Micran Vikavalo

On tässä kuluneen vuoden aikana syttynyt vm 2000 1,4 Micraan vikavalo päälle useammankin kerran. Nissanhuollossa käytin kuittaamassa vian pois, kun ei diagnoosissa oikein mitään löytynyt.
Nyt viimeisellä kerralla sitten vaihdettiin happitunnistin. Ennätin ajaa autoa n. 50 km, kun valo alkoi taas palamaan. Alkoi kuulkaa hiukan nyppimään, varsinkin kun huollossa sattui langan päähän palveluammattiin kelpaamaton ihminen....no se siitä, tarina jatkunee maanantaina.
Mitään ongelmaa auton käyttäymisessä ei ole ollut,
kiihtyy ja käy, eikä syö normaalia enempää polttoainettakaan.
Onkohan kellään ollut samanlaisia kokemuksia vikavalon villiintymisestä? Tai siis metsästetäänkö tässä haamua?
2666
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Sehän on omituista. Meillä 1,0 litrainen micra ja samaa vuosimallia ei meillä ole syttynyt palamaan vikavalo.

Äänestä

No ni,
vikavalo sammui... kirjaanpa tähän tapahtumat opetukseksi muillekin.

Kun tästä keskustelin merkkihuoltamon kanssa, niin
he olisivat halunneet vaihtaa koko ilmamassamittarikokonaisuuden micraan. Hinta kys palikalle on 655e työt, joten tietenkin aloin etsimään muita ratkaisuja.
Paikallisesta varaosaliikkeesta sain pelkän ilmamääräanturin hintaan 67e. Micrassa on Boschin mittarikokonaisuus ja kys anturi on kiinni kahdella 5-sakaraisella turva-Torx:lla (koko on muutes 25). Avaimien löytäminen tuotti hiukan päänvaivaa,
Etra ne sitten lopulta toimitti. Merkki on Klann, suomalaista maahantuojaa en tiedä. Sarja maksoi 40e. Tuskinpa kys. avaimille paljon käyttöä on, mutta onpahan valmiina.

Osan vaihto oli ongelmatonta, ja vikavalo sammui
parin päivän päästä vaihdosta (kun autolla oli ajeltu kaupungissa ja moottoritiellä eli erilaisilla nopeuksilla).

Että näin, opetukseksi muillekin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Palaa taas kirjoitti:

On tässä kuluneen vuoden aikana syttynyt vm 2000 1,4 Micraan vikavalo päälle useammankin kerran. Nissanhuollossa käytin kuittaamassa vian pois, kun ei diagnoosissa oikein mitään löytynyt.
Nyt viimeisellä kerralla sitten vaihdettiin happitunnistin. Ennätin ajaa autoa n. 50 km, kun valo alkoi taas palamaan. Alkoi kuulkaa hiukan nyppimään, varsinkin kun huollossa sattui langan päähän palveluammattiin kelpaamaton ihminen....no se siitä, tarina jatkunee maanantaina.
Mitään ongelmaa auton käyttäymisessä ei ole ollut,
kiihtyy ja käy, eikä syö normaalia enempää polttoainettakaan.
Onkohan kellään ollut samanlaisia kokemuksia vikavalon villiintymisestä? Tai siis metsästetäänkö tässä haamua?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu