farkussa kaasari vissii syynä käyntipuoleen.Perinteinen sähköohjattu malli. päästöjen kans kovia ongelmia. Joku sanonu et siinä kaasarin etupäässä kaks säätöruuvia ,tosin tulpattuna.(pyöreet kuputulpat) Porais tulpat pois nii sieltä löytyis jotain säätöö??Kellää tietoo moisesta??? Vielä mikä on power valve?? Onkohan tossa? Mitä tekee? mistä tietää et se ei toimi? kiitos kiitos!!!
rokkiorkesteri
kolli
2598
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos kaasuttimesi on Rochester (Ilmeisesti on) niin kaasuttimen etupuolella on kaksi säätöruuvia. Kaasutin täytyy irroittaa että saat plommit irti säätöruuvien edestä. (irroitus ei iso homma ole) Letkut ja vaijerit irti niin kaasutin on 4 pultilla kiinni. Samalla kun kaasuttimen saa nyt pöydälle voi sen puhdistaa kunnolla. Kanavat voivat olla hyvinkin tukossa. Kaasuttimeen saa myös hyvin korjaus sarjoja missä on kaikki tiivisteet yms.
Kaasarin säätö voi olla kinkkistä hommaa, jos ei omista tarpeellisia välineitä. Muista tsekata myös sytytys ennakko. Muistaakseni 2 astetta EYK. on aika lähellä hyvää.
Joo säädöt löytyy sieltä. korjsarja n 48e ja on sitte vaikee laittaa/asentaa.ennakko kyllä mun mielestä 8 ja piuha kii n15