Scenic, 1.6 ja 2.0 erot?

Peke

Olen harkinnut käytettyn Scenicin ostoa. Lähinnä kyseeseen tulee vuoden 1997 mallit 1.6. tai 2.0 koneella. Kyselen tässä kun netistä löytää tietoa lähinnä uudemmista malleista, mitkä ovat varustetason tärkeimmät erot? Siis RN ja RT välillä. Ilmeisesti karvahattu versiosta puuttuu ainakin takapenkkiläisten niskatuet ja takapenkkejä ei voi siirtää eteenpäin kuten paremmin varustellussa versiossa? Onko köykäisemmin varustellussa versiossa ns. hattuhylly? Entäs onko moottoriversioiden välillä kestävyyseroja?

Jep jep ja tiedän kyllä että aikaisemmissa ketjuissa on Sceniceistäkin juttua mutta juuri tähän asiaan en löytänyt selvennystä vaikka kelasin melkein vuoden päähän taaksepäin.

19

1554

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Scenic

      Tuolloin 97-98 1,6:ta sai vain RN-varustelulla ja 2,0 oli aina RT-varustetaso. RT.ssä penkit plyyshiä, RN vaatimattomampaa kangasta, RN:ssä aina mustat puskurit, RT:ssä saattoi olla korinvärisetkin. Takaniskatuet sai RN:ään tilauksesta, RT:ssä taisivat olla vakiona. Hattuhylly oli molemmissa. Varustelu kyllä muuttui vuosien aikana, joten tarkkoja faktoja on vaikea antaa.

      • Pöh

        -RT:ssä taitaa olla korinväriset peilit
        -Turvatyynyjen määrä vaihtelee, olisko matkustajan tyyny ollut optio?

        Alkuperäinen kysyjä kyseli aikaisemmin tuloksetta 1.6:sta koneesta. En ole ajanut 2.0:lla mutta tuolla pienelläkin pärjää kun polkee ja jaksaa hämmentää lootaa ;) Max suorituskyvyssä ei varmaan hirmuista eroa mutta oletan isomman koneen mukavammaksi käytössä paremman väännön vuoksi.

        Muuta kommenttia Scenicistä:
        -hieman äänekäs
        -hassuja pieniä sähkövikoja (öljytason mittari näyttää joskus tyhjää tms.)
        -pakoputki herkkä ruostumaan
        lämmin talvellakin termarin vaihdon jälkeen
        -avaimen pattereita menee n. kerran vuodessa
        tilava
        -ei niin tilava kuin kuvittelee
        bussikuskin ajoasento (jotkut vihaa)
        -takapenkit "köyhemmät"
        -1.6 vähäruokainen

        Yllä taitaa olla enemmän -merkkisiä kommentteja mutta yleisesti ottaen pidän kyllä kulkuneuvosta.


      • 2,0 RT -99
        Pöh kirjoitti:

        -RT:ssä taitaa olla korinväriset peilit
        -Turvatyynyjen määrä vaihtelee, olisko matkustajan tyyny ollut optio?

        Alkuperäinen kysyjä kyseli aikaisemmin tuloksetta 1.6:sta koneesta. En ole ajanut 2.0:lla mutta tuolla pienelläkin pärjää kun polkee ja jaksaa hämmentää lootaa ;) Max suorituskyvyssä ei varmaan hirmuista eroa mutta oletan isomman koneen mukavammaksi käytössä paremman väännön vuoksi.

        Muuta kommenttia Scenicistä:
        -hieman äänekäs
        -hassuja pieniä sähkövikoja (öljytason mittari näyttää joskus tyhjää tms.)
        -pakoputki herkkä ruostumaan
        lämmin talvellakin termarin vaihdon jälkeen
        -avaimen pattereita menee n. kerran vuodessa
        tilava
        -ei niin tilava kuin kuvittelee
        bussikuskin ajoasento (jotkut vihaa)
        -takapenkit "köyhemmät"
        -1.6 vähäruokainen

        Yllä taitaa olla enemmän -merkkisiä kommentteja mutta yleisesti ottaen pidän kyllä kulkuneuvosta.

        Alkuperäiselle kysyjälle: Edes uudesta 16-venttiilisestä 1,6-litraisesta ei ole vanhan, 8-venttiilisen voittajaksi saati sitten vanhasta. Isompi kone vääntää mukavasti -> ei tarvii polkea -> minulla 3 viimeisen tankillisen ja reilun 2000 kilometrin keskikulutus ollut aika tasan 7 litraa näin kesäkelillä kun 2/3 osaa ajosta on ollut matka-ajoa tyyliin rajoitus 15 km/h. Vanhaa 2-litraista ei edes saanut karvalakkimallina ja 1,6-litraisessa ainut varustetaso on karvalakki- RN.

        Minusta Scenic ei ole erityisen äänekäs. Riippuu kai renkaista ja asfaltin ladusta. Hiljaisempiakin toki on. Omassa on korinväriset peilit sekä puskurit ja vain kuskin bägi. Pakoputki on vielä alkuperäinen, vaikka kohta takana on 5 vuotta ja 100 tkm. Takapenkitkin voi 2-litraisessa kallistaa -> mukava myös takapenkkiläiselle. tavaratilaa ei ole yhtä paljoa kuin farkussa, mutta sisätilat ovat paremmat. Itse hylkäsin ainakin Lagunan heti kättelyssä. Pakettiautomaisuudesta sen verran, että seuraavassa autossanikaan perse ei viistä maata.


      • Peke
        2,0 RT -99 kirjoitti:

        Alkuperäiselle kysyjälle: Edes uudesta 16-venttiilisestä 1,6-litraisesta ei ole vanhan, 8-venttiilisen voittajaksi saati sitten vanhasta. Isompi kone vääntää mukavasti -> ei tarvii polkea -> minulla 3 viimeisen tankillisen ja reilun 2000 kilometrin keskikulutus ollut aika tasan 7 litraa näin kesäkelillä kun 2/3 osaa ajosta on ollut matka-ajoa tyyliin rajoitus 15 km/h. Vanhaa 2-litraista ei edes saanut karvalakkimallina ja 1,6-litraisessa ainut varustetaso on karvalakki- RN.

        Minusta Scenic ei ole erityisen äänekäs. Riippuu kai renkaista ja asfaltin ladusta. Hiljaisempiakin toki on. Omassa on korinväriset peilit sekä puskurit ja vain kuskin bägi. Pakoputki on vielä alkuperäinen, vaikka kohta takana on 5 vuotta ja 100 tkm. Takapenkitkin voi 2-litraisessa kallistaa -> mukava myös takapenkkiläiselle. tavaratilaa ei ole yhtä paljoa kuin farkussa, mutta sisätilat ovat paremmat. Itse hylkäsin ainakin Lagunan heti kättelyssä. Pakettiautomaisuudesta sen verran, että seuraavassa autossanikaan perse ei viistä maata.

        "Edes uudesta 16-venttiilisestä 1,6-litraisesta ei ole vanhan, 8-venttiilisen voittajaksi saati sitten vanhasta."

        Tarkoitatako että edes uusi 16-venainen 1.6 ei pärjää vanhalle 8-venaiselle 2.0 l koneelle? Mistä vuosimallista lähtien moottorit ovat 16-venaisia?

        Mikä on tärkein seikka jonka perusteella valisist mieluummin Scenicin kuin Lagunan farkun, tai farmarin yleensä?


      • 2,0 RT -99
        Peke kirjoitti:

        "Edes uudesta 16-venttiilisestä 1,6-litraisesta ei ole vanhan, 8-venttiilisen voittajaksi saati sitten vanhasta."

        Tarkoitatako että edes uusi 16-venainen 1.6 ei pärjää vanhalle 8-venaiselle 2.0 l koneelle? Mistä vuosimallista lähtien moottorit ovat 16-venaisia?

        Mikä on tärkein seikka jonka perusteella valisist mieluummin Scenicin kuin Lagunan farkun, tai farmarin yleensä?

        Niin, minusta 1,6 ei pärjää 2-litraiselle ainakaan käyttömukavuudessa. Huipputehoa löytyy lähes saman verran (110 vs. 115), mutta kun se vääntö tulee kuutiosenttien mukana. Bensapihimpi se pikkukone kyllä on. 16-v. koneet tulivat 2000 mallista alkaen eli Scenic II:een (tunnistaa parhaiten erilaisista etuvaloista).

        Scenicin valitsin, koska se tuntui tila-autolta, ei henkilöautolta, jossa on helvetin iso tavaratila. Matkustamon tiloja arvostan, tavaratilassa meillä on normaalisti (95 % ajasta) vain kokoontaitetut matkarattaat, jos edes niitäkään. Sitä paitsi laguna-farkku 1,6 16v.-koneella tuntui koeajossa todella mopolta jopa 1,4-litran Clioon verrattuna.


      • Scenicin metsästäjä
        2,0 RT -99 kirjoitti:

        Niin, minusta 1,6 ei pärjää 2-litraiselle ainakaan käyttömukavuudessa. Huipputehoa löytyy lähes saman verran (110 vs. 115), mutta kun se vääntö tulee kuutiosenttien mukana. Bensapihimpi se pikkukone kyllä on. 16-v. koneet tulivat 2000 mallista alkaen eli Scenic II:een (tunnistaa parhaiten erilaisista etuvaloista).

        Scenicin valitsin, koska se tuntui tila-autolta, ei henkilöautolta, jossa on helvetin iso tavaratila. Matkustamon tiloja arvostan, tavaratilassa meillä on normaalisti (95 % ajasta) vain kokoontaitetut matkarattaat, jos edes niitäkään. Sitä paitsi laguna-farkku 1,6 16v.-koneella tuntui koeajossa todella mopolta jopa 1,4-litran Clioon verrattuna.

        Jaa, vai vanhempi 2,0 8V kone voittaa uudemman 1,6 16V:n !? Ja että rt 2,0 kulutus 7 litraa?!

        Minäkin ensin ajattelin tuota rt2,0 , kunnes tajusin, että tuo 1,6 16v on uudempi, saman tehoinen ja pihimpi kone. Vertailuissa rt2,0 kulutus on ollut n.8l ja 1,6 16V n.7l. Mutta jos olet saanut kaksilitraisellakin 7 litraa kulumaan, ja tosiaan tuota vääntöä en tullut ajatelleeksi, niin ehkä se vanha 2,0 olisi kuitenkin, halvempikin kun tahtoo usein olla...

        Mitä eroa tuolla 96-00 ja 00-> malleilla on, kuin uudet moottorit ja valot?


    • 2,0 RT -99
      • Peke

        Onko kokemusta siitä paljonko eroa pyyntihinnalla ja sillä hinnalla millä sen vehkeen saa kaupasta ulos. Tämä tietty riippuu tarjotusta vaihtoautosta mutta paljonko noissa hinnoissa yleensä on katetta? Jos nyt esim katsoo autotalli.comista pk-seuden sceniceitä niin Renisonilla ja autovalkamalla on 2.0 litran vehkeet kaupan 1997 ja 1998. Kilometrit kutakuinkin samat ja varusteet menee aika lailla samoihin. Hintaeroa kuitenkin vain 190 euroa ja vanhempi kalliimpi. Onko hinnat näissä kohdallaan?


      • 2,0 RT -99
        Peke kirjoitti:

        Onko kokemusta siitä paljonko eroa pyyntihinnalla ja sillä hinnalla millä sen vehkeen saa kaupasta ulos. Tämä tietty riippuu tarjotusta vaihtoautosta mutta paljonko noissa hinnoissa yleensä on katetta? Jos nyt esim katsoo autotalli.comista pk-seuden sceniceitä niin Renisonilla ja autovalkamalla on 2.0 litran vehkeet kaupan 1997 ja 1998. Kilometrit kutakuinkin samat ja varusteet menee aika lailla samoihin. Hintaeroa kuitenkin vain 190 euroa ja vanhempi kalliimpi. Onko hinnat näissä kohdallaan?

        Tuohon on aika mahdotonta antaa mitään yleispätevää neuvoa. Mainitsemasi vaihdokin lisäksi lopulliseen hintaan eli "tinkivaraan" vaikuttaa moni muukin asia. Aina parempi on, jos menet kauppaan ilman vaihtoautoa. 20 tuhannen pelissä on yleensä enemmän tinkivaraa kuin 10 tuhannen.

        Pyyntihinnat eri liikkeessä eivät myöskään ole missään suhteessa toisiinsa vaikka kyseessä olisi aivan identtiset pelit. Sama pätee luonnollisesti myös vaihdokista eri liikkeissä tarjottuihin hyvityksiin. Jos seurat ilmoituksia tai käyt liikkeissä ja joku peli makaa hallissa kuukaudesta toiseen myymättä niin silloin hinta ei mitä ilmeisimmin ole kohdallaan. Esim. hesarissa näkyy kuukaudesta toiseen olevan sama -98 2,0 Scenic myynnissä muistaakseni jossain kehä III:n tienoilla olevassa liikkeessä.

        Itse ostin yksityiseltä viime syksynä alle 90 tkm ajetun -99 mallin hintaan 15 000. Samanlainen, mutta 120 tkm ajettu oli liikkeessä pyynnillä 19 000 kuukausikaupalla ennen kuin laskivat hintaa. Autonostossa jos missä hintavertailu ja tinkiminen kannattaa.


      • Peke
        Peke kirjoitti:

        Onko kokemusta siitä paljonko eroa pyyntihinnalla ja sillä hinnalla millä sen vehkeen saa kaupasta ulos. Tämä tietty riippuu tarjotusta vaihtoautosta mutta paljonko noissa hinnoissa yleensä on katetta? Jos nyt esim katsoo autotalli.comista pk-seuden sceniceitä niin Renisonilla ja autovalkamalla on 2.0 litran vehkeet kaupan 1997 ja 1998. Kilometrit kutakuinkin samat ja varusteet menee aika lailla samoihin. Hintaeroa kuitenkin vain 190 euroa ja vanhempi kalliimpi. Onko hinnat näissä kohdallaan?

        Niin ja ne hinnat on 1997 2.0 12990 e ja 1998 2.0 12800 e.


      • Peke
        2,0 RT -99 kirjoitti:

        Tuohon on aika mahdotonta antaa mitään yleispätevää neuvoa. Mainitsemasi vaihdokin lisäksi lopulliseen hintaan eli "tinkivaraan" vaikuttaa moni muukin asia. Aina parempi on, jos menet kauppaan ilman vaihtoautoa. 20 tuhannen pelissä on yleensä enemmän tinkivaraa kuin 10 tuhannen.

        Pyyntihinnat eri liikkeessä eivät myöskään ole missään suhteessa toisiinsa vaikka kyseessä olisi aivan identtiset pelit. Sama pätee luonnollisesti myös vaihdokista eri liikkeissä tarjottuihin hyvityksiin. Jos seurat ilmoituksia tai käyt liikkeissä ja joku peli makaa hallissa kuukaudesta toiseen myymättä niin silloin hinta ei mitä ilmeisimmin ole kohdallaan. Esim. hesarissa näkyy kuukaudesta toiseen olevan sama -98 2,0 Scenic myynnissä muistaakseni jossain kehä III:n tienoilla olevassa liikkeessä.

        Itse ostin yksityiseltä viime syksynä alle 90 tkm ajetun -99 mallin hintaan 15 000. Samanlainen, mutta 120 tkm ajettu oli liikkeessä pyynnillä 19 000 kuukausikaupalla ennen kuin laskivat hintaa. Autonostossa jos missä hintavertailu ja tinkiminen kannattaa.

        Olet oikeassa. Parempi olisi tehdä suoraa kauppaa mutta mun kohdalla se ei käytännön syistä ole mahdollista.

        Oikean hinnan selvittäminen jollekkin autolle on aika vaikeaa koska suora vertaaminen keskenään ei onnistu. Onkin parempi tavoitella vain että löytää lähinnä oikeaa olevan hinnan joka taas muodostuu vaihtoauton (käsirahan) ja rahoituksen suhteesta, paitsi jos ostaa suoraan käteisellä.

        Edellisen autoni kanssa menin hiukan metsään ja nyt pitäisikin olla hiukan varovainen jotta sama virhe ei toistu.


      • 2,0 RT -99
        Peke kirjoitti:

        Niin ja ne hinnat on 1997 2.0 12990 e ja 1998 2.0 12800 e.

        Minusta jotain alle 1000 euron hintaeroa selvästi enemmän vaikuttavat ajokilometrit ja yksilölliset erot siisteydessä jne.

        Esim. minulla 60 tkm tarkoittaa noin kolmen vuoden ajoja, joten jos hinta on lähes sama niin kallistuisin ilman muuta mieluummin vuotta vanhempaan mutta 60 tkm vähemmän ajettuun. Jostain syystä vuosimalli näyttää painavan aina hinnassa enemmän kuin mittarilukema. Joku 200 tkm mittarissa alkaa ainakin minua jo arveluttaa vaikka kyseessä olisi -03 käyttöönotettu auto. Korroosio alkaa vaivata iän myötä, mutta ruoste on kohtuullisen helppo havaita silmämääräisesti. Paljon ajettu taas saattaa olla ulkoisesti uutta vastaava mutta kuluminen on monessa kohtaa ajomäärästä eikä iästä riippuva asia.

        Syksyllä Suomeen saapuu Scenic III, jolloin käytettyjen Scenic II:en hinnat laskevat nykyisestään ja vastaavasti Scenic I:stä ei varmaan halua enää kukaan ;)


    • Peke

      Kiitoksia hyvistä vastauksista. Minulle riittää aivan mainioisti yksi bägi koska lasteistuin menee etupenkille. Tärkein kai näistä eroista on se että takapenkkien kaato mahdollisuus, mun käsittääkseni lisää olennaisesti sen takaosan tilankäyttömahdollisuuksia. Ajelen toistaiseksi vielä Saab ysitonnarilla ja olen aika varma siitä että Scenicin takapaksi ei ole lähelläkään sitä koko luokkaa. Mutta taitaa olla niin että normaalissa päivittäisessä käytössä tilaa ei tarvita niin paljon ja sitten kun pitää kuljettaa jotain isoa niin Scenisin tarjoamat mahdollisuudet sallivat varmaan vaikka sohvan työntämisen takatilaan. Pienen lapsen vanhempana olennaista on myös se että takapoksiin pitää mahtua tavaroiden lisäksi myös vaunut, mukaanluettuna ratas ja koppaosa. Saabissa tämä on ollut hiukan ongelmallista ja vaunujen koppaosaa olenkin joutunut kuskaamaan auton sisällä esim kesälomareissulla.

      • 2,0 RT -99

        Aivan totta. Päivittäisessä käytössä ei tavaratilaa yleensä paljon tarvita. Jos tarvitaan niin hankitaan pakettiauto.

        Mutta miksi turvaistuin juuri etupenkille? En äkkiä keksi yhtään syytä, miksi sitä ei kannattaisi laittaa takapenkille.

        Itsekin ajattelin pienen lapsen vanhempana, että rattaiden kuljetus on jotenkin oleellinen asia. Mutta itse asiassa kertaakaan ei olla yhdistelmävaunuja Scenicin perään laitettu kun ei ole oikeastaan ikinä tarvetta ottaa niitä mukaan. Ja silloin kun oli niin menivät ne clioonkin kun otti renkaat ensin pois.

        Lapset on loppujen lopuksi hyvin vähän aikaa vaunuikäisiä. Paitsi tietysti jos niitä hommaa esim. neljä kahden vuoden ikäeroilla ;) Minä en ainakaan enää valitse autoani sen perusteellä, mahtuuko sinne rattaat heittämällä vai sovittamalla.


    • Scenic

      On jäänyt mainitsematta, että niin 1,6 kuin 2,0 litraisessakin takapenkit (3 erillistä istuinta) voidaan irrottaa kokonaan kädenkäänteessä ja vaikka jättää autotalliin. Silloinhan takana on tilaa kuin pakettiautossa.

      • Peke

        Penkit voi irroittaa molemmissa se on totta. Ongelma mun kohdalla on vaan se et kun ei ole autotallia eikä oikein varastoakaan, niin missähän niitä penkkejä säilyttää. Tästä syystä penkin kaato/siirto mahdollisuus on tärkeä.


    • otto

      Tollasen ostin muutama kuukausi sitten. Ajettu oli jo 205000 km mutta oli kyllä suomen halvinkin ja vebasto asennettuna. Katsastin juuri. Takimmaisen pöntön vaihdoin pakoputkeen (putkisto ja katti alkuperäisiä)sekä toisen sumuvalon. Iskarit menee vaihtoon ennen talvea(tuntuu urissa ja sivutuulessa) muuta vikaa ei autossa ole. 2.0 vääntää mukavasti ja 5000km ajettu ja öljyä ei ole vienyt (0w-40)Penskat tykkää takapenkeistä ja maisemista.

      • Peke

        MItä maksoit? Ostitko yksityiseltä vai liikkeestä?


      • otto
        Peke kirjoitti:

        MItä maksoit? Ostitko yksityiseltä vai liikkeestä?

        11,5 tuhatta ja liikkeestä. Oli ollut jo pitkään myynnissä. Ilmeisesti kilometrit pelotti, koska samana päivänä viereisestä liikkeestä myytiin melkein vastaava n.2500 kalliimmalla.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      651
      8000
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      467
      2289
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2203
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1779
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      27
      1270
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1243
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      111
      1169
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      850
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      59
      821
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      756
    Aihe