"Lähes vannoutuneena" aitojapanilaisen auton kannattajana luin huolestuneena ao. TL:n keskustelupalstalla olevan jutun, jonka mukaan Corollankin (siis sedanin) valmistus on siirtymässä etelä-Afrikkaan!
http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=3091
Ei siis ihme, että Corollan myynti hiipuu (vrt. viestiketju alempana). Tästä on osoituksena niinkikään TL:ssä julkaistu viimeisin mallikohtainen myyntitilasto, jonka mukaan VW Golf johtaa jo selkeällä erolla:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=150953&page=3
http://keskustelut.a-lehdet.fi/tuulilasi/topic_show.pl?tid=3091
Ei siis ihme, että Corollan myynti hiipuu (vrt. viestiketju alempana). Tästä on osoituksena niinkikään TL:ssä julkaistu viimeisin mallikohtainen myyntitilasto, jonka mukaan VW Golf johtaa jo selkeällä erolla:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=150953&page=3
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ketjussahan kävi ilmi että Corollan valmistusmaan muuttumisesta johtuen on viivästystä. Samaten kuin se että jonoa on. Eli mitä hiipumista tässä on? Corolla on myydyin luokkansa sedan.
Corollaa ei enää valmisteta Japanissa.
Se on käsittääkseni koko asian ydin, ei yksittäisen tilauksen viivästyminen.
Luotatko SINÄ afrikkalaiseen laatuun?
Toyotaa on tehty iät ja ajat ympäri maailmaa. Laatu on aina ollut samaa huippuluokkaa. Corollaa tuodaan nyt pitkästä aikaa Japanista. Moneen vuoteen sieltä ei tuotukaan kuin harvinaisempia malleja Suomeen.
Omasta mielestäni ainakaan kokonaan ei ole kyse siitä että missä se Corolla tehdään. Vaan mistä komponenteista se tehdään. Jos alihankkijat muuttuvat, laatu on enemmän vaarassa kuin sen takia missä auto kasataan. Toyotiahan on pitkään jo tehty Etelä-Afrikassa joten kylmiltäänhän siellä ei mitään aleta tekemään. Mutta totta on että itsekin olisin jopa valmis maksamaan enemmän siitä että auto olisi tehty Japanissa japanilaisista komponenteista. Mutta tässä nyky-Corollassakin on komponentteja ties mistä päin maailmaa vaikka on Japanissa kasattu.
Robotit kasaavat autot. Niiden säädöt ja laadunvalvontastandardit sitten ratkaisevat mitä hihnan toisesta päästä tulee ulos. Toki varmasti japanilainen täydellisyydentavoittelu on ihmisille luonnollisempaa kuin eteläafrikkalaisilla ja eurooppalaisilla.
merkki kuin merkki,
suomeen tulee autot kaikkein halvimmasta maasta,
niin Golffitkin, eikä ole enää täyssinkkikori, vaikka joku yksittäinen automyyjä sinulle nurkan takana sanoo,
ota selvää maahantuojalta sähköpostilla.
suomen kova autovero tekee sen, että halvimmasta maasta tuodaan,
"Vaan mistä komponenteista se tehdään."
paljon valmistetaan lähiseudulla,
kuten muihinkin automerkkeihin,
kyllä japsi olisi hieno saada, mutta jos niitä tuotaisiin, olisi hinta yli 10 % kovempi, ei menisi kaupaksi.
muutomia yksittäisiä tuotiin japsista,
se ei ollut paras mahdollinen, ovat hieman erilaisia useasta paikasta,
ei saa varaosia tarvikeliikkeistä,
Esim herkästi juuttuvat takajarrut. Öljyjen kanssa on jotain häikkää kun joka toisessa corollassa öljytilavuus on mittatikkua muuttamalla nostettu 3,9 -> 4,5 litraan. Inhmillisestä toiminnasta seuraa virheitä, se on selvä. Olennaisempaa kuin virheiden ilmaantuminen on kuitenkin virheiden korjaus ja kaikkinainen jälkihoito.
Sopii tarkastella miten maahantuoja on tullut vastaan esim jarruasiassa. Vika korjattu? Entäs öljyasiassa? Onko jaettuu tiedotetta ongelmista? Takaisinkutsua? Rehellistä tietoutta?
---
Itsellä on E12, ja kahdella tuttavalla on E12. Kaikki vuosimallia 2005. Millä kokemuksella väität ettei corolloissa ole tyyppivikoja?
Ihmeellistä anteliaisuutta nykyaikana että esim jarrupaloja vaihdetaan takuuseen vaikka siis näkemyksesi mukaan kysymys ei missään nimessä ole tyyppiviasta. Joka toisella on pidempi öljytikku, miksiköhän? Entäs kytkimen vaihto? Miksi esim omaani on vaihdettu takuuseen?
huomioon että auris on myös "corolla" eli pitäisi laskea ne yhteen. Moni korollisti on vaihtanut aurikseen.
Corollaa aletaan tehdä Etelä-Afrikassa, Kuten jokainen Corollan ostaja tietää toimitusaika on puoli vuotta.
Etelä-Afrikassa ja SILTI se on luotettava!.
Japanissa kyllä pidetään huolta,että laatu tulee olemaan euroopassa valmistetuissa Toyota-malleissa samalla tasolla,mitä Japanissa valmistetuissa!!!.
sitävastoin että niiden laatu paranisi nykyisestä. E12:n julkistuksesta alkoi laadullinen alamäki. Tästä uusimmasta ei vielä tiedä, aika näyttää...