autoin mielelläni, kunhan et enää autothreadeissa fantasioitasi levittele.
vihjailet, anna osoite niin tuun antaan sulle melaa...
-330Ci-
Esität bemaripoitsua, vaikka oletkin pelkkä irstas audipuppeli.
bemaripoitsu vaan raavas mies.
Ja mitä vittua se sulle kuuluu jos ajan bemarilla mokomakin homofobinen ihmisen irvikuva.
Euroopassa, haukuttiin jo Saksassa vanhahtavan muotoilun takia.
Eipä tuota monessakaan maassa myyntilistojen TOP-50 luettelosta löydy.
Ihmeellistä kyllä, Accord on Englannissa ja Saksassa eläkeläismallin maineessa.Konservatiivisen muotoilun syytä kai...
näin civicistinä voin sanoa samaa.aikomukseni oli ehkä ostaa uusi acco,mutta jo kuvien perusteella en voi sitä tehdä.civicissä on jotain uutta repäisevää,mutta uusi acco on jo uutena vanha.olisi tarvittu rohkeutta enemmän.semmoista kun viime vuonna näkyi arvioissa minkölainen uusi acco voisi olla.kyllä se tulee olemaan luultavasti floppi.
...perusteellako sinä autosi valitset? Audistit ovat tunnetusti massasieluja...
Aina valita auto jota kukaan muu ei osta miettimättä sitä miksi tuote ei kelpaa kenellekkään, mutta kukin tyylillään...
ovat ihan möö möö kun audi onkin huonompi.
Nyt kun tulee vielä uusi Superb konsernin lippulaivatuotteeksi, painuu koko nelkku alaspäin kuin lehmän häntä.
yhtään A4:n myyntiä Suomessa ja Maailmalla.
Kattavampikin testi tuosta luokasta löytyy,
http://www.auto-motor-und-sport.de/tests/vergleichstest/hxcms_article_509687_13987.hbs
alkuperäisen tekstin kijoittaneen toista kirjoitusta? Vai eikö se enään sopinut motiiveihisi?
Jatkan tätä kopiointivillitystä, eli tuon "Autocar, tuo asiantuntijoiden raamattu" piruilun alkuperäinen kirjoittaja jatkaa,
"Puolueellisuudesta
Aivan, kyllähän näitä testien lopputuloksia saadaan vaikka minkälaisia. Pitääkin testin sisältö lukea ja painottaa itselleen tärkeitä seikkoja eikä vain katsoa loppupisteitä ja -sijoituksia. Vaikka Mondeossa onkin ruhtinaallinen tavaratila, mitä hyötyä siitä on, ellei ole sille mitään käyttöä? Ja niin edelleen.
Tuo Autocarin kutsuminen "raamatuksi" oli tietenkin piruilua. Aika puolueellinen lehtihän se on. Ei voi välttyä ajattelemasta, että ne yrittävät tekohengittää brittiläisinä pidettyjä merkkejä tai muuten suosivat autoja, jotka ovat sikäläisittäin suosittuja.
Autocarin mielestä hyviä autoja ovat BMW, Volkswagen, Audi ( paitsi ajettavuus ), Range Rover, Land Rover ( erityisesti ), Bentley, Rolls-Royce ja Ford, joka on todella suosittu. Lisäksi Jaguaria hehkutellaan joka välissä ja se uusi XF on kuulemma parempi kuin 5-bemari....
P**koja autoja heidän mielestään ovat sitten Volvo ( sitä ei koskaan kehuta ), kaikki jenkkiautot ( ovat kai kateellisia kun jenkeillä vielä on omaa autoteollisuutta ), Renault ja Fiat ( paitsi 500 kun se on niin söde ) - esimerkiksi.
Autocar on myös peribrittiläinen siinä mielessä, etteivät ne KOSKAAN pisteytä vertailtavien autojen ominaisuuksia vaan ajelevat niillä ja sitten fiilispohjalta nostavat jonkun ykköseksi. Onpa käynyt niinkin, että joku auto on teknisesti parempi mutta kun joku toinen onkin uskottavampi, haluttavampi, premiumimpi, sydäntävärisyttävämpi jne niin se onkin voittanut... Esimerkiksi germaanit aina pisteyttävät testinsä mutta tuskin britti... no, vetäväthän ne sakemannitkin usein kotiinpäin. Että sillälailla. Taitaa olla tämä meidän Tekniikan maailma ainoa luotettava tiedon lähde. Vai mitä?
Mutta jos Mondeo-luokasta puhutaan niin aika vaikea valinta tulisi meikäläiselle Hondan ja Mazdan välillä. Mazda on sulavalinjaisempi mutta Honda taas maskuliinisempi. Mazdan alusta on kuulemma kova, Hondassa lehtien mukaan onnistuneempi. Farmariversio uudesta Accordista ei ole kovin onnistunut. Vanha oli selvästi parempi, jykevännäköinen auto!"
yhtä perseestä kuin esim Autobild. Tuulilasikin on paljon parempi lehti. TM on lähinnä virkkuukoukkujen ja partakoneiden testaaja
yhden kirjoittajan mielipidekirjoitukseen?
Olet aivan sekaisin...
se kehuu ja toinen haukkuu, olet aivan sekaisin............tm on muuten surkea lehti eli.........
sitä jälkihumalassa syntyy...
on sentään aivan toista luokkaa kuin TM, niinkuin joku jo kirjoittikin nehän testaa partakoneita ja kahvipannuja...
kääntää saksassa tehdyt testit suomeksi, lisää kuvia ja vähentää tekstiä.
Autolehti lukutaidottomille ja vähä-älyisille, mutta kukin kykyjen mukaan...
sinä jollain partakonevertailulla tekisitkään...Pellavapyyhe riittää kerran viikossa.
sitäkään, puhutko kokemuksen syvällä äänellä?????
autobild on salajuoni jolla ihmiset saadaan ostamaan saksalaisia autoja. Saksalaiset autovalmistajat maksaa että autobild kehuu heidän autoja. Näin helppo ihmisiä on aivopestä.
Näin sivusta toteaisin että ihmiset ne Tekniikan Maailmaakin tekee....Voihan sitä puoluellisuutta ja mielipiteitä olla siinäkin lehdessä....
naisena? Tietääkö vaimosi/tyttöystäväsi tarpeistasi?
PS.
Aito nainen ei aloita lausetta pienellä kirjaimella ja viljele kysymysmerkkejä kuin 16v teini, ihan vinkiksi ensikerran roolileikkeihisi.
kun et näemmä tiedä naisista mitään. Lauseen aloittamisen kirjain koolla ei ole mitään merkitystä. Oletko homo? Tosimies ei viljele kauttamerkkejä eikä PS kirjaimia koska sehän merkitsee peräsuolta.
sinä ja "perimmäiset" halusi...Lue sinäkin muutakin kuin homolehtiä niin sivistyt.
Hyi helvetti.
kiihottavaa kun sä puhut rumia, anna puh.numero niin soittelen ja sovitaan salamin piilotuksesta.
turha sun on näitä taukkei yrittää naruttaa, meitsilt irtoo varmasti.
Pepe stadista.
Sinäkään se tosimies kun mielessä on heti homot ja peräsuolet, tai jospa oletkin se miesten mies.
Vai saako fordiin ha hondaan muka:
- Ledit?
- Tuplaputket jo perusmalliin?
- Ison kromimaskin?
HÄ?
Audiin saa ja siksi sellainen halutaan!!!
verrata 60luvun jenkkiin, niissäkin oli ja on tuplaputket ja kromimaski josta nimikin dollarihymy.. Ledejä ei ollut mut oli ilmastoinnit, automaatit, ajovaloautomatiikka, nahkaverhoilu yms yms...Niin ja meinas unohtua, niille tuplaputkille oli myös tarvetta koska oli ISO v8 moottori eikä mikään nelipyttyinen korppusaha joka ei todellakaan tarvitse tuolaputkia....Niin ja myös noi ledit yms on esim jenkki Fordeissa ja niissä on myös tuplaputket vakiona esim Mustang V8. vai HÄ...
jota kukaan aikuinen ei kehtaa kyllä ajella.
niitähän noi Audit ja Bemarit on, eikä edes minkään näköisiä. Nelonen ja joku turbo kuulostaa lähinnä itikan ininältä. Toisin on kun on kunnon vinkkeli. Onneksi lippispäät eivät ole kiinnostuneet tosimiesten autoista!