Varsin uuden 110:n sähkölaitteet - valot, mittarit, äänimerkki - sammuvat kesken matkan, mutta moottori käy ja auto kulkee. Sulakekotelo on aika lämmin, mutta sulakkeita ei ole palanut.
Kun auto muutaman minuutin kuluttua pysäytyksen jälkeen käynnistetään uudelleen, kaikki toimii moitteetta.
Onko muille tapahtunut moista? Missä mahtaa olla vika? - Tämä on tapahtunut muutaman kerran.
Kun auto muutaman minuutin kuluttua pysäytyksen jälkeen käynnistetään uudelleen, kaikki toimii moitteetta.
Onko muille tapahtunut moista? Missä mahtaa olla vika? - Tämä on tapahtunut muutaman kerran.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Sulakerasia on kyllä sellainen lärpytin että ei ihme jos kontaktihäiriöitä syntyy. Kannattaa säännöllisesti tarkistaa sulakkeiden kiinnitys.
Vastaavanlaista itselleni ei ole kylläkään sattunut...
Samoin minun varsin uuden larnun takaluukussa olevat jarruvalot sammuvat kesken ajon, lisäjarruvalo takaikkunassa jää toimimaan. Vikapaneli ilmoittaa lampun palaneen ja kilkuttelee aikansa. Sammutettua ja uudelleen virran kytkettyä taas toimii moitteetta. Vien 5.9. liikkeeseen tutkittavaksi. Arvelivat alustavasti kontaktivikaa.
Tuo tosiaan viittaa vikaan kontaktissa.
Omassa tapauksessani taas sammuu kaikki, paitsi moottori.
Takuuasia tämäkin tosin on. Tosin joku asiantuntija jo ehti sanoa, ettei asia ajoa muuten estä.
Tutun kuuloinen ominaisuus. Jaksoin
taistella 110:n kanssa kaksi vuotta erilaisten
vikojen kanssa, kunnes mitta tuli täyteen.
Lamppujen palamisen kello soi tämän
tästä. Samoin jarrupalojen kulumisääni
kaikui toisinaan. Lammpujen kantoihin
kannattaa laittaa esim. vaseliinia.
Auttoi ainakin minun pirssini kohdalla,
ei enää hapettumisongelmia.
Mittarivalojen sulake kärähteli muutamia
kymmeniä kertoja ennenkuin löysin
vian. Mittariston taustalevyssä - josta muuten
löytyy karmean tökeröä tinausjälkeä -
oleva irrallinen metallinen kisko eli ajon aikana
ja kosketti silloin tällöin taustalevyyn. Präts,
sulake paloi. Kiskoon vähän eristysnauhaa
ja ongelma katosi.
....runsaasti sähkölaitteita sisältävissä nykyautoissa, Ladakin niihin mukaan lukien. Samoja juttuja voi lukea lähes joka merkin keskustelupalstoilta. Hapettumiset ovat todella inhottava vaiva, autoon tulee vikaa, vaikka todellista "vikaa" ei varsinaisesti olisikaan.
Sulakerasian kohdalla kannattaa jättää pohtiminen, käydä kaikkien sulakkeiden kontaktipinnat läpi elektrospraylla ja uusia varmuudeksi kaikki sulakkeet. Pelaa taas vähän aikaa..... Omassani 110:ssäni ei vielä toistaiseksi ole ollut ongelmia, mutta Ladat tuntien niitä tulee TAKUUVARMASTI. Noh, niihin täytyy vain yrittää asennoitua....